久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保障范圍包括
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-01-05 14:03:10 436 人看過(guò)

汽運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保障范圍要比普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)廣泛得多。在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)僅負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。而國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)除了負(fù)責(zé)上述損失和費(fèi)用外,還要承擔(dān)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因破碎、滲漏、包裝破裂、遭受盜竊以及整件貨物提貨不著而引起的損失,以及按照一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p和救助費(fèi)用。因此,汽運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保障范圍更全面,遠(yuǎn)不止于普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

中華人民共和國(guó)海商法:第十二章 海上保險(xiǎn)合同 第五節(jié) 保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和委付 第二百四十八條 【視為實(shí)際全損】船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿(mǎn)兩個(gè)月后仍沒(méi)有獲知其消息的,為船舶失蹤。船舶失蹤視為實(shí)際全損。

中華人民共和國(guó)海島保護(hù)法:第三章 海島的保護(hù) 第一節(jié) 一般規(guī)定 第十九條 國(guó)家開(kāi)展海島物種登記,依法保護(hù)和管理海島生物物種。

中華人民共和國(guó)海上交通安全法(2021修正):第二章 船舶、海上設(shè)施和船員 第十五條 海事管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)船員管理的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,對(duì)單位從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月10日 23:49
你好,請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題?
加密服務(wù)已開(kāi)啟
0/500
律師普法
鄭曉明律師 2022-05-114,698看過(guò)
  • 行使海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)代位權(quán)的途徑包括哪些
    張麗麗律師 2020-02-08189看過(guò)
  • 保險(xiǎn)合同的關(guān)系人包括哪些
    王書(shū)圣律師 2022-05-114,527看過(guò)
  • 大學(xué)生醫(yī)保的保障范圍包括
    張神兵律師 2020-02-27406看過(guò)
  • 換一批
    更多物保相關(guān)文章
    • 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)—什么是共同海損
      共同海損--中華人民共和國(guó)海商法相關(guān)規(guī)定定義:共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。無(wú)論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。中華人民共和國(guó)海商法相關(guān)條款:第一百九十四條船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、儲(chǔ)存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。第一百九十五條為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用,可以作為代替費(fèi)用列入共同海損;但是,列入共同海損的代替費(fèi)用的
      2023-06-09
      419人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的英文表達(dá)
      為了避免產(chǎn)生對(duì)條款內(nèi)容的誤解,保險(xiǎn)公司已經(jīng)制定了承保范圍的英文格式表達(dá)方式。比如中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年制定的保險(xiǎn)條款,其英文措詞如下:①平安險(xiǎn)加保艙面險(xiǎn)。CoveringFreefromParticlarAverage(F.P.A)asperOceanMarineCargoClasesofthePeople\sInsranceCompanyofChinadated(1/1/1981),INCLUDINGrisksONDECK②水漬險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。CoveringWithAverage(W.A)andWarRisksasperOceanMarineCargoClasesandOceanMarineCargoWarRisksClasesofthePeople\sInsranceCompanyofChinadated(1/1/1981).③一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。CoveringAllRisksan
      2023-06-09
      290人看過(guò)
    • 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)——11種一般附加險(xiǎn)
      一般附加包括:1、偷竊提貨不著險(xiǎn)(theft,piferageandnondelivery,簡(jiǎn)稱(chēng)t.p.n.d.):保險(xiǎn)有效期內(nèi),保險(xiǎn)貨物被偷走或竊走,以及貨物運(yùn)抵目的地以后,整件未交的損失,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。2、淡水雨淋險(xiǎn)(freshwaterraindamage,簡(jiǎn)稱(chēng)f.w.r.d.):貨物在運(yùn)輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險(xiǎn)公司都應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。淡水包括船上淡水艙、水管漏水以及汗等。3、短量險(xiǎn)(riskofshortage):負(fù)責(zé)保險(xiǎn)貨物數(shù)量短少和重量的損失。通常包裝貨物的短少,保險(xiǎn)公司必須要查清外裝包是否發(fā)生異?,F(xiàn)象,如破口、破袋、扯縫等,如屬散裝貨物,往生育裝船和卸重量之間的差額作為計(jì)算短量的依據(jù)。4、混雜、沾險(xiǎn)(riskofintermixtrecontamination):保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,混進(jìn)了雜質(zhì)所造成的損換。例如礦石等混進(jìn)了泥士、草屑等因而使質(zhì)量受到影響
      2023-06-06
      472人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)—“一切險(xiǎn)”究竟保些什么
      按照目前所使用的1981年1月1日修訂的人保貨運(yùn)險(xiǎn)條款(CIC條款),陸運(yùn)險(xiǎn)的保障范圍相當(dāng)于海運(yùn)的水漬險(xiǎn),陸運(yùn)一切險(xiǎn)則與海運(yùn)一切險(xiǎn)一致,實(shí)際上是平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)和十一種附加險(xiǎn)的合并,但特別附加險(xiǎn)不包括在內(nèi)。有關(guān)保險(xiǎn)學(xué)著作中,對(duì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)做了如下闡述:附加險(xiǎn)別不分海、陸、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸,都是一樣的。主要有:偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、銹損險(xiǎn)等十一種。這十一種附加險(xiǎn)都是屬于一切險(xiǎn)的范圍之內(nèi)的,保了一切險(xiǎn),對(duì)其中任何一種附加險(xiǎn)都是負(fù)責(zé)的;特別附加險(xiǎn)并不包括在一切險(xiǎn)的范圍內(nèi),主要有:交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)和港澳存?zhèn)}火險(xiǎn)等六種。在保險(xiǎn)實(shí)踐當(dāng)中,被保險(xiǎn)人憑一切險(xiǎn)保單向保險(xiǎn)人索賠沒(méi)有收到貨物的損失,而不論沒(méi)有收到貨物的原因。對(duì)于保險(xiǎn)人來(lái)講,沒(méi)有收到貨物可能是偷竊提貨不著險(xiǎn)項(xiàng)下的損失;也可
      2023-06-09
      497人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款釋意(1)
      附加險(xiǎn)不能獨(dú)立承保,它必須附屬于主險(xiǎn)項(xiàng)下,也就是說(shuō),只是在保了主險(xiǎn)以后,才允許附加。附加險(xiǎn)又分為一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)。其中一般附加險(xiǎn)的種類(lèi)是很多的,幾乎包括所有外來(lái)原因引起的損失。例如,破碎、滲漏、油污、雨淋、凹癟、碰損、生銹、發(fā)熱、變色、擦痕、斑點(diǎn)、沾污、泥污、酸蝕、偷竊、受潮等。而特別、特殊附加險(xiǎn)的致?lián)p因素,往往是同政治、國(guó)家行政管理、戰(zhàn)爭(zhēng)以及一些特殊的風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)連的。以下是具體介紹:(一)一般附加險(xiǎn)(一)偷竊提貨不著險(xiǎn)(Theft,Pilferage,andNon-Delivery,簡(jiǎn)稱(chēng)T.P.N.D.)在保險(xiǎn)有效期內(nèi),保險(xiǎn)貨物被偷走或竊走,以及貨物運(yùn)抵目的地以后,整件未交的損失,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。偷(Theft)一般是指將整件貨物偷走,竊(Pilferage)是指從包裝完整的整件貨物中竊取一部分,提貨不著是指整件貨物沒(méi)有交付給收貨人。對(duì)這種保險(xiǎn)的承保價(jià)值有兩種方式,一
      2023-04-23
      497人看過(guò)
    • 保險(xiǎn)單(海洋貨運(yùn))
      中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(總公司設(shè)于北京一九四九年創(chuàng)立)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據(jù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列條款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。┌─────┬─────────┬─────────┬────────┐│標(biāo)記│包裝及數(shù)量│保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目│保險(xiǎn)金額│├─────┼─────────┼─────────┼────────┤│││││││││││││││└─────┴─────────┴─────────┴────────┘總保險(xiǎn)金額:──────────────────────────────保費(fèi)______________費(fèi)率__________裝載工具_(dá)_________________開(kāi)航日期____________________自___________
      2023-04-23
      78人看過(guò)
    • 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款
      中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》是我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中投保貨物保險(xiǎn)時(shí)的重要依據(jù),也就是保險(xiǎn)公司辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)物的重要依據(jù)。該條款規(guī)定了保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍,除外責(zé)任,責(zé)任起訖,被保險(xiǎn)人的義務(wù)和索賠期限等內(nèi)容。一、基本險(xiǎn)。又稱(chēng)主險(xiǎn),是可以獨(dú)立投保的險(xiǎn)別,主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)(自然災(zāi)害和意外事故)所造成的貨物損失。我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)分平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。1.基本險(xiǎn)責(zé)任范圍?!逗Q筘浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)條款》規(guī)定了平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種基本險(xiǎn)別,并根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明的承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定在被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)負(fù)責(zé)賠償。(1)平安險(xiǎn)。其含義是"單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)任",目前,其主要負(fù)責(zé)賠償?shù)姆秶ǎ篈.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于惡劣氣候,雷電,海嘯,地震和洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠償推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海
      2023-04-24
      147人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)基本常識(shí)
      外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失指除海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。這類(lèi)損失,不按損失的程度區(qū)分成全損和部分損失,而是按造成損失的原因分類(lèi),以作為保險(xiǎn)公司承保的依據(jù)。分成一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。費(fèi)用海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用支出,主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用一。所謂施救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)貨物在遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人或保險(xiǎn)單受讓人,為了避免或減少損失,采取各種措施而支出的會(huì)理費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付給的報(bào)酬。損失海上貨物運(yùn)輸?shù)膿p失又稱(chēng)海損(Average),指貨物在海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中由于海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失,海損也包括與海運(yùn)相連的陸運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失全部損失又稱(chēng)全損,指被保險(xiǎn)貨物的全部遭受損失、有實(shí)際全損和推定全損之分。實(shí)際全損是指
      2023-06-09
      480人看過(guò)
    • 我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別、種類(lèi)及其保險(xiǎn)條款
      在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)是一個(gè)不可缺少的條件和環(huán)節(jié)。其中業(yè)務(wù)量最大,涉及面最廣的是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類(lèi)。1.基本險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)(freefromparticlaraverage,簡(jiǎn)稱(chēng)FPA)、水漬險(xiǎn)(withparticlaraverage,簡(jiǎn)稱(chēng)WA或WPA)和一切險(xiǎn)(allrisk)三種。(1)平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍:①被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損;②由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失;③在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失;④在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失;⑤被保險(xiǎn)人對(duì)遭受
      2023-06-09
      470人看過(guò)
    • 什么是陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以及陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍
      一、什么是陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種。陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款。一般保險(xiǎn)公司的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款以火車(chē)和汽車(chē)為限,其主要險(xiǎn)別分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn),陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。二、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍是:1.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞傾覆、出軌或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞,或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部損失或部分損失。2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。三、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的特征有哪些貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的特征如下:第一,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的是運(yùn)輸途中的財(cái)產(chǎn),包括生產(chǎn)資料和生活資料。但是
      2023-06-27
      154人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸操作流程
      1.海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作,在以CIF或CFR條件成交,由賣(mài)方安排運(yùn)輸時(shí),其工作程序如下:(1)審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍與船級(jí)等,有的來(lái)證要求提供各種證明,如航線(xiàn)證明書(shū),船籍證等,對(duì)這些條款與規(guī)定,咱應(yīng)根據(jù)咱國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理與或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求。(2)備貨報(bào)驗(yàn):就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時(shí),按質(zhì),按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)與領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作,以保證裝船時(shí)符合規(guī)定溫度要求。在咱國(guó),凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的種類(lèi)表中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)出具證書(shū)的商品,均需在出口報(bào)關(guān)前,填寫(xiě)出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)申請(qǐng)商檢。有的出口商品需鑒定重量,
      2023-04-24
      167人看過(guò)
    • 海洋貨物運(yùn)輸險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款
      被保險(xiǎn)人地處內(nèi)陸,根據(jù)需要在原海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基礎(chǔ)上,與保險(xiǎn)人特別約定延長(zhǎng)保險(xiǎn)責(zé)任的條款。該條款僅適用于進(jìn)口貨物從港口轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地期間的保險(xiǎn)。海洋貨運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款內(nèi)容有:被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵海運(yùn)提單載明的卸貨港后,如需轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)內(nèi)其他地區(qū),保險(xiǎn)公司按海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定的險(xiǎn)別,將保險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展到貨物轉(zhuǎn)運(yùn)單上載明的國(guó)內(nèi)最后目的地終止。貨物在卸貨港待運(yùn)期間,保險(xiǎn)公司在60天內(nèi)仍然承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。如貨物在60天內(nèi)仍不能轉(zhuǎn)運(yùn),收貨人可向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)展延責(zé)任期限,但最長(zhǎng)不得超過(guò)60天。120天期限屆滿(mǎn),收貨人如仍要求繼續(xù)展延,應(yīng)按規(guī)定加收保險(xiǎn)費(fèi)。此外,該條款還規(guī)定了對(duì)貨物的檢驗(yàn)程序和不保貨物。
      2023-06-09
      458人看過(guò)
    • 國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)責(zé)任
      1.保險(xiǎn)范圍:凡公有或個(gè)人所有的一切合法運(yùn)輸財(cái)產(chǎn),都可投保該項(xiàng)保險(xiǎn)。2.保險(xiǎn)責(zé)任:分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。(1)基本險(xiǎn),因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的損失;由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道坍塌造成損失;在裝貨卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失。(2)綜合險(xiǎn),因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成的破碎、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失。液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器損壞而滲漏的損失或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失,遭受盜竊或整件提貨不著的損失,符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
      2023-04-24
      273人看過(guò)
    • 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的賠償范圍怎樣規(guī)定
      (一)平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)人主要負(fù)責(zé)下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失、責(zé)任和費(fèi)用:1、因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失;2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失;3、在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失;4、在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失;5、被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用;6、運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用;7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。(二)水漬險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。(三)一切險(xiǎn)除包括
      2023-05-01
      467人看過(guò)
    換一批
    #抵押擔(dān)保
    北京
    律師推薦
      #抵押擔(dān)保 知識(shí)導(dǎo)航
      展開(kāi)
      #物保
      詞條

      物保是以債務(wù)人或第三人的特定財(cái)產(chǎn)作為抵償債權(quán)的標(biāo)的,在債務(wù)人不履行其債務(wù)時(shí),債權(quán)人可以將財(cái)產(chǎn)變價(jià),從中優(yōu)先受償?shù)闹贫?,主要有抵押、質(zhì)押和留置。... 更多>

      #物保
      相關(guān)咨詢(xún)
      • 海洋貨物貨物運(yùn)輸法規(guī)定度
        上海在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-30
        本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義:(一)習(xí)慣性航路,指船舶經(jīng)常(包括季節(jié)性)通航的水域。(二)客(渡)船固定航線(xiàn),指客(渡)船舶根據(jù)有關(guān)規(guī)定,在內(nèi)河通航水域所選擇的固定航行路線(xiàn)。(三)快艇,是指設(shè)計(jì)靜水時(shí)速為十八公里以上的船舶。(四)游樂(lè)船,是指用于水上游玩的非機(jī)動(dòng)船(含帆船)、排筏、飄傘牽曳船、水上摩托、水上飛機(jī)、電瓶船、腳踏船等娛樂(lè)船舶、艇、筏。
      • 意外險(xiǎn)保障范圍包括什么,意外險(xiǎn)保障范圍有哪些
        北京在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-14
        意外險(xiǎn)保障范圍具體如下: 只要被保險(xiǎn)人遭受意外傷害的事件發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi),而且自遭受意外傷害之日起的一定時(shí)期內(nèi)(責(zé)任期限內(nèi),如90天、180天等)造成死亡殘疾的后果,保險(xiǎn)人就要承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,給付保險(xiǎn)金。 1.被保險(xiǎn)人遭受了意外傷害 (1)被保險(xiǎn)人遭受意外傷害必須是客觀(guān)發(fā)生的事實(shí),而不是臆想的或推測(cè)的。 (2)被保險(xiǎn)人遭受意外傷害的客觀(guān)事實(shí)必須發(fā)生在保險(xiǎn)期限之內(nèi)。 2.被保險(xiǎn)人死亡或殘疾 (1)被保險(xiǎn)
      • 貨物保險(xiǎn)與保價(jià)運(yùn)輸
        臺(tái)灣在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-01
        【運(yùn)輸合同知識(shí)】貨物保險(xiǎn)與保價(jià)運(yùn)輸運(yùn)輸合同又稱(chēng)運(yùn)送合同,是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。汽車(chē)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)采取自愿投保的原則,由托運(yùn)人自行確定。托運(yùn)人可向保險(xiǎn)公司投保,也可委托承運(yùn)人代辦。汽車(chē)貨物運(yùn)輸實(shí)行自愿保價(jià)的辦法。一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)中一種。辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?,托運(yùn)人必須在貨物運(yùn)單價(jià)格欄內(nèi),準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物的聲明價(jià)
      • 2022年我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)有哪些責(zé)任是什么
        黑龍江在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-12
        根據(jù)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。 一、平安險(xiǎn)責(zé)任范圍包括: (1)自然災(zāi)害造成的全部損失。 (2)意外事故造成的全部損失和部分損失。 (3)意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失。 二、水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍包括: (1)平安險(xiǎn)所承保的全部責(zé)任。 (2)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害(雷電,海嘯,地震,洪水)造成的部分損失。
      • 車(chē)載貨物掉落責(zé)任保險(xiǎn)的保障范圍有哪些?
        山東在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-02
        該附加險(xiǎn)承擔(dān)的是主險(xiǎn)條款第四條第四款的除外責(zé)任買(mǎi)了本項(xiàng)附加險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,在使用過(guò)程中因所載固體貨物或盛裝液體和氣體的容器掉落致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單所載明的該項(xiàng)保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。