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對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)，相信大家都是不陌生的，是我們?cè)谫徺I車輛之后所需要購買的一種保險(xiǎn)，簡而言之，就是一種強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，而我們所需要繳納的金額也是有國家統(tǒng)一規(guī)定的，當(dāng)然，對(duì)于不同型號(hào)的汽車來說，交強(qiáng)險(xiǎn)的金額也是可能存在有不同，而對(duì)于需要繳納的單位則是沒有嚴(yán)格要求，可以在車管所進(jìn)行繳納，也可以保險(xiǎn)公司進(jìn)行繳納，可以說選擇性極強(qiáng)，當(dāng)然了，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)給予了我們?nèi)绱酥嗟摹皬?qiáng)制”肯定也是會(huì)有一些優(yōu)越性的，能夠讓我們體會(huì)到其的特殊所在，而其中的強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)任賠付就是其中一個(gè)較為獨(dú)特的存在，而在這里，我們就來為大家介紹其具體的含義，如此，你就能夠更好的對(duì)其進(jìn)行了解了！所謂的無責(zé)任賠付，也就是交通事故雙方，一方是全責(zé)，而對(duì)于另外的一方則是完全的沒有責(zé)任的，而這個(gè)時(shí)候，如果全責(zé)一方出現(xiàn)車輛的損失，但是本身的人員沒有傷亡的話，那么，對(duì)于無責(zé)任一方則是不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用的，而車輛的一些修理費(fèi)用等則是需要有全責(zé)一方的保險(xiǎn)公

根據(jù)《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在交通事故中無責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任，這就是所謂的無責(zé)賠償。在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償比例一般是要結(jié)合當(dāng)事人在事故中需要承擔(dān)的責(zé)任確定的。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。一、交強(qiáng)險(xiǎn)理賠需提交哪些材料？被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下

一、無過錯(cuò)責(zé)任賠償多少錢無過錯(cuò)責(zé)任賠償?shù)慕痤~并非固定不變，而是根據(jù)多種因素綜合確定。1．賠償金額需依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通安全法》及當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。2．賠償限額由投保人在投保時(shí)與保險(xiǎn)人按第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額檔次協(xié)商確定。例如，若投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為10萬，無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬或10萬。3．賠償金額還會(huì)受到每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80％及20％免賠率的影響。二、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)如何賠償無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)的賠償處理遵循以下步驟：1．確定賠償項(xiàng)目，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》和當(dāng)?shù)匾?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償。2．計(jì)算賠償額度，每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80％將作為實(shí)際賠付金額，同時(shí)實(shí)行20％的免賠率。3．賠償過程中還需注意保險(xiǎn)條款中的具體規(guī)定，如被保險(xiǎn)人需簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書等。三、哪些情況適用無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)1．無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)主要適用于

依據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任在性質(zhì)上既不屬于侵權(quán)責(zé)任，亦不屬于合同責(zé)任，而屬于法定責(zé)任。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任不能適用過錯(cuò)責(zé)任原則。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、責(zé)任無法認(rèn)定交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎應(yīng)該賠償，凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。交管部門出具的承擔(dān)事故責(zé)任的責(zé)任認(rèn)定書，其效力在法庭上也是待定的，和其他證據(jù)并沒有什么本質(zhì)區(qū)別，而且事故責(zé)任并非等同于賠償責(zé)任，只是在實(shí)踐中，法院一般會(huì)根據(jù)事故責(zé)任來確定賠償責(zé)任而已，所以就算在事故認(rèn)定中并未劃分各方責(zé)任，也不影響受害人向?qū)Ψ街鲝堊约旱臋?quán)益，法院會(huì)結(jié)合整個(gè)案件的證據(jù)和相關(guān)的事實(shí)進(jìn)行審判，根據(jù)有關(guān)的法律規(guī)定，在事故無法查清的情況下，法院是可以判定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部的民事責(zé)任的。交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、

一、無過錯(cuò)侵權(quán)責(zé)任怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)1、無過錯(cuò)造成侵權(quán)的，侵權(quán)賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)要依據(jù)侵權(quán)的行為造成的損害而定，人身損害的依據(jù)受傷的程序賠償，財(cái)產(chǎn)損失的按損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)值賠償。2、法律規(guī)定：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。二、過錯(cuò)責(zé)任原則包含哪幾層含義第一，以過錯(cuò)為責(zé)任構(gòu)成要件。確定行為人的責(zé)任,首先要考察行為入主觀上有無過錯(cuò)。如果行為人主觀上沒有過錯(cuò)，其行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系，行為人對(duì)損害后果也不承擔(dān)責(zé)任；反之，行為人主觀上有過錯(cuò)，則應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。第二，以過錯(cuò)為歸責(zé)的構(gòu)成要件。

事故中責(zé)任方是沒有賠償責(zé)任的，一般都是由保險(xiǎn)公司賠償。在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)呢?zé)任限額交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)來承擔(dān)責(zé)任，保險(xiǎn)人有過錯(cuò)的，那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)南揞~會(huì)比較高，被保險(xiǎn)人沒有責(zé)任的，那么賠償限額會(huì)比較低。被保險(xiǎn)車輛在交通事故中沒有責(zé)任的（一）致使他人希望賠償?shù)南揞~為：1萬1千元人民幣（二）致使他人受傷住院的賠償限額為1千元人民（三）致人他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償?shù)南揞~為100元人民幣《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第八條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。在此后的年度內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險(xiǎn)費(fèi)率，直至最低標(biāo)準(zhǔn)。被保

在我國無過錯(cuò)方交強(qiáng)險(xiǎn)也會(huì)賠償。根據(jù)我國相關(guān)條例的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額，承擔(dān)的是無過錯(cuò)的賠償責(zé)任。故無過錯(cuò)方的交強(qiáng)險(xiǎn)承保公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。一、借車給別人出車禍保險(xiǎn)公司賠嗎賠，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。借車出現(xiàn)交通事故，機(jī)動(dòng)車一方要承擔(dān)責(zé)任的，首先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的，由車輛使用人(借車者)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主不再承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。但是如果車主有過錯(cuò)的，也承擔(dān)與過錯(cuò)相適當(dāng)?shù)呢?zé)任。二、開車撞死人車保險(xiǎn)需要自己賠嗎開車撞死人是否需要自己承擔(dān)賠償責(zé)任，需要具體情況具體分析，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，然后雙方協(xié)商賠償事項(xiàng)。先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司

我國《保險(xiǎn)法》規(guī)定采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂立的保險(xiǎn)合同中的下列條款無效：(一)免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)或者加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的；(二)排除投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人依法享有的權(quán)利的。法律依據(jù)《保險(xiǎn)法》第十九條采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂立的保險(xiǎn)合同中的下列條款無效：(一)免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)或者加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的；(二)排除投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人依法享有的權(quán)利的。

去年7月1日我國強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)，至今已接近一年時(shí)間了。然而，據(jù)中國**財(cái)險(xiǎn)順德支公司車險(xiǎn)部人士介紹，還有部分車主對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)還存在一些認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，主要表現(xiàn)在不了解交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)任賠償”原則，這與商業(yè)保險(xiǎn)的“有責(zé)賠付”原則有點(diǎn)不同，不少車主為此還吃了啞巴虧。48小時(shí)內(nèi)不報(bào)案替責(zé)任方“交強(qiáng)險(xiǎn)”掏包近日，大良車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅愛車被撞了，而且維修費(fèi)用還要自負(fù)。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了一輛車追尾相撞。經(jīng)交警處理后，對(duì)方負(fù)全部責(zé)任。由于被撞得不是很嚴(yán)重，賴先生買了全保同時(shí)附加絕對(duì)免賠額1000元，估計(jì)損失不會(huì)超過1000元，同時(shí)自己在事故中認(rèn)定沒有責(zé)任，因此兩天后才將車送回4S店進(jìn)行維修，維修費(fèi)用800元。當(dāng)賴先生把維修發(fā)票交由肇事方索賠時(shí)，對(duì)方只賠了400元。原因是由于對(duì)方的車輛也造成了損失，但雙方都購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，而賴先生沒有在48

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”），顧名思義是一種完全意義上的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”，其主要功能在于保障受害的一方利益，而不是給投保人提供理賠支持。因此，交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠對(duì)象僅限于對(duì)第三方（即除了本車及本車內(nèi)的人員）所造成的損失，無論是出于何種原因?qū)е碌呢?zé)任歸屬，都屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范疇之列。當(dāng)車主承擔(dān)責(zé)任時(shí)，對(duì)于第三方的三項(xiàng)合法權(quán)益——財(cái)產(chǎn)損失、醫(yī)療費(fèi)用以及死亡傷殘，最高可分別獲得2000元、10000元和110000元的賠償；反之，若車主無需承擔(dān)責(zé)任，則上述三項(xiàng)權(quán)益的最高賠償額將相應(yīng)降低至100元、1000元和11000元。在醫(yī)療費(fèi)用方面，涵蓋了醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要且合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)以及營養(yǎng)費(fèi)等項(xiàng)目；而在死亡傷殘費(fèi)用方面，則包含了喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜所需的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤

一、動(dòng)物侵權(quán)無過錯(cuò)責(zé)任該如何推定賠償動(dòng)物侵權(quán)無過錯(cuò)責(zé)任的推定賠償是可以通過向法院提起民事侵權(quán)之訴的方式要求賠償。當(dāng)然，成本最低的索賠方式就是與侵權(quán)人協(xié)商。另外，還可以請(qǐng)求法院對(duì)侵權(quán)糾紛進(jìn)行調(diào)解?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф偎氖鍡l飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是，能夠證明損害是因被侵權(quán)人故意或者重大過失造成的，可以不承擔(dān)或者減輕責(zé)任。第一千二百四十六條違反管理規(guī)定，未對(duì)動(dòng)物采取安全措施造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是，能夠證明損害是因被侵權(quán)人故意造成的，可以減輕責(zé)任。第一千二百四十七條禁止飼養(yǎng)的烈性犬等危險(xiǎn)動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二、飼養(yǎng)動(dòng)物責(zé)任侵權(quán)賠償標(biāo)準(zhǔn)飼養(yǎng)動(dòng)物責(zé)任侵權(quán)賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1．醫(yī)療費(fèi)用：醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等。含康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)及今后治療的費(fèi)用。2．誤工費(fèi)用：根據(jù)誤工時(shí)間和收入確定。

1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。為了最大限度保護(hù)受害人，《交通事故責(zé)任保險(xiǎn)條例》第43條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例。朱某和占某發(fā)生的交通事故從法律上說屬于道路外交通事故，但依據(jù)規(guī)定，占某投保的交強(qiáng)險(xiǎn)公司是要承擔(dān)賠償責(zé)任的。2、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛?cè)撕蛙嚿铣丝汀Ｖ炷匙鳛闄C(jī)動(dòng)車被保險(xiǎn)人、本車人員之外的人，也是符合交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)臈l件的。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適

一、無過錯(cuò)責(zé)任原則怎么理解無過錯(cuò)責(zé)任原則，也稱無過失責(zé)任原則，是指行為人造成他人民事權(quán)益發(fā)生損害，不論行為人的行為是否存在過錯(cuò)，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的，依其規(guī)定。無過錯(cuò)責(zé)任原則包含兩層含義：一是無過錯(cuò)責(zé)任原則不考量行為人是否存在過錯(cuò)；二是無過錯(cuò)責(zé)任原則的適用必須依據(jù)法律的規(guī)定。二、無過錯(cuò)責(zé)任原則適用于哪些情形1．無民事行為能力人、限制民事行為能力人致人損害的，監(jiān)護(hù)人承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。2．用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)致人損害的，用人單位承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。3．提供個(gè)人勞務(wù)一方因勞務(wù)致人損害的，接受勞務(wù)一方承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。4．因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，生產(chǎn)者和銷售者承擔(dān)的不真正連帶責(zé)任，為無過錯(cuò)責(zé)任銷售者具有過錯(cuò)的，承擔(dān)最終責(zé)任；銷售者無過錯(cuò)的，生產(chǎn)者承擔(dān)最終責(zé)任。5．機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生道路交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。6．因環(huán)境污染致人損害的，污染者承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任