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停車場出入口電動(dòng)車被撞，責(zé)任認(rèn)定有爭議

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-07-04 19:03:17 420 人看過

電瓶車逆行被停車場出入口汽車撞了需要具體分析。電瓶車逆行，汽車正常行駛的情況下，電瓶車全責(zé)；如果電瓶車逆行，汽車違反交通規(guī)則撞電瓶車，會(huì)根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度認(rèn)定責(zé)任。相關(guān)法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電瓶車逆行被汽車撞怎么判

電瓶車逆行被汽車撞的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為所起的作用以及過錯(cuò)程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過錯(cuò)，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。責(zé)任認(rèn)定作出后才能判斷是否構(gòu)罪是否需要量刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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由過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。接到報(bào)警公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。一、如何確定交通事故公安機(jī)關(guān)是由誰主動(dòng)負(fù)責(zé)？發(fā)生交通事故，警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集、固定違法行為證據(jù)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容有哪些道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：（一）道路交通事故當(dāng)事

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由于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，就算是機(jī)動(dòng)車完全沒有責(zé)任，也需要承擔(dān)事故10％的責(zé)任，這也就是我國法律的人道主義關(guān)懷。而如果機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，則是誰有錯(cuò)誰承擔(dān)責(zé)任。所以，電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車，對交通事故的責(zé)任劃分至關(guān)重要。在必要的時(shí)候，可以申請車輛鑒定，以確定該電動(dòng)車的真實(shí)屬性。然后再根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定責(zé)任比例。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分機(jī)動(dòng)車跟電動(dòng)車相撞的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分。如電動(dòng)車超標(biāo)的，按照機(jī)動(dòng)車之間交通事故處理，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，

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騎電動(dòng)車撞到路邊違停車輛責(zé)任怎么認(rèn)定

一、騎電動(dòng)車撞到路邊違停車輛責(zé)任怎么認(rèn)定汽車靜止于道路之上，卻不幸被電動(dòng)車撞擊而致人員傷亡事件，通常情況下應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若該輛汽車并未違反相關(guān)法規(guī)規(guī)定而進(jìn)行停車行為，那么就應(yīng)當(dāng)由電動(dòng)車駕駛員自行承擔(dān)事故所引發(fā)的全部法律后果及經(jīng)濟(jì)賠償。然而若是因?yàn)槠囘`規(guī)停車并且在此過程當(dāng)中未能設(shè)立必要的警示標(biāo)志，那么違規(guī)停車車輛必須對事故負(fù)有百分之二十的次要責(zé)任，而電動(dòng)車駕駛員則需承擔(dān)剩余百分之八十的主要責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

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當(dāng)事人在停車場倒車被直行車輛撞了的，一般是由倒車的駕駛?cè)素?fù)責(zé)，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说管嚨氖謶?yīng)當(dāng)注意觀察周圍環(huán)境，提前鳴笛并且隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，但是具體還是要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

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首先如果你騎行的電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車。那么與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，責(zé)任應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)，還是承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。值得一提的是，如果交通事故完全由非機(jī)動(dòng)車一方故意碰撞造成，那么機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬怀袚?dān)任何過錯(cuò)。汽車追尾責(zé)任認(rèn)定后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛏暾垙?fù)核》第五十一條，當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

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法律綜合知識(shí)
電動(dòng)車逆向行駛被撞怎么認(rèn)定責(zé)任

一、電動(dòng)車逆向行駛被撞怎么認(rèn)定責(zé)任電動(dòng)車逆行被撞的責(zé)任劃分需要根據(jù)具體情況來確定。如果電動(dòng)車逆行為主要原因，電動(dòng)車需承擔(dān)較大責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車也有過錯(cuò)，責(zé)任比例會(huì)根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度來決定。同時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行賠償。當(dāng)電動(dòng)車逆行時(shí)與其他車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任的劃分通常遵循以下規(guī)則：非機(jī)動(dòng)車逆行的責(zé)任：如果電動(dòng)車逆行是造成事故的主要原因，那么非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)車）應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車的責(zé)任：如果機(jī)動(dòng)車沒有任何過錯(cuò)，如遵守交通規(guī)則、沒有超速或酒駕等情況，則機(jī)動(dòng)車不需要承擔(dān)責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車存在過失，比如超速或其他違規(guī)行為，可能會(huì)根據(jù)其過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。保險(xiǎn)賠償：在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故中，如果涉及到人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。無過錯(cuò)責(zé)任原則：對于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故，如果非機(jī)動(dòng)車或行人沒有過錯(cuò)，即使機(jī)動(dòng)車有

2024-01-25

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法律綜合知識(shí)
電動(dòng)車橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

一、電動(dòng)車橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定在電動(dòng)車橫越馬路引發(fā)的交通事故中，我們需要依據(jù)當(dāng)事人在該事件中所實(shí)施的行為對交通事故的發(fā)生所起到的影響及其主觀上的過錯(cuò)程度來判定其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。具體來說，可將責(zé)任劃分為以下幾個(gè)層次：首先，如果交通事故是由于單方面的過錯(cuò)導(dǎo)致的，那么這一方就需要承擔(dān)全部的責(zé)任。例如，當(dāng)電動(dòng)車駕駛者因闖紅燈而橫跨馬路時(shí)，這種情況通常會(huì)被認(rèn)定為電動(dòng)車方的全責(zé)；其次，如果這起交通事故是由雙方共同的過錯(cuò)引起的，那么我們就需要按照他們各自的過錯(cuò)程度來確定他們應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任比例。這個(gè)比例可以分為主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任等不同的等級(jí)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，

2024-03-31

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交通事故處理程序
高速停車被撞責(zé)任如何認(rèn)定

違章停車被撞，違章停車的車有責(zé)任。1、根據(jù)交通法的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、違法停車，對交通造成了影響，可以認(rèn)為對交通事故的發(fā)生起到了一定的作用。因此違法停車的車輛要對交通事故承擔(dān)一定的責(zé)任。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆

2023-05-04

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