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國際貿(mào)易術語之DAF
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-06 01:00:09 364 人看過

DAF邊境交貨(指定地點)

邊境交貨(指定地點)是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點,在毗鄰國家海關邊界前,將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關手續(xù)但尚未辦理進口清關手續(xù)時,即完成交貨。邊境一詞可用于任何邊境,包括出口國邊境。因而,用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境,這是極為重要的。

但是,如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用,則應在銷售合同中明確寫明。

該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式,當在目的港船上或碼頭交貨時,應DES或DEQ術語。

A賣方義務

B買方義務

A1提供符合合同規(guī)定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

B1支付價款

買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。

A2許可證、其他許可和手續(xù)

賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可或其他必要文件,以便將貨物交經(jīng)買方處置,并在需要辦理海關手續(xù)時辦理貨物出口并運至指定的邊境交貨地點以及從他國過境所需的一切海關手續(xù)。

B2許可證、其他許可和手續(xù)

買方必須自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可或其他必要文件,并在需要辦理海關手續(xù)時辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù),及后繼運輸所需的一切海關手續(xù)。

A3運輸合同保險合同

a)運輸合同

i)賣方必須自付費用訂立運輸合同,將貨物運至邊境指定的交貨地點和具體交貨點。如未約定或按照慣例也無法確定邊境指定的交貨地點的具體交貨點,則賣方可在指定的交貨地點選擇最適合其目的的交貨點。

ii)然而,若買方要求,賣方要以同意按照通常條件訂立合同,由買方負擔風險和費用,將貨物從邊境指定的地點繼續(xù)運至由買方指定的進口國的最終目的地。賣方可以拒絕訂立此合同,如果這樣,應迅速通知買方。

b)保險合同

無義務。

B3運輸合同和保險合同

a)運輸合同

無義務。

b)保險合同

無義務。

A4交貨

賣方必須在約定日期或期限內(nèi),在邊境的指定的交貨地點,將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置。

B4受領貨物

買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時受領貨物。

A5風險轉移

除B5規(guī)定者外,賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。

B5風險轉移

買方必須承擔按照A4規(guī)定交貨之時起貨物滅失或損壞的一切風險。

如買方未按照B7規(guī)定通知賣方,則必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,承擔貨物滅失或損壞的一切風險,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。

A6費用劃分

除B6規(guī)定者外,賣方必須支付

按照A3a)規(guī)定發(fā)生的費用,及除此之外與貨物有關的一切費用,直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止;及在需要辦理海關手續(xù)時,貨物出口需要辦理的海關手續(xù)費用,及貨物出口時應交納的一切關稅、稅款和其他費用,以及按照A4規(guī)定交貨之前從他國過境的費用。

B6費用劃分

買方必須支付

自按照A4規(guī)定交貨時起與貨物有關的一切費用,包括在邊境的指定的交貨地點將貨物從交貨運輸工具上卸下以受領貨物的卸貨費;及如按照A4規(guī)定交貨而買方未受領貨物或未按照B7規(guī)定給予賣方通知,因此發(fā)生的一切額外費用,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限;及在需要辦理海關手續(xù)時,辦理海關手續(xù)的費用及貨物進口時應交納的一切關稅、稅款和其他費用,以及辦理后繼運輸?shù)馁M用。

A7通知買方

賣方必須給予買方有關貨物發(fā)往邊境指定的交貨地點的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物而采取通常必要的措施。

B7通知賣方

一旦買方有權決定在約定期限內(nèi)的時間和/或在指定的地點受領貨物的點,買方必須就此給予賣方充分通知。

A8交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息a)賣方必須自付費用向買方提供說明貨物已按照A3a)i)規(guī)定交付至邊境指定的地點的通常單據(jù)或其他憑證。

b)如當事各方面同意按照A3a)ii)規(guī)定越過邊境后繼續(xù)運輸,賣方必須根據(jù)買方要求,并由買方負擔風險和費用,向其提供通常在發(fā)運國取得的聯(lián)運單據(jù),訂明按照慣常條件從該國的發(fā)運地將貨物運輸至買方指定的進口國最終目的地。

如買賣雙方約定以電子方式通訊,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。

B8交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照A8規(guī)定提供的運輸單據(jù)和/或其他交貨憑證。

A9查對、包裝、標記

賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進行的查對費用(如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點數(shù)的費用)。

賣方必須自付費用提供包裝(除非約定或按照相關行業(yè)慣例,合同所指貨物通常無需包裝即可交貨),此項包裝應按照賣方訂立銷售合同前已知的有關運輸(如運輸方式、目的地)所要求,適合在邊境交貨及接運運輸。包裝應作適當標記。

B9貨物檢驗

買方必須支付任何裝運前檢驗的費用,但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。

A10其他義務

應買方要求并由其承擔風險和費用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以幫助買方取得由裝運地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、

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      湖北在線咨詢 2022-10-31
      據(jù)了解,現(xiàn)行有效的《國際貿(mào)易術語解釋通則》有兩個版本,其一為國際商會1999年7月公布的《國際貿(mào)易術語解釋通則2000》(Icoterms2000),于2000年1月1日起生效。其二為國際商會于2010年9月公布的新版本《國際貿(mào)易術語解釋通則2010》(Icoterms2010),于2011年1月1日正式生效。新版本出版后,《國際貿(mào)易術語解釋通則2000》仍然有效。合同各方可在2011年后選擇任意
    • 2022年國內(nèi)貿(mào)易與國際貿(mào)易的不同之處是什么
      青海在線咨詢 2022-11-11
      1、國內(nèi)貿(mào)易的基礎是國內(nèi)的生產(chǎn)調(diào)價、國內(nèi)的社會分工和專業(yè)化,國際貿(mào)易的基礎是國際的生產(chǎn)條件、國際間的分工和專業(yè)化。世界各國之間由于各自的生產(chǎn)條件和生產(chǎn)要素組成的情況各不相同,因此生產(chǎn)成本和產(chǎn)品價格也各異。而且,各國執(zhí)行不同的對外貿(mào)易政策,國家與國家之間存在著關稅和非關稅壁壘及限制移民的法令,各國之間生產(chǎn)要素的流動受到國界的限制,即使在實行自由貿(mào)易政策的國家之間,這些限制也不可能完全取消。 2、國內(nèi)
    • 國際商事仲裁與國際貿(mào)易中國際貿(mào)易中關于國際貿(mào)易的仲裁規(guī)則一樣嗎
      四川在線咨詢 2022-03-07
      國際仲裁是國際商事糾紛的一種解決方法,如果要問通常會用到哪些法律,根據(jù)糾紛性質(zhì)的不同而有所不同,不過國際商事糾紛中貿(mào)易糾紛比較常見,所以有關貿(mào)易的國際條約和國際慣例會用的多一點。 另外,因仲裁的地點不同也會使適用的法律有所不同,比如,國際貿(mào)易糾紛當事人常選擇在英國倫敦國際仲裁院仲裁,因此會適用英國的相關法律。 目前國際社會關于國際商事仲裁方面的國際公約主要有:《承認和執(zhí)行外國仲裁裁決的公約》和《聯(lián)