該段內(nèi)容講述了在道路上超車不被允許,若發(fā)生事故則由超車人承擔(dān)責(zé)任。交警需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度確定責(zé)任。若因一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故,則承擔(dān)全部責(zé)任;若兩方或兩方以上當(dāng)事人過(guò)錯(cuò),則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
通常來(lái)說(shuō),在右側(cè)超車是不被允許的,這種情況應(yīng)由超車人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。具體情況需要交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任的劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
道路交通事故責(zé)任劃分規(guī)則
該標(biāo)題涉及到的是道路交通事故責(zé)任劃分規(guī)則。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,在本法第七十六條第一款規(guī)定的情形下,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢圆怀袚?dān)賠償責(zé)任。這些情形包括:
1. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的;
2. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,當(dāng)事人雙方都有證據(jù)證明對(duì)方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),或者屬于意外事件的;
3. 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的;
4. 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,在撤離現(xiàn)場(chǎng)后,被他人或者車輛拖移或者推離的;
5. 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,車損、事故現(xiàn)場(chǎng)損失明顯并影響交通又難以移動(dòng)的,道路交通事故責(zé)任認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)記錄、車輛損失情況等確定,并書面通知當(dāng)事人。
因此,根據(jù)以上規(guī)定,如果交通事故發(fā)生在以上情形之一,則機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢圆怀袚?dān)賠償責(zé)任。但是,如果交通事故發(fā)生在除以上情形之外的情況,則機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在右側(cè)超車是被禁止的,這種情況應(yīng)由超車人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。交警需要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但有一些情形下可以不承擔(dān)賠償責(zé)任,例如:1. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;2. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,當(dāng)事人雙方都有證據(jù)證明對(duì)方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),或者屬于意外事件的;3. 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的;4. 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,被他人或者車輛拖移或者推離的;5. 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,車損、事故現(xiàn)場(chǎng)損失明顯并影響交通又難以移動(dòng)的。如果交通事故發(fā)生在以上情形之一,則機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢圆怀袚?dān)賠償責(zé)任。但是如果交通事故發(fā)生在除以上情形之外的情況,則機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
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意外事件是由行為人意志以外的原因而非其過(guò)錯(cuò)引發(fā)的偶然事故。它具有不可預(yù)見性,行為人在當(dāng)時(shí)處境下不可能通過(guò)合理的注意而預(yù)見,完全是行為人自身以外的原因而引起的偶然事件,發(fā)生概率極低。... 更多>
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如何認(rèn)定右側(cè)超車事故責(zé)任海南在線咨詢 2022-04-28機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。 若車輛在超車時(shí)未按照上面的規(guī)定執(zhí)行,則須對(duì)因此而發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任。
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