向右變道與直行車發(fā)生擦掛是誰的責(zé)任
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-26 15:50:22
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直行車輛與右轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生擦掛，由轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)，根據(jù)規(guī)定轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。
一、直行碰到右邊出來的車
直行撞右轉(zhuǎn)彎責(zé)任認(rèn)定
一：當(dāng)直行車在主道行駛，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時(shí)，主道直行車優(yōu)選通行。
二：機(jī)動(dòng)車通過既沒有交通信號(hào)燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時(shí)，進(jìn)入路口前應(yīng)停車觀望，再遵循以下通行規(guī)定確定優(yōu)先通行權(quán)：
1、讓右方道路的來車先行
2、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行
3、相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行
二、對(duì)方因超速讓我左轉(zhuǎn)彎撞了我的車怎么辦
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，在這種情況下，左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了應(yīng)該屬于左轉(zhuǎn)彎駕駛?cè)说呢?zé)任。直行車輛存在超速情況，交警可能判定雙方均存在過錯(cuò)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
三、調(diào)頭讓直行還是直行讓調(diào)頭
調(diào)頭讓直行。同向行駛的車道只有一條車道遇到前方車輛正在掉頭時(shí)，后方車輛不得超越其正在掉頭車輛；在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行?？傊纛^和左轉(zhuǎn)還有右轉(zhuǎn)禮讓直行都是必須的。在駕車行駛過程中，謹(jǐn)慎駕駛，禮讓三分，安全有序通過，不要掙搶，這樣才能維護(hù)好的交通秩序，方能安全到達(dá)目的地。
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直行車道強(qiáng)行變道插車，發(fā)生刮擦事故，一般對(duì)方負(fù)全責(zé)。交通肇事具有下列情形之一，處三年以下有期徒刑或者拘役：1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任；2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任；3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一，以交通肇事罪定罪處罰：1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛；2、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛；3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛；4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛；5、嚴(yán)重超載駕駛；6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。直行車道是否可以掉頭直行車道要根據(jù)情況掉頭。直行紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。不可以進(jìn)前方直行輔道。沒有禁止掉頭及轉(zhuǎn)變標(biāo)志的則可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的車輛及行人的通行。直行車道可以掉頭的情況如下：1、有掉頭標(biāo)志的2023-07-23494人看過 -
機(jī)動(dòng)車輔道直行與主道右轉(zhuǎn)的車輛相撞的責(zé)任確定需要看具體情況，正常情況下轉(zhuǎn)彎車需要讓直行車先走，直行車被右轉(zhuǎn)車追尾也要看兩車的車速等情況來定。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。一、y字路口右轉(zhuǎn)用等紅燈嗎Y字路口右轉(zhuǎn)是否等紅燈可以根據(jù)車道的指示箭頭進(jìn)行判斷。Y型路口，如果要右轉(zhuǎn)行駛，車道是直行箭頭，無論直行還是右轉(zhuǎn)，都需要看紅綠燈，紅燈時(shí)會(huì)按闖紅燈算；如果車道有右轉(zhuǎn)箭頭，那么可以算右轉(zhuǎn)，不必看直行紅綠燈。Y字路口是像Y字一樣的道路，幾個(gè)路口相交的地方就是就叫交叉路口。二、右拐撞直行車后輪誰責(zé)任右拐撞直行車后輪，右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車?？梢岳斫鉃樵诘缆沸旭傊?，直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行。對(duì)方未按標(biāo)線行駛，機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過，則直行車輛全責(zé)。右轉(zhuǎn)車在轉(zhuǎn)彎途中被直行車撞，右轉(zhuǎn)車負(fù)全責(zé)。右轉(zhuǎn)車已經(jīng)完成轉(zhuǎn)彎，車身擺正之后被2023-03-25165人看過 -
法律綜合知識(shí)直行追尾變道車輛，一般情況下，是追尾車輛的責(zé)任。在追尾事故中一般都是后車的責(zé)任，但也不絕對(duì)，如果前車變道時(shí)，沒有按規(guī)定打開轉(zhuǎn)向燈，或者具有實(shí)線變道等違章行為，則變道車輛承擔(dān)主責(zé)或者全責(zé)，追尾車輛承擔(dān)次責(zé)或者無責(zé)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2024-08-08121人看過 -
法律綜合知識(shí)（一）當(dāng)摩托車駕駛員未取得相關(guān)駕駛執(zhí)照之際，依據(jù)現(xiàn)行道路安全法規(guī)，其應(yīng)承擔(dān)事故中的主要責(zé)任；然而，若交通意外是由路口違規(guī)所導(dǎo)致，則另一方當(dāng)事人極有可能需要負(fù)責(zé)次要責(zé)任。（二）倘若交通事件于路口處發(fā)生，那么另一方的過錯(cuò)幾乎可以斷定。（三）假設(shè)小汽車與您均處于同一車道中，由于摩托車體型較小，判斷其是否超越了其他車輛就變得至關(guān)重要。在此情況下，由能提供有效證據(jù)的一方負(fù)全責(zé)。（實(shí)際上誰超車并不關(guān)鍵，關(guān)鍵在于能否提供有力證據(jù)）。（四）針對(duì)小汽車輪胎是否越過車道線這一問題，如果輪子確實(shí)觸碰到標(biāo)線，那么便應(yīng)當(dāng)由該車輛負(fù)全責(zé)；反之，若輪子并未越過線外，顯而易見是您的車把超出了車道界限，因此應(yīng)由騎乘摩托車者承擔(dān)全部責(zé)任。（五）若不能明確判斷責(zé)任歸屬，可參考由交管部門制定的權(quán)威責(zé)任認(rèn)定報(bào)告來確定責(zé)任分擔(dān)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以2024-07-31417人看過
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法律綜合知識(shí)變道一半被直行車撞是誰的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。但是當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。交通事故賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)包括：交通事故賠償包括人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損害賠償。一、人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成2024-05-10462人看過 -
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一、右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛刮蹭應(yīng)該是誰的責(zé)任1、右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛刮蹭是右拐車輛的責(zé)任，如果路口有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線指示，或者有交通警察指揮的情況下，發(fā)生交通事故通常都是違背交通信號(hào)或交警指揮的一方承擔(dān)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；2023-08-09471人看過 -
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在有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線指示或者有交警指揮的路口發(fā)生交通事故，違背交通信號(hào)燈及交通標(biāo)志標(biāo)線指示或不遵循交警指示的一方將承擔(dān)事故的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過既沒有交通信號(hào)燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時(shí)，進(jìn)入十字路口前應(yīng)停車觀望，再遵循：讓右方道路的來車先行；轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行；相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。機(jī)動(dòng)2023-08-11260人看過 -
法律綜合知識(shí)對(duì)于右轉(zhuǎn)和直行車輛發(fā)生碰撞責(zé)任的判定，可遵照以下法規(guī)和準(zhǔn)則進(jìn)行：1．根據(jù)相關(guān)法律條文規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛必須禮讓在其前方直行的其他車輛。因此，當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，通常情況下應(yīng)視為轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全部責(zé)任；2．然而，若涉及到以下特殊情形，則有可能由直行車輛承擔(dān)主要責(zé)任：（1）例如，轉(zhuǎn)彎車輛處于正在轉(zhuǎn)彎的過程中，直行車輛因疏忽大意未能及時(shí)察覺而與其發(fā)生碰撞，此時(shí)應(yīng)由直行車輛負(fù)責(zé)承擔(dān)全部責(zé)任。（2）當(dāng)直行車輛正沿著既定的車道向前行駛，且路口前方設(shè)置了讓行提示牌，但直行車輛未能遵循該提示，反而與正在轉(zhuǎn)彎的車輛相撞，這種情況之下，需由直行車輛負(fù)責(zé)承擔(dān)全部責(zé)任。（3）在設(shè)有交通信號(hào)燈控制的十字路口，直行車輛闖紅燈時(shí)，如果與按照交通信號(hào)燈正常左轉(zhuǎn)的其他車輛發(fā)生碰撞，那么仍然須由直行車輛負(fù)全責(zé)。3．當(dāng)車輛行駛至無交通指示的路口時(shí)，應(yīng)依照“右側(cè)優(yōu)先”的原則進(jìn)行運(yùn)營(yíng)操作。即，無論從右方開來的車輛為直行車輛2024-08-03475人看過
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交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故以后，首先，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，由交警部門及時(shí)處理并做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分(一般來講就三種情形，即同等責(zé)任、主次責(zé)任、一方全部另一方無責(zé)任)如果一方對(duì)事故認(rèn)定書不服，那么可以在三日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核，逾期不申請(qǐng)?jiān)撠?zé)任認(rèn)定書就有效了。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)?！吨腥A2023-05-04281人看過 -
機(jī)動(dòng)車1在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時(shí)，等過了彎道后再超車也不遲。2在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。3在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。國(guó)內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊，所以右邊相對(duì)來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，從右側(cè)超車前車會(huì)因?yàn)榭床灰姸鴮?dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè)，如果前方占著左側(cè)道路，可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對(duì)方讓道。4變換車道時(shí)，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。5超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)2023-03-11434人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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前車右轉(zhuǎn)，后車從右側(cè)人行道超車發(fā)生刮擦，誰的責(zé)任四川在線咨詢 2022-10-26個(gè)人感覺后車的責(zé)任大一點(diǎn)，具體的責(zé)任還是要有交警部門來認(rèn)定的。 -
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在非機(jī)動(dòng)車道直行與左側(cè)直行發(fā)生刮擦事故承擔(dān)的責(zé)任陜西在線咨詢 2022-10-09有明確劃分的非機(jī)動(dòng)車道的嗎道交法第七十六條第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。按你的說法，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。如無明確劃分非機(jī)動(dòng)車道的話，機(jī)動(dòng)車全責(zé)。 -
左變道和右變道發(fā)生交通事故誰的責(zé)任新疆在線咨詢 2022-08-17不一定，具體事故責(zé)任劃分要由交警來確定。變道是否全責(zé)要看車主是否正常變道，如果車主在變道時(shí)是沒有禮讓在該車道內(nèi)正常行駛的汽車的情況下，導(dǎo)致后車撞到變道車主的發(fā)生交通事故，那么就是變道的車主承擔(dān)全部責(zé)任。如果是車主正常變道，而后車追尾，那就是后方車輛承擔(dān)主要責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì) -
直行一發(fā)生左右加塞誰的責(zé)任內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-09-11車輛交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下： （一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
