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發(fā)生交通事故的原因：

1.客觀因素

道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

2.車況不佳

車輛技術狀況不良，尤其是制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。

3.疏忽大意

當事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當

4.操作失誤

駕駛車輛的人員技術不熟練，經(jīng)驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握復雜道路行車的特點，遇有突然情況驚慌失措，發(fā)生操作錯誤。

5.違反規(guī)定

當事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路，致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

一、高速公路上行駛車輛要注意哪些

高速公路上行駛車輛要注意事項：

1.控制行車速度

許多人在高速公路上超速行駛。這既不經(jīng)濟也不利于安全。由于速度越高，離心制動距離越大，車輛操縱穩(wěn)定性越差。

2.忌低速行車

我國高速公路對最低時速規(guī)定在正常行駛時最低時速不得低于60km/h。低速行駛，一方面容易造成同車道跟車受影響，不能發(fā)揮高速公路應有的快速、高效優(yōu)勢；另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車的行車秩序混亂。

3.忌跟車太近

安全的行車間距應根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應也要加大，特別是在雪雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。

4.忌違章停車

汽車行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側路肩上。

5.忌帶故障行車

因為在高速公路上行駛時，汽車的技術狀態(tài)至關重要。由于轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴重的。

6.忌在匝道處直接出入行車道

進入高速公路時，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉向燈；駛離高速公路時，應按出口預告標志進入與出口相接的車道，減速行駛。禁止在匝道直接轉彎出入行車道。

7.忌不按規(guī)定裝載

如果在高速公路上超載高速行駛，車輛慣性加大，遇到緊急情況時制動的非安全距離將延長；其次是由于超載產(chǎn)生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大，鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷，超載而帶來的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。

8.忌燃料不足

上高速公路之前一定要備足燃料。

二、疲勞駕駛如何認定

疲勞駕駛的認定如下：

1、從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時內(nèi)，計算駕駛人駕駛車輛的累積時間，若超過8小時，并有疲勞駕駛外在表象；

2、通過調查，確認駕駛人有由于其他原因體力消耗過大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發(fā)現(xiàn)和準確處理路面交通情況時仍繼續(xù)駕駛車輛的行為，雖然累積時間沒超過8小時，仍可認定為疲勞駕駛。

一、疲勞駕駛車輛的危害如下：

1、駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加；

2、駕駛人處于輕微疲勞時，會出現(xiàn)換檔不及時、不準確；

3、駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；

4、駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力；

5、駕駛人疲勞時，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發(fā)生。

二、疲勞駕駛的處罰標準如下：

1、如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百，記十二分；

2、如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分；

3、如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應的刑事責任。

綜上所述，對于疲勞駕駛的認定、危害，以及處罰標準，機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。