依據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之規(guī)定,同時(shí)結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中的相關(guān)規(guī)定,如果某個(gè)特定人士在涉及交通事故的過程中存在逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為,隨后又主動(dòng)投案自首,那么對(duì)該人士所應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任,將會(huì)根據(jù)事故性質(zhì)以及其逃逸后的行為表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)判。
舉例來(lái)說(shuō),倘若交通事故所引發(fā)的負(fù)面影響并未產(chǎn)生極為嚴(yán)重的后果(如沒有導(dǎo)致任何人員的死亡或者重傷);
再加上相應(yīng)的當(dāng)事人能夠迅速地在事故發(fā)生后不久主動(dòng)自愿前往司法機(jī)關(guān)投案自首,那么法院或許會(huì)視情況而給予相對(duì)輕微的懲處。
但是,若交通事故已經(jīng)造成了極其嚴(yán)重的后果,例如導(dǎo)致人員死亡或者多人重傷,即便當(dāng)事人在事后選擇投案自首,也很可能需要面對(duì)較為嚴(yán)厲的刑事制裁。
在做出具體判決時(shí),法院還會(huì)充分考慮到當(dāng)事人的主觀惡性程度、是否采取積極措施對(duì)受害人的損失進(jìn)行賠償?shù)榷喾矫嬉蛩亍?/p>
如果當(dāng)事人在投案自首時(shí)能夠提供充足的證據(jù)以證明自身是在意識(shí)到自己的錯(cuò)誤之后,主動(dòng)選擇歸案接受處理,這種情況便可以被視為一種特殊的自首方式,進(jìn)而有望減輕其所應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任。
總而言之,針對(duì)當(dāng)事人在逃逸后主動(dòng)投案自首的情況,法院會(huì)全面權(quán)衡各方面因素,以期為當(dāng)事人量身定制出最合適的刑罰方案。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;
交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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