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中國(guó)法院網(wǎng)訊為了多掙錢(qián)并逃避檢查，焦先生指使司機(jī)駕駛沒(méi)有進(jìn)京通行證的外埠重型自卸貨車?yán)约旱母赣H及雇員半夜進(jìn)北京為工地送沙子，結(jié)果重型自卸貨車在超速行駛中撞壞北三環(huán)輔路大鐘寺人行過(guò)街天橋，并造成焦先生的父親及雇員受重傷。天橋的養(yǎng)護(hù)公司將焦先生、保險(xiǎn)公司訴至法院要求索賠。日前，北京市海淀區(qū)人民法院判決焦先生賠償天橋養(yǎng)護(hù)單位維修費(fèi)234萬(wàn)余元;保險(xiǎn)公司賠償天橋養(yǎng)護(hù)單位橋梁維修費(fèi)2000元。養(yǎng)護(hù)公司訴稱，2010年8月2日4時(shí)35分，在北京市海淀區(qū)北三環(huán)輔路大鐘寺人行過(guò)街天橋下，焦先生的司機(jī)駕駛焦先生所有并在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)的重型自卸貨車(內(nèi)乘焦先生的父親及雇員)由西向東行駛時(shí)，由于車輛機(jī)械故障導(dǎo)致車廂與北三環(huán)大鐘寺人行過(guò)街天橋相撞，造成養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的天橋損壞。事故經(jīng)交通管理部門(mén)認(rèn)定焦先生的司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。故訴至法院，要求焦先生、保險(xiǎn)公司賠償養(yǎng)護(hù)公司橋梁維修費(fèi)234萬(wàn)余元。據(jù)了解，交管部

依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，公交車與私家車發(fā)生交通事故的，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有爭(zhēng)議的，應(yīng)該報(bào)警處理，由交通管理部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)。公交車負(fù)主要或者全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)由公交公司進(jìn)行賠償。一、交通法逆行造成事故的劃分?公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。報(bào)警處理，由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢問(wèn)各方當(dāng)事人及證人情況后，依法劃定責(zé)任，出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，對(duì)認(rèn)定書(shū)不服的可自收到認(rèn)定書(shū)后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟?？梢砸罁?jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)起訴對(duì)方及其保險(xiǎn)公司賠償損失，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，如果構(gòu)成傷殘，還可以主張殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金、二次手術(shù)費(fèi)、鑒定費(fèi)、車輛損失費(fèi)等損失。

9日中午，北京順義區(qū)木林鎮(zhèn)王各莊村附近一十字路口處，一輛油罐車和一輛貨車相撞，油罐車頭被撞飛，司機(jī)被困駕駛室內(nèi)，后被破拆救出。事發(fā)順義區(qū)木燕路與昌金路交叉的十字路口。下午1點(diǎn)半在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛河北牌照的油罐車停在南向北行駛方向，駕駛室飛離車身，翻在路中央。在油罐車南側(cè)，一輛北京牌照的解放牌貨車側(cè)翻在溝里，擋風(fēng)玻璃完全破碎，汽車零件散落一地，交警在現(xiàn)場(chǎng)勘察情況?，F(xiàn)場(chǎng)一位張先生表示，他聽(tīng)到了貨車司機(jī)向交警介紹情況，中午12點(diǎn)，油罐車由南向北行駛，貨車由西向東行駛，兩車在路口相撞。油罐車司機(jī)隨駕駛室向西飛出約4米，雙腿被壓在座位下，困在駕駛室內(nèi)嚇得說(shuō)不出話，路人試圖救援未果。貨車司機(jī)自行爬出駕駛室，頭部流血但并無(wú)大礙。隨后，南法信消防中隊(duì)派出兩部水車、一部泡沫車、一部搶險(xiǎn)救援車趕到現(xiàn)場(chǎng)。得知油罐車內(nèi)無(wú)危險(xiǎn)液體，消防隊(duì)員使用破拆器材實(shí)施救人。隨后，司機(jī)被999急救人員送往清河急救中心。該男子約50

貨車追尾貨車的責(zé)任劃分有以下幾種：前車正常行駛后車未保持安全距離的后車全責(zé)；前車存在違法駕駛的，后車未保持安全距離的責(zé)任由交警據(jù)實(shí)劃分；一方駕駛?cè)斯室庠斐山煌ㄊ鹿实呢?fù)全責(zé)；雙方都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，屬于意外事故。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi)，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng)。

在實(shí)踐生活中，駕駛出現(xiàn)交通事故的情況屢見(jiàn)不鮮，對(duì)于追究摩托車和汽車相撞的責(zé)任要根據(jù)具體情況判斷，如果是摩托車違章駕駛，那么摩托車全權(quán)負(fù)責(zé)事故所有責(zé)任，如果是汽車違章駕駛，那么就由汽車駕駛?cè)藛T承擔(dān)所有責(zé)任后果，如果摩托車駕駛?cè)藛T和汽車駕駛?cè)藛T都沒(méi)有違章駕駛，純屬交通意外事故，那么事故責(zé)任由雙方共同承擔(dān)。一、無(wú)牌無(wú)證摩托車被小車撞小車有沒(méi)有責(zé)任有責(zé)任，而且雙方都有過(guò)錯(cuò)，對(duì)于具體的責(zé)任劃分，可以等待交警抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，作出雙方的責(zé)任判定。無(wú)證駕駛摩托車被小車撞傷，并不是說(shuō)摩托車車主直接承擔(dān)全部責(zé)任。在交通道路上行駛，是小車先撞到摩托車，而摩托車車主又是無(wú)證駕駛，那么屬于雙方都有過(guò)錯(cuò)。二、汽車撞到摩托車責(zé)任劃分在我國(guó)最常見(jiàn)的幾種交通事故之中，汽車與摩托車相撞是最常見(jiàn)的交通事故之一。根據(jù)《道路交通安全法》以及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車和摩托相撞的責(zé)任劃分如下，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車和

當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛向右轉(zhuǎn)時(shí)，不幸遭遇電動(dòng)車碰撞事件，通常情況下，機(jī)動(dòng)車輛需要承擔(dān)主要責(zé)任。首先，關(guān)于右轉(zhuǎn)車輛撞擊直行車輛尾部的責(zé)任劃分問(wèn)題，通常情況下，右轉(zhuǎn)車輛需負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)樵诘缆愤\(yùn)輸過(guò)程中，直行車輛享有優(yōu)先通行權(quán)利，因此左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的車輛都應(yīng)該給予其讓行。這也可以解釋為，倘若直行車輛在行駛過(guò)程中沒(méi)有任何違規(guī)行為，那么轉(zhuǎn)彎車輛就應(yīng)負(fù)責(zé)讓行。如果對(duì)方未按照規(guī)定的標(biāo)線行駛，比如當(dāng)機(jī)動(dòng)車正欲向右轉(zhuǎn)彎而直行車輛卻占用非機(jī)動(dòng)車道硬性通過(guò)時(shí)，直行車輛將需要負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。正如所言，如果右轉(zhuǎn)車輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中被直行車輛撞擊，右轉(zhuǎn)車輛則需承擔(dān)全部責(zé)任；如若右轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)成功完成轉(zhuǎn)彎并調(diào)整好車身姿態(tài)后再次遭遇對(duì)方撞擊，那么直行車輛將會(huì)負(fù)起全部責(zé)任。其次，對(duì)于雙向道路上右轉(zhuǎn)車輛間發(fā)生碰撞的情況，大部分情況下都是右側(cè)轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任。之所以這樣認(rèn)定，是因?yàn)樵谶@種情況下，直行車輛依然享有優(yōu)先通行權(quán)，所以轉(zhuǎn)彎車輛必須

是的，如遇交通事故，務(wù)必在第一時(shí)間向當(dāng)?shù)鼐綀?bào)案。待警察抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查后，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況依法出具交通事故認(rèn)定書(shū)，明確各方交通事故責(zé)任。這一份交通事故認(rèn)定書(shū)亦將作為判定各位責(zé)任人賠償義務(wù)的重要法律依據(jù)。當(dāng)交通事故認(rèn)定書(shū)正式出爐之后，我們將會(huì)建議涉事雙方進(jìn)行調(diào)解以解決爭(zhēng)端。若調(diào)解無(wú)果，當(dāng)事人可依據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)所確定的責(zé)任比例，向法院提起訴訟，請(qǐng)求對(duì)方賠償相應(yīng)損失。人身?yè)p害賠償?shù)木唧w項(xiàng)目主要包括：醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、后續(xù)治療費(fèi)用、住院期間的伙食補(bǔ)貼費(fèi)用、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用、交通費(fèi)用以及精神損害撫慰金等等?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。第一千一百八十條因同一侵權(quán)行為造成多人

交通事故如果有一方酒駕駕駛機(jī)動(dòng)車上路，不管是什么車型只要發(fā)生交通事故，醉酒駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任的，而且駕駛證也會(huì)被吊銷五年的，駕駛?cè)笋{駛教練車發(fā)生交通事故，交通法有規(guī)定教練車，教練必須要有教練證，如果在沒(méi)有教練證的情況駕駛教練車，教練也需要承擔(dān)事故責(zé)任的。喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮，在各種酒后駕車危害宣傳畫(huà)（11張）不知不覺(jué)中就會(huì)喝多，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí)，人對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對(duì)于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80100時(shí)，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的2．5倍達(dá)到100100時(shí)，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的4．7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險(xiǎn)度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。人們?cè)诤染七^(guò)后，對(duì)駕駛車輛有六項(xiàng)很重要的影響：（一）視覺(jué)障礙：一般人在平

本文重點(diǎn)探討電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)的責(zé)任劃分及賠償范圍。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),以交警部門(mén)判斷的責(zé)任為準(zhǔn);非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),同樣以交警部門(mén)判斷的責(zé)任為準(zhǔn)。對(duì)于人身?yè)p害賠償,主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、一次性傷殘補(bǔ)助金、精神損害賠償?shù)?需有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。傷殘等級(jí)鑒定由專門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行,受害人的年齡、戶籍和傷殘等級(jí)等因素將影響賠償責(zé)任的確立。1.電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，責(zé)任劃分以交警部門(mén)所作出的判斷為準(zhǔn)。2.非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，責(zé)任劃分以交警部門(mén)所作出的判斷為準(zhǔn)。3.電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，劃分責(zé)任依據(jù)交警部門(mén)的決定。4.非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，劃分責(zé)任依據(jù)交警部門(mén)的決定。主要責(zé)任責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。2．對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院

據(jù)汕尾消防介紹，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，消防人員發(fā)現(xiàn)平江飯店門(mén)口G324國(guó)道兩側(cè)共有6輛大貨車發(fā)生火災(zāi)，濃煙滾滾、火光沖天，火勢(shì)向周邊的民房、飯店、農(nóng)田蔓延。詢問(wèn)知情人了解到，發(fā)現(xiàn)肇事司機(jī)已被送往醫(yī)院，6輛著火貨車中1輛為空車，其余5輛分別載有化油器清洗劑、陶瓷、塑料原料、可口可樂(lè)瓶蓋、飼料等物品。據(jù)公安交警部門(mén)相關(guān)人員介紹，在接報(bào)后，汕尾消防支隊(duì)先后調(diào)集了6輛消防車共40多名官兵和地方消防隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)作業(yè)，事故基本處理完畢，明火被撲滅。至截稿時(shí)，這起事故發(fā)生的具體原因仍在調(diào)查中。

依照《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條明文規(guī)定，若行為人由于自身過(guò)錯(cuò)行為侵犯他人合法的民事權(quán)益并給其帶來(lái)?yè)p失，則應(yīng)對(duì)該侵權(quán)行為負(fù)有不可推卸的法律職責(zé)。在此種情形之下，倘若駕駛員無(wú)端引發(fā)車禍致使車輛受到毀損，并且對(duì)他人人身構(gòu)成損害或者導(dǎo)致人員死亡，駕駛員可能因其過(guò)失輕則如疏于駕駛等原因而被認(rèn)定為應(yīng)承擔(dān)責(zé)任者。與此同時(shí)，《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條明確指出，當(dāng)行為人對(duì)他人人身造成傷害時(shí)，應(yīng)依法支付相應(yīng)的賠償款項(xiàng)。若駕駛員的不當(dāng)行為導(dǎo)致人員傷亡，駕駛員便需依據(jù)本條款之規(guī)定履行相應(yīng)的賠償義務(wù)。綜合以上論述，若駕駛員駕車發(fā)生碰撞事故導(dǎo)致車輛尾部受損，并且對(duì)他人人身構(gòu)成損害或者導(dǎo)致人員死亡，駕駛員可能會(huì)依據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按照《中華人民共和國(guó)民法典》的相關(guān)規(guī)定履行賠償義務(wù)?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵

造成交通事故人傷提車是可行的。交警出具了責(zé)任事故認(rèn)定書(shū)，交警就沒(méi)有權(quán)力扣留車子了，不是達(dá)成賠償才能放車子，出具責(zé)任事故認(rèn)定書(shū)后除非傷者向法院起訴訴訟保全由法院才能扣押車子。二、交通事故的規(guī)定是什么？按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾

一、小車追尾大貨車死亡賠償嗎在發(fā)生小車追尾大貨車的交通事故中，如果導(dǎo)致了死亡，確實(shí)需要涉及到賠償問(wèn)題。1．一般來(lái)說(shuō)，被追尾的車輛是可以主張車輛損失的賠償?shù)?。這種損失可以通過(guò)物價(jià)定損來(lái)確定，并要求對(duì)方賠償車輛的折舊損失。2．除了車輛損失外，如果事故導(dǎo)致了人員傷亡，那么還需要進(jìn)行人身?yè)p害賠償、致殘賠償、死亡賠償以及精神損害賠償?shù)取６?、追尾車輛損失認(rèn)定在追尾事故中，車輛損失的認(rèn)定是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。這需要根據(jù)車輛的實(shí)際情況，如車況、時(shí)間或行駛公里數(shù)、費(fèi)用以及車價(jià)等因素來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)估。一般來(lái)說(shuō)，車輛的損失包括直接損失和間接損失。1．直接損失是指車輛因事故造成的直接損壞，如車身變形、零部件損壞等。2．間接損失則是指因車輛損壞而導(dǎo)致的其他費(fèi)用，如拖車費(fèi)用、修理費(fèi)用、車輛貶值等。三、交通事故賠償項(xiàng)目交通事故賠償項(xiàng)目主要包括人身?yè)p害賠償、致殘賠償、死亡賠償以及精神損害賠償?shù)?。具體項(xiàng)目如下：1．人身?yè)p害賠償：

交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離。若未造成人員傷亡,交警將出具事故認(rèn)定書(shū),雙方當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。若造成人身傷亡,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即將受傷人員送到醫(yī)院并報(bào)警。交通事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，以便保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并且開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離。如果沒(méi)有造成人員傷亡，由交警出具事故認(rèn)定書(shū)，雙方當(dāng)事人自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。如果造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即把受傷人員送到醫(yī)院并及時(shí)報(bào)警。 追 尾 事 故 怎 么 處 理 ？追尾事故是指機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中,因未保持安全車距、違反交通規(guī)則等原因,與前方機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的交通事故。對(duì)于這種事故,應(yīng)該如何處理呢?根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成對(duì)方損失的,由有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。因此,在處理追尾事故時(shí)