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車禍定責(zé)之后的賠償由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-07-16 03:16:51 97 人看過(guò)

一、車禍定責(zé)之后的賠償由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)

處理交通事故相關(guān)的賠償事務(wù)中,責(zé)任人必須承擔(dān)恰當(dāng)?shù)呢?zé)任。

首先,責(zé)任人所投保的保險(xiǎn)公司會(huì)在自身的責(zé)任限制范圍內(nèi)在先進(jìn)行賠償;如若超越此限,則需由事故各方依據(jù)其在事故中的責(zé)任份額分擔(dān)賠償責(zé)任。

如果其中一方負(fù)全責(zé),另一方無(wú)需負(fù)責(zé),那么所有責(zé)任都將由全責(zé)方承擔(dān)。

特別要指出的是,若無(wú)責(zé)方為機(jī)動(dòng)車輛,另一方為非機(jī)動(dòng)車輛或行人,機(jī)動(dòng)車僅需承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、車禍刑事責(zé)任會(huì)影響幾代人

涉及交通事故犯罪行為,將對(duì)受害人家族產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,這種影響甚至可能延續(xù)至第三代人。

在這種情況下,如果家庭成員中有任何一方曾經(jīng)因犯有交通肇事罪而正在服刑或者有過(guò)此類經(jīng)歷,那么將對(duì)他們的子女或?qū)O子輩產(chǎn)生不可忽視的影響。

具體來(lái)說(shuō),這種影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,他們將被禁止報(bào)考軍事院校、警察學(xué)校以及法律類高等學(xué)府;

在就業(yè)選擇上也會(huì)受到限制,例如申請(qǐng)擔(dān)任公務(wù)員警察、參軍入伍、從事教育工作、進(jìn)入銀行系統(tǒng)以及國(guó)有企業(yè)等職位時(shí),都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的政治審查程序,如果無(wú)法順利通過(guò),則無(wú)法從事與之相關(guān)的職業(yè)。

除了上述領(lǐng)域外,對(duì)于其他行業(yè)和崗位的就業(yè)并不會(huì)造成太大的影響。

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    臺(tái)灣一媒體報(bào)道,4月28日,臺(tái)中一男人正在騎著摩托車,俄然看到俄然飛來(lái)一只烏龜,為躲閃烏龜,男人緊迫剎車,不料緊隨其后的另一名騎手逃避不及,形成追尾,人車倒地。警方參與后,將闖禍烏龜拘捕并告訴動(dòng)保處代為保管。警方查詢,4月28日早上,陶姓男人騎摩托車通過(guò)臺(tái)中市南區(qū)復(fù)興路,他俄然緊迫煞車,形成后方騎摩托車的許姓女子追撞,二人都摔車受傷,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一只疑似闖禍的烏龜,警方帶回查詢,但無(wú)法對(duì)烏龜制造筆錄厘清事端因素。參與救助的消防隊(duì)員說(shuō),他問(wèn)二名傷者為何追撞,二人都說(shuō)看到烏龜俄然從前方飛過(guò)來(lái);消防隊(duì)員再問(wèn)為何有飛天烏龜,無(wú)人能答。消防隊(duì)員過(guò)后在臉書(shū)說(shuō)“當(dāng)場(chǎng)問(wèn)詢?yōu)觚敚蜓哉Z(yǔ)無(wú)法交流,只好等動(dòng)物專家翻譯”。臺(tái)中市第四警分局交通分隊(duì)小隊(duì)長(zhǎng)馬*鴻表明,這是他首次處理闖禍者是烏龜?shù)氖鹿?,剖析?yīng)是前方騎士為閃避一只在大馬路慢速匍匐的烏龜,才緊迫煞車。陶姓摩托車騎士說(shuō),看到前方卡車掉下一只烏龜,飛到他面前,為了
    2023-12-02
    386人看過(guò)
  • 車禍賠償費(fèi)用由哪方面負(fù)責(zé)?
    車禍起訴費(fèi)一開(kāi)始是由原告預(yù)交的,但是后期依據(jù)法院的判決,訴訟費(fèi)是由敗訴的一方來(lái)承擔(dān)的,如果是部分勝訴、部分?jǐn)≡V的情況,則法院依據(jù)具體情況來(lái)決定雙方所要支付的訴訟費(fèi)金額。如果參加保險(xiǎn)的一方訴訟失敗了,所要繳納的訴訟費(fèi)用是由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的,除非保險(xiǎn)合同中規(guī)定訴訟費(fèi)用由被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)。車禍法院起訴費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)多少(一)案件受理費(fèi)涉及損害賠償,賠償金額不超過(guò)5萬(wàn)元的,不另行交納;超過(guò)5萬(wàn)元至10萬(wàn)元的部分,按照1%交納;超過(guò)10萬(wàn)元的部分,按照0。5%交納。(二)申請(qǐng)費(fèi)申請(qǐng)執(zhí)行人民法院發(fā)生法律效力的判決、裁定、調(diào)解書(shū),仲裁機(jī)構(gòu)依法作出的裁決和調(diào)解書(shū),公證機(jī)關(guān)依法賦予強(qiáng)制執(zhí)行效力的債權(quán)文書(shū),申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)法院判決、裁定以及國(guó)外仲裁機(jī)構(gòu)裁決的,交通事故訴訟費(fèi)計(jì)算就是按照一般的民事訴訟的訴訟費(fèi)計(jì)算的。按照下列標(biāo)準(zhǔn)交納:沒(méi)有執(zhí)行金額或者價(jià)額的,每件交納50元至500元;執(zhí)行金額或者價(jià)額不超過(guò)1萬(wàn)元的,每
    2023-07-01
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  • 誰(shuí)對(duì)車禍后的死亡負(fù)責(zé)
    誰(shuí)對(duì)他因車禍出院后的死亡負(fù)責(zé)?1。這就需要司法鑒定機(jī)構(gòu)作出死亡鑒定。他的死因與車禍?zhǔn)欠裼兄苯右蚬P(guān)系?如果有直接的因果關(guān)系,他應(yīng)該承擔(dān)死亡的法律后果,否則他不會(huì)。當(dāng)然,也要看治療是否延誤。這只是刑事案件的參考,賠償不需要參考。2。保險(xiǎn)杠也被分配了職責(zé)。在什么情況下造成了交通事故,才能看司機(jī)承擔(dān)了多大的責(zé)任。其次,事故發(fā)生后,應(yīng)送醫(yī)院檢查,并做體檢報(bào)告。現(xiàn)在我們應(yīng)該及時(shí)檢查,看看是什么導(dǎo)致身體病危。3。如果肇事司機(jī)負(fù)全部責(zé)任,受害人家屬不愿意達(dá)成諒解協(xié)議的,可以對(duì)肇事司機(jī)進(jìn)行刑事處罰,判處有期徒刑。司機(jī)應(yīng)盡量與受害人家屬協(xié)商,取得對(duì)方家屬的諒解。簽訂諒解協(xié)議是試用的重要條件??赐赀@篇文章,我們需要從法律的角度去理解它,才能知道它屬于誰(shuí)的責(zé)任。實(shí)際上,這也是一個(gè)相對(duì)容易的情況。我們需要明確相關(guān)規(guī)定。否則,很容易產(chǎn)生新的法律程序。讓我們說(shuō)清楚。如果您有任何其他問(wèn)題,歡迎您咨詢法律律師。
    2023-05-31
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  • 車禍死亡責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)后賠償金額誰(shuí)來(lái)定
    一、車禍死亡責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)后賠償金額誰(shuí)來(lái)定車禍死亡責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)后賠償金額法院來(lái)定。交通事故中的死亡賠償金的金額應(yīng)當(dāng)根據(jù)受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算,六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。第十六條被扶養(yǎng)人生活費(fèi)計(jì)入殘疾賠償金或者死亡賠償金。二、交通事故死亡賠償范圍有哪些交通事故死亡賠償范圍:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金。還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬
    2023-05-14
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    • 后受害人由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)賠償?
      香港在線咨詢 2022-10-09
      交通肇事逃逸后,給受害人造成的經(jīng)濟(jì)損失仍然由肇事者負(fù)責(zé)賠償。如果上保險(xiǎn)的,按照保險(xiǎn)合同約定由其保險(xiǎn)公司賠償。《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)
    • 車禍乘客輕傷賠償誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?
      寧夏在線咨詢 2023-08-17
      車禍乘客受傷由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外; 一般是先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償。
    • 地區(qū)車禍全責(zé)是由誰(shuí)來(lái)賠償?
      甘肅在線咨詢 2022-10-29
      基本賠償項(xiàng)目有很多,如醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等等十幾項(xiàng),具體適用哪些項(xiàng)目要根據(jù)對(duì)方的實(shí)際情況。
    • 由誰(shuí)負(fù)責(zé)租車造成車禍的責(zé)任
      廣西在線咨詢 2022-10-12
      因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害;屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 法律依據(jù) 《民法典》 第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害; 屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害
    • 誰(shuí)來(lái)對(duì)這車禍負(fù)責(zé)!
      山西在線咨詢 2021-11-24
      根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),責(zé)任方對(duì)交通事故負(fù)責(zé)。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (方均無(wú)