小路會(huì)車剮蹭咋判定責(zé)任
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時(shí)間： 2023-06-20 19:43:41
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窄路會(huì)車刮擦責(zé)任歸屬，需要看具體的情況，責(zé)任不清的，可以報(bào)警由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)是超車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
二、交通事故中哪些是全責(zé)
1）追尾前車（后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任）；
2）變更車道發(fā)生事故；
3）倒車、溜車發(fā)生交通事故（前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任）；
4）從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰撞刮擦；
5）綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車；
6）進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛；
7）跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故；
8）逆向行駛（逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī)）；
9）右側(cè)超車發(fā)生交通事故；
10）超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生交通事故；
11）沖闖紅燈發(fā)生交通事故；
12）有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故；
13）碰撞依法可暫停、停放的車輛；
14）開(kāi)關(guān)車門造成交通事故；
15）進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故；
16）單方發(fā)生交通事故。
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如果同方向行駛的車輛同時(shí)轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦的，應(yīng)該由后車承擔(dān)全部責(zé)任，后車要與前車保持安全的距離，并且轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦，多數(shù)是后車要彎道超車造成的。一、右側(cè)超車導(dǎo)致交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定一般是超車人負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。二、跟在油罐車后面會(huì)違章嗎跟在油罐車后面不會(huì)違章。如果發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：1、前車正在2023-02-24265人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行有效的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條之明文規(guī)定，如若無(wú)牌照、未經(jīng)駕駛證考核通過(guò)，且亦未對(duì)汽車購(gòu)買任何保險(xiǎn)之小型車輛，在道路兩旁任意停放之時(shí)，遭遇其他車輛無(wú)意間的碰撞及擦傷，從原則上來(lái)講，其所有者與駕駛?cè)藛T應(yīng)承擔(dān)此次碰撞事件所產(chǎn)生的賠償責(zé)任。然而，在實(shí)際情況中，對(duì)這起事故中所涉及到的法律責(zé)任還必須進(jìn)行全面的、細(xì)致的研究，以根據(jù)當(dāng)時(shí)事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)及其當(dāng)事人的過(guò)失程度做出準(zhǔn)確的判斷。假如三無(wú)小車在停車時(shí)并未違背交通法規(guī)，同時(shí)肇事方車輛也存在不當(dāng)行為直接造成擦碰事故，如此情形下，肇事方車輛的所有者或駕駛員可能要負(fù)責(zé)一部分的賠償費(fèi)用。但是，倘若三無(wú)小車在停車過(guò)程中，確實(shí)違反了交通規(guī)則，或者還存在著其他過(guò)失行為，那么三無(wú)小車的所有者或駕駛員在這場(chǎng)事故中所承擔(dān)的責(zé)任將更加嚴(yán)重。另外，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，假設(shè)無(wú)牌無(wú)證車有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，則在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)，將由保險(xiǎn)公司為其提供賠償服務(wù)2024-07-23371人看過(guò) -
交通事故處理程序1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。超車超了一半被刮蹭誰(shuí)的責(zé)任？后車超車發(fā)生刮蹭，如果前車在自己的車道行駛，責(zé)任認(rèn)定是后車全責(zé)。如果前車在壓線行駛，責(zé)任需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)定。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人2023-07-07114人看過(guò) -
在發(fā)生交通事故之后，交管部門會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用，來(lái)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。無(wú)論誰(shuí)的責(zé)任在先，發(fā)生交通事故不得離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。如果對(duì)方逃逸了可以認(rèn)定為全責(zé)，除非有證據(jù)證明未逃逸方有過(guò)錯(cuò)行為。一、交通肇事逃逸對(duì)方不承認(rèn)怎么辦？肇事者逃逸之后找到了肇事者不承認(rèn)，交警接到報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)結(jié)合肇事車輛及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況進(jìn)行認(rèn)定，如果認(rèn)定肇事車輛，涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。不構(gòu)成犯罪，進(jìn)行行政處罰。交通肇事逃逸是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，擅自逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。二、發(fā)生交通事故逃逸是全責(zé)嗎并不是，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有逃逸2023-04-03173人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、車剮蹭交警判同等責(zé)任怎么賠1．若雙方均為機(jī)動(dòng)車輛時(shí)：各行其道地運(yùn)用交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行理賠，若此項(xiàng)保險(xiǎn)無(wú)法填補(bǔ)所有經(jīng)濟(jì)損失，則多余部分需按照比例分?jǐn)偨o對(duì)方負(fù)擔(dān)50％，自身需承擔(dān)余下的50％。2．若其中一方為機(jī)動(dòng)車輛，而另一方則為非機(jī)動(dòng)車輛或行人：后者應(yīng)對(duì)前者所遭受的損失負(fù)責(zé)賠償40％，其余的60％則由自身承擔(dān)。在這種情況下，機(jī)動(dòng)車輛方應(yīng)優(yōu)先利用交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)對(duì)方進(jìn)行賠償，如若交強(qiáng)險(xiǎn)的額度不足以支付全部費(fèi)用，則超出部分將按照比例進(jìn)行分?jǐn)?。倘若雙方中存在任何一方未購(gòu)買保險(xiǎn)，那么該方必須獨(dú)自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。二、電瓶車和行人同等責(zé)任怎2024-07-13217人看過(guò) -
一、車子停在路上被撞了全責(zé)對(duì)方有什么責(zé)任？根據(jù)你的情況，請(qǐng)參照《道路交通安全法》第74條之規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、車子被撞了對(duì)方全責(zé)保險(xiǎn)我有責(zé)任嗎？由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書(shū)為準(zhǔn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事2023-03-10271人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、右轉(zhuǎn)彎處與自行車剮蹭責(zé)任怎么判定在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生車禍，且非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員無(wú)任何過(guò)失的情況下，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任；若經(jīng)查證證實(shí)非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員確有過(guò)失行為，應(yīng)依其過(guò)失程度適度降低機(jī)動(dòng)車方所應(yīng)承擔(dān)的賠付責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)2024-07-12422人看過(guò) -
鑒定結(jié)論和逆行車輛剮蹭，逆行車輛負(fù)主要責(zé)任。交通事故的具體責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)做判斷。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。直行車輛與逆行車輛發(fā)生剮蹭責(zé)任劃分怎么分雙方責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度認(rèn)定責(zé)任。一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交警在執(zhí)法的過(guò)程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車到底有無(wú)過(guò)錯(cuò)。如果前車正常變道，并無(wú)違法行為，后車車速過(guò)快，或者沒(méi)有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車痕跡等，進(jìn)行一2023-07-03407人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、剮蹭路邊違停車輛也是全責(zé)嗎若因違規(guī)停車而遭受刮蹭損害，則違規(guī)停車以及肇事者均需對(duì)本次事件負(fù)責(zé)。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，違規(guī)停車導(dǎo)致刮擦事故發(fā)生時(shí)，違規(guī)停車車輛應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，通常情況下為次要責(zé)任，而對(duì)方則為主責(zé)方；若違規(guī)停車后開(kāi)啟車門致使后方車輛直接與其發(fā)生刮擦，則開(kāi)啟車門的違規(guī)停車車輛將承擔(dān)全責(zé)。在交通事故責(zé)任認(rèn)定過(guò)程中，主要依據(jù)雙方是否存在違法行為進(jìn)行判斷，只要存在違法行為便需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十四條當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。二、機(jī)動(dòng)車首次違停免罰嗎對(duì)于機(jī)動(dòng)車初次違反停車規(guī)定能否免于處罰這個(gè)問(wèn)題，答案取2024-07-29335人看過(guò) -
報(bào)警變道發(fā)生剮蹭的責(zé)任認(rèn)定如下：1、一方在變更車道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任；2、一方超越另一方過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任；4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過(guò)程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的，另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；6、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。一、變道沒(méi)走成功被追尾誰(shuí)的責(zé)任?變道沒(méi)成功被追尾是誰(shuí)的責(zé)任需要按實(shí)際判斷，具體如下：1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因2023-02-18338人看過(guò) -
交通事故處理程序需要由交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的；(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。2023-05-04491人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車具體的責(zé)任劃分要視情況而定，如果變道車在變更車道時(shí)，沒(méi)有禮讓在該車道正常行駛的車輛的情況下，發(fā)生追尾由變道車負(fù)全責(zé)；如果是正常變道，因后車速度過(guò)快而造成碰撞，則由后車承擔(dān)主要責(zé)任。一、虛線變道刮擦責(zé)任認(rèn)定虛線變道被后車剮蹭，其中的責(zé)任劃分，要看變道車是否在正常情況下變道。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，在變換車道時(shí)，變道車要讓在該車道正常行駛的車輛先行，如果在變換車道的過(guò)程中沒(méi)有避讓該車道的直行車，一旦發(fā)生碰撞，由變道車負(fù)全責(zé)；如果因?yàn)榍败囎兊?，?dǎo)致被后車追尾，由變道車負(fù)全責(zé)。二、虛線變道被撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。虛線變道被撞，應(yīng)判定為變道車輛的責(zé)任，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。三、追尾事故責(zé)任怎么劃分追尾事故責(zé)任劃分如下：1、后車與行駛中的前車相撞形成的追尾事故，后2023-04-0699人看過(guò)
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交通事故認(rèn)定書(shū)這種在一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的情況下，是對(duì)方承擔(dān)全部責(zé)任或者是主要責(zé)任。一、交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)必須雙方到場(chǎng)才能給嗎交通事故認(rèn)定書(shū)一般是不需要雙方都到場(chǎng)的。必須要依據(jù)當(dāng)事人在道路交通事故中的行為以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度；確定雙方的責(zé)任；因?yàn)橐环降倪^(guò)錯(cuò)所造成道路交通事故的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；因?yàn)橐环交蛘呤莾煞揭陨系倪^(guò)失造成道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的影響和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任該怎么賠償非機(jī)動(dòng)車因闖紅燈行為被撞之后，一般非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任；即使機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，也應(yīng)當(dāng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)最高百分之十的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。三、交通肇事罪有一人以上重傷是否需要坐牢在正常情況下，因交通肇事致一人重傷是不需要承擔(dān)刑事責(zé)任的，但是在特2023-03-30190人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)關(guān)于機(jī)動(dòng)車在路口掉頭被撞擊事故責(zé)任的判斷，需根據(jù)具體情形來(lái)深入探討。在此過(guò)程中，掉頭車輛負(fù)有充分觀察路面狀況的義務(wù)；同時(shí)，當(dāng)其正在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者掉頭操作時(shí)，必須禮讓并避讓直行車輛。假設(shè)在正常行駛狀態(tài)下，如果掉頭車輛在未對(duì)道路情況進(jìn)行全面細(xì)致的審查便盲目地實(shí)施了掉頭行為，那么可以判斷應(yīng)由掉頭車輛承擔(dān)全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任。若具備行車記錄儀相關(guān)設(shè)備，可優(yōu)先考慮提供相應(yīng)的視頻證據(jù)以支持自己的主張；否則只能等待交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)再作裁決。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二節(jié)，機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定：第四十九條：機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部2024-08-02473人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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車子剮蹭算什么責(zé)任？臺(tái)灣在線咨詢 2022-07-09依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，車輛違規(guī)停放造成發(fā)生車輛剮蹭事故的，責(zé)任如何劃分要依據(jù)另一方是否有違法行為而定，如果沒(méi)有的由違規(guī)停放車輛的一方承擔(dān)責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事 -
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