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具體事宜需依據(jù)實(shí)際情況而定。當(dāng)明確能夠追溯到責(zé)任人，例如在居民樓中發(fā)現(xiàn)某戶人家的花盆意外脫落并擊中車輛頂部時(shí)，應(yīng)積極尋求致害人的賠償責(zé)任，而非依賴于保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)。值得注意的是，在此種情況下，保險(xiǎn)公司通常不予賠償。若無法確定確切的責(zé)任人，保險(xiǎn)公司可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況與當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商，決定是否對(duì)損失承擔(dān)70％的賠償責(zé)任，剩余的30％則應(yīng)當(dāng)由高空墜物行為的直接責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。倘若高空墜物事故系由于不可抗力事件如颶風(fēng)等自然災(zāi)害所引發(fā)，則通?？缮暾?qǐng)全額理賠?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф傥迨l建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌、塌陷造成他人損害的，由建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)連帶責(zé)任，但是建設(shè)單位與施工單位能夠證明不存在質(zhì)量缺陷的除外。建設(shè)單位、施工單位賠償后，有其他責(zé)任人的，有權(quán)向其他責(zé)任人追償。因所有人、管理人、使用人或者第三人的原因，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌、塌陷造成他人損害的，由所有人、管理人、使

從工地上掉下來屬于工傷，可以在申請(qǐng)工傷認(rèn)定后報(bào)工傷保險(xiǎn)。一、在工地上班手嚴(yán)重受傷找什么部門工人在工地上受傷，應(yīng)該屬于工傷范疇，要向當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)局申請(qǐng)工傷認(rèn)定。如果建筑公司不幫忙的話，工人可以自己發(fā)出申請(qǐng)。經(jīng)過鑒定，明確工傷等級(jí)后，工人就可以享受工傷保險(xiǎn)待遇了。如果這個(gè)時(shí)候建筑公司不賠償，工人可以向勞動(dòng)監(jiān)管大隊(duì)投訴。二、違規(guī)工作引起工傷如何處理1、違規(guī)操作不影響工傷的認(rèn)定，按正常流程申報(bào)工傷；2、工傷認(rèn)定后，再進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定，享受相關(guān)工傷待遇。屬于工傷的，先申報(bào)工傷事故認(rèn)定，根據(jù)傷殘鑒定等級(jí)結(jié)果和受傷者收入水平及個(gè)人等因素，才能確定具體賠償項(xiàng)目和金額，而后再協(xié)商，無法達(dá)成一致的，可以訴訟解決，必要時(shí)，委托律師為你處理。工傷處理的程序是：1、事故發(fā)生后，單位應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)向勞動(dòng)部門申報(bào)工傷。單位不申報(bào)的員工或家屬可在一年內(nèi)自行申報(bào)。2、經(jīng)勞動(dòng)部門認(rèn)定為工傷后，由勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)評(píng)定傷殘等級(jí)。勞

車上貨物掉落是交通事故，構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：1、必須是車輛造成，車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；3、是車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及

車上貨物掉落是交通事故，構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：1、必須是車輛造成，車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；3、是車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。沒年檢的車上路發(fā)生交通事故怎么處理沒年檢的車上路發(fā)生交通事故這么處理：1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、保存證據(jù)、搶救傷員；2，向交通警察報(bào)警；3、在確保區(qū)安全的情況下，將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹立危險(xiǎn)標(biāo)志；4、撤離現(xiàn)場(chǎng)，等待交通警察來處理后續(xù)事宜。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

一、發(fā)生交通事故車輛想逃跑被攔下來算逃逸嗎？如若遭遇交通事故，為規(guī)避法律責(zé)任而在交警阻攔車輛時(shí)未予停車，則應(yīng)視為逃逸行為。反之，如在道路行駛過程中遇交警執(zhí)行例行檢査，因汽車未經(jīng)年度審核、無有效駕照、飲酒駕駛以及嚴(yán)重超限等原因選擇逃避檢查，不能簡(jiǎn)單地判定為逃逸行為，但其行為已然構(gòu)成對(duì)國家公職人員正常執(zhí)法活動(dòng)的阻礙。依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，此類行為將受到相應(yīng)處罰，包括警告或最高200元人民幣下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重者，甚至可能面臨5天至10天的拘留及500元人民幣以下的罰款。《道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十

警察的職責(zé)是只負(fù)責(zé)事故的責(zé)任認(rèn)定，不用管事故的調(diào)解處理，警察扣車是為了在事故的責(zé)任認(rèn)定中，對(duì)車輛性能進(jìn)行技術(shù)鑒定，既然已經(jīng)有了事故責(zé)任認(rèn)定書，只要各方當(dāng)事人簽收沒有意見，警察就一定會(huì)及時(shí)放車。一、交通事故處理流程1、發(fā)生交通事故必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)。2、寫出肇事詳細(xì)經(jīng)過的書面材料。3、造成財(cái)產(chǎn)損失的由公安機(jī)關(guān)作出車輛、物品損失評(píng)估。4、造成人員傷殘的、由公安機(jī)關(guān)指定車主或主要肇事責(zé)任人預(yù)付傷者醫(yī)療費(fèi)用、并出具傷勢(shì)鑒定證明和醫(yī)療費(fèi)用初步評(píng)估說明書。5、公安機(jī)關(guān)查明交通事故原因，輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)作出責(zé)任認(rèn)定。不服的15日后向上一級(jí)機(jī)關(guān)事故處(辦)申請(qǐng)重新認(rèn)定。6、肇事雙方各出一至二人代表，到公安機(jī)關(guān)事故調(diào)解辦參加調(diào)解。7、僅造成財(cái)產(chǎn)損失的、從確定之日起開始調(diào)解、期限為30天。帶齊各種發(fā)票、票據(jù)、評(píng)估說明等證明材料。8、致傷的、從治療終結(jié)或定殘之日起開始調(diào)解、期限為30天

采礦區(qū)出車禍不是交通事故。交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。因此交通事故的前提就是在道路上，而礦區(qū)并不屬于道路，因此采礦區(qū)出車禍不是交通事故。一、交通事故怎么算？按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾

1.發(fā)生交通事故，由交警勘察現(xiàn)場(chǎng)出具交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任，肇事者按事故責(zé)任比例承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。車上貨物損失屬于直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)，由肇事者按責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車與行人交通事故責(zé)任劃分比例是多少機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故后，由交管部門出具《交通事故認(rèn)定書》，依據(jù)該認(rèn)定書確定雙方的責(zé)任比例，依照責(zé)任比例確定賠償比例。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、交通事故是由行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)責(zé)任；2、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；3、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；4、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。二、電動(dòng)車和汽車相撞電動(dòng)車主要責(zé)任怎么賠償機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%，同時(shí)電動(dòng)車一方

交通事故未處理機(jī)動(dòng)車是不能夠進(jìn)行年審的。在申請(qǐng)年檢前，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。如果沒有處理，審車部門將拒絕當(dāng)事人審車。一、車輛違章了當(dāng)天能辦理年審嗎車輛違章處理好能當(dāng)天年審。車輛年審規(guī)定如下：1、機(jī)動(dòng)車所有人可以在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。2、申請(qǐng)前，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。3、申請(qǐng)時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表并提交行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。4、車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車，審查提交的證明、憑證，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。二、夫妻間車輛過戶手續(xù)流程及費(fèi)用夫妻間車輛進(jìn)行過戶所需要的手續(xù)流程僅包括攜帶戶口本、行駛證、身份證，前往當(dāng)?shù)剀嚬芩顚懮暾?qǐng)表進(jìn)行過戶申請(qǐng)；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則按照各地政策的不同而不同

看情況。無證駕駛機(jī)動(dòng)三輪車發(fā)生交通事故時(shí)，交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任的大小。無證駕駛本身屬于違法行為，如發(fā)生交通事故且無其他情況的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或者主要責(zé)任。且應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)處罰。一、電動(dòng)車在調(diào)頭時(shí)車頭撞到人怎么辦駕駛機(jī)動(dòng)車掉頭與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，是不是一方全責(zé)，要依據(jù)具體情況而定，要看哪一方有交通違法行為，以免違法行為在事故中的作用而定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人

一、摩托車上掉下來車主怎么賠償具體應(yīng)由誰來負(fù)責(zé)處理此事需依據(jù)事件的實(shí)際情況而定。當(dāng)旅客在搭乘摩托車過程中意外跌落時(shí)，如摩托車駕駛員無法自證自身并無過失，便有必要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在有證據(jù)表明其存在過失且該過失導(dǎo)致他人財(cái)產(chǎn)或人身權(quán)益遭受損害的情況下，行為者有義務(wù)對(duì)受害方負(fù)起侵權(quán)責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二、摩托車上高速的規(guī)定是什么首先，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，摩托車駕駛員在道路上行使的最大速度不應(yīng)超過每小時(shí)80公里，而最低速度則應(yīng)維持在每小時(shí)60公里以上?？紤]到對(duì)最小速度的嚴(yán)格要求，因此排量在50cc以下的摩托車將無法通行于該道路之上。其次，對(duì)于駕駛員而言，無論在何種路段，都應(yīng)確保不可讓乘客乘坐其駕駛的摩托車，且所有人員均需配戴符合安全要求的頭

根據(jù)《交通法》的規(guī)定，事故責(zé)任認(rèn)定書下達(dá)3個(gè)工作日后，即可取車。這3天是對(duì)方提出財(cái)產(chǎn)保全的時(shí)間。如果傷者想提出財(cái)產(chǎn)保全，也必須在這3個(gè)工作日內(nèi)提出。超過3個(gè)工作日后，交警可以放車。如果對(duì)方提出財(cái)產(chǎn)保全并獲得法院批準(zhǔn)，也可以交一定的保證金取車。交警什么時(shí)候扣車，一般20天，最長(zhǎng)30天。扣留車輛需要檢查和鑒定，檢驗(yàn)鑒定后必須放車。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條：檢驗(yàn)鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)十天。檢驗(yàn)鑒定期限超過期限的，必須報(bào)省人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。如何制作機(jī)動(dòng)車交通事故認(rèn)定書1．對(duì)有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任時(shí)，審查責(zé)任認(rèn)定是否恰當(dāng)。對(duì)交通事故認(rèn)定書的審查與判斷，首先要肯定的是交通事故的發(fā)生是否與認(rèn)定事實(shí)的證據(jù)有直接的因果關(guān)系，并且對(duì)該事實(shí)證據(jù)作出具體的分析。如車輛的駕駛員是否為車輛的所有人（包括法定所有人和實(shí)際所有人），駕駛員

工人下班路上發(fā)生交通事故不一定算工傷，構(gòu)成工傷要滿足工人本人非主要責(zé)任，不滿足條件的不會(huì)認(rèn)定為工傷，工人上下班路上出交通事故屬于工傷的公司賠償。一、工人下班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎工人下班路上發(fā)生交通事故不一定算工傷，上下班回家算工傷一般要滿足以下幾個(gè)條件：上下班途中；受到傷害的原因是交通事故；本人非主要責(zé)任。這三個(gè)條件是必須同時(shí)滿足，才能認(rèn)定為工傷。其他不認(rèn)為是工傷。二、工人上下班路上出交通事故公司賠償嗎工人上下班路上出交通事故屬于工傷的公司賠償，公司支付以下工傷保險(xiǎn)待遇：治療工傷期間的工資福利；終止或者解除勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)享受的一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金；五級(jí)、六級(jí)傷殘職工按月領(lǐng)取的傷殘津貼。屬于以下情形的，公司不需要承擔(dān)賠償責(zé)任：醉酒或者吸毒的；故意犯罪的；自殘或者自殺的?！吨腥A人民共和國社會(huì)保險(xiǎn)法》第三十九條因工傷發(fā)生的下列費(fèi)用，按照國家規(guī)定由用人單位支付：（一）治療工傷期間的工資福利；

直行車輛撞到正在掉頭的車輛，掉頭車輛屬于全責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成了掉頭，就屬于車輛的一個(gè)正常向前行駛行為了，發(fā)生的追尾事故，直行車輛應(yīng)該承擔(dān)其全部責(zé)任。所以上路行駛遇到路口會(huì)車時(shí)一定要減速慢行，不要搶道，即便占有行車的主動(dòng)權(quán)，如果是因?yàn)樽陨韱栴}導(dǎo)致的事故發(fā)生，那么也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部是誰的責(zé)任一、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部是誰的責(zé)任1、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部是誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意的，另一方無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢