盡管美國(guó)各州車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算方法有差異,但是它們有一個(gè)共同點(diǎn)就是絕大多數(shù)的州采用161級(jí)計(jì)劃作為確定車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的基礎(chǔ)。另外還存在兩種計(jì)劃:9級(jí)計(jì)劃和270級(jí)計(jì)劃。在161級(jí)計(jì)劃下決定車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率水平高低的因素有兩個(gè):主要因素和次要因素。主要因素包括被保險(xiǎn)人的年齡、性別、婚姻狀況及機(jī)動(dòng)車(chē)輛的使用狀況。次要因素包括機(jī)動(dòng)車(chē)的型號(hào)、車(chē)況、最高車(chē)速、數(shù)量及被保險(xiǎn)人駕駛記錄等。這兩個(gè)因素加在一起決定被保險(xiǎn)人所承擔(dān)的費(fèi)率水平。
主要因素:
首先假定一位年齡在30歲至64歲之間的男性司機(jī),他開(kāi)車(chē)僅僅是出于樂(lè)趣,他的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率水平為1.00。樂(lè)趣目的:被保險(xiǎn)人所投保的車(chē)輛不能用于商業(yè)運(yùn)輸,如果開(kāi)車(chē)上班或上學(xué)單程不能超過(guò)3公里或單程少于15公里,這種使用不超過(guò)每星期兩天。然后根據(jù)每個(gè)被保險(xiǎn)人不同的情況在這個(gè)基礎(chǔ)費(fèi)率的水平上做加減運(yùn)算。
例如,一位年齡在30歲至64歲之間的女性司機(jī),她的費(fèi)率水平為0.9。一位17歲的男性司機(jī),他是主要的駕駛者,沒(méi)受過(guò)駕駛員教育或者沒(méi)有學(xué)生折扣,他的費(fèi)率水平就會(huì)達(dá)到3.3。在這種確定費(fèi)率水平的方法下,被保險(xiǎn)人如受過(guò)駕駛員教育或是一名好學(xué)生都會(huì)享受折扣,這種折扣被保險(xiǎn)人分別享受到21歲和24歲(好學(xué)生指的是成績(jī)排在年級(jí)前20名,或平均成績(jī)?yōu)锽)。
次級(jí)因素:
1.根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)最高車(chē)速不同可將機(jī)動(dòng)車(chē)分為4檔:標(biāo)準(zhǔn)車(chē)、中級(jí)車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)及高速車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)費(fèi)率水平最低而高速車(chē)費(fèi)率水平最高。
2.在安全駕駛員計(jì)劃下,根據(jù)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)不同分為5檔:0檔、1檔、2檔、3檔和4檔。如果一位司機(jī)酒后駕車(chē)肇事,他就會(huì)被歸入3檔;如果一位司機(jī)無(wú)任何不良記錄他就會(huì)被歸入0檔。
3.車(chē)況也是一個(gè)重要因素。那些質(zhì)量不過(guò)關(guān)的低檔車(chē)及出險(xiǎn)頻率高的二手車(chē)由于車(chē)況差因此費(fèi)率水平就高;相反,那些安全性能高的高檔車(chē)、新車(chē)費(fèi)率水平就低。
4.地區(qū)因素。同樣一輛車(chē)在美國(guó)各州投保,車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率是不同的。馬薩諸塞州車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率水平最高,亞拉巴馬州車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率水平最低。大多數(shù)低費(fèi)率的州位于美國(guó)南部和中西部較落后的地區(qū);高費(fèi)率的州位于人口密集、生活水平高的地區(qū)。
5.車(chē)型因素。根據(jù)實(shí)際理賠情況來(lái)看,旅行車(chē)和客貨兩用車(chē)碰撞損失率最低,跑車(chē)的碰撞損失率最高,大約為前者的4倍,所以車(chē)型不同費(fèi)率水平就不同。
6.心理因素。美國(guó)從20世紀(jì)70年代以來(lái)就使用儀器對(duì)駕駛員的適應(yīng)能力進(jìn)行判斷。該儀器分為A、B兩種類(lèi)型。A型儀器可以測(cè)試出駕駛員注意力集中的程度、持續(xù)性和耐力。B型儀器分析人的心理適應(yīng)性,根據(jù)每個(gè)人不同的情況來(lái)區(qū)分費(fèi)率。
7.被保險(xiǎn)車(chē)的數(shù)量。當(dāng)被保險(xiǎn)車(chē)數(shù)量超過(guò)一輛時(shí),被保險(xiǎn)人會(huì)獲得超過(guò)一輛車(chē)的折扣。
如果把主要因素和次要因素合并起來(lái),就會(huì)發(fā)現(xiàn),最低的費(fèi)率水平為0.45。這樣的人是:65歲或65歲以上,住在農(nóng)場(chǎng)里,投保車(chē)僅限在農(nóng)場(chǎng)里使用,他獲得了多車(chē)折扣,在安全駕駛員計(jì)劃下位于0檔。最高的費(fèi)率水平為5.95。獲得這個(gè)費(fèi)率的人是:17歲未婚男性,他是一輛高速車(chē)的車(chē)主或主要駕駛員,他每天駕該車(chē)上班或上學(xué),單程15公里或15公里以上,他在安全駕駛員計(jì)劃下位于4檔。
一旦確定了一位投保人的費(fèi)率水平,那么再乘以他所投保的保險(xiǎn)公司該險(xiǎn)種的基礎(chǔ)保費(fèi)就會(huì)得到他所應(yīng)交的保費(fèi)。例如,某保險(xiǎn)公司的責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)是200美元的話,上述17歲男性每年付1190美元的責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi);如果車(chē)損險(xiǎn)的基本保費(fèi)為100美元,他每年就得付595美元的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi),加起來(lái)他得付1785美元。
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保險(xiǎn)費(fèi)是指當(dāng)投保人參加保險(xiǎn)時(shí),根據(jù)其投保時(shí)所訂的保險(xiǎn)費(fèi)率,向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用。當(dāng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受災(zāi)害和意外事故造成全部或部分損失,或人身保險(xiǎn)中人身發(fā)生意外時(shí),保險(xiǎn)人均要付給保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)費(fèi)由保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)期限構(gòu)成。... 更多>
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