久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

電動(dòng)車事故責(zé)任劃分由誰負(fù)責(zé)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-24 14:55:08 364 人看過

電動(dòng)車事故責(zé)任劃分,機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、交通事故中如果傷者有責(zé)任怎么賠償

在交通事故中,如果受傷人員存在過錯(cuò)的,因當(dāng)視具體情況進(jìn)行責(zé)任劃分。動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,如果損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、一般交通肇事如何理賠

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月12日 07:39
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多第三者相關(guān)文章
  • 車禍責(zé)任糾紛:借車出事故該由誰負(fù)責(zé)?
    借別人的車肇事由借車人承擔(dān)責(zé)任。在借車發(fā)生交通事故的時(shí)候,并且責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車一方的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,剩余的部分,由機(jī)動(dòng)車使用人賠償。根據(jù)規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。老板開車出車禍?zhǔn)钦l的責(zé)任給老板開車時(shí)出了車禍由事故肇事方負(fù)責(zé)任。交通事故發(fā)生后,違反交通運(yùn)輸法規(guī)的肇事一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。雇員因給雇主開車造成他人損害的,由雇主承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。雇員存在故意或重大過失的,雇主在履行賠償義務(wù)后可以向其追償。因第三人的行為造成我方損害的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)
    2023-07-03
    179人看過
  • 摩托車撞電動(dòng)車怎么劃分事故責(zé)任?
    一、電動(dòng)車的性質(zhì)我國法律雖未就電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車做出規(guī)定,但是按照國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》相關(guān)規(guī)定:電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)是能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助功能的特種自行車,電動(dòng)自行車的最高車速應(yīng)不大于20km/h,整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg。因?yàn)橹灰湓O(shè)計(jì)最大時(shí)速超過20km/h,重量大于40kg,并且不具備單獨(dú)人力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車都屬于機(jī)動(dòng)車。對于此類超標(biāo)電動(dòng)車,已經(jīng)屬于機(jī)動(dòng)車。如果摩托車與電動(dòng)車相撞,對于超標(biāo)的電動(dòng)車,就必須按照機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的性質(zhì)處理事故。二、摩托車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分規(guī)則根據(jù)我國《道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕
    2024-03-31
    62人看過
  • 電動(dòng)車過戶未及時(shí)辦理,誰該負(fù)責(zé)事故責(zé)任
    依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,電動(dòng)車買賣后沒有辦理過戶登記的,發(fā)生交通事故的由買受人承擔(dān)責(zé)任,如果有購買保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。被電動(dòng)車追尾誰的責(zé)任的一般情況下,責(zé)任可以這樣劃分:1、前車正常行使,后車追尾,應(yīng)是后車駕駛?cè)巳?zé);2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾:前車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)主要責(zé)任,后車駕駛?cè)藳]能合理注意,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯(cuò)、且過錯(cuò)大致相當(dāng):兩車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)同等責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
    2023-07-02
    168人看過
  • 醫(yī)療責(zé)任事故由誰負(fù)責(zé)鑒定
    一、醫(yī)療事故的責(zé)任劃分需要根據(jù)具體情況來分析認(rèn)定醫(yī)療責(zé)任。根據(jù)《醫(yī)療事故技術(shù)鑒定暫行辦法》第三十六條規(guī)定,醫(yī)療事故中醫(yī)療過失行為責(zé)任程度分為:1、完全責(zé)任:指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過失行為造成。(賠償全部損失的100%)2、主要責(zé)任:指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過失行為造成,其他因素起次要作用。(賠償全部損失的60-90%)3、次要責(zé)任:指醫(yī)療事故損害后果主要由其他因素造成,醫(yī)療過失行為起次要作用。(賠償全部損失的20-40%)4、輕微責(zé)任:指醫(yī)療事故損害后果絕大部分由其他因素造成,醫(yī)療過失行為起輕微作用。(賠償全部損失不超過10%)實(shí)踐中還存在對等責(zé)任:即醫(yī)、患雙方各負(fù)擔(dān)50%。責(zé)任程度的不同,對于賠償數(shù)額的影響較大,顯不了過錯(cuò)程序與承擔(dān)責(zé)任一致的原則,比原《醫(yī)療事故處理辦法》確定的只要鑒定為事故不考慮責(zé)任程度一律承擔(dān)100%賠償?shù)膬?nèi)容較為公正、合情合理。醫(yī)療事故鑒定書中的主要責(zé)任或
    2023-02-19
    374人看過
  • 租車出事故誰負(fù)責(zé)租車責(zé)任怎么分
    租車出事故的,屬于租車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)過錯(cuò),各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無責(zé)任。單位租車合同協(xié)議甲方:___________________________乙方:_________身份證號碼:___________________________根據(jù)《中華人民共和國民法典》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議,供雙方共同恪守:一、車輛及駕駛員甲方租用乙方的車型為__________________:,車牌號:__________________,乙方為該車輛駕駛?cè)?。二、租賃期限及租金租期為______個(gè)月,到期后如甲方需續(xù)租,該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天_________
    2023-07-30
    173人看過
  • 逆行電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任應(yīng)由誰負(fù)責(zé)處理
    一、逆行電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任應(yīng)由誰負(fù)責(zé)處理交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。交通事故的處理主要由以下幾部分組成:1.事故發(fā)生后,首先應(yīng)由當(dāng)事人立即停車,并保護(hù)好現(xiàn)場。如果事故造成了人身傷害,應(yīng)立即搶救傷員,并迅速通知執(zhí)勤的交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在搶救傷員的同時(shí),如果需要變動(dòng)現(xiàn)場,必須標(biāo)明變動(dòng)的位置,以便于后續(xù)的事故處理。2.對于非人身傷亡且雙方無異議的小型交通事故,當(dāng)事人可以選擇撤離現(xiàn)場,然后自行協(xié)商解決損害賠償問題。3.如果事故造成的損失不大,可以直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案。在處理過程中,當(dāng)事人需要配合保險(xiǎn)公司的工作人員完成查勘和確認(rèn)損失的過程。4.若事故涉及多方或多輛車,應(yīng)及時(shí)向交警報(bào)案,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。同時(shí),應(yīng)盡快收集相關(guān)的索賠材料,并向保險(xiǎn)公司提交索賠申請。5.公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理管轄區(qū)域內(nèi)的交通事故。他們會在接到報(bào)警后立即派出交通警察到現(xiàn)場,組織搶救受傷人員
    2024-02-07
    232人看過
  • 誰應(yīng)負(fù)主要責(zé)任:小車變道撞人事故責(zé)任如何劃分?
    1、前車強(qiáng)行變道:如果車輛在正常行駛時(shí),前車突然強(qiáng)行變道或者加塞而造成追尾事故,是前車負(fù)全部責(zé)任的。遇到這種情況駕駛員不要慌亂,如果在慌亂過程中打方向撞到別的車輛就是本車的責(zé)任了。2、前車溜車或倒車:如果前車因?yàn)榱镘嚮蛘叩管囎驳剑彩乔败囏?fù)全部責(zé)任的。3、前車壓線:如果因?yàn)榍败噳壕€行駛占據(jù)車道而被追尾,也是前車負(fù)全部責(zé)任的。所以日常開車時(shí)要遵守交通法則,安全駕駛,謹(jǐn)慎駕駛。4、前車掉頭:如果前車在掉頭時(shí)被追尾,根據(jù)具體情況的不同前車是會負(fù)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,開車掉頭時(shí)一定要看準(zhǔn)道路情況。5、斗氣車:如果前車開斗氣車故意剎車逼停而造成追尾事故,在證據(jù)面前前車也是要負(fù)全部責(zé)任的。變道后方追尾應(yīng)該是誰的責(zé)任變道后方追尾的責(zé)任認(rèn)定如下:1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任;2、但如果變道車已經(jīng)變道完成,且無法證
    2023-07-05
    172人看過
  • 交通事故自行車電動(dòng)車如何劃分責(zé)任?
    一、交通事故自行車電動(dòng)車如何劃分責(zé)任?自行車、電動(dòng)車發(fā)生通事故責(zé)任劃分規(guī)定如下:依據(jù)電動(dòng)自行車的屬性不同,采用不同的歸責(zé)原則,在交通事故當(dāng)中涉及電動(dòng)自行車責(zé)任劃分時(shí)應(yīng)區(qū)分以下兩種情況分別處理:1、電動(dòng)自行車屬于機(jī)動(dòng)車達(dá)到《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》技術(shù)要求的電動(dòng)自行車屬于機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)納入機(jī)動(dòng)車的管理范圍,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持證駕駛,適用過錯(cuò)原則,在交通事故當(dāng)中應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法第七十六第一款第(1)項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行處理。因此,人民法院在處理該類案件時(shí)一般是根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定書所劃定的過錯(cuò)大小劃分責(zé)任大小,依法確定雙方當(dāng)事人在交通事故中承擔(dān)責(zé)任的比例。2、電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車沒有超過《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》技術(shù)要求的電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,適用無過錯(cuò)原則,在交通事故當(dāng)中應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法第七十六條第一款第(2)項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行處理。湖南省在道路交通安全法的實(shí)施辦法當(dāng)中,
    2022-09-24
    219人看過
  • 事故劃分標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定部門由誰負(fù)責(zé)?
    交通事故中對于事故責(zé)任的認(rèn)定,仍然將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。而且在十天內(nèi)作出認(rèn)定結(jié)果。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。一般事故劃分標(biāo)準(zhǔn)一般事故劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:造成3人以下死亡,或10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。造成一般事故發(fā)生的,單位會被依法追究責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,重大事故、較大事故、一般事故,負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府,應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故,30日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況下,批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長,但延長的時(shí)間最長不超過30日?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需
    2023-07-02
    208人看過
  • 哪個(gè)部門負(fù)責(zé)事故責(zé)任劃分
    出于對交通事故責(zé)任歸屬問題的精準(zhǔn)判斷,公安機(jī)關(guān)交通管理部門仍將毫無疑問地承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任重任。同時(shí),為了確保事故認(rèn)定結(jié)果的權(quán)威性與時(shí)效性,該部門務(wù)必在法律規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)(即10日)給出明確的裁決結(jié)果。在處理過程中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門須依據(jù)交通事故發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場勘查狀況、細(xì)致深入的檢查以及嚴(yán)謹(jǐn)詳盡的調(diào)查結(jié)果,再結(jié)合各類權(quán)威性的檢驗(yàn)或鑒定結(jié)論,才能迅捷地制定出交通事故認(rèn)定書。這份文書應(yīng)當(dāng)清晰全面地記載交通事故的核心事實(shí)、成因以及各方當(dāng)事人所應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任,并且必須及時(shí)送達(dá)到相關(guān)當(dāng)事人手中。《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
    2024-08-02
    151人看過
  • 電動(dòng)車沒過戶交通事故由誰承擔(dān)責(zé)任
    電動(dòng)車買賣后沒有辦理過戶登記的,發(fā)生交通事故的由買受人承擔(dān)責(zé)任,如果有購買保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第四條被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路
    2023-05-10
    58人看過
  • 責(zé)任歸屬:工地事故由誰來負(fù)責(zé)?
    在工地上雇用挖掘機(jī)人員的,若挖掘機(jī)司機(jī)在提供勞務(wù)期間導(dǎo)致他人受傷的,則接受勞務(wù)一方承擔(dān)人身損害賠償責(zé)任;若掘機(jī)司機(jī)在提供勞務(wù)期間自己受到人身損害的,則提供勞務(wù)一方和接受勞務(wù)一方因承擔(dān)與其過錯(cuò)相應(yīng)的責(zé)任。工地上出現(xiàn)工傷誰負(fù)責(zé)?根據(jù)建設(shè)部、國家工商局《建筑市場管理規(guī)定》規(guī)定,承包方必須按照其資質(zhì)等級和核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍承包任務(wù),不得無證承包或者未經(jīng)批準(zhǔn)越級、超范圍承包。承包工程施工,必須自行組織完成或按照有關(guān)規(guī)定分包部分工程,不得非法轉(zhuǎn)包。《建設(shè)工程施工合同管理辦法》第13條第3款規(guī)定,承包方經(jīng)征得發(fā)包方同意,或在施工合同中另有約定,才準(zhǔn)將部分工程分包,簽訂分包合同。轉(zhuǎn)包合同無效,無效合同造成的損失雙方共同承擔(dān)責(zé)任。招雇的人員受傷,除雇主承擔(dān)一定責(zé)任外,轉(zhuǎn)包方應(yīng)負(fù)有同等的賠償責(zé)任。此外,用人單位非法使用臨時(shí)工期間,造成臨時(shí)工工傷的,應(yīng)由用人單位承擔(dān)臨時(shí)工的工傷待遇。勞動(dòng)行政部門對該用人單位應(yīng)按照有
    2023-08-06
    282人看過
  • 工地安全事故責(zé)任,應(yīng)由誰負(fù)責(zé)?
    工人受傷的負(fù)責(zé)情況具體如下:1、工地工人受傷是由包工頭負(fù)責(zé)的。在建筑工程中,工地工人是受包工頭雇傭的,實(shí)則就是工人的雇主,工人受傷時(shí)可以按照有關(guān)法律,要求包工頭賠償相應(yīng)的損失;2、如果第三方承包商和分包商將工程分給沒有取得資質(zhì)證書的施工隊(duì)伍,給事故的發(fā)生留下隱患的,需要承擔(dān)連帶責(zé)任。一、工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)具體如下:1、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;2、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;4、患職業(yè)病的;5、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;6、在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的;7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。二、工傷的賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下:1、按生活自理障礙支付統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資的50%、40%或者30%作為生活護(hù)理費(fèi);2
    2023-07-01
    388人看過
  • 騎電車被摩托車撞,責(zé)任應(yīng)由誰負(fù)
    一、事故責(zé)任劃分。事故發(fā)生后,雙方可以協(xié)商事故責(zé)任,也可以報(bào)交警,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、賠償責(zé)任劃分。按交通法規(guī)定,交通事故賠償先由機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對方損失。有責(zé)死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元;無責(zé)死亡傷殘1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用1000元、財(cái)產(chǎn)損失100元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償完畢后如仍有不足部分再根據(jù)責(zé)任劃分各自由商業(yè)險(xiǎn)或自行承擔(dān)。一方是非機(jī)動(dòng)車時(shí),減輕其不足部分的賠償責(zé)任10%左右。未成年騎車撞到車怎么分責(zé)任要看未成年騎的車型,如果騎的是非機(jī)動(dòng)車這是允許的。未成年人是禁止騎電動(dòng)或者是機(jī)動(dòng)車的。如果發(fā)生了交通事故一般承擔(dān)主要責(zé)任或者是全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任?!吨腥A人民共和國
    2023-07-07
    347人看過
換一批
#婚姻糾紛
北京
律師推薦
    展開
    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會坐牢。... 更多>

    #第三者
    相關(guān)咨詢
    • 非機(jī)動(dòng)車逆行事故責(zé)任由誰劃分?
      天津在線咨詢 2023-10-11
      非機(jī)動(dòng)車逆行交通事故責(zé)任認(rèn)定,逆行行為人一般都是全責(zé)的,但仍有例外情況,應(yīng)當(dāng)根據(jù)案件中雙方具體的行為責(zé)任進(jìn)行確定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
    • 電瓶車撞到狗誰的責(zé)任電動(dòng)車交通事故怎么劃分責(zé)任
      河北在線咨詢 2022-08-05
      電動(dòng)車交通事故中,依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車的不同,其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。 電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無過錯(cuò)原則;電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過錯(cuò)原則。 《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事
    • 開電動(dòng)車撞到違停汽車誰責(zé)任,事故責(zé)任如何劃分
      海南在線咨詢 2022-05-21
      需確認(rèn)的問題:事故是什么時(shí)候發(fā)生的?事故是發(fā)生在江蘇常州嗎?有沒有報(bào)警?有沒有做過車輛類型鑒定,到底是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?你關(guān)心責(zé)任如何劃分,是不是想知道最終的賠償責(zé)任該如何承擔(dān)?事故責(zé)任劃分是以交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)
    • 交通電動(dòng)車事故責(zé)任電動(dòng)車事故責(zé)任劃分步驟是什么
      北京在線咨詢 2022-06-29
      一、交通電動(dòng)車事故責(zé)任劃分認(rèn)定步驟: (一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事
    • 電動(dòng)車出事故是由誰來承擔(dān)責(zé)任?
      江蘇在線咨詢 2021-11-01
      需要區(qū)分具體情況。 1、非機(jī)動(dòng)車電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無過錯(cuò)原則;電動(dòng)車無過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕; 機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是電動(dòng)汽車故意撞車造成的,機(jī)動(dòng)汽車一方不承擔(dān)責(zé)任。 2、屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過錯(cuò)原則,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方均有過錯(cuò)