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陸運貨物保險常見問題

來源：法律編輯整理時間： 2023-06-09 09:31:58 429 人看過

風(fēng)險與損失

貨物在陸運過程中，可能遭受各種自然災(zāi)害和意外事故。常見的風(fēng)險有:車輛碰撞、傾覆和出軌、路基坍塌、橋梁折斷和道路損壞，以及火災(zāi)和爆炸等意外事故:雷電、洪水、地震、火山爆發(fā)、暴風(fēng)雨以及霜雪冰雹等自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭、罷工、偷竊、貨物殘損、短少、滲漏等外來原因所造成的風(fēng)險。這些風(fēng)險會使運輸途中的貨物造成損失。貨主為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險損失，就需要辦理陸運貨物保險。

陸運貨物保險的險別

根據(jù)中國人民保險公司制定的《陸上運輸貨物保險條款》的規(guī)定，陸運貨物保險的基本險別有陸運險(OverlandTransportationRisks)和陸運一切險(OverlandTransportationAllRisks)兩種。此外，還有陸上運輸冷藏貨物險，它也具有基本險性質(zhì)。

陸運險的承保責(zé)任范圍同海運水漬險相似，陸運一切險的承保責(zé)任范圍同海運一切險相似。上述責(zé)任范圍，均適用于火車和汽車運輸，并以此為限。陸運險與陸運一切險的責(zé)任起訖，也采用倉至倉責(zé)任條款。

陸運貨物在投保上述基本險之一的基礎(chǔ)上，可以加作附加險，如投保陸運險，則可酌情加保一般附加險和戰(zhàn)爭險等特殊附加險;如投保陸運一切險，就只需加保戰(zhàn)爭險，而不需再加保一般附加險，陸運貨物在加保戰(zhàn)爭險的前提下，再加保罷工險，不另收保險費。陸運貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖，是以貨物置于運輸工具時為限。

我國陸運貨物保險的基本做法

陸運出口貨物如由我方保險時，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時向人保公司辦理投保手續(xù)。陸運進(jìn)口貨物，則按同人保公司簽訂的陸運進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定辦理投保手續(xù)。陸運貨物如發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，應(yīng)向保險公司提出索賠，其索賠時效時，從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算，最多不得超過兩年。

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陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險

陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險（火車）（OverlandTransportationCargoWarRisksbyTrain）是陸上運輸貨物險的特殊附加險，只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎(chǔ)上方可加保。加保陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險后，保險公司負(fù)責(zé)賠償在火車運輸途中由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失，以及各種常規(guī)武器包括地雷、炸彈所致的損失。但是，由于敵對行為使用原子或熱核武器所致的損失和費用，以及根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保運程的喪失和挫折而造成的損失除外。陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖以貨物置于運輸工具時為限。即自被保險貨物裝上保險單所載起運地的火車時開始到保險單所載目的地卸離火車時為止。如果被保險貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)日午夜起計算，滿48小時為止；如在運輸中途轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)日午夜起計算滿10天為止。

2023-06-09

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物保
陸運貨物保險的分類是什么

運輸合同又稱運輸合同，是承運人將旅客或者貨物從出發(fā)地運輸?shù)郊s定地點，由旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。陸運貨物保險是貨物運輸保險的一種，分為陸運保險和陸運一切險。（1）陸上運輸保險責(zé)任范圍被保險貨物在運輸過程中遭受風(fēng)暴、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害，或者陸上運輸車輛（主要是火車、汽車）發(fā)生碰撞、傾覆、脫軌等事故。例如，在駁運過程中，包括駁運工具擱淺、著陸、沉沒或隧道坍塌、懸崖坍塌、火災(zāi)、爆炸等事故所造成的全部或部分損失，保險公司的陸上保險承保范圍與水漬險的海上保險承保范圍一樣大。（2）除上述陸上運輸保險責(zé)任外，保險公司還應(yīng)對因短少、短少、盜竊、泄漏、碰撞、破損、鉤損、雨淋、生銹、受潮、霉變、異味、污染等原因造成的全部或部分損失負(fù)責(zé)，由于外部原因造成的被保險貨物在途等。（3）陸運貨物保險除外責(zé)任1。被保險人的故意或過失造成的損失。2。損失是由于托運人的責(zé)任或被保險貨物的自然消

2023-05-02

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運輸保險
陸上貨物運輸保險的索賠期限

陸上運輸貨物保險的責(zé)任起訖采用倉至倉責(zé)任條款。陸上運輸貨物保險的索賠時效為2年，從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后開始計算。中國人民保險公司的陸上運輸貨物保險條款以火車和汽車為限，其主要險別分為陸運險和陸運一切險，陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物保險的附加險。一、陸上運輸貨物保險索期賠限本保險索賠時效，從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算，最多不超過二年。二、了解陸上運輸貨物保險索期賠限需知的相關(guān)知識陸上運輸貨物保險分為陸運險和陸運一切險二個基本險種，承保貨物標(biāo)的在陸上運輸過程中(以火車、汽車運輸方式或聯(lián)運)由于保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的損失。1、陸運險陸運險的責(zé)任范圍：①保險人負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞傾覆、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞，或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸等意外事故造

2023-06-06

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運輸保險
陸上貨物運輸保險的被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項。如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。（一）當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)立即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還需取得延長時效的認(rèn)證。（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

2023-06-06

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退貨運費險怎么算費率以及常見問題是什么？

1、保險費的確定本協(xié)議生效后，乙方將根據(jù)某寶網(wǎng)交易平臺所提供的甲方在本協(xié)議簽訂前一個自然月(即每月1日至當(dāng)月最后一日)以前的三個自然月月度退貨率之平均值厘定每一訂單之保險費，厘定規(guī)則見下表。月度退貨率之平均值(%),假設(shè)為t每一訂單之保費(元)t0.5123t>101.5例如：甲方于2010年7月15日簽訂退貨運費險協(xié)議，則將根據(jù)2010年3月、2010年4月和2010年5月的月度退貨率之平均值，按照上表厘定每一訂單之保險費。如果甲方僅有在本協(xié)議簽訂前一個自然月(即每月1日至當(dāng)月最后一日)以前的三個自然月中任意兩個自然月的月度退貨率，則按照這兩個月的月度退貨率之平均值厘定每一訂單之保險費，厘定規(guī)則同上表。如果甲方僅有在本協(xié)議簽訂前一個自然月(即每月1日至當(dāng)月最后一日)以前的三個自然月中任意一個自然月的月度退貨率，則按照這一個月的月度退貨率厘定每一訂單之保險費，厘定規(guī)則同上表。如果甲方?jīng)]有在

2023-04-16

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陸上貨物運輸保險的相關(guān)法律常識有哪些內(nèi)容

一、陸上貨物運輸保險的相關(guān)法律常識有哪些內(nèi)容陸上貨物運輸保險的相關(guān)法律常識有的內(nèi)容：陸上貨物運輸保險是貨物運輸保險的一種。陸上運輸貨物保險的責(zé)任起訖采用“倉至倉”責(zé)任條款。陸上運輸貨物保險的索賠時效為2年，從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后開始計算。中國人民保險公司的陸上運輸貨物保險條款以火車和汽車為限，其主要險別分為陸運險和陸運一切險，陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物保險的附加險。二、貨物運輸保險金額如何確定貨物運輸保險的保險金額采用定值保險方式，由合同當(dāng)事人雙方對保險貨物的實際價值事先議定，作為保險金額的依據(jù)，載明于保險單上，確定這個價值通常使用下面兩種標(biāo)準(zhǔn)：1．目的地成本價。所謂目的地成本價是指貨物的購進(jìn)價格（包括發(fā)貨票價或調(diào)撥價）加上運達(dá)目的地的一切運雜費、包裝費、保險費及稅款等費用。2．目的地市價。所謂目的地市價是指貨物到達(dá)目的地的銷售價格，也就是到達(dá)目的地的實際成本價再

2023-04-09

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我國陸上運輸貨物保險險別與條款

一、責(zé)任范圍本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。（一）陸運險本保險負(fù)責(zé)賠償：1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復(fù)、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。（二）陸運一切險除包括上列陸運險的責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。二、除外責(zé)任本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。（三）在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。（四）被保險貨物

2023-04-24

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陸上運輸貨物保險的分類有哪些

運輸合同又稱運送合同，是指承運人將旅客或貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。陸上運輸貨物保險是貨物運輸保險的一種，分為陸運險和陸運一切險兩種。(一)陸運險的責(zé)任范圍被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害，或由于陸上運輸工具(主要是指火車、汽車)遭受碰撞、傾覆或出軌。如在駁運過程，包括駁運工具擱淺、觸礁、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火災(zāi)、爆炸等意外事故所造成的全部損失或部分損失。保險公司對陸運險的承保范圍大至相當(dāng)于海運險中的"水漬險"。(二)陸運一切險的責(zé)任范圍除包括上述陸運險的責(zé)任外，保險公司對被保險貨物在運輸途中由于外來原因造成的短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、霉、串味、沾污等全部或部分損失，也負(fù)賠償行。(三)陸上運輸貨物保險的除外責(zé)任1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失。2、屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)

2023-04-30

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陸上貨物運輸保險條款（火車、汽車）

一、責(zé)任范圍本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。（一）陸運險本保險負(fù)責(zé)賠償1、被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害，或由于運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌，或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、或由于遭受隧道坍塌，崖崩，或失火，爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。2、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。（二）陸運一切險除包括上列陸運險的責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。二、除外責(zé)任本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。（三）在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。（四）被

2023-06-06

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貨物運輸保險追償需要注意的問題

1在航空運輸中，一旦發(fā)生貨損事故，保險人應(yīng)要求被保險人在除斥期間向承運人提出書面的索賠，以避免權(quán)利的喪失。同時應(yīng)保留好相應(yīng)的索賠證據(jù)。2在海上貨物運輸中，因訴訟時效僅為1年。在該期間，如尚未完成保險理賠的，保險人應(yīng)要求被保險人先行向承運人提起訴訟或仲裁。在保險人作出保險賠償后，可以依據(jù)已作出保險賠償?shù)淖C據(jù)，提出將原告或仲裁申請人變更為保險人的申請。3關(guān)于被保險人和承運人在運輸合同中約定進(jìn)行仲裁的，在保險人取得代位求償權(quán)后，保險人和承運人爭議解決的方式問題，各仲裁機構(gòu)掌握的標(biāo)準(zhǔn)不盡一致。有的仲裁機構(gòu)認(rèn)為原仲裁協(xié)議繼續(xù)有效，應(yīng)由仲裁機構(gòu)受理；有的認(rèn)為原仲裁協(xié)議約束保險人和責(zé)任主體，而應(yīng)由法院受理。而根據(jù)上海市高級人民法院的相關(guān)案例裁定文書顯示，提單雖然載明發(fā)生爭議的，由仲裁委員會受理。但該仲裁條款對保險人并不具有無約束力，當(dāng)保險人進(jìn)行追償時，案件仍應(yīng)由海事法院受理。故對此類案件涉及的仲裁條款，

2023-06-09

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陸海聯(lián)運汽車貨物運輸

陸海聯(lián)運汽車貨物運輸是指運輸車輛利用滾裝渡輪進(jìn)入對方境內(nèi)后，不需要卸載換乘對方國家的運輸工具，而是由原車直接將貨物運送到目的地的運輸方式。即兩國的貨運車輛搭乘船舶，按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運輸線路從事的運輸活動。同傳統(tǒng)海運集裝箱運輸方式相比，陸海聯(lián)運可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間，減少損耗，節(jié)省多次裝卸所產(chǎn)生的費用，并可實現(xiàn)門到門直達(dá)運輸，大大提升物流的便利程度。陸海聯(lián)運最主要特點，就是減少了貨物運輸過程中的裝卸次數(shù)，縮短了物流時間，節(jié)省了成本，被稱為綠色物流。除此以外，它也意味著一個國家允許另一個國家的車輛開到自己的國土上來。其方式包括甩掛運輸和汽車運輸?shù)?。陸海?lián)運最大的優(yōu)勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農(nóng)產(chǎn)品，以及玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品。

2023-04-24

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水陸聯(lián)運貨物運輸合同

____________航空有限公司(以下簡稱甲方)____________物流有限公司(以下簡稱乙方)為了促進(jìn)航空貨物運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等自愿、互惠互利的原則下，就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款：第一條業(yè)務(wù)范圍和職能1.甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)。2.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定，承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸，但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。3.乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)?1、9?。?）褂煤吞羈?追街付ǖ腦聳淦局ぁ?4.乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位，全面正確的向托運人講明有關(guān)運輸條件和要求，計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。5.乙方應(yīng)按照甲方要求的時間，將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。6.甲方應(yīng)向乙方提供貨

2023-04-24

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問：如果家政服務(wù)人員生病能不能理賠?答：根據(jù)保險條款，家政服務(wù)綜合保險的意外傷害事故是指：遭受外來的、突發(fā)的、非本意的、非疾病的使身體受到傷害的客觀事件。家政服務(wù)人員生病不屬于意外傷害事故。問：家政服務(wù)人員可以作為家政服務(wù)綜合保險的被保險人嗎?答：不能。根據(jù)保險條款的要求，家政服務(wù)綜合保險的被保險人只能是雇主。同樣，保險費也應(yīng)當(dāng)由雇主繳納。問：單位請鐘點工，是否屬于家政服務(wù)綜合保險范圍?答：單位請的鐘點工與所聘用單位形成的是法定勞動關(guān)系或勞務(wù)關(guān)系，應(yīng)當(dāng)依法參加社會保險，不屬于家政服務(wù)綜合保險范圍。問：家政服務(wù)人員在路上發(fā)生事故是否屬于保險范圍?答：在保險有效期內(nèi)，凡被保險人所雇用的家政服務(wù)人員，在雇用期間因從事被保險人的家政服務(wù)工作而遭受意外傷害事故所致傷殘或死亡，屬于保險范圍。家政服務(wù)人員在非家政服務(wù)過程的路途中發(fā)生的意外傷害事故，不在本保險責(zé)任范圍。問：雇主參加家政服務(wù)綜合保險后，保險

2023-05-04

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二手車保險如何過戶二手車保險過戶其實就是在二手車交易后，對車輛原保險批單進(jìn)行受益人及車牌號進(jìn)行變更。所以二手車保險過戶是不收費的，所需要的材料也比較簡單(無需車輛到保險公司)。帶上原車保險單、二手車過戶票、新行駛本、登記證、原車主及新車主身份證原件及復(fù)印件(有些保險公司需要原車主本人到場，保險過戶前應(yīng)提前與保險公司電話確認(rèn)具體事宜)。至保險公司受理進(jìn)行二手車保險過戶，保險公司當(dāng)即審核后會相應(yīng)給你出具一份批單，完成保險過戶。二手車保險何時過戶二手保險過戶需要在二手車交易過戶之后，并且在辦理好登記證車主信息變更，領(lǐng)取新的車輛號牌及行駛本之后。二手車交易中不全是本地交易，在進(jìn)行異地交易的前提下。二手車保險不一定非要進(jìn)行過戶，可以選擇直接將保險退掉，但需要保留交強險(交強險在落戶地上牌后也可以退掉重上)。二手車保險過戶必要條件機動車輛保險條款中規(guī)定，在保險有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人或變

2023-06-09

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