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可能導(dǎo)致車(chē)輛人身安全問(wèn)題的原因有哪些?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-09-08 20:40:13 238 人看過(guò)

該段內(nèi)容描述了車(chē)輛人身安全隱患檢查項(xiàng)目的五個(gè)方面,包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和GPS終端等方面。每個(gè)方面都有具體的檢查內(nèi)容和方法,以確保車(chē)輛的安全性能。

車(chē)輛人身安全隱患檢查項(xiàng)目包括以下五個(gè)方面:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否存在異響、動(dòng)力和鎖定裝置?

2.傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否松動(dòng)?傳動(dòng)是否順暢無(wú)阻?

3.制動(dòng)系統(tǒng)方向、橫拉桿、兩輪旋轉(zhuǎn)是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ABS?

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)油質(zhì)、三清裝置、部件旋轉(zhuǎn)、磨合、管道連接是否松動(dòng)?是否存在冒、漏、滴現(xiàn)象?

5.GPS終端、散熱、照明和電路是否正常運(yùn)行?

傳 動(dòng) 系 統(tǒng) 連 接 是 否 正 常 ?

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常是車(chē)輛檢驗(yàn)合格的一項(xiàng)重要內(nèi)容。如果駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)連接不正常,將面臨罰款200元并吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的處罰。

傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行的重要組成部分,它直接關(guān)系到機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛安全。如果傳動(dòng)系統(tǒng)連接不正常,將會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,如掛檔困難、換擋不流暢等,嚴(yán)重影響駕駛安全。因此,傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常是機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條的規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,傳動(dòng)系統(tǒng)連接不正常的,將被罰款200元并吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。這是為了保障道路交通安全,防止因傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

此外,《機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)規(guī)定》也對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)連接的檢測(cè)做了詳細(xì)的規(guī)定。例如,要求車(chē)輛在檢驗(yàn)時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)連接必須正常,否則將無(wú)法通過(guò)檢驗(yàn)。

綜上所述,傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常是機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格的重要內(nèi)容,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,傳動(dòng)系統(tǒng)連接不正常的,將面臨罰款200元并吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的處罰。為了保障道路交通安全,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常,確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)問(wèn)題。

車(chē)輛人身安全隱患檢查項(xiàng)目是保障機(jī)動(dòng)車(chē)行駛安全的重要措施,其中包括傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常。如果傳動(dòng)系統(tǒng)連接不正常,將面臨罰款200元并吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的處罰。因此,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)連接是否正常,確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)問(wèn)題。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/a>違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

律師服務(wù)
2025年05月20日 19:34
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  • 重生產(chǎn)、輕安全問(wèn)題原因及對(duì)策
    重生產(chǎn)、輕安全,是企業(yè)普遍存在的老大難問(wèn)題,是安全生產(chǎn)的大敵。如何把干部職工的思想統(tǒng)一到安全第一,生產(chǎn)第二的正確軌道上來(lái),確保在安全無(wú)憂的前提下搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,是企業(yè),特別是煤礦電力企業(yè)急需解決的問(wèn)題之一。一、重生產(chǎn)、輕安全問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因煤礦電力企業(yè)之所以與其他行業(yè)一樣,存在重生產(chǎn)、輕安全的問(wèn)題,我認(rèn)為主要有以下幾方面原因:第一,重視有形指標(biāo),輕視無(wú)形指標(biāo)。企業(yè)的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),是通過(guò)數(shù)字來(lái)反映的。正是基層領(lǐng)導(dǎo)把主要注意力放在完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)上,因而,重生產(chǎn)、輕安全便成為必然。第二,重視安全教育,疏于事故防范。對(duì)于黨的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理安全生產(chǎn)方針,各單位領(lǐng)導(dǎo)可謂能倒背如流,安全生產(chǎn)也是天天講,月月講,年年講,并堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管。但是,從培育本質(zhì)安全型企業(yè)和本質(zhì)安全型人的角度來(lái)分析,企業(yè)僅僅重視安全教育是不夠的。我們的企業(yè),安全教育從年初搞到年尾,零
    2023-04-24
    79人看過(guò)
  • 模型槍是否會(huì)導(dǎo)致安全問(wèn)題?
    非標(biāo)準(zhǔn)槍支可以裝填彈藥,但因個(gè)別零件缺失或腐蝕而不能發(fā)射,加上相關(guān)零件或除銹后才能發(fā)射的,均認(rèn)定為槍支。但非標(biāo)準(zhǔn)炮不能發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)彈藥的,根據(jù)《槍支傷害力法醫(yī)學(xué)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,槍口比動(dòng)能大于或等于1.8焦耳/平方厘米時(shí),應(yīng)視為槍支。因此,如果是模型槍,即使不能發(fā)射,也要先看看是什么原因?qū)е掳l(fā)射失敗。如果標(biāo)準(zhǔn)彈藥加上相關(guān)部件或除銹后能發(fā)射,也可能涉嫌涉槍犯罪,具體情況需要進(jìn)一步判斷。模型槍違法嗎模型槍違法。下列單位可以配置民用槍支:1、經(jīng)省級(jí)人民政府體育行政主管部門(mén)批準(zhǔn)專門(mén)從事射擊競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)的單位、經(jīng)省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的營(yíng)業(yè)性射擊場(chǎng),可以配置射擊運(yùn)動(dòng)槍支;2、經(jīng)省級(jí)以上人民政府林業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的狩獵場(chǎng),可以配置獵槍;3、野生動(dòng)物保護(hù)、飼養(yǎng)、科研單位因業(yè)務(wù)需要,可以配置獵槍、麻醉注射槍。配備、配置槍支的單位和個(gè)人必須遵守下列規(guī)定:1、攜帶槍支必須同時(shí)攜帶持槍證件,未攜帶持槍證件的,由
    2023-07-01
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  • 醫(yī)患問(wèn)題存在的原因有哪些?
    醫(yī)患糾紛古來(lái)有之,對(duì)此我國(guó)政府機(jī)關(guān)的調(diào)解部門(mén),以及醫(yī)療機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人都對(duì)造醫(yī)患問(wèn)題的原因進(jìn)行了分析,但一直以來(lái)都效果甚微,近年來(lái),在一些地區(qū)更有越演越烈的趨勢(shì),但一些地區(qū)依舊采取了適當(dāng)?shù)拇胧?duì)此進(jìn)行了防范,在發(fā)生糾紛后也得到了有效的處理。醫(yī)患問(wèn)題存在的原因:一、制度原因造成“看病貴、看病難”①政府投入不足:衛(wèi)生總支出占GDP的標(biāo)準(zhǔn)是衡量一國(guó)衛(wèi)生投入的重要指標(biāo)。世衛(wèi)組織認(rèn)為此數(shù)據(jù)的最低標(biāo)準(zhǔn)是5%。我國(guó)衛(wèi)生總支出比例偏低,甚至低于非洲一些國(guó)家.政府的投入不足是長(zhǎng)期的投入不足,個(gè)人付費(fèi)比例偏高②醫(yī)療資源分配不均:改革開(kāi)放以來(lái),大量的農(nóng)村入口涌入城鎮(zhèn),相應(yīng)的配套設(shè)施卻比較滯后。以北京市為例,城6區(qū)集中了北京市三級(jí)醫(yī)院數(shù)量的91.04%,入口占了北京市的59.74%。大興、順義、平谷、懷柔、密云和延慶等6個(gè)區(qū)縣的381.6萬(wàn)人在家門(mén)口沒(méi)有三級(jí)醫(yī)院可去③就診機(jī)制不合理:英國(guó)、美國(guó)及澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家患者
    2023-04-17
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  • 因道路問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛爆胎,產(chǎn)生的拖車(chē)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)
    一、因道路問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛爆胎,產(chǎn)生的拖車(chē)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)根據(jù)常規(guī),交通事故中的拖車(chē)費(fèi)用可能由涉及事件的執(zhí)法單位、涉事當(dāng)事人或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共同承擔(dān),具體的付費(fèi)主體需視下列情況進(jìn)行判定:首先,執(zhí)法部門(mén)可承擔(dān)的范疇包括:(1)如若機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在違反道路交通安全法規(guī)中關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放及臨時(shí)停車(chē)的相關(guān)規(guī)定時(shí),駕駛員自身并不在場(chǎng)或雖然在場(chǎng)卻未能及時(shí)履行駛離義務(wù),阻礙了其他車(chē)輛及行人行進(jìn)的;(2)如因其他交通違規(guī)行為,被依法暫扣車(chē)輛,乃至為搜集證據(jù)而暫扣發(fā)生交通事故車(chē)輛的;以及(3)若交通事故已達(dá)到了自行協(xié)商解決的條件,但涉事人員并未撤離現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致交通擁堵等問(wèn)題的出現(xiàn)。其次,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)的場(chǎng)合包括:執(zhí)法部門(mén)在以下任一情況下,均可將現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛移動(dòng)至指定場(chǎng)地或?qū)χ車(chē)煌ㄓ绊戄^小的地方,并要求當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的拖移費(fèi)用:(1)由于車(chē)輛故障無(wú)法正常行駛而占據(jù)道路資源,當(dāng)事人并未在現(xiàn)場(chǎng),或者其自身無(wú)法自行將車(chē)輛移開(kāi),從而阻礙了其他
    2024-07-29
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  • 車(chē)輛報(bào)廢都有哪些原因
    機(jī)動(dòng)車(chē)
    一、9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限,每年定期檢驗(yàn)2次,超過(guò)20年的,從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。二、旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)lO年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)4次;延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)每年定期檢驗(yàn)2次,超過(guò)15年的,從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。三、營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限調(diào)整為10年,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年:延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。四、上述車(chē)輛定期檢驗(yàn)時(shí),一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-1997)規(guī)定的,收回號(hào)牌和行駛證,通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
    2023-02-20
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛,通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車(chē)
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      山西在線咨詢 2022-10-29
      《工傷保險(xiǎn)條例》第三十九條職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:(一)喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資;(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為:配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親
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      澳門(mén)在線咨詢 2022-10-02
      工傷賠償項(xiàng)目:沒(méi)有致殘的,賠償醫(yī)療費(fèi)、傷者住院期間的伙食補(bǔ)助費(fèi)、生活護(hù)理費(fèi)、工傷期間的工資、交通食宿費(fèi)。案情復(fù)雜或?qū)Υ擞幸蓡?wèn)的,建議你電詢律師以便詳細(xì)分析,必要時(shí)委托律師介入維權(quán)以避免損失。
    • 請(qǐng)問(wèn)由何人負(fù)責(zé)因路面大坑導(dǎo)致車(chē)輛損壞的問(wèn)題?
      廣東在線咨詢 2024-12-22
      由于道路的凹陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)受損以及騎電瓶車(chē)的人受傷,駕駛員和受傷者可以向道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)尋求賠償損失。如果機(jī)動(dòng)車(chē)受損,則交警需要出具事故認(rèn)定書(shū),相關(guān)責(zé)任部門(mén)需要按照認(rèn)定書(shū)承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以要求賠償機(jī)動(dòng)車(chē)修理費(fèi)用,如果造成駕駛員受傷,駕駛員可以要求賠償。對(duì)于騎電瓶車(chē)受傷的人來(lái)說(shuō),如果相關(guān)責(zé)任單位愿意私下協(xié)商賠償事宜,受傷者可以要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi);如果造成殘疾,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾
    • 個(gè)人原因?qū)е鹿緭p失的賠償問(wèn)題
      北京在線咨詢 2025-01-19
      在當(dāng)前勞動(dòng)合同有效期內(nèi),若勞動(dòng)者個(gè)人導(dǎo)致用人單位的經(jīng)濟(jì)損失,用人單位有權(quán)要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《薪水支付暫行限定》第十六條,用人單位可按照勞動(dòng)合同的約定要求勞動(dòng)者賠償經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于尚處于勞動(dòng)合同履行期間的勞動(dòng)者,用人單位在扣除勞動(dòng)者薪水時(shí)需符合法律法規(guī)的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的相關(guān)條款,勞動(dòng)者工資的支付應(yīng)遵循按月支付、足額支付的原則,不得拖欠或者無(wú)故拖欠工資。若勞動(dòng)者工資低于當(dāng)?shù)卦伦?/div>
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      貴州在線咨詢 2022-04-02
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