公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人所起的作用以及過錯的嚴重程度,來確定當事人在這起道路交通事故中的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人所起的作用以及過錯的嚴重程度,來確定當事人在這起道路交通事故中的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
(二)省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發(fā)生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當事人不到場的,公安機關交通管理部門應當予以記錄。
哪 些 情 況 下 當 事 人 承 擔 主 要 責 任 、 同 等 責 任 或 次 要 責 任 ?
根據(jù)素材中的內容,我們可以得知在交通事故中,主要責任方需要承擔超過50%的賠償責任。而如果雙方都是機動車,一般按照主要責任方70%、次要責任方30%的比例承擔賠償責任。對于交通事故造成損失的一方,先由對方車輛投保的交強險予以賠償(不劃分責任),超出部分再由你方自擔30%、對方承擔70%的比例確定對方的賠償責任和數(shù)額。
因此,我們可以得出結論:次要責任主要責任應承擔70%的賠償責任。
根據(jù)素材中的內容,我們可以得知在交通事故中,主要責任方需要承擔超過50% 的賠償責任。而如果雙方都是機動車,一般按照主要責任方70% 、次要責任方30% 的比例承擔賠償責任。對于交通事故造成損失的一方,先由對方車輛投保的交強險予以賠償(不劃分責任),超出部分再由你方自擔30% 、對方承擔70% 的比例確定對方的賠償責任和數(shù)額。因此,我們可以得出結論:次要責任主要責任應承擔70% 的賠償責任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第十三條發(fā)生死亡事故、傷人事故的,或者發(fā)生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現(xiàn)場并立即報警:
(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的;(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;(三)駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的;(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;(五)當事人不能自行移動車輛的;(六)一方當事人離開現(xiàn)場的;(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。
駕駛人必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當自行組織疏散。
第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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