一、出車禍非機動車車主與駕駛?cè)说呢?zé)任劃分
機動車與非機動車發(fā)生交通事故時,交通事故的責(zé)任怎么劃分依據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認定書為準。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。
(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。
發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當事人不到場的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以記錄。
二、交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形
(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主,雇用司機從事運輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;
(三)肇事車輛司機執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故,司機承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;
(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;
(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;
(六)肇事車輛司機非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負責(zé)墊付;
(七)因緊急避險引起交通事故,引起險情人為被告,因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險人作為共同被告,車主或司機所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。
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非機動車是指以人力或者畜力為驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的交通工具或殘疾人機動輪椅車。非機動車包括掛車、貨運人力車、畜力車等。 非機動車應(yīng)當在規(guī)定地點停放。未設(shè)停放地點的... 更多>
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機動車和非機動車行駛中出現(xiàn)非機動車車禍責(zé)任如何劃分浙江在線咨詢 2022-04-05機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人及其非機動車駕駛?cè)顺鍪鹿实呢?zé)任認定西藏在線咨詢 2022-03-28無論交警做出怎樣的事故認定,機動車方都需承擔(dān)責(zé)任,只是承擔(dān)的比例有所不同。非機動車駕駛?cè)?、行人對事故負同等?zé)任,機動車方的減輕比例不超過40%;非機動車駕駛?cè)?、行人對事故負主要?zé)任,機動車方的減輕比例不超過60%;非機動車駕駛?cè)?、行人對事故負全部?zé)任,機動車方的減輕比例不超過80%;非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,承擔(dān)事故全部責(zé)任的,機動車方的減輕比
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非機動車與機動車相撞,交警判非機動車駕駛?cè)酥饕?zé)任合理嗎?遼寧在線咨詢 2022-10-19在確定全責(zé)以后,需要保險公司進行定損,然后按照損失額賠償,一般賠償是在交強險范圍的,全部由保險公司賠付。商險的賠付,依合同約定。全責(zé)的意思就是指交通事故是由于其中一方的違章行為引起的,應(yīng)該由其負事故的全部責(zé)任,另一方對事故不負責(zé)任。發(fā)生交通事故后,負事故全責(zé)的一方要賠償另一方。在發(fā)生交通事故以后需要了解的保險報銷流程:報案。事故發(fā)生后,要在48小時之內(nèi)報案,如果有人員傷亡的話,應(yīng)該立即撥打120,
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機動車與非機動車發(fā)生碰撞非機動車駕駛?cè)笋{該如何分責(zé)浙江在線咨詢 2022-10-05只是單獨的醉酒駕駛不能作為事故責(zé)任劃分的主要依據(jù),發(fā)生事故后,主要還是看在行駛的過程中,雙方有那些違法行為,例如占道,闖紅燈,強行超車,逆行等等因素來決定責(zé)任的大小,醉酒駕駛只是其中的一個因素而已,如果雙方都沒有違法行為,只是有一方醉酒駕駛了,也不會發(fā)生事故的,肯定還有其他的違法行為。最好把事故的經(jīng)過都說清楚,才能幫你。