交通工具依法律規(guī)定界定。
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。本罪的對象是正在使用中的火車、汽車、電車、船只、航空器五種大型交通運(yùn)輸工具。所謂“正在使用中的交通工具”,包括正在運(yùn)行中的交通工具,也包括雖處于停放狀態(tài)但已經(jīng)交付使用,隨時(shí)都可開動從事交通運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ摺?/p>
《中華人民共和國刑法》第一百一十九條
破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
-
該怎么認(rèn)定破壞交通工具罪,破壞交通工具罪該怎么處罰?
355人看過
-
破壞交通工具罪辯護(hù)詞
130人看過
-
破壞交通工具罪詳細(xì)介紹
209人看過
-
破壞交通工具罪主觀方面
451人看過
-
本罪與破壞交通工具罪的區(qū)分
85人看過
-
盜竊車輪具有破壞交通工具罪嗎
82人看過
法律綜合知識是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
-
哪些是破壞交通工具罪,破壞交通工具罪刑期是多長時(shí)間?山東在線咨詢 2022-08-10犯罪故意的內(nèi)容和犯罪動機(jī)。在危害后果相同的情況有悔改、立功表現(xiàn)的。破壞交通工具犯罪后,行為人有自首或悔改、立功表現(xiàn)的,應(yīng)依法或酌定從輕、減輕或者免除處罰。
-
交通肇事罪和破壞交通工具罪具有區(qū)別嗎?云南在線咨詢 2021-11-14第一,客觀表現(xiàn)不同。前者表現(xiàn)為違反交通管理法規(guī)造成重大交通事故,造成人員傷亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失;后者表現(xiàn)為破壞火車、汽車、電車、船舶、飛機(jī),足以使火車、汽車、電車、船舶、飛機(jī)傾覆,破壞危險(xiǎn),危害公共安全。第二,主觀內(nèi)容不同。前者由過失組成,后者由故意組成。
-
破壞公共設(shè)施罪與破壞交通工具罪、破壞交通設(shè)施罪的區(qū)別寧夏在線咨詢 2020-12-17破壞公共設(shè)施罪與破壞交通工具罪、破壞交通設(shè)施罪的界限現(xiàn)代化的交通工具如航海、航空交通工具以及交通設(shè)施中,往往會使用一些無線電通信、導(dǎo)航設(shè)施。鐵路部門為保障鐵路交通運(yùn)輸安全,具有自己的專用通訊設(shè)施。對交通工具、交通設(shè)施中的通訊設(shè)施進(jìn)行破壞,不僅會危及通訊方面的公共安全,更主要的是還會危及交通運(yùn)輸方面的安全。如因破壞交通工具或交通設(shè)施中的通訊設(shè)施,足以發(fā)生火車、船只、航空器等傾覆或毀壞的,又觸犯破壞交
-
過失損壞交通工具罪與破壞交通工具罪的界限可能是什么浙江在線咨詢 2023-10-261、主觀罪過不同,過失破壞交通工具罪是過失犯罪。行為人對其行為可能引起的嚴(yán)重后果持否定態(tài)度,或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見,或者雖已預(yù)見而輕信能夠避免,以致引起嚴(yán)重后果。破壞交通工具罪是故意犯罪。行為人對其破壞行為會發(fā)生嚴(yán)重危害結(jié)果是明知的,并且持希望或者放任態(tài)度。 2、對危害結(jié)果要求不同。前者把造成嚴(yán)重后果作為構(gòu)成犯罪的法定要件,如果實(shí)施破壞交通工具的過失行為尚未造成嚴(yán)重后果,不構(gòu)成犯罪。后者只要故意實(shí)施
-
破壞交通工具罪是如何認(rèn)定的?破壞交通工具罪與盜竊罪的界限是什么寧夏在線咨詢 2022-04-08破壞交通工具罪是如何認(rèn)定的?(二)破壞交通工具與盜竊罪的界限實(shí)踐中發(fā)生的出于盜竊目的破壞交通工具的案件,易于同由于盜竊交通工具的設(shè)備、一般部件等構(gòu)成的盜竊罪相混淆。區(qū)分兩者的關(guān)鍵在于破壞的對象和侵犯的客體不同。前者行為人以盜竊為目的,破壞的是正在使用的交通工具的重要裝置和部件,足以造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn),因而侵犯了交通運(yùn)輸安全,應(yīng)以破壞交通工具罪論處。后者行為人出于盜竊的目的,毀壞的是非使用中