車輛掉頭發(fā)生剮蹭誰的責(zé)任
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時(shí)間： 2024-08-02 06:00:27
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關(guān)于機(jī)動(dòng)車在路口掉頭被撞擊事故責(zé)任的判斷，需根據(jù)具體情形來深入探討。在此過程中，掉頭車輛負(fù)有充分觀察路面狀況的義務(wù)；
同時(shí)，當(dāng)其正在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者掉頭操作時(shí)，必須禮讓并避讓直行車輛。
假設(shè)在正常行駛狀態(tài)下，如果掉頭車輛在未對(duì)道路情況進(jìn)行全面細(xì)致的審查便盲目地實(shí)施了掉頭行為，那么可以判斷應(yīng)由掉頭車輛承擔(dān)全部過錯(cuò)責(zé)任。若具備行車記錄儀相關(guān)設(shè)備，可優(yōu)先考慮提供相應(yīng)的視頻證據(jù)以支持自己的主張；否則只能等待交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書再作裁決。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二節(jié)，機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定：
第四十九條：
機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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交通事故處理程序如果發(fā)生了剮蹭的話，那么一般要看誰是過錯(cuò)方。依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，車輛違規(guī)停放造成發(fā)生車輛剮蹭事故的，責(zé)任如何劃分要依據(jù)另一方是否有違法行為而定，如果沒有的由違規(guī)停放車輛的一方承擔(dān)責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃2023-04-01313人看過 -
機(jī)動(dòng)車綠燈掉頭撞右轉(zhuǎn)車輛，是轉(zhuǎn)右機(jī)動(dòng)車主的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，要按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；5、遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；7、在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。一、駕駛機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)的交叉路口怎樣行駛通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。駕駛機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)在距路口50-100米時(shí)減速，行至路口時(shí)仔細(xì)觀察2023-06-23412人看過 -
交通事故認(rèn)定書一、車輛剮蹭的責(zé)任認(rèn)定以及維修費(fèi)由誰承擔(dān)1、停車時(shí)被剮蹭在停車場(chǎng)停車被剮蹭，找不到真正的肇事者怎么辦？停車場(chǎng)收費(fèi)了就應(yīng)該承擔(dān)看管的責(zé)任，當(dāng)保管物（車）因商場(chǎng)的保管不善導(dǎo)致保管物毀損滅失的，商場(chǎng)是應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。一般正規(guī)停車場(chǎng)都會(huì)投保責(zé)任險(xiǎn)，他們會(huì)向所投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償，然后賠付給車主，最后停車場(chǎng)方再自行通過監(jiān)控等手段，找到肇事的車輛并索賠。2、行駛中被剮蹭（1）刮蹭方?jīng)]有跑可以按照《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法》的規(guī)定來做，注意周邊的交通情況，打開危險(xiǎn)警示燈，迅速拍下各個(gè)角度的事故現(xiàn)場(chǎng)，拍照時(shí)要把多種會(huì)影響事故斷定的因素拍下，比如地面的車道線等。拍完把車輛撤到合適的停車點(diǎn)，等待保險(xiǎn)查勘定損人員。當(dāng)然如果雙方無爭(zhēng)議可立即撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決。（2）刮蹭方跑掉了根據(jù)交通法造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，視情節(jié)處以15日以2023-06-08250人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定責(zé)任由違章停車的車來全部承擔(dān)。對(duì)于所發(fā)生的車輛刮蹭事故，中雙方對(duì)責(zé)任有爭(zhēng)議的，應(yīng)由交警根據(jù)各方是否存在違章行為、及違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來認(rèn)定事故責(zé)任。一、山西省朔州市山陰縣交通違章帶什么材料去處理1、車輛行駛證原件或復(fù)印件;2、車輛駕駛?cè)笋{駛證原件;3、車輛駕駛?cè)松矸葑C原件;4、現(xiàn)金和銀行卡。交通事故責(zé)任認(rèn)定方法：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事2023-04-06164人看過
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法律綜合知識(shí)若在同向行駛過程中，前后兩輛車因同時(shí)轉(zhuǎn)向而導(dǎo)致刮擦事故，則應(yīng)將全責(zé)歸咎于后方車輛。值得注意的是，后方車輛必須與前方車輛保持足夠的安全距離以避免此類事故的發(fā)生。另據(jù)相關(guān)規(guī)定，在同車道行駛時(shí)，后車需時(shí)刻與前車保持一個(gè)能夠?qū)嵤┚o急制動(dòng)措施的安全距離。以下幾種情況下，任何超越行為都屬禁止之列：首先，當(dāng)前車正在進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車等操作時(shí)；其次，當(dāng)與對(duì)向駛來的車輛存在會(huì)車可能性時(shí)；最后，當(dāng)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車以及工程救險(xiǎn)車等特殊車輛時(shí)?！兜缆方煌ò踩ā返谒氖龡l同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車2024-08-16351人看過 -
鑒定結(jié)論一、車輛剮蹭責(zé)任的判定方法是什么1、車輛剮蹭責(zé)任的判定方法是：（1）變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭的責(zé)任判定，需要參考實(shí)際追尾事故；（2）現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車痕跡等，進(jìn)行一個(gè)判斷；（3）如果是前車強(qiáng)行變道，并沒有給后方車輛留出安全距離，導(dǎo)致車輛追尾，前車為主要事故責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、交通事故有哪些責(zé)任的類型1、全部責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任；2、同等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相當(dāng)?shù)?，雙方負(fù)同等責(zé)任；3、主要責(zé)任。雙方當(dāng)事人2023-08-08426人看過 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任，在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車痕跡等，進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道，并沒有給后方車輛留出安全距離，導(dǎo)致車輛追尾，前車為主要事故責(zé)任。車輛發(fā)生剮蹭事故處理流程一、車輛發(fā)生剮蹭事故處理流程1、車輛發(fā)生剮蹭事故處理流程如下：（1）停車熄火查狀況；（2）確認(rèn)雙方人員安全狀況；（3）核對(duì)信息。記錄下雙方車牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等信息都是必要的；（4）記錄車損情況，注意仔細(xì)檢查車輛狀況，可以使用數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等拍照設(shè)備及時(shí)對(duì)刮擦部位、車況進(jìn)行記錄；（5）明確責(zé)任認(rèn)定；（6）車輛定損以便理賠。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的2023-07-07436人看過 -
法律綜合知識(shí)當(dāng)兩輛同等方向行駛的汽車發(fā)生碰撞或刮擦?xí)r，對(duì)于這類道路交通事故雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問題，應(yīng)當(dāng)依據(jù)案件中當(dāng)事人各自的行為對(duì)于碰撞或者刮擦產(chǎn)生的原因及影響的嚴(yán)重程度來進(jìn)行斷定和衡量；同時(shí)，也要考慮到每個(gè)人在引發(fā)道路交通事故中所存在的過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行判斷。若在案情中，雙方當(dāng)事人均未曾有過導(dǎo)致此類事故發(fā)生的故意或過失，那可以視為這是一次交通意外事故，并在此情況下，雙方當(dāng)事人對(duì)此無需負(fù)有任何責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。2024-08-18233人看過
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鑒定結(jié)論一、倒車過程中后面來車剮蹭誰的責(zé)任倒車過程中后面來車剮蹭的責(zé)任需要依據(jù)實(shí)際情況認(rèn)定，倒車撞到后面的車責(zé)任劃分一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、事故責(zé)任認(rèn)定書幾天出1.一般的交通事故，如果事實(shí)簡(jiǎn)單，責(zé)任清楚，負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天，就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。2.如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果，需要勘查現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定，這種情況下，十五個(gè)工作日之內(nèi)，交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。3.要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故，需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多，也比較復(fù)雜，出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下，十五個(gè)工作日內(nèi)，交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。三、事故責(zé)任認(rèn)定后怎么復(fù)議事故認(rèn)定書出來怎么申請(qǐng)復(fù)議：向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核；在民事訴訟過程中向法庭提2023-04-25102人看過 -
一、不讓插隊(duì)剮蹭誰責(zé)任無法確定責(zé)任時(shí)建議報(bào)警。發(fā)生交通事故報(bào)警之后，交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)調(diào)查之后會(huì)根據(jù)事故雙方的行為對(duì)交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度認(rèn)定交通事故責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定分為全責(zé)、主次責(zé)和同等責(zé)任。不同的責(zé)任承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的2023-03-11304人看過 -
一、2個(gè)電動(dòng)車相撞誰的責(zé)任？電動(dòng)車和汽車相撞，首先應(yīng)當(dāng)確定電動(dòng)車是否是機(jī)動(dòng)車。處理辦法可以按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一、摩托車和電動(dòng)車相撞！誰的責(zé)任大發(fā)生道路交通事故后，應(yīng)由交通管理部門下達(dá)道路交2023-03-06168人看過 -
起步撞車不一定構(gòu)成全責(zé)，一般只有因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的才是全責(zé)，一般需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。一、醉駕的交通事故一定是全責(zé)嗎醉駕出了交通事故不一定是全責(zé)。發(fā)生交通事故時(shí)，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來確定當(dāng)事人的責(zé)任。因此，醉駕發(fā)生交通事故不一定需要負(fù)全責(zé)，而是根據(jù)事故各方實(shí)際的情況來確定責(zé)任的。二、醉駕闖紅燈出事故是不是全責(zé)？酒后駕駛或者醉駕出交通事故不一定負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果完全是由于酒駕一方的過錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，酒駕一方才會(huì)負(fù)事故全責(zé)。如果是因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)2023-04-11356人看過
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法律綜合知識(shí)一、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車發(fā)生剮蹭如何判定責(zé)任若在道路行駛過程中發(fā)生機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)自行車之間的交通意外，在沒有任何電動(dòng)車存在過錯(cuò)的情況下，則應(yīng)由機(jī)動(dòng)車方全權(quán)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；但若經(jīng)證實(shí)，電動(dòng)自行車確實(shí)存在過錯(cuò)，那么根據(jù)其過錯(cuò)程度適度減少機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任將成為合理的裁決；若機(jī)動(dòng)車方在此次交通事故中完全無過錯(cuò)行為，其須承擔(dān)的賠償責(zé)任不得超出百分之十的范圍。此外，如果交通事故的損失確由電動(dòng)自行車主動(dòng)撞擊機(jī)動(dòng)車而引發(fā)，那么機(jī)動(dòng)車方無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，2024-04-06420人看過 -
交通肇事逃逸一、車輛發(fā)生剮蹭后開車離開算逃逸嗎不算逃逸。交通肇事逃逸是明知發(fā)生交通事故發(fā)生后，無故離開現(xiàn)場(chǎng)都算逃逸行為。所以交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的，不構(gòu)成肇事逃逸。二、構(gòu)成交通肇事逃逸的情況（一）明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（二）交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（三）交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；（四）交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；（五）交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；（六）交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；（七）交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；（八）經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通2023-06-16117人看過
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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掉頭車輛被壓雙黃線車輛掛蹭，誰的責(zé)任？貴州在線咨詢 2022-10-19掉頭車的責(zé)任。雙黃線路段車輛是不可以掉頭的，在雙黃線掉頭本身就已經(jīng)違法了再加上掉頭車輛沒有避讓直行車輛肯定掉頭車要負(fù)全責(zé)。如果按照你所說對(duì)方壓雙黃線可以和警察說明情況對(duì)方有過錯(cuò)，可以減輕掉頭車的責(zé)任。最后結(jié)果應(yīng)該是掉頭車負(fù)主要責(zé)任壓雙黃線車負(fù)次要責(zé)任。 -
車輛剮蹭責(zé)任怎么判定，車輛剮蹭責(zé)任的判定方法是什么？浙江在線咨詢 2023-06-12同向刮蹭交通事故： 1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任; 2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任; 3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任; 4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通 -
與三無車輛發(fā)生剮蹭上海在線咨詢 2023-06-11(1)交警解讀 “三無”車輛就是無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的車輛。如果與這類車輛發(fā)生碰撞后私了，事故無法向保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)方一旦不認(rèn)賬，受損失一方的權(quán)利就得不到保障。 (2)交警支招 與“三無”車輛發(fā)生碰撞未造成人員傷亡的，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警。造成人員傷亡的，不僅要報(bào)警還要報(bào)保險(xiǎn)公司。 -
小區(qū)內(nèi)車輛剮蹭誰負(fù)責(zé)甘肅在線咨詢 2022-08-16這要看你是否與物業(yè)公司簽訂車輛看管協(xié)議并交納車輛看管費(fèi)，如果交了，物業(yè)會(huì)幫你出險(xiǎn)，索賠你的損失，如果沒簽協(xié)議。那你只能自費(fèi)了。物業(yè)只負(fù)責(zé)公共區(qū)域，汽車是你的私有財(cái)產(chǎn)，出險(xiǎn)損害，只能自己承擔(dān)，物業(yè)工作人員應(yīng)該對(duì)進(jìn)入車輛進(jìn)行登記的，但是你覺得就是登記了車輛進(jìn)出，你就能找到碰你車的人嗎，你也沒有證據(jù)的，除非你有監(jiān)控。外來車輛進(jìn)入小區(qū)這是很正常的，比如朋友走訪，親戚串門，送貨，搬家等等，這是避免不了的，所 -
