運(yùn)輸合同級(jí)別管轄是怎樣的
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-04 19:40:16
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一、運(yùn)輸合同級(jí)別管轄是怎樣的
運(yùn)輸合同可能是單一的運(yùn)輸工具來完成，比如由路上運(yùn)輸或者水上運(yùn)輸或者空中運(yùn)輸單獨(dú)完成，也有可能采取的是多種運(yùn)輸工具聯(lián)合運(yùn)輸，路上運(yùn)輸還存在公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸之分。采用不同的運(yùn)輸工具，就可能形成是由普通法院管轄還是由專門法院管轄的問題。實(shí)踐中處理這一問題的基本原則是：(1)如果是采用單一運(yùn)輸工具，則按運(yùn)輸工具不同來確定管轄法院，比如采用水運(yùn)，則由海事法院管轄，采用鐵路運(yùn)輸，則由鐵路運(yùn)輸法院管轄;(2)如果是采取聯(lián)合運(yùn)輸，根據(jù)具體情況，凡是與海事有關(guān)的，由海事法院管轄，與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的，由鐵路運(yùn)輸法院管轄;(3)在聯(lián)合運(yùn)輸中，如果同時(shí)存在水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)?，如何確定管轄法院，法律并未作出具體規(guī)定，在這處情況下，可以由當(dāng)事人選擇法院管轄。
二、客運(yùn)合同
客運(yùn)合同又稱為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客簽訂的由承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤?/p>
特征
1、旅客即是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對(duì)象。
2、客運(yùn)合同通常采用票證形式。
3、客運(yùn)合同包括對(duì)旅客行李的運(yùn)送。
當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)
旅客的主要義務(wù)包括：持票乘運(yùn)的義務(wù)；按時(shí)乘運(yùn)的義務(wù)；限量攜帶行李的義務(wù)；遵守安全規(guī)則的義務(wù)。
承運(yùn)人的主要義務(wù)包括：按約定的時(shí)間將旅客運(yùn)達(dá)目的地的義務(wù)；不得擅自變更運(yùn)輸路線的義務(wù)；保障旅客在運(yùn)輸途中的安全義務(wù)；提供必要生活服務(wù)的義務(wù)。
三、運(yùn)輸合同責(zé)任
違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任：
1、承運(yùn)方的責(zé)任：
（1）不按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，償付托運(yùn)方違約金。
（2）貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物運(yùn)到逾期，償付逾期交貨的違約金。
（3）運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償。
（4）聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方按照規(guī)定賠償，再由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
（5）在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；
貨物本身的自然性質(zhì)；
貨物的合理?yè)p耗；
托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
2、托運(yùn)方的責(zé)任：
（1）未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，償付承運(yùn)方違約金。
（2）由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，承擔(dān)賠償責(zé)任。
（3）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，承擔(dān)賠償責(zé)任。
（4）在托運(yùn)方專用線或在港、站公用專用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，應(yīng)賠償收貨人的損失。
（5）罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸時(shí)，償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
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運(yùn)輸合同的管轄權(quán)一般是歸運(yùn)輸目的地、始發(fā)地或被告住所地的人民法院所有。運(yùn)輸始發(fā)地、是指貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)地或者旅客乘運(yùn)地。目的地，是指貨物或者旅客到達(dá)地。當(dāng)事人到任何一個(gè)法院起訴，兩上以上有管轄權(quán)的人民法院，當(dāng)事人只能選擇其中一個(gè)法院起訴，由最先受理的人法院審理。運(yùn)輸合同生效的要件有哪些1、當(dāng)事人具有相應(yīng)的訂立合同的能力。所謂相應(yīng)的訂立合同的能力，是指合同主體據(jù)以獨(dú)立訂立合同并獨(dú)立承擔(dān)合同義務(wù)的主體資格。合同是當(dāng)事人以設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利和民事義務(wù)為目的、有意識(shí)地追求特定法律后果的行為，它直接關(guān)系到當(dāng)事人的利害得失，因此要求當(dāng)事人必須能夠認(rèn)識(shí)和辨認(rèn)自己的行為，判斷自己行為的法律后果，即必須具有相應(yīng)的訂立合同的能力。2、意思表示真實(shí)。所謂意思表示是行為人將其產(chǎn)生、變更和終止民事權(quán)利和民事義務(wù)的意思表示于外部的行為。意識(shí)表示真實(shí)是合同有效的重要條件，在大多數(shù)情況下，行為人表示于外部的意思同其內(nèi)2023-07-06465人看過 -
由被告所在地的法院來管轄受理，《民訴法》第21條規(guī)定：“對(duì)公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄；被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由經(jīng)常居住地人民法院管轄。對(duì)法人或者其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄。同一訴訟的幾個(gè)被告住所地、經(jīng)常居住地在兩個(gè)以上人民法院轄區(qū)的，各該人民法院都有管轄權(quán)”。因此，除非法律另外規(guī)定，一般由被告住所地法院管轄。一、移送管轄的要件《民訴法》第36條規(guī)定：“人民法院發(fā)現(xiàn)受理的案件不屬于本法院管轄的，應(yīng)當(dāng)移送給有管轄權(quán)的人民法院，受移送的人民法院應(yīng)當(dāng)受理。受移送的人民法院認(rèn)為受移送的案件依照規(guī)定不屬于本院管轄的，應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)人民法院指定管轄，不得再自行移送?！币罁?jù)上述規(guī)定，移送管轄的要件包括：(1)人民法院已經(jīng)受理案件。尚未受理的案件，經(jīng)審查不歸本法院管轄的，裁定不予受理。因此，不存在移送管轄情形，作出不予受理裁定的人民法院應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人向有管轄權(quán)2023-06-22157人看過 -
一、簽訂運(yùn)輸合同需要注意的事項(xiàng)簽訂運(yùn)輸合同需要注意的事項(xiàng)包括了：1.審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和能力，包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽(yù)等，了解這些有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同的目的，同時(shí)保障托運(yùn)人的貨物財(cái)產(chǎn)安全。2.合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范（1）貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù)。（2）雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。3.貨物包裝要求托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。二、運(yùn)輸合同糾紛的管轄運(yùn)輸合同發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇管轄的法院如下：1.如果是采用單一運(yùn)輸工具，則按運(yùn)輸工具不同來確定管轄法院，比如采用水運(yùn)，則由海事法院管轄，采用鐵路運(yùn)輸，則由鐵路運(yùn)輸法院管轄；2.如果是采取聯(lián)合運(yùn)輸，根據(jù)具體情況，凡是與海事有關(guān)的，由海事法院管轄，與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的，由鐵路2023-06-22420人看過 -
一、運(yùn)輸合同可以協(xié)議管轄么運(yùn)輸合同糾紛管轄是可以約定的。出現(xiàn)運(yùn)輸合同糾紛，首先看是否有合法有效的約定管轄的協(xié)議，如果有的話，則協(xié)議約定的法院有管轄權(quán)；如果沒有約定，則根據(jù)法定管轄來確定管轄法院，即被告住所地法院肯定有管轄權(quán)。如果合同已經(jīng)履行的，則合同履行地法院有管轄權(quán)，如果合同未履行，雙方約定的合同履行地在合同任何一方住所地的，此約定的合同履行地法院有管轄權(quán)，否則合同履行地法院無管轄權(quán)?！睹袷略V訟法》第二十三條，因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。二、怎樣在合同中約定管轄地合同的司法管轄地一直是當(dāng)事人的爭(zhēng)議之處，這里面既有訴訟成本方面的原因也有其他方面的原因。按照民事訴訟法及其司法解釋，合同中可以約定原告所在地、被告所在地、合同履行地、合同簽訂地法院管轄。為了明確合同的履行地，最高人民法院還進(jìn)行了一系列的司法解釋。除非約定唯一的管轄法院，任何其他方式的約定均有可能2023-05-03149人看過
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法律綜合知識(shí)運(yùn)輸合同糾紛管轄權(quán)確定是運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄，這點(diǎn)《民事訴訟法》第28條有明確的規(guī)定。運(yùn)輸合同糾紛處理方式有和解、協(xié)調(diào)、仲裁以及訴訟四種。一、運(yùn)輸合同糾紛管轄權(quán)怎么確定運(yùn)輸合同糾紛管轄權(quán)確定原則：在鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括一方不履行合同發(fā)生的糾紛，如無故拖延運(yùn)輸期限，又包括在運(yùn)輸過程或者到達(dá)目的地時(shí)，托運(yùn)的物品被損壞、丟失，或者對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發(fā)生的賠償糾紛。因此，與《民事訴訟法》第24條和25條規(guī)定的合同糾紛。這類合同糾紛，可能發(fā)生在運(yùn)輸合同始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、也可能發(fā)生在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地。當(dāng)事人因?yàn)樯鲜鲞\(yùn)輸合同發(fā)生糾紛，經(jīng)過雙方協(xié)商，可以自行解決，也可以向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。如果提起訴訟，根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第28條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸2022-09-03174人看過 -
遺產(chǎn)糾紛運(yùn)輸合同不屬于專屬管轄，運(yùn)輸合同中約定的法院有管轄權(quán)；如果沒有約定，則根據(jù)法定管轄來確定管轄法院。因此運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地法院管轄。法律依據(jù)為：《中華人民共和國(guó)民法典》下列案件，由本條規(guī)定的人民法院專屬管轄：（一）因不動(dòng)產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由不動(dòng)產(chǎn)所在地人民法院管轄；（二）因港口作業(yè)中發(fā)生糾紛提起的訴訟，由港口所在地人民法院管轄；（三）因繼承遺產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由被繼承人死亡時(shí)住所地或者主要遺產(chǎn)所在地人民法院管轄。第三十四條合同或者其他財(cái)產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭(zhēng)議有實(shí)際聯(lián)系的地點(diǎn)的人民法院管轄，但不得違反本法對(duì)級(jí)別管轄和專屬管轄的規(guī)定。一、運(yùn)輸合同是不是加工承攬運(yùn)輸合同屬于承攬合同。法律規(guī)定，承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報(bào)酬的合同。承攬包括加2023-03-16435人看過 -
級(jí)別管轄是要?jiǎng)澐稚舷录?jí)法院之間受理第一審民事案件的分工和權(quán)限。移送管轄是為適應(yīng)審判實(shí)踐出現(xiàn)的特殊情況，法律對(duì)級(jí)別管轄所作的靈活性、變通性的規(guī)定，使得上級(jí)法院在必要時(shí)，可以審判下級(jí)法院管轄的第一審刑案；下級(jí)法院認(rèn)為案情重大、復(fù)雜需要由上級(jí)法院審判的第一審刑案，可以請(qǐng)求移送上級(jí)法院審判。但是必須注意：第一，上級(jí)法院只有在必要時(shí)候適用個(gè)案，當(dāng)然，上級(jí)可以依職權(quán)決定；第二，上級(jí)應(yīng)向下級(jí)法院下達(dá)改變管轄決定書并書面通知統(tǒng)計(jì)檢察院；第三，中院受理的可能被判無期或死刑的案件，認(rèn)為無須重判無期或死刑的，仍可依法審理；第四，基層法院認(rèn)為受理的案件可能被判無期或死刑的，應(yīng)當(dāng)按照司法解釋要求的程序和時(shí)限操作；第五，其中一人或一罪屬于上級(jí)法院管轄的，應(yīng)全案上移。目前，我國(guó)的一些中級(jí)法院和基層法院不同程度地存在著違反民訴法關(guān)于管轄的規(guī)定受理訴訟的現(xiàn)象，這造成了審判實(shí)務(wù)中管轄上的無序和混亂，對(duì)人民法院在民事訴訟中嚴(yán)肅2023-04-25383人看過 -
在運(yùn)輸合同中，不論是鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸，還是聯(lián)合運(yùn)輸合同的糾紛，因此而提出的訴訟，一般由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄在諸多形式的運(yùn)輸中，有兩個(gè)運(yùn)輸方式而成立的合同是例外其一，如果是海上運(yùn)輸而產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄;其二，如果是鐵路運(yùn)輸合同的糾紛以及與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應(yīng)當(dāng)由鐵路運(yùn)輸法院管轄海上貨物運(yùn)輸合同的訂立海上貨物運(yùn)輸合同由承運(yùn)人與托運(yùn)人磋商訂立，訂立的過程也分為要約和承諾在海上貨物運(yùn)輸合同中，發(fā)出要約的可能是承運(yùn)人，也可能是托運(yùn)人承運(yùn)人發(fā)出要約稱為攬貨，托運(yùn)人發(fā)出要約則稱為租船定艙海上貨物運(yùn)輸合同可以口頭訂立，也可以書面訂立但航次租船合同應(yīng)當(dāng)書面訂立電報(bào)、電傳和傳真具有書面效力海上貨物運(yùn)輸合同的解除海上貨物運(yùn)輸合同訂立后，可能因法定或當(dāng)事人約定而解除海商法規(guī)定了以下三種合同解除的情況：1.船舶在裝貨港開航前，托運(yùn)人可以要求解除合同除合同另有約定2023-03-03472人看過
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合同債務(wù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十七條的規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。運(yùn)輸合同糾紛是可以約定管轄法院的，但只能在運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院之間約定一個(gè)管轄法院。一、什么是運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。（一）客運(yùn)合同客運(yùn)合同又稱為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客簽訂的由承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤?．客運(yùn)合同的特征是：（1）旅客即是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對(duì)象。（2）客運(yùn)合同通常采用票證形式。（3）客運(yùn)合同包括對(duì)旅客行李的運(yùn)送。2．當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)旅客的主要義務(wù)包括：持票乘運(yùn)的義務(wù)；按時(shí)乘運(yùn)的義務(wù)；限量攜帶行李的義務(wù)；遵守安全規(guī)則的義務(wù)。2023-03-02139人看過 -
托運(yùn)一、委托運(yùn)輸合同糾紛管轄地的選擇運(yùn)輸合同糾紛較一般合同糾紛復(fù)雜，它涉及到承運(yùn)人是否正確履行合同、是否造成貨物毀損、是否按時(shí)運(yùn)到，收貨人是否履行收貨義務(wù)等。從便利審判與訴訟以及存在實(shí)際聯(lián)系的角度出發(fā)，運(yùn)輸合同糾紛由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或被告住所地法院管轄是適宜的。目的地是指客、貨運(yùn)輸?shù)淖罱K到達(dá)地。運(yùn)輸合同可能是單一的運(yùn)輸工具來完成，比如由路上運(yùn)輸或者水上運(yùn)輸或者空中運(yùn)輸單獨(dú)完成，也有可能采取的是多種運(yùn)輸工具聯(lián)合運(yùn)輸，路上運(yùn)輸還存在公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸之分。采用不同的運(yùn)輸工具，就可能形成是由普通法院管轄還是由專門法院管轄的問題。實(shí)踐中處理這一問題的基本原則是：1、如果是采用單一運(yùn)輸工具，則按運(yùn)輸工具不同來確定管轄法院，比如采用水運(yùn)，則由海事法院管轄，采用鐵路運(yùn)輸，則由鐵路運(yùn)輸法院管轄；2、如果是采取聯(lián)合運(yùn)輸，根據(jù)具體情況，凡是與海事有關(guān)的，由海事法院管轄，與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的，由鐵路運(yùn)輸法院管轄；3、2023-04-26394人看過 -
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級(jí)別管轄是審判管轄的一種，主要是指各級(jí)審判機(jī)構(gòu)對(duì)不同影響的案件進(jìn)行分類管轄。劃分方式是：基層人民法院管轄第一審普通刑事案件，但是依照本法由上級(jí)人民法院管轄的除外。中級(jí)人民法院管轄下列第一審刑事案件：危害國(guó)家安全、恐怖活動(dòng)案件；可能判處無期徒刑、死刑的案件。法律其他規(guī)定。檢察院有級(jí)別管轄的規(guī)定嗎檢察院也有級(jí)別管轄的，中國(guó)設(shè)立最高人民檢察院、地方各級(jí)人民檢察院和軍事檢察院等專門人民檢察院。檢察系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)行檢察一體化的原則，上級(jí)檢察機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下級(jí)檢察機(jī)構(gòu)，對(duì)其不起訴的決定當(dāng)然有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督。行政案件的級(jí)別管轄是這樣規(guī)定的：基層人民法院應(yīng)管轄第一審行政案件；中級(jí)人民法院會(huì)管轄海關(guān)處理的案件、對(duì)國(guó)務(wù)院部門或者縣級(jí)以上地方人民政府所作的行政行為提起訴訟的案件等法律規(guī)定由中級(jí)人民法院管轄的案件；高級(jí)人民法院管轄本轄區(qū)內(nèi)重大、復(fù)雜的第一審行政案件。不同情況下的管轄法院是不同的，需要結(jié)合案件實(shí)際情況來確定管轄法2023-07-3183人看過
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書面合同合同糾紛案件的管轄，既涉及法定管轄，也涉及協(xié)議管轄的問題，為此，我國(guó)《民事訴訟法》第24條就合同糾紛案件的法定管轄作出了明確的規(guī)定，即因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄；而《民事訴訟法》第25條則就合同糾紛案件的協(xié)議管轄作出了相應(yīng)的規(guī)定，即合同的雙方當(dāng)事人可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地人民法院管轄，但不得違反本法對(duì)級(jí)別管轄和專屬管轄的規(guī)定。一、傳真合同原告是哪個(gè)法院法律對(duì)于傳真合同的管轄法院沒有特別規(guī)定。一般情況下以當(dāng)事人在合同中的約定的為準(zhǔn)。沒有約定或者約定不明確的，因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地法院管轄?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十四條規(guī)定，因合同糾紛引起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。第二十五條規(guī)定，合同的雙方當(dāng)事人可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合2023-03-10108人看過 -
涉外離婚根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》和《關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)民事訴訟法〉若干問題的意見》規(guī)定，我國(guó)處理涉外離婚案件管轄權(quán)的總的原則是我國(guó)法院受理涉外離婚案件，采取原告就被告，被告在我國(guó)境內(nèi)有住所或居所，或被告不在我國(guó)境內(nèi)居住，但原告在我國(guó)境內(nèi)有住所或居所，則我國(guó)法院有管轄權(quán)。另外又有如下一些具體規(guī)定：1、中國(guó)公民一方居住在國(guó)外，一方居住在國(guó)內(nèi)，不論哪一方向人民法院提起離婚訴訟，國(guó)內(nèi)一方住所地的人民法院均有權(quán)管轄。如國(guó)外一方在居住國(guó)法院起訴，國(guó)內(nèi)一方向人民法院起訴的，受訴人民法院有權(quán)管轄。2、中國(guó)公民雙方在國(guó)外但未定居，一方向人民法院起訴離婚的，應(yīng)由原告或被告原住所地人民法院管轄。3、中國(guó)公民和外國(guó)人在華要求離婚的，中國(guó)公民住所地人民法院享有管轄權(quán)；外國(guó)人在其本國(guó)法院起訴，中國(guó)公民向人民法院耆宿，受訴人民法院有權(quán)管轄。4、配偶雙方均為外國(guó)人或無國(guó)籍人在中國(guó)要求離婚，人民法院認(rèn)定當(dāng)事人一方的住2023-03-17181人看過
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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協(xié)議書里運(yùn)輸合同管轄權(quán)是誰(shuí)管轄安徽在線咨詢 2022-06-131、首先看是否有合法有效的約定管轄的協(xié)議，如果有的話，則協(xié)議約定的法院有管轄權(quán)如果沒有約定，則根據(jù)法定管轄來確定管轄法院，即被告住所地法院肯定有管轄權(quán)。 2、如果合同已經(jīng)履行的，則合同履行地法院有管轄權(quán)，如果合同未履行，雙方約定的合同履行地在合同任何一方住所地的，此約定的合同履行地法院有管轄權(quán)，否則合同履行地法院無管轄權(quán)。 3、如果合同沒有實(shí)際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)由 -
運(yùn)輸合同訴訟管轄范圍上海在線咨詢 2023-05-24因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。上述3個(gè)地方各人民法院對(duì)這類運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人可以選擇其中一個(gè)法院起訴。另外，海上運(yùn)輸合同糾紛案件由海事法院管轄。運(yùn)輸合同是承適人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。 -
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