變道車被直行車撞了責(zé)任怎么判定
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時(shí)間： 2024-07-04 12:59:51
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一、變道車被直行車撞了責(zé)任怎么判定
在審視變道車輛與直行車輛之間產(chǎn)生的碰撞責(zé)任分配問題時(shí)，我們必須依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際事故狀態(tài)以及相關(guān)人員的行為舉止做出更精確的判斷。
以下羅列出一些常見的各種可能性分析：若在變更車道的過程當(dāng)中，變道車輛因違反了交通規(guī)定如未及時(shí)打開轉(zhuǎn)向指示燈、未對后方來車進(jìn)行充分的瞭望等原因，導(dǎo)致與直行車輛之間發(fā)生了碰撞，那么這輛變道車輛往往將被認(rèn)定為全責(zé)；反之，若是在變道車輛成功進(jìn)入新車道之后，直行車輛不慎追尾撞上了它，那么直行車輛便應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起事故的全部責(zé)任。
而當(dāng)兩方都有過失，比如都沒有遵循交通信號(hào)燈或者其他交通規(guī)范的話，那么責(zé)任的分配便會(huì)按照他們各自行為過錯(cuò)的嚴(yán)重性進(jìn)行衡量。
若變道車輛及直行車輛都未觸犯任何交通規(guī)制的話，那么該事故可能就是一次偶然的意外事件，雙方無需承擔(dān)責(zé)任。
倘若其中有一方不守交規(guī)，則違法的一方需承擔(dān)全面的責(zé)任；假設(shè)雙方都無違規(guī)行為，并且改變方向的車輛已經(jīng)完成過轉(zhuǎn)向操作的話，那么直行車輛將會(huì)被認(rèn)為承擔(dān)主要責(zé)任；此外的其它情況通常會(huì)由改變方向的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
二、開車把東西撞壞了保險(xiǎn)公司賠錢嗎
若駕駛汽車不慎撞壞他人財(cái)物，請放心，您所投保的保險(xiǎn)公司將對此進(jìn)行理賠。
此舉乃第三者責(zé)任險(xiǎn)條款所涵蓋之范圍。
所謂“第三者”，是指在被保車輛運(yùn)用過程中遭遇突發(fā)意外事故的，因人身傷害或財(cái)產(chǎn)直接損失而負(fù)有法律責(zé)任的當(dāng)事方，此時(shí)原投保人（即被保險(xiǎn)人）應(yīng)對其承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任；對于此類情況，保險(xiǎn)公司有義務(wù)對受害人或財(cái)產(chǎn)損失方進(jìn)行賠償。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
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法律綜合知識(shí)若在機(jī)動(dòng)車道上發(fā)生了與自行車碰撞的交通事故，需要通過全面細(xì)致的分析判斷究竟責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何歸屬。如果經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自行車駕駛者或者其他行人并未存在過失，那么根據(jù)我國《中華人民共和國道路交通安全法》中的相關(guān)條款，機(jī)動(dòng)車方面必須要承擔(dān)起總額或者大部分的賠償責(zé)任。倘若能夠提供有力的證據(jù)證明自行車駕駛者或者其他行人確實(shí)存在過失，那么機(jī)動(dòng)車方面的責(zé)任便可相應(yīng)地予以減輕。然而，即使機(jī)動(dòng)車方面并無任何過失，也需要承擔(dān)起不超過百分之十的賠償責(zé)任。此外，如果導(dǎo)致事故的原因是自行車駕駛者或者其他行人有意為之，那么機(jī)動(dòng)車方面將無需對此負(fù)責(zé)。因此，司法機(jī)關(guān)將會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場的實(shí)地勘察，證人所提供的證詞以及監(jiān)控記錄等多方面的證據(jù)，同時(shí)參照交通法規(guī)及各方當(dāng)事人的行為舉止，對各方所需承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行綜合評斷。假如在確認(rèn)責(zé)任大小上出現(xiàn)困難，那么法院很可能會(huì)做出判決要求雙方共同承擔(dān)賠償損失的責(zé)任，并采取平均分配的方式進(jìn)行處理?！吨腥A2024-08-08390人看過 -
鑒定結(jié)論變道車輛與直行車輛發(fā)生刮蹭的，由交通管理部門根據(jù)雙方對事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；雙方均存在過錯(cuò)的，則根據(jù)過錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果雙方對事故發(fā)生均無過錯(cuò)的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。具體還要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定雙方的責(zé)任劃分。車輛與狗碰撞屬交通事故嗎道路交通安全法定義的交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，車輛在道路行駛時(shí)與狗相撞，造成車輛損壞或者狗死亡的，屬于交通事故?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。2023-07-16132人看過 -
機(jī)動(dòng)車拐彎和直行的車輛相撞的話，在一般情況下，由拐彎的車負(fù)責(zé)。右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞，右轉(zhuǎn)車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在左轉(zhuǎn)的車輛先行。如果是同向并行行駛，不管是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。直行道倒車違章嗎算違章，但一般不會(huì)有處罰。機(jī)動(dòng)車逆向行駛是指以下幾種情況：1、在劃有道路實(shí)線分隔線的道路上，機(jī)動(dòng)車駛?cè)雽ο蜍嚨?。其中道路分隔線為雙實(shí)線、單實(shí)線的，在任何情況下不得越線行駛。2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會(huì)認(rèn)定借道的車輛逆行。3、在樹立有單行線標(biāo)志的道路上，機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖J(rèn)定為逆行?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心2023-07-22438人看過 -
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一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過程中左轉(zhuǎn)車輛沒有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時(shí)候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時(shí)候直行車輛通行，這時(shí)候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒有交通信號(hào)燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過 -
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法律綜合知識(shí)電瓶車直行與小車變道碰撞交警不定責(zé)定時(shí)，一般適用公平原則。法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間無法認(rèn)定責(zé)任的交通事故對于機(jī)動(dòng)車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任，在該類交通事故發(fā)生后，首先推定機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。電瓶車直行與小車變道碰撞交警不定責(zé)怎么辦的法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕2022-07-01450人看過
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變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭，交通事故責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果變道車輛與直行車輛都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。變道和直行車相撞誰的責(zé)任變道車被直行車撞了責(zé)任判定是要根據(jù)事故具體情況去判的，不同的情況責(zé)任判定也是不一樣的，具體如下：1、如果事故的發(fā)生是因?yàn)橛幸环竭`反了交通規(guī)則從而導(dǎo)致了這場交通事故，那么事故的責(zé)任方就是違反交通規(guī)則的這一方負(fù)全部責(zé)任；2、如果發(fā)生事故兩個(gè)車主都存在過錯(cuò)，雙方都違反了交通規(guī)則的情況下導(dǎo)致交通事故，那就要等交警過來根據(jù)具體情況分?jǐn)傁鄬?yīng)的責(zé)任；3、如果發(fā)生事故兩位車主都沒有違反交通規(guī)則，那就是意外的交通事故，兩方都沒有責(zé)任；4、如果事故的發(fā)生是在車主已經(jīng)完成變道，之后出現(xiàn)追尾的狀況，這個(gè)時(shí)候就是直行那一方的車主負(fù)全部責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定2023-07-15180人看過 -
法律綜合知識(shí)一、自行車在自行車道被逆行電動(dòng)車撞了，怎么定責(zé)電動(dòng)車逆行與自行車碰撞，電動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》所述，公安機(jī)關(guān)交通管理部門需依據(jù)當(dāng)事人行為對該斷裂道路交通事故影響大小及過失性質(zhì)的嚴(yán)重性進(jìn)行定責(zé)，具體如下：1．因其中任何一方過錯(cuò)導(dǎo)致出現(xiàn)道路交通事故的，均應(yīng)由其負(fù)權(quán)全責(zé)。2．由于雙方或多方當(dāng)事人共同過錯(cuò)引發(fā)道路交通事故的，相關(guān)方應(yīng)依據(jù)各自行為對事故產(chǎn)生的影響及其過錯(cuò)程度之優(yōu)先級分別承擔(dān)主責(zé)、同責(zé)以及次責(zé)。3．如各方當(dāng)事人均未涉及道路交通事故過錯(cuò)，那么該事故應(yīng)被視作交通意外，涉及方均無需承擔(dān)任何責(zé)任。但若有任何一方存在惡意誘發(fā)道路交通事故的行為，則本方需對此不負(fù)任何責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全2024-07-10351人看過 -
法律綜合知識(shí)一、直行車與掉頭車發(fā)生碰撞怎么判定責(zé)任當(dāng)沖突發(fā)生于掉頭車與直行車之間時(shí)，責(zé)任歸屬須依據(jù)具體情況加以判定。通常而言，掉頭車輛應(yīng)禮讓直行車輛先行通過，若因妨礙直行車輛通行而釀成交通意外，且直行車輛并無過失行為的話，那么掉頭車輛應(yīng)對此承擔(dān)全部責(zé)任；相反地，如直行車輛亦有過失行為，則雙方應(yīng)按各自過錯(cuò)程度分擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。倘若意外事故的完全責(zé)任可歸咎于直行車輛自身過錯(cuò)，而掉頭車輛并未有任何不當(dāng)之處，此時(shí)便需由掉頭車輛承擔(dān)整個(gè)事故的負(fù)責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、汽車檢測場人員把車撞了怎么辦機(jī)動(dòng)車在驗(yàn)車過程中因驗(yàn)車員的操作不當(dāng)而導(dǎo)致?lián)p壞，就必須進(jìn)行賠償。責(zé)任方應(yīng)為直接造成損害的驗(yàn)車員及其所屬的車2024-05-17108人看過 -
法律綜合知識(shí)一、直行撞車怎么定責(zé)別忘了叫警察來處理事故哦！然后再找交警開個(gè)事故認(rèn)定書出來，這就是以后跟對方談賠償或者打官司的依據(jù)了。如果機(jī)動(dòng)車造成人員傷亡和財(cái)物損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度里賠給你。記住，這可是《道路交通安全法》第七十六條說的??！機(jī)動(dòng)車撞到人或者車，保險(xiǎn)公司會(huì)先賠；不夠的話，剩下的就看情況咯：（1）機(jī)動(dòng)車自己撞到了，有過錯(cuò)的那方要承擔(dān)主要責(zé)任；大家都有錯(cuò)，那就看誰錯(cuò)得更厲害嘍。（2）如果是非機(jī)動(dòng)車或行人和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，只要不是他們故意撞過來的，機(jī)動(dòng)車就要負(fù)全責(zé)；但如果能找到他們也有錯(cuò)的證據(jù)，機(jī)動(dòng)車就可以少負(fù)責(zé)點(diǎn)；如果機(jī)動(dòng)車完全沒過錯(cuò)，最多也就承擔(dān)10％的責(zé)任。但是，如果是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車或行人心懷惡意撞過來導(dǎo)致的事故，那機(jī)動(dòng)車就不用負(fù)責(zé)啦?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分2024-07-11329人看過
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法律綜合知識(shí)一、我強(qiáng)行變道被后車撞了怎么算當(dāng)你在討論改變方向時(shí)車子撞到了后面那輛車該怎么定責(zé)這個(gè)話題時(shí)，咱們得先看清楚事件里到底是咋回事兒再來說誰該背鍋。我這里給你列舉幾個(gè)常見的例子，你看看你遇到的是哪種。假如說前面那輛車已經(jīng)順利地完成了變道，但是他太著急要變過去，結(jié)果把后面的車給撞了，這種情況通常就是前面那輛車得負(fù)全責(zé)；反過來說，如果前面那輛車還沒完全變過來就硬要變道，然后就出事兒了，那這事兒還是得他自己扛；還有一種情況，如果事故發(fā)生在那種很寬敞的大馬路上或者是有明確標(biāo)志不讓變道的地方，或者是在那種沒人管的破爛路況下，前面那輛車還是犯規(guī)變道，比如超速、跟車距離不夠遠(yuǎn)之類的，這些都是他要負(fù)全責(zé)的理由?？傊?，到底誰該負(fù)多少責(zé)任，還得看警察叔叔怎么判斷。處理這種事情的時(shí)候，警察叔叔會(huì)仔細(xì)分析每個(gè)參與者的行為以及他們的行為對事故的影響，然后根據(jù)他們的錯(cuò)誤嚴(yán)重程度來做決定?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車2024-07-01409人看過 -
需要具體問題具體分析。交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。前車急剎后車追尾誰的責(zé)任一、前車急剎后車追尾誰的責(zé)任1、前車急剎后車追尾由前車承擔(dān)全部責(zé)任。而且還可能構(gòu)成尋釁滋事，可能面臨治安處罰，處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下罰款，情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之2023-07-05263人看過
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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被直行車撞了，滴滴車和無牌直行車相撞，司機(jī)責(zé)任陜西在線咨詢 2022-04-09在這幾種情況下，追尾事故中，并非都是后車全責(zé) 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動(dòng)追尾”，如果這樣都要后車負(fù)責(zé)豈不是太冤？只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù)，很輕松就可以讓前車賠償自身損失，當(dāng)然在沒有這些證據(jù)的情況下，雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了，但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善，交警叔叔還是會(huì)給到一個(gè)交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實(shí)基本還是按照后車負(fù)責(zé)的原則，但是要具體分析，比如前面兩輛車都
