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闖紅燈被車撞死能賠多少錢
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-13 01:17:36 85 人看過(guò)

一、闖紅燈被車撞死能賠多少錢

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人交匯處所產(chǎn)生之交通事故,依據(jù)交通規(guī)則之原則,應(yīng)由機(jī)動(dòng)車方負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)相應(yīng)的交通事故損害賠償責(zé)任;

然而,如有確鑿證據(jù)顯示,非機(jī)動(dòng)車駕駛員或行人在行駛中存在違背道路交通安全法律和法規(guī)的行為,且機(jī)動(dòng)車駕駛員已按照必要的處置方式進(jìn)行處理,則機(jī)動(dòng)車方應(yīng)對(duì)其損害賠償責(zé)任予以適當(dāng)減輕。

關(guān)于機(jī)動(dòng)車減損賠償責(zé)任的具體裁定標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)若非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人為交通事故全責(zé)方,則減輕其80%-90%的損害賠償責(zé)任;

(二)若非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人為交通事故主責(zé)方,則減輕其60%-70%的損害賠償責(zé)任;

(三)若非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人為交通事故同等責(zé)任方,則減輕其40%-50%的損害賠償責(zé)任;

(四)若非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人為交通事故次責(zé)方,則減輕其20%-30%的損害賠償責(zé)任。

對(duì)于因非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人故意導(dǎo)致的交通事故,機(jī)動(dòng)車方可不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。

若在非機(jī)動(dòng)車間或者非機(jī)動(dòng)車與行人間發(fā)生交通事故并引發(fā)人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)《交通事故認(rèn)定書(shū)》或者《事故認(rèn)定書(shū)》確認(rèn)的當(dāng)事人責(zé)任大小,按比例承擔(dān)各自的損害賠償責(zé)任。

涉及到交通意外事故造成的損害,則應(yīng)遵循公正、合理以及自愿的原則展開(kāi)交通事故損害賠償調(diào)解工作。

道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、闖紅燈被車撞了,車主有責(zé)任嗎

闖紅燈被車撞了,開(kāi)車的一方不一定需要承擔(dān)責(zé)任;如果被撞的一方是機(jī)動(dòng)車,且另一方車主正常行駛不存在過(guò)錯(cuò)的,則這一方不需要承擔(dān)責(zé)任;如果被撞的一方是非機(jī)動(dòng)車或者行人的,則如果開(kāi)車一方如果沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;如果非機(jī)動(dòng)車或者行人一方是故意碰撞的,則車主完全不承擔(dān)責(zé)任。如果開(kāi)車的一方存在過(guò)錯(cuò)的,則其需要根據(jù)過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

法律的力量不僅僅在于它的約束力,更在于它的教育和引導(dǎo)作用。它教育我們?nèi)绾握_地行事,如何尊重他人的權(quán)益,如何維護(hù)社會(huì)的公正和公平。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“闖紅燈被車撞死能賠多少錢”,我們可以從中得到許多有價(jià)值的啟示和教訓(xùn)。我們應(yīng)該珍視這些教訓(xùn),將它們內(nèi)化為我們的行為準(zhǔn)則,以便更好地遵守法律,更好地生活在這個(gè)法治社會(huì)中。

道路交通事故處理程序規(guī)定》:第九章 損害賠償調(diào)解 第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償,按照下列程序?qū)嵤篭n(一)告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù);\n(二)聽(tīng)取各方當(dāng)事人的請(qǐng)求及理由;\n(三)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;\n(四)計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額,確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例,人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算;\n(五)確定賠償履行方式及期限。

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2025年05月21日 04:30
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    一、救護(hù)車闖紅燈撞人負(fù)多少責(zé)在諸如執(zhí)行緊急任務(wù)期間,當(dāng)救護(hù)車因沖紅燈而引發(fā)交通事故時(shí),若能證明其當(dāng)時(shí)處于執(zhí)行緊急任務(wù)的狀態(tài),那么救護(hù)車輛將無(wú)需擔(dān)負(fù)主要責(zé)任,而是交由與之發(fā)生碰撞的其他機(jī)動(dòng)車負(fù)責(zé)賠償。但是,只有在上述情況之外的情況下,才能夠?qū)⒇?zé)任歸咎于有關(guān)人員的違法行為及其引發(fā)的道路交通事故中所起的關(guān)鍵性作用,同時(shí)過(guò)錯(cuò)程度也是影響事故責(zé)任的重要因素。對(duì)于那些行為違反了交通運(yùn)輸?shù)墓苤埔?guī)定,并造成了嚴(yán)重事故后果的人,包括造成人員重傷或人員死亡,以及給公共和私人財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失的侵權(quán)者,他們可能面臨三年以下有期徒刑或者拘役的處罰。如果有人在交通運(yùn)輸肇事后選擇逃離現(xiàn)場(chǎng),或者有其它特別惡劣的情節(jié)出現(xiàn),他們可能被判處三年以上七年以下有期徒刑。然而,如果逃逸導(dǎo)致人員死亡,那么這種行為就屬于特別惡劣,可被判決七年以上有期料酒罪行?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行
    2024-04-08
    205人看過(guò)
  • 闖紅燈行人被撞死應(yīng)該如何理賠?
    行人闖紅燈被撞死,汽車仍需承擔(dān)一定責(zé)任,賠償責(zé)任不超過(guò)10%,一般行人負(fù)主要責(zé)任。具體責(zé)任受實(shí)際情況影響,以交管部門認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條第一款規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因雙方或雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(方均無(wú)造成道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通事故的,各方均無(wú)責(zé)任。行人闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分,具體如下:1、行人闖紅燈被撞的,行人對(duì)事故的造成有過(guò)錯(cuò),但仍然由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故的,適用的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故責(zé)任劃分,具體如下:1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)
    2023-08-06
    254人看過(guò)
  • 行人闖紅綠燈違法嗎,行人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎
    行人闖紅綠燈違法,行人闖紅綠燈會(huì)被警告或者5~50元罰款,行人闖紅綠燈導(dǎo)致發(fā)生交通事故的還需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。行人闖紅燈被撞死,機(jī)動(dòng)車如果按照規(guī)則行駛,那么機(jī)動(dòng)車沒(méi)有責(zé)任。一、行人闖紅綠燈違法嗎行人闖紅綠燈違法,根據(jù)新交規(guī)屬于違法行為,可處警告或者五元以上五十元以下罰款。行人闖紅燈,沒(méi)有發(fā)生交通事故的,屬于行政違法行為,要接受罰款處理;如果在闖紅燈過(guò)程中發(fā)生了交通事故,則是民事違法行為,涉及民事賠償時(shí),要承擔(dān)部分責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,行人闖紅燈違反了第六十二條,相關(guān)處罰在第八十九條:第六十二條行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。二、行人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎行人闖紅燈被車子撞了,是行人的過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車沒(méi)有責(zé)
    2023-06-05
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  • 誰(shuí)應(yīng)該為電動(dòng)車闖紅燈被撞死負(fù)責(zé)?
    電動(dòng)車闖紅燈被撞身亡定責(zé):機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。行人闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)。2、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
    2023-07-06
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  • 闖紅燈貨車撞摩托一死一傷
    昨日下午2時(shí)30分許,惠南大道三棟坦陂路口發(fā)生一起交通事故。一輛空載貨車與一輛橫越惠南大道的摩托車相撞。摩托車上兩名男子一死一傷。死者一只手臂被扯斷,貨車拖著斷肢前行數(shù)十米后停下來(lái)?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像顯示,貨車當(dāng)時(shí)闖紅燈。摩托車被撞得七零八落昨日下午2時(shí)30分,惠南大道三棟坦陂路口往市區(qū)方向,一輛直行貨車撞上一輛橫穿惠南大道開(kāi)往坦陂村的摩托車。路邊草莓園園主老王告訴記者,當(dāng)時(shí)只聽(tīng)到砰的一聲,他跑到馬路上看時(shí),十字路口一輛摩托車車體被撞得七零八落,往前100米遠(yuǎn)處停著一輛大貨車。空載大貨車車廂設(shè)計(jì)為裝生豬車。老王稱,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有看到貨車司機(jī)的身影,摩托車上兩名男子倒在十字路口,其中一名男子俯趴著一動(dòng)不動(dòng),他的一條胳膊徹底與身體分離開(kāi)來(lái),這條胳膊被貨車往前拖了近20米遠(yuǎn)。另外一名男子在地上還能動(dòng)彈,醫(yī)護(hù)人員趕到,將該名男子抬上救護(hù)車。有醫(yī)護(hù)人員將路邊的斷肢撿回,放在死者身邊。事故原因仍待調(diào)查記者趕到現(xiàn)場(chǎng)
    2023-06-08
    317人看過(guò)
  • 行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎,行人闖紅綠燈被撞死要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎
    行人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車是有責(zé)任的,行人闖紅燈被撞死是否要承擔(dān)刑事責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況確定,如果在事故當(dāng)中負(fù)主要責(zé)任的是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的,要根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果確定。一、行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任。《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓?!薄兜缆方煌ò踩ā返诹l規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)
    2022-06-16
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    • 行人闖紅燈闖紅燈被撞司機(jī)會(huì)被撞死嗎?
      云南在線咨詢 2022-04-11
      《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示
    • 被闖紅燈的車撞了要賠錢嗎
      上海在線咨詢 2022-10-10
      看交警怎么判定責(zé)任。以前有行人違章撞了白撞的說(shuō)法,但現(xiàn)在以人為本,都會(huì)判定機(jī)動(dòng)車負(fù)一定責(zé)任。賠償?shù)脑?,如果交警判定行人全?zé),那么機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)額度即死亡傷殘1.1萬(wàn)、醫(yī)療1000元、財(cái)產(chǎn)100元額度內(nèi)全額賠。不足部分承擔(dān)10%的責(zé)任。如果交警判定機(jī)動(dòng)車次責(zé),那么機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)額度內(nèi)賠償死亡傷殘11萬(wàn)醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)、財(cái)產(chǎn)2000元。不足部分承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。估計(jì)交警會(huì)判機(jī)動(dòng)車一定責(zé)任。
    • 對(duì)方闖紅燈全責(zé),我車被撞可索賠多少錢
      云南在線咨詢 2022-10-08
      保險(xiǎn)公司賠償限額以外的部分,你可以向?qū)Ψ剿緳C(jī)要求賠償。
    • 被闖紅燈的闖紅燈撞到可以讓對(duì)方賠錢嗎
      浙江在線咨詢 2022-12-01
      《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)
    • 騎車闖紅燈還撞人了,騎車闖紅燈被撞會(huì)被罰款嗎?
      臺(tái)灣在線咨詢 2022-07-21
      騎自行車的人闖紅燈被車撞若對(duì)方是正常行駛,則自行車方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 按照道路交通安全法第38條規(guī)定,車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行,自行車闖紅燈也屬于違章行為。 除承擔(dān)全部責(zé)任外,根據(jù)道路交通安全法第89條規(guī)定,民警依法還會(huì)對(duì)其處以罰款20元的處罰。