久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

摩托車走非機(jī)動(dòng)車道被撞了有責(zé)任嗎
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-08-11 10:12:35 459 人看過(guò)

摩托車走非機(jī)動(dòng)車道被撞了是否有責(zé)任,需要根據(jù)以下四點(diǎn)而定,分別是:

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

摩托車走非機(jī)動(dòng)車道怎么處罰

摩托車走非機(jī)動(dòng)車道屬于違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的行為,會(huì)有扣三分的處罰。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>有下列違法行為之一,一次記3分:(一)貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;(二)駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;(三)違反道路交通信號(hào)燈通行的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的;(五)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;(六)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?;(七)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;(八)不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;(九)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;(十)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;(十一)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月12日 02:20
你好,請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題?
加密服務(wù)已開(kāi)啟
0/500
律師普法
換一批
更多非機(jī)動(dòng)車相關(guān)文章
  • 摩托車追尾非機(jī)動(dòng)車道的汽車
    一、摩托車追尾汽車《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按
    2023-03-09
    237人看過(guò)
  • 輔道右轉(zhuǎn)與非機(jī)動(dòng)車道的直行摩托車相撞,怎么判責(zé)
    一、輔道右轉(zhuǎn)與非機(jī)動(dòng)車道的直行摩托車相撞,怎么判責(zé)當(dāng)輔道上的右轉(zhuǎn)車輛與同向行駛于非機(jī)動(dòng)車道上的直行摩托車發(fā)生碰撞時(shí),責(zé)任的歸屬需依據(jù)事態(tài)狀況進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析判斷。一般的通行規(guī)則為,在無(wú)交通信號(hào)燈控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)禮讓直行車輛優(yōu)先通過(guò)。若摩托車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)正常直行,且直行信號(hào)燈顯示綠色,此時(shí)右轉(zhuǎn)車輛理應(yīng)謹(jǐn)慎避讓直行的機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車。若輔道右轉(zhuǎn)車輛未能嚴(yán)格遵循交通法規(guī),如在直行信號(hào)燈顯示綠色時(shí)未對(duì)直行摩托車進(jìn)行充分避讓,則右轉(zhuǎn)車輛可能需承擔(dān)主要責(zé)任。若摩托車駕駛員存在違規(guī)行為,例如超速行駛、闖紅燈或未在指定車道內(nèi)行駛等,則摩托車駕駛員也可能需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。最終的責(zé)任劃分需由交警部門依據(jù)事故的詳細(xì)情況展開(kāi)深入調(diào)查并作出明確認(rèn)定。若雙方均存在過(guò)錯(cuò),則責(zé)任將按各自過(guò)錯(cuò)程度的比例進(jìn)行合理分配?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,
    2024-07-23
    413人看過(guò)
  • 在非機(jī)動(dòng)車道騎摩托車直行被右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車撞上算什么事故
    一、在非機(jī)動(dòng)車道騎摩托車直行被右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車撞上算什么事故按照現(xiàn)行的交通法規(guī),當(dāng)一輛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎時(shí)與在非機(jī)動(dòng)車道上直行的另一輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故時(shí),通常被認(rèn)為是由在非機(jī)動(dòng)車道行駛的機(jī)動(dòng)車負(fù)主要或全部責(zé)任。具體而言,有如下三條原因可以解釋為什么會(huì)這樣判定責(zé)任:首先,根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的明確規(guī)定,事故責(zé)任的歸屬需要依據(jù)交通事故當(dāng)事人各自的行為及其對(duì)事故產(chǎn)生的影響程度和其過(guò)失的嚴(yán)重性進(jìn)行全面衡量并做出合理判斷;其次,原則上講,當(dāng)行駛在輔助道路上的機(jī)動(dòng)車遇到從主干道駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)該主動(dòng)避讓主干道的機(jī)動(dòng)車,以確保行車安全;最后,還需考慮到其他多種可能的因素,如有效的禁止(違反交通信號(hào)燈的)違法行為、超速及超載等行為的存在與否等等。因此,若當(dāng)事人之間就事故責(zé)任無(wú)法達(dá)成共識(shí),此時(shí)應(yīng)當(dāng)將情況報(bào)告給當(dāng)?shù)氐慕还懿块T,并請(qǐng)求他們現(xiàn)場(chǎng)踏勘,以便獲得更為準(zhǔn)確、客觀的責(zé)任判定結(jié)果?!吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七
    2024-03-30
    342人看過(guò)
  • 摩托車違規(guī)行駛非機(jī)動(dòng)車道會(huì)被扣分嗎?
    駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候必須要遵守道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,以免發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車上行駛時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),要是摩托車走非機(jī)動(dòng)車到被交通攝像頭拍照的,是違反了交通法的規(guī)定。根據(jù)法律規(guī)定,道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi)只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入轉(zhuǎn)用車道內(nèi)行駛,要是違反此規(guī)定的,是會(huì)扣2分并且罰款20元以上200元以下。c1d駕照開(kāi)摩托車被扣分,對(duì)C1照有影響嗎一、c1d駕照開(kāi)摩托車被扣分,對(duì)C1照有影響嗎1、c1d駕照開(kāi)摩托車被扣分,是否對(duì)C1照有影響,需要視情況而定:(1)如果是電子警察記錄的違章,摩托車罰款不交只會(huì)影響到摩托車的年檢,不會(huì)直接影響到駕駛員的C證;(2)如果是現(xiàn)場(chǎng)查處的違章,記錄了駕駛員身份證號(hào)或者駕駛證號(hào),那么不交罰款駕駛?cè)说鸟{駛證將無(wú)法換證。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,
    2023-06-30
    396人看過(guò)
  • 非機(jī)動(dòng)車是摩托車嗎
    非機(jī)動(dòng)車
    一、非機(jī)動(dòng)車是摩托車嗎非機(jī)動(dòng)車不是摩托車。根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車輛分類》GB/T15089-94中規(guī)定,摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。駕駛摩托車上路必須具備以下幾個(gè)條件:1.摩托車本身的行駛證和牌照,沒(méi)牌照和行駛證,罰款200元起。2.駕駛者的駕駛證,兩輪摩托車為E照,三輪摩托車為D照,沒(méi)駕照,罰款200-2000元,并可處15日以下行政拘留。3.交強(qiáng)險(xiǎn),沒(méi)交強(qiáng)險(xiǎn),2倍保險(xiǎn)金的罰款。以上三條任何一條沒(méi)有達(dá)到,扣車。二、機(jī)動(dòng)車違章異地可以處理嗎?機(jī)動(dòng)車違章異地可以處理。當(dāng)前我國(guó)是可以異地處理違章的。根據(jù)交通法律法規(guī)的規(guī)定,異地處理違章可以駕駛?cè)吮救酥苯尤サ疆?dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T繳納罰款,接受處罰。也可以委托異地的朋友幫忙處理違章。或者是直接通過(guò)一些具有異地處理違章資質(zhì)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)代為辦理。處理違章需要帶上處罰決定書和駕駛證、行駛證等證件。三、機(jī)動(dòng)車罰款怎么交機(jī)動(dòng)車違章繳納罰款方式:1.當(dāng)事人可以通
    2023-04-14
    438人看過(guò)
  • 摩托車和機(jī)動(dòng)車相撞怎么劃分責(zé)任?
    機(jī)動(dòng)車與摩托車交通事故責(zé)任認(rèn)定1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與摩托車交通事故處理流程1、在道路上車子發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2、在道路上發(fā)生追尾事故
    2023-05-01
    220人看過(guò)
  • 在非機(jī)動(dòng)車輛被摩托車碰到他摔倒了誰(shuí)的責(zé)任
    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí),交通事故的責(zé)任怎么劃分依據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。一、雙方責(zé)任各50%怎么理賠第一種是機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車之間的交通事故,賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪?duì)方承擔(dān)50%,自己承擔(dān)50%,如果哪方有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)外的其他險(xiǎn)種,且適用于該方面費(fèi)用理賠的,可由相關(guān)保險(xiǎn)賠付。第二種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間的交通事故,即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任,立法之意是為保護(hù)處于弱勢(shì)方的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?。第三種是非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故,同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。二、對(duì)方逆行我酒駕交警判我全責(zé)對(duì)嗎以現(xiàn)場(chǎng)處理為準(zhǔn),我國(guó)法律明確規(guī)定禁止酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。如果發(fā)生了酒后加成并造成了交通事故的情況下,雙方當(dāng)時(shí)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)的對(duì)傷者進(jìn)行救治并報(bào)警。
    2023-02-28
    122人看過(guò)
  • 在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞到誰(shuí)負(fù)全責(zé)
    一、在非機(jī)動(dòng)車道上被機(jī)動(dòng)車撞到誰(shuí)的責(zé)任道路交通安全法第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)
    2023-03-12
    422人看過(guò)
  • 電瓶車走非機(jī)動(dòng)車車道撞到人
    一、電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道撞到人怎么處理1、動(dòng)車在人行道上行駛,屬于借到行駛,必然要負(fù)責(zé)任甚至全部責(zé)任的。至于負(fù)多大的責(zé)任,要看具體情況,如果非機(jī)動(dòng)車無(wú)違章,那么機(jī)動(dòng)車就要付100%的責(zé)任,否則,也要按事故責(zé)任的比例負(fù)一定的責(zé)任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。二、行人沒(méi)有走人行橫道,被車碰到,責(zé)任怎么劃分行人不走人行道被撞的一般都是車輛承擔(dān)70%,行人承擔(dān)30%的責(zé)任,也有特殊例外的情況劃分責(zé)任。受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠
    2023-03-10
    406人看過(guò)
  • 非機(jī)動(dòng)車道上摩托車是否違法?
    駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候必須要遵守道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,以免發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車上行駛時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),要是摩托車走非機(jī)動(dòng)車到被交通攝像頭拍照的,是違反了交通法的規(guī)定。道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi)只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入轉(zhuǎn)用車道內(nèi)行駛,要是違反此規(guī)定的,是會(huì)扣2分并且罰款20元以上200元以下。交警有權(quán)拖走摩托車嗎?交警有權(quán)拖走停放的摩托車。對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條在道路同方向劃
    2023-07-05
    306人看過(guò)
  • 電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致后面自行車被汽車撞倒有沒(méi)有責(zé)任
    一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):首先,因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。其次,對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害,主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi),住院費(fèi),護(hù)理費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),誤工費(fèi),一次性傷殘補(bǔ)助金,精神損害賠償?shù)?。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專門的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。第三,傷殘等級(jí)后確認(rèn)后,依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY,以及受害人的年齡、戶籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。第四,因交通事故引起的人身傷亡,可以聘請(qǐng)律師,律師費(fèi)用也由將來(lái)的敗訴方承擔(dān)。一、大貨車撞電動(dòng)車賠償標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分,非機(jī)動(dòng)車撞機(jī)動(dòng)車責(zé)任,以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。主要責(zé)任責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。對(duì)于因交通事故引起的致人人
    2023-03-25
    370人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道停車被電動(dòng)車撞
    機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道上,電動(dòng)車直行撞在機(jī)動(dòng)車上,機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道屬于違章停車,機(jī)動(dòng)車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系,機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車停在劃定的停車位的,機(jī)動(dòng)車不負(fù)責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任。一、違章扣分罰款一覽表(1)自行車、電動(dòng)車、三輪車應(yīng)到車輛管理機(jī)關(guān)注冊(cè)、辦證和砸鋼印。(2)自行車、電動(dòng)車、三輪車的車閘、車鈴,必須保持有效;自行車、電動(dòng)車、三輪車不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。(3)須遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的各種規(guī)定。(4)車輛、行人須各行其道,自行車、電動(dòng)車、三輪車要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。當(dāng)需要借機(jī)動(dòng)車道或人行道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車輛或人行道內(nèi)行走的行人優(yōu)先通行。在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,機(jī)動(dòng)車在中間行駛,自行車、電動(dòng)車、三輪車則要靠右邊行駛,但不能緊靠右邊的行人。(5)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛自行車、電動(dòng)車、三
    2023-06-22
    401人看過(guò)
  • 走人行道被車撞了誰(shuí)的責(zé)任
    一、走人行道被車撞了誰(shuí)的責(zé)任走人行道被車撞了一般是機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故,行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償
    2023-06-04
    64人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車晚上停在非機(jī)動(dòng)車道上,電動(dòng)車撞上了誰(shuí)的責(zé)任
    一、機(jī)動(dòng)車晚上停在非機(jī)動(dòng)車道上,電動(dòng)車撞上了誰(shuí)的責(zé)任沒(méi)劃線車位停車被撞,責(zé)任在誰(shuí)?1.有車位的話,那肯定是電瓶車的錯(cuò);2.緊急情況下臨時(shí)停車,還放好警示標(biāo)示的,也是電瓶車;3.沒(méi)車位亂停車又沒(méi)設(shè)警示牌的,違停車得背負(fù)20%責(zé)任,剩下的80%落在電瓶車上啦?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分關(guān)于車撞人事故事故所導(dǎo)致的交通責(zé)任分類,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依
    2024-07-25
    244人看過(guò)
換一批
#交通常識(shí)
北京
律師推薦
    展開(kāi)

    非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。非機(jī)動(dòng)車包括掛車、貨運(yùn)人力車、畜力車等。 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的... 更多>

    #非機(jī)動(dòng)車
    相關(guān)咨詢
    • 摩托車走反道被汽車撞責(zé)任怪誰(shuí)?
      海南在線咨詢 2024-08-27
      機(jī)動(dòng)車逆行屬于違反道路安全法行為,需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。具體責(zé)任劃分需有交警部門作出交通事故認(rèn)定。
    • 摩托車應(yīng)該走機(jī)動(dòng)車道還是非機(jī)動(dòng)車道
      安徽在線咨詢 2024-03-10
      摩托車走機(jī)動(dòng)車道,具體規(guī)定如下:1、摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,應(yīng)該走機(jī)動(dòng)車道并靠道路右側(cè)行駛,有多條車道的應(yīng)該走最右邊的車道,最右邊為專用車道的應(yīng)該走專用車道相鄰的車道;2、摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí),可以借用快速車道;3、摩托車需要拐彎的時(shí)候,進(jìn)入導(dǎo)向車道即可,如果在導(dǎo)向車道在最左側(cè)車道,就從最右側(cè)車道,變道到最左側(cè)車道。
    • 電動(dòng)三輪車撞了走反車道的摩托車誰(shuí)的責(zé)任
      陜西在線咨詢 2022-10-17
      首先要確定,事發(fā)之前,究竟是哪一方違規(guī)1.如果是摩托車行使不當(dāng),由摩托車承擔(dān)主要責(zé)任,三輪車和汽車承擔(dān)部分責(zé)任。2.如果是三輪車違規(guī)行駛,由三輪車承擔(dān)大部分責(zé)任,汽車擔(dān)任極小部分責(zé)任。責(zé)任的確切分配應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判定。如果存在不明違規(guī)情況則由第三方根據(jù)監(jiān)控和見(jiàn)證人的描述來(lái)判定。
    • 摩托車撞了自行車.自行車走的是反向機(jī)動(dòng)車道我要負(fù)責(zé)任嗎?
      天津在線咨詢 2022-09-28
      交通事故責(zé)任認(rèn)定構(gòu)成的條件(1)交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車),而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、
    • 摩托車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任如何劃分
      河北在線咨詢 2022-03-20
      摩托車屬于非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任如下:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法