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下班買菜遇車禍獲認(rèn)工傷具有標(biāo)本意義
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-10 10:25:10 370 人看過

下班途中順路買菜,遭遇交通事故算工傷。昨日,佛山中院向媒體通報(bào),近日該院審結(jié)了一起企業(yè)不服勞動(dòng)行政確認(rèn)上訴案件,以工人于合理時(shí)間和合理路線的上下班途中受傷死亡為由,確認(rèn)人社局認(rèn)定工傷正確,駁回企業(yè)的上訴,維持原判。(12月21日《廣州日?qǐng)?bào)》)

最高人民法院自9月1日實(shí)施《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》以來廣東審結(jié)的首宗下班回家順道買菜認(rèn)定工傷案,彰顯法治公平正義和法律威嚴(yán),是對(duì)弱者合法權(quán)益的關(guān)愛與保護(hù)保護(hù),具有標(biāo)本意義。

死者莫先生生下班騎自行車途中,被一輛客車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。佛山市公安局南海分局交警大隊(duì)認(rèn)定,莫先生不承擔(dān)此事故的責(zé)任。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的7種情形和第15條規(guī)定視同工傷的三種情形?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第一條規(guī)定:人民法院審理工傷認(rèn)定行政案件,在認(rèn)定是否存在《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)本人主要責(zé)任、第十六條第(二)項(xiàng)醉酒或者吸毒和第十六條第(三)項(xiàng)自殘或者自殺等情形時(shí),應(yīng)當(dāng)以有權(quán)機(jī)構(gòu)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、結(jié)論性意見和人民法院生效裁判等法律文書為依據(jù),但有相反證據(jù)足以推翻事故責(zé)任認(rèn)定書和結(jié)論性意見的除外。

具體到本案死者莫先生,下班回家,發(fā)生交通事故,致其死亡,交警部門出具的道交事故認(rèn)定書已認(rèn)定莫先生無責(zé)任,符合《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第(六)項(xiàng)規(guī)定,即職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的,應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為工傷。

而企業(yè)則認(rèn)為,事發(fā)當(dāng)天,莫先生與工友一同到大坑市場(chǎng)買完菜后,獨(dú)自繞道到山邊蓄水湖一帶撿礦泉水瓶,就在此途中遭遇事故,故不承認(rèn)其為工傷。筆者以為,一是企業(yè)沒有合法的充分證據(jù)證明死者員工獨(dú)自繞道撿礦泉水瓶,所以企業(yè)推測(cè)繞道辦私事的證據(jù)是不符合法律的。二是即使莫先生下班繞道而行,也是屬于合理時(shí)間和合理路線的規(guī)定,再說,法律沒有規(guī)定員工下班回家必須走哪一條線路,何況改行走變路線往往是道路情況變化所致,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。是否構(gòu)成工傷條件則應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律,不能推測(cè)臆斷,不能懷疑員工有繞道辦私事的行為就拒絕認(rèn)定為工傷。

工傷事故中,受傷職工一般均具改變行走路線或辦私事等不確定因素。再說,下班回家辦私事這是符合正常的生活合理要求的,如果將職工主觀上的合理要求作為工傷認(rèn)定的排除條件,既不符合《工傷保險(xiǎn)條例》保障勞動(dòng)者合法權(quán)益的本意,也有悖于日常生活經(jīng)驗(yàn)。

《工傷保險(xiǎn)條例》已將上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害、在工作時(shí)間前后、在工作場(chǎng)所內(nèi)從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者尾性工作受到事故傷害等情形規(guī)定為工傷認(rèn)定的范圍,可以從一方面印證實(shí)踐中對(duì)該問題合理的擴(kuò)大化解釋。何況,法律是以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩的原則,不能用證據(jù)證明的事實(shí),就不是法律上的事實(shí)??梢姡词蛊髽I(yè)推測(cè)繞道辦私事的證據(jù)確鑿,也不能否定下班途中工傷的事實(shí)。

廣東審結(jié)的首宗下班回家順道買菜認(rèn)定工傷案,始終堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩的原則,維護(hù)神圣法律的尊嚴(yán),體現(xiàn)法律公平公正性的原則,是對(duì)弱者合法權(quán)益的保護(hù)。法律是保護(hù)公民合法權(quán)益的最后一道防線,當(dāng)所有的方式,諸如協(xié)商、調(diào)解等等司法方式無法解決糾紛保護(hù)合法權(quán)益之時(shí),法律的作用就要發(fā)揮出來。所以廣東下班買菜遇車禍獲認(rèn)工傷第一案具有標(biāo)本示范意義。

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    工人:下班遇車禍認(rèn)定工傷覃某某2014年5月應(yīng)聘至珠海平沙XX公司負(fù)責(zé)電焊工作。當(dāng)年6月27日凌晨近4點(diǎn),他上完夜班騎自行車回家,在距工廠約300米遠(yuǎn)的平沙路口被一輛大貨車撞上,導(dǎo)致全身多處骨折、擦傷。交警部門認(rèn)定大貨車負(fù)全責(zé),巧的是,撞傷他的正是普樂美的運(yùn)輸車。覃某某說,事發(fā)后他住院近一個(gè)月,公司不聞不問。出院后他向勞動(dòng)部門申請(qǐng)工傷鑒定,去年9月25日,市人社局出具認(rèn)定決定書,認(rèn)為覃某某下班途中受傷符合工傷認(rèn)定范圍。隨后,勞動(dòng)部門進(jìn)一步鑒定其所受傷達(dá)到傷殘九級(jí)。我以為有了工傷認(rèn)定和傷殘?jiān)u定就能獲得適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償,沒想到企業(yè)仍然不理會(huì)我。覃某某質(zhì)疑企業(yè)拖延時(shí)間。單位:工人受傷時(shí)中途離崗XX人事部門一位相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí),我們一直都在處理此事,只是我們對(duì)于工傷認(rèn)定有異議。據(jù)企業(yè)了解,發(fā)生事故時(shí),覃某某中途離崗,并非正常的下班時(shí)間,是否屬于工傷存有爭議。覃某某證實(shí),企業(yè)夜班正常上班時(shí)間為晚上6點(diǎn)
    2023-06-08
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  • 上下班期間遇到車禍能否報(bào)工傷
    一、上下班期間遇到車禍能否報(bào)工傷上下班遇交通事故,可以認(rèn)定為工傷的情形有哪些《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第6項(xiàng)規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故受傷的。第十六條規(guī)定,職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定,但是有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷:(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自殘或者自殺的。從修改內(nèi)容可以看出,新的《工傷保險(xiǎn)條例》擴(kuò)大了上下班途中發(fā)生交通事故可以認(rèn)定為工傷的范圍,并且縮小了不可認(rèn)定為工傷的范圍。相對(duì)于民事?lián)p害賠償而言,工傷保險(xiǎn)具有特殊的優(yōu)點(diǎn):工傷保險(xiǎn)實(shí)行用人單位無過錯(cuò)責(zé)任,并且不考慮勞動(dòng)者是否有過錯(cuò),主要發(fā)生工傷,工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)就應(yīng)給予全額賠償。如果勞動(dòng)者遭受工傷,是由于第三人的侵權(quán)行為造成的,第三人不能免除民事賠償責(zé)任。例如職工因工出差遇到交通事故,工傷職工雖依
    2023-06-04
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  • 下班途中順路買菜出意外算不算工傷
    下班途中順路買菜出意外算工傷最高法院昨日發(fā)布《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》,明確在“合理時(shí)間”內(nèi)、其他“合理路線”的上下班途中發(fā)生意外屬工傷。最高法院解釋:下班后,等交通的高峰時(shí)段過了之后再回家,屬于“合理時(shí)間”;下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬“合理路線”。[責(zé)任劃分]被掛靠單位賠償后可向?qū)嶋H用工方追償針對(duì)目前勞動(dòng)關(guān)系中經(jīng)常出現(xiàn)與職工存在用人關(guān)系的單位有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的情形,具體由哪個(gè)單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任容易產(chǎn)生爭議的情況,這次出臺(tái)的規(guī)定對(duì)雙重勞動(dòng)關(guān)系、派遣、指派、轉(zhuǎn)包和掛靠關(guān)系等五類比較特殊的工傷保險(xiǎn)責(zé)任主體做了規(guī)定。同時(shí),《規(guī)定》還明確,在兩種情況下,承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位承擔(dān)賠償責(zé)任,或者社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)從工傷保險(xiǎn)基金支付工傷保險(xiǎn)待遇后,有權(quán)向相關(guān)組織、單位和個(gè)人追償:一是用工單位違規(guī)將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或者自然人,該組織或者自然人聘用的職工從事承包
    2023-05-04
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換一批
#交通常識(shí)
北京
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車
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    • 舅父下班買菜出了車禍,想知道下班買菜算工傷嗎
      陜西在線咨詢 2022-07-09
      ①對(duì)于“合理時(shí)間”的范圍,他指出,上下班有一個(gè)相對(duì)確定的時(shí)間區(qū)域,可能早一點(diǎn),可能晚一點(diǎn),但是大部分時(shí)間是比較確定的,也是有例外的情形,比如下了班以后,還要加一會(huì)兒班,或者是等交通的高峰時(shí)段過了之后再回家,這些正常的時(shí)間段或者偶爾的例外時(shí)間段都屬于合理時(shí)間。 ②對(duì)于“合理路線”的范圍,趙庭長舉例如下,“比如下班的途中需要到菜市場(chǎng)買一點(diǎn)菜,然后再回家,而且是順路,是不是合理的路線,是不是日常工作中所
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      安徽在線咨詢 2022-07-27
      我國《工傷保險(xiǎn)條例》中對(duì)這一條的完整表述為:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的,應(yīng)認(rèn)定為工傷。 這一規(guī)定的意思是,要被認(rèn)定為工傷需3個(gè)條件,首先是在上下班途中,其次是發(fā)生交通事故受傷,最后一個(gè)條件是,在這次交通事故中,本人負(fù)非主要責(zé)任。非本人主要責(zé)任是指,根據(jù)交警部門作出的事故認(rèn)定書,本人在此次交通事故中負(fù)次要或同等責(zé)任或不負(fù)責(zé)任的。
    • 下班回家買菜時(shí)被車撞能認(rèn)定為工傷嗎
      山西在線咨詢 2024-04-07
      下班回家買菜時(shí)被車撞是否能認(rèn)定為工傷,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。具體如下:1、下班回家買菜時(shí)被車撞,員工負(fù)主要責(zé)任的,不能認(rèn)定為工傷;2、下班回家買菜時(shí)被車撞,無責(zé)任,并且走的是上下班特定路線的,就能認(rèn)定為工傷。
    • 新規(guī)下班路上遇到車禍怎么認(rèn)定工傷
      澳門在線咨詢 2023-06-09
      在工作時(shí)間、工作崗位受傷均屬工傷;此外,在出差、單位組織活動(dòng)等期間受傷亦屬工傷;在上下班途中發(fā)生交通事故,勞動(dòng)者不負(fù)主要責(zé)任的,也屬工傷。
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      海南在線咨詢 2022-03-06
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