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左車變道撞上右車正常直行誰(shuí)的責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-27 16:02:26 441 人看過(guò)

直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

一、交通肇事后怎么分配民事責(zé)任

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方不承擔(dān)任何責(zé)任。

二、電動(dòng)車撞了違停的汽車

電瓶車撞到違停汽車是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度而定。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

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  • 小車正常行駛摩托車撞上來(lái)了,誰(shuí)的責(zé)任
    當(dāng)事人所謂的汽車正常行駛,摩托車撞過(guò)來(lái),摩托人受傷,是當(dāng)事人一面之詞,具體要根據(jù)實(shí)際情況由權(quán)威部門認(rèn)定。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無(wú)違章行為,以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書材料。交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書,其目的是分清事故責(zé)任,為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對(duì)肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏郑瑫r(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ),提供依據(jù);對(duì)教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn),為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律,制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。一、左轉(zhuǎn)撞直行車后門責(zé)任劃分1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故
    2023-06-21
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  • 前車停在左側(cè)右面車門打開后車撞上誰(shuí)的責(zé)任
    前車停在左側(cè)右面車門打開后車撞上誰(shuí)的責(zé)任,根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任比例,按照責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如對(duì)事故認(rèn)定書不服,可在接到事故認(rèn)定書3日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)議。根據(jù)交警認(rèn)定書進(jìn)行相關(guān)民事賠償。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十個(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫畟€(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五個(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。一、交通事故有人受傷責(zé)任哪些時(shí)間認(rèn)定交通事故認(rèn)定書作出期限是,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。二、交通事故一個(gè)月了還沒(méi)下責(zé)任書1、公安機(jī)關(guān)交通管
    2023-06-20
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  • 主道右轉(zhuǎn)被輔道直行撞了誰(shuí)的責(zé)任
    當(dāng)主道轉(zhuǎn)向的車輛與從輔路直行的車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),責(zé)任的認(rèn)定需依據(jù)實(shí)際情形來(lái)做出判斷:首先,轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)禮讓直行的車輛優(yōu)先通行;其次,若直行的車輛不幸遭遇右轉(zhuǎn)彎車輛的撞擊尾部,則責(zé)任的歸屬有可能依據(jù)事故發(fā)生當(dāng)時(shí)兩輛車的行駛速度進(jìn)行裁定。此外,國(guó)家公安機(jī)關(guān)交通管理部門將會(huì)依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)于引發(fā)道路交通安全事故的起到的作用及其過(guò)失的程度大小,來(lái)固定和確認(rèn)當(dāng)事人的責(zé)任范圍。假如,由于一方當(dāng)事人人為錯(cuò)誤的行為而致使道路交通事故的發(fā)生,那么這名當(dāng)事人將不得不承擔(dān)事故所有的責(zé)任;然而,若是由兩位或者多位責(zé)任人的行為導(dǎo)致了道路交通安全事故的發(fā)生,就需要根據(jù)他們各自行為對(duì)于事故發(fā)生所產(chǎn)生的影響及其過(guò)失程度的大小,來(lái)分別賦予他們主要、相等或者次要的職責(zé)。關(guān)于無(wú)過(guò)錯(cuò)情形下的責(zé)任:如果所有事故當(dāng)事人都無(wú)責(zé)任可言,那毫無(wú)疑問(wèn),此次事故就是一次無(wú)法預(yù)料的交通事故,因此,所有當(dāng)事人均無(wú)需負(fù)任何法律責(zé)任??偟恼f(shuō)來(lái),主
    2024-08-19
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  • 左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)道路中線被直行車撞誰(shuí)的責(zé)任
    一、左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)道路中線被直行車撞誰(shuí)的責(zé)任當(dāng)直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任需依據(jù)交管部門的責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行決定。普通的原則是轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該為直行車輛提供優(yōu)先通行權(quán),但在某些特殊場(chǎng)景下,責(zé)任的歸屬可能會(huì)有所不同,具體如下幾種常見情況:第一種情況是左轉(zhuǎn)彎的車輛已處于轉(zhuǎn)彎動(dòng)作之中,而直行車輛因?yàn)槭韬龃笠馕茨芰粜模瑥亩采险谵D(zhuǎn)彎中的左轉(zhuǎn)彎車輛,在此情況下,直行車輛應(yīng)當(dāng)對(duì)此次撞擊事件承擔(dān)起全部責(zé)任;第二種情景是直行車輛正在朝著前方路口行駛,然而該路口設(shè)有明顯的讓行標(biāo)志,如果直行車輛并未給予讓行,反而是直接與其轉(zhuǎn)向前的車輛發(fā)生碰擦事故,那么直行車輛將被認(rèn)定為全責(zé)方;第三種理?yè)?jù)涉及到有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,若直行車輛違反交通法規(guī)闖過(guò)紅燈,以致與正按照信號(hào)燈指示正常左轉(zhuǎn)的車輛產(chǎn)生碰撞事故,則直行車輛需要承擔(dān)全責(zé);最后一種情況主要集中于無(wú)交通指揮設(shè)施的路口,按照常規(guī)的駕駛規(guī)則,即右
    2024-07-26
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#民法典總則
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    民事責(zé)任是民事主體因違反民事義務(wù)所應(yīng)承擔(dān)的民事法律后果,它主要是一種民事救濟(jì)手段,旨在使受害人,被侵犯的權(quán)益得以恢復(fù)。 民事責(zé)任具有以下主要特征 (1)民事責(zé)任以民事義務(wù)為基礎(chǔ),是違反民事義務(wù)的法律后果。 (2)民事責(zé)任以恢復(fù)被侵害人的權(quán)利... 更多>

    #民事責(zé)任
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      如果電瓶車是直行(綠燈)貨車右轉(zhuǎn),應(yīng)該是貨車的全責(zé),因?yàn)檗D(zhuǎn)彎沒(méi)讓直行,如果電瓶車闖紅燈那就是電瓶車和貨車各一半的責(zé)任。
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      不用擔(dān)心可以維權(quán),自行車全責(zé)或次責(zé)。鑒于涉及法律問(wèn)題相對(duì)專業(yè),為了維護(hù)你方的合法利益少受損失,穩(wěn)妥起見建議必要時(shí)可以聘請(qǐng)律師予以必要協(xié)助,本人專業(yè)處理此類交通事故糾紛案件,費(fèi)用不多,如需進(jìn)一步法律幫助可留言、來(lái)電或當(dāng)面咨詢。
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      廣東在線咨詢 2022-10-27
      建議報(bào)警,責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn),根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書處理賠償問(wèn)題。
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      河南在線咨詢 2022-07-22
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    • 左側(cè)變道后車身被右側(cè)的車撞了誰(shuí)的責(zé)任
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      1、及時(shí)報(bào)警,由交警進(jìn)行責(zé)任劃分。根據(jù)情況,正在變道時(shí),車子壓在虛線上行駛,交警判斷的時(shí)候有兩種情況: (1)你正在從左車道變向右車道,而未完全變道。 (2)或者從右車道變向左車道。但不管是哪種情況,均可判定為占道行駛,違規(guī)在先,發(fā)生的追尾可能判定你為全責(zé)。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一