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老肖是黑山縣農(nóng)民，去年12月初，購買了一片林地，在辦完采伐許可證后，便約來丁某等四位親友，駕乘自家馬車，一同前往林地采伐樹木。當(dāng)晚6時(shí)許，幾人將圓木裝車往家運(yùn)送，途中在黑山縣公路155公里處休息時(shí)，一輛疾速行駛的農(nóng)用三輪車從馬車旁駛過，車廂刮碰到馬車上的圓木，巨大的沖擊力將馬車上的老肖等五人全都甩了出去。案發(fā)后，農(nóng)用三輪車司機(jī)劉某及時(shí)撥打120求救，但老肖及一名親友終因傷勢過重，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，其余三名傷者都受到不同程度輕傷。經(jīng)黑山縣交警大隊(duì)勘查認(rèn)定，事發(fā)時(shí)，劉某駕駛?cè)嗆囓囁龠^快，瞭望不夠，負(fù)此次事故的全部責(zé)任。民事賠償方面，雙方自行達(dá)成協(xié)議，由被告人劉某一次性賠償給五名受害者醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失26萬元。案件經(jīng)黑山縣法院審理后認(rèn)定，被告人劉某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，駕駛車輛發(fā)生重大事故，造成二死三傷的嚴(yán)重后果，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于其案發(fā)后能主動(dòng)施救，及時(shí)投案自首，并積極賠償被害方

新華網(wǎng)濟(jì)南11月13日電（記者袁軍寶、王志）據(jù)山東省莘縣縣委13日最新通報(bào)，11日發(fā)生在省道S333線莘縣段鄭莊橋上的大貨車與三輪汽車相撞事故，目前已先后造成16人死亡，6人受傷。武漢律師11日19時(shí)左右，一輛裝運(yùn)石子的大貨車與一輛三輪汽車在省道S333線莘縣段鄭莊橋上相撞，當(dāng)時(shí)三輪汽車上載有22人。事故造成三輪汽車上的2人當(dāng)場死亡，2人在送往醫(yī)院途中死亡，另外12人在搶救過程中陸續(xù)死亡。武漢律師截至13日12時(shí)，在事故中受傷的其余6名傷者中，目前4人已經(jīng)從莘縣當(dāng)?shù)蒯t(yī)院轉(zhuǎn)往醫(yī)療條件較好的聊城市人民醫(yī)院進(jìn)行救治，2名病情較輕的傷者留在莘縣當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療，目前傷者病情較為穩(wěn)定。據(jù)介紹，發(fā)生事故的大貨車司機(jī)已經(jīng)逃逸，目前公安部門正在全力緝捕中。交警部門已提取了在事故中死亡的三輪汽車司機(jī)的血液樣本，查驗(yàn)是否為酒后駕駛。事故的具體責(zé)任正在進(jìn)一步認(rèn)定當(dāng)中武漢律師

發(fā)生交通事故，按交管部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任，可以先與肇事者進(jìn)行協(xié)商，肇事者拒絕賠償?shù)?，可以向法院起訴，索要民事賠償，構(gòu)成傷殘等級的，賠償金額根據(jù)傷殘鑒定等級確定，主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后期治療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、伙食費(fèi)、交通費(fèi)、傷殘賠償金等費(fèi)用，未構(gòu)成傷殘等級的，賠償項(xiàng)目主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后期治療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、伙食費(fèi)、交通費(fèi)等費(fèi)用。按認(rèn)定書劃分的責(zé)任，由肇事者和保險(xiǎn)公司（保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍賠償）承擔(dān)，如果是因?yàn)閳?zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，用人單位也要承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償金額，可以提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為您計(jì)算。如需幫助，可來電或添加微信（手機(jī)號）與我聯(lián)系，以便為您解決問題。電動(dòng)自行車逆行與機(jī)動(dòng)車事故怎么處理？依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，電瓶車逆行造成交通事故的，首先要認(rèn)定事故的責(zé)任，一般情況下是由電瓶車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任的，并且由其進(jìn)行賠償?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管

賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1、喪葬費(fèi)按受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算；2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；3、死亡賠償金按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。大貨車盲區(qū)撞死人要判刑嗎開車撞死人不一定要坐牢，具體要看在這起事故中所承擔(dān)的責(zé)任大小。如果駕駛車在本次事故中構(gòu)成主要或者全部責(zé)任的話，那是要構(gòu)成刑事責(zé)任的。如果是次要或者去借起交通事故不負(fù)責(zé)任，那么就不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，不需要坐牢。如果經(jīng)過交警隊(duì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定大貨車司機(jī)屬于全部責(zé)任或者主要責(zé)任，那么就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任，三年以下有期徒刑，并且賠償經(jīng)濟(jì)損失?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以

一、運(yùn)鈔車與貨車相撞致2死4傷2021年9月8日上午七時(shí)十五分許，宜興市S342省道發(fā)生二死四傷道路交通事故。經(jīng)公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場勘驗(yàn)、軌跡溯源、調(diào)查取證，現(xiàn)查明：詹某（男，29歲，安徽人）駕駛車牌號為皖P16340（黑AV104掛）的重型半掛貨車，因疲勞駕駛沖過道路中央隔離欄，與對向行駛的蘇BK27J8輕型廂式運(yùn)鈔車相撞。目前，駕駛員詹某已被控制，現(xiàn)公安機(jī)關(guān)以涉嫌交通肇事罪對詹某立案偵查，相關(guān)調(diào)查工作仍在進(jìn)行中。二、疲勞駕駛怎么處罰疲勞駕駛致人死亡，被認(rèn)定為交通肇事罪的，將會(huì)被處三年以下有期徒刑或拘役。若是有事后逃逸情況的，會(huì)加重刑罰，將會(huì)被處三年以上七年以下有期徒刑。根據(jù)《道路交通安全法》第22條規(guī)定：過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。關(guān)于疲勞駕駛交通違法行為的記分，公安部123號令有明確的規(guī)定：對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分

昨日，雙流法院開庭對一起交通肇事案進(jìn)行宣判，判處司機(jī)有期徒刑1年6個(gè)月。去年10月8日傍晚6點(diǎn)半左右，劉某駕駛著一輛大貨車沿天府大道南延線由成都方向往仁壽方向行駛。當(dāng)車行駛到雙流華陽河畔新世紀(jì)小區(qū)路段時(shí)，路面正在進(jìn)行修補(bǔ)，四周設(shè)置有反光錐筒。劉某駕車?yán)@開道路上的障礙物反光錐筒，向右變更車道時(shí)，與行駛在該路段的李先生駕駛的二輪摩托車相撞。摩托車上還搭乘著李先生的妻兒，慘劇發(fā)生后，李某24歲的妻子及年僅一歲零兩個(gè)月的兒子當(dāng)場死亡。事發(fā)后，劉某及時(shí)打電話報(bào)警。經(jīng)雙流縣公安局道路交通事故責(zé)任書認(rèn)定，劉某違反了《道法》中在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛之規(guī)定，負(fù)此事故全部責(zé)任。大貨車的實(shí)際車主鄭某已向死者的親屬支付了喪葬費(fèi)6萬元。事發(fā)當(dāng)日，是鄭某雇傭劉某為其開車的第3天。當(dāng)日劉某是去彭山拉砂石，出發(fā)才20多分鐘就發(fā)生了事故。案發(fā)后，劉某向被害人的親

首先看對方所騎電動(dòng)車是否符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，然后再進(jìn)行責(zé)任的判斷和認(rèn)定。(一)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)車的基本參數(shù)主要包括：最高時(shí)速不超過20km/h，整車質(zhì)量不超過40kg，一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里，有騎行功能。我們平常說的電動(dòng)車如果符合以上標(biāo)準(zhǔn)，則屬于非機(jī)動(dòng)車范圍。(二)責(zé)任劃分1、電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，則可適用無過錯(cuò)原則機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。2、電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，應(yīng)適用過錯(cuò)原則機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由

7日8時(shí)許，農(nóng)安縣收費(fèi)站北500米處兩輛轎車相撞，造成三人死亡一人受傷。據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f，7日8時(shí)10分許，一輛紅色轎車由南向北行駛，一輛黑色轎車沖過隔離帶，撞到紅色轎車上，造成紅色轎車嚴(yán)重變形，一攤血跡留在公路上，紅色轎車的司機(jī)被困車內(nèi)，在場村民將其救出。黑色轎車上的兩人被甩到車外。據(jù)農(nóng)安縣醫(yī)院的醫(yī)生介紹，紅色轎車的司機(jī)和男乘客已死亡，黑色轎車上的男子死亡，女司機(jī)姜某右腿骨折，腦干受傷，仍未脫離危險(xiǎn)。從農(nóng)安縣交警大隊(duì)事故科了解到，黑色轎車可能是為躲障礙物，才撞到紅色轎車的。目前，事故原因正在調(diào)查中。

一、貨車撞面包車致2人死亡，交通事故致死怎么賠3月17日消息，瀘州市公安局納溪區(qū)分局發(fā)布通報(bào)：3月16日18時(shí)許，在瀘州市納溪區(qū)打古鎮(zhèn)納赤路19公里＋800米處一輛貨車失控側(cè)翻后撞向停在路邊的面包車，造成2人死亡，6人受傷。通報(bào)發(fā)出后，相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳，引發(fā)輿論熱議，不少網(wǎng)民關(guān)心出事面包車是否為校車、人員具體傷亡情況等問題。據(jù)瀘州市納溪區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，出事面包車系一輛長安牌私家面包車，并非網(wǎng)傳校車。該車從納溪區(qū)打古鎮(zhèn)到合江縣九支鎮(zhèn)，車上載有6名未成年人，其中2名為面包車司機(jī)小孩，其余小孩為同村鄰居小孩。貨車發(fā)生側(cè)翻后，撞向?？吭诼愤叺拿姘嚕?5歲的貨車駕駛員受到輕傷，面包車內(nèi)一名13歲男生和一名6歲女生經(jīng)搶救無效死亡，另外4名未成年人受傷，一名路人受傷，面包車司機(jī)因下車幫鄰居買魚不在車內(nèi)未受傷。交通肇事致未成年人死亡需要賠償以下項(xiàng)目：死亡賠償金，喪葬費(fèi)，精神損害撫慰金，被扶養(yǎng)人生

11月13日晚上20時(shí)41分，西安市灞橋區(qū)紡渭路發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛面包車與一輛水泥罐車相撞。據(jù)現(xiàn)場視頻和圖片顯示，面包車已經(jīng)嚴(yán)重變形，前擋風(fēng)玻璃全部破碎，地面上散落大量汽車零部件。據(jù)目擊者介紹，事故疑因面包車在行駛過程中遇到大坑，緊急避讓時(shí)與攪拌罐車迎面相撞。據(jù)了解，事故路段無路燈，常行渣土車，路面大坑為渣土車碾壓形成，此外該面包車存在超載，車上12人都為附近工地的工人，該事故造成9人，另有3人受傷已送往醫(yī)院救治。那么機(jī)動(dòng)車兩車相撞責(zé)任怎么劃分？上海的《自撤辦法》第二條對事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。交通事故發(fā)生后該按照怎樣

昨天15點(diǎn)43分，深汕高速惠來往汕頭方向兩公里處發(fā)生車禍，當(dāng)?shù)叵啦块T一共調(diào)動(dòng)一輛水罐消防車、一輛搶險(xiǎn)救援車還有12名官兵共同處置現(xiàn)場。一輛白色捷豹跑車和一輛廣州開往饒平的天藍(lán)色的大客車，兩車相距5米左右，車頭都撞向了中央護(hù)欄，大客車側(cè)翻橫臥擋住整條道路。消防救援人員抵達(dá)時(shí)，大客車旁邊躺著6名乘客經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)死亡。經(jīng)過現(xiàn)場偵查發(fā)現(xiàn)，大客車司機(jī)被困在車頭，其余乘客則被先期到場的交警和救護(hù)人員救出，并且已經(jīng)送往醫(yī)院。大客車司機(jī)卡在駕駛室的座位上，由于車頭嚴(yán)重變形，被困司機(jī)下半身直接卡在座位的操作盤下部，頭部被鐵板碎片割開一個(gè)口子，沒有辦法動(dòng)彈，生命垂?！，F(xiàn)場救援人員先利用液壓擴(kuò)張器對受損的變形車頭進(jìn)行擴(kuò)張，給被困司機(jī)騰出挪動(dòng)空間，然后再對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行破拆，開辟了救援通道。經(jīng)過努力，被困司機(jī)被救出。據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，客車一共搭載乘客52人，事故造成6人死亡、30多人受傷，事故原因仍然在調(diào)查當(dāng)中。另外

根據(jù)中國人民交通安全法，行人主要責(zé)任70％，車主次要責(zé)任30％。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。（一）全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任（三）各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理駕駛者首先要做的是報(bào)警備案，這個(gè)很重要。如果出現(xiàn)人車損傷等情況，還要第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案，以方便理賠。切不可以為是行人主動(dòng)撞到自己的車，或者行人并無大礙就駕車離去，因?yàn)橐坏┌l(fā)生后續(xù)糾紛，這種行為可

受大霧天氣影響，京港澳高速湖北段16日連續(xù)發(fā)生多起車禍，數(shù)十臺(tái)汽車在3公里內(nèi)連環(huán)相撞，武漢孝感兩地?cái)?shù)百人聯(lián)手開展生命大救援。截至目前至少已造成8人死亡23人受傷，京港澳高速澳京方向車輛滯留近5個(gè)小時(shí)。正在附近巡邏的省高管六大隊(duì)民警接警后，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，開展先期處置。隨后，公安、消防、醫(yī)療、路政等部門人員相繼趕赴現(xiàn)場，啟動(dòng)高速公路重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，展開生命大救援。湖北省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后作出批示：全力搶救傷員，及時(shí)疏導(dǎo)交通，做好善后工作。省公安廳、省交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人奔赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)指揮，車禍傷者均被迅速送往孝感市第一人民醫(yī)院和東西湖區(qū)人民醫(yī)院救治。至當(dāng)日中午12時(shí)30分許，出事路段交通才逐步恢復(fù)。目前，事故路段清理工作仍在繼續(xù)，事故善后工作正在有序開展。有關(guān)部門正對事故原因展開調(diào)查。當(dāng)天下午，湖北省公安廳交警總隊(duì)于緊急召集全省高速公路交警大隊(duì)長會(huì)議，交警總隊(duì)副總隊(duì)長、高管支

一、面包車與客車相撞事故責(zé)任應(yīng)該怎么認(rèn)定3日14時(shí)許，G222國道呼蘭區(qū)大用鎮(zhèn)境內(nèi)路段發(fā)生一起客車與面包車相撞事故。面包車載客8人中當(dāng)場有6人死亡，1人送醫(yī)后死亡，1人骨折。經(jīng)初步調(diào)查，面包車行駛至彎道路段時(shí)，側(cè)滑撞向客車，造成事故。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。那么關(guān)于面包車與客車相撞，交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？浙江常益律師事務(wù)所林淡秋律師解析。面包車客車相撞，交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二