電動車駕駛者在行駛過程中闖紅燈而與機(jī)動車輛不幸碰撞,這樣的情況下,電動車駕駛者將可能被判定為事故中的主要負(fù)責(zé)人或者全責(zé)責(zé)任人,主要還是看當(dāng)?shù)氐慕煌ň熘笓]中心具體的裁決結(jié)果來決定。
關(guān)于事故責(zé)任的評估,通常是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事雙方在事件中所實(shí)施的行為對于該起道路交通事故所產(chǎn)生的影響,以及每個人的錯誤嚴(yán)重與否進(jìn)行判斷并確認(rèn)的。
如果有一方當(dāng)事人的行為涉嫌過錯并直接導(dǎo)致了道路交通事故的發(fā)生,那么這方人就會被判定承擔(dān)所有的責(zé)任;
如果道路交通事故是由于雙方或者更多方的當(dāng)事人都存在著過錯行為所引發(fā)的,那么就需要按照他們各自的行為在事故中所發(fā)揮的作用及錯誤嚴(yán)重性,分別承擔(dān)主責(zé)、同責(zé)或是次責(zé)的責(zé)任;
當(dāng)然也有另一種可能就是大家在本次事故中沒有任何過錯,此時可以認(rèn)定為交通意外事故,無需追究任何人的責(zé)任。
若某一方當(dāng)事人有意行為惡劣以致于觸發(fā)了相關(guān)的道路交通事故,那么其他的參與者便不需負(fù)任何責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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