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當電動車和自行車碰撞時責任應(yīng)該如何劃定

來源：法律編輯整理時間： 2023-12-27 15:25:00 493 人看過

一、當電動車和自行車碰撞時責任應(yīng)該如何劃定

事故的責任由公安機關(guān)交通管理部門來劃分，根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。賠償責任以承擔的事故責任為主要依據(jù)，要先出具責任認定書，再根據(jù)具體關(guān)情況進行賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條，駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應(yīng)當減速讓行。

二、碰撞的交通事故責任認定需要多久時間

交通事故責任認定書一般在事故發(fā)生后10日內(nèi)出具。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

三、交通責任認定書可以復(fù)核嗎

交通責任認定書可以復(fù)核。復(fù)核的機關(guān)為作出該交通事故責任認定書的上一級公安機關(guān)交通管理部門。當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條

當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當事人逾期提交復(fù)核申請的，不予受理，并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。

《中華人民共和國道路交通安全法》（2021修正）：第五章交通事故處理第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。\n 在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。\n 在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

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汽車與電動車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認定確定具體事故責任。在機動車一方按照交強險規(guī)定相關(guān)額度進行賠付之后，不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔。《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。【

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由交警部門進行責任劃分，有證據(jù)證明電動車駕駛?cè)擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。具體要由交警部門出具交通事故責任認定書進行認定。機動車與非機動車相撞后交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。電動車無證駕駛車禍如何定責電動車無證駕駛車禍這么定責：1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保

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1、作為行人方，過馬路應(yīng)該走斑馬線，在斑馬線上行人是有優(yōu)先路權(quán)的（無信號燈情形）；不準備過馬路時應(yīng)該走人行道。否則就會妨礙正常交通，是侵犯他人路權(quán)的行為，如果導(dǎo)致事故應(yīng)該承擔一定責任。作為電動車方，規(guī)則本質(zhì)上和機動車是沒有區(qū)別的：通過居民區(qū)或人流量大的區(qū)域應(yīng)該減速并注意觀察；看到無信號燈的斑馬線起點有行人等待（就是那種想過不敢過的狀態(tài)）或有行人正在通過斑馬線，應(yīng)該停車讓行人先行（注意，應(yīng)該等行人通過安全距離后再起步，因為有的行人可能會突然折返）。雖然在沒有斑馬線的區(qū)域機動車非機動車是享有優(yōu)先通行權(quán)的，2、作為駕駛?cè)?，也?yīng)該擔起避免事故發(fā)生的責任，也就是你得保證有合理的預(yù)防意識和措施。如果電動車減速并注意了，行人突然猛跑導(dǎo)致事故，此時電動車駕駛?cè)艘呀?jīng)盡到了合理的預(yù)防措施，那么行人應(yīng)該全責。可是這點通常難以取證，可能需要目擊證人或視頻的幫助。綜上，案例中行人沒有走斑馬線過馬路影響了正常的交通秩

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雙方都有過失的話，那么根據(jù)公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。關(guān)于交通事故的責任劃分，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。電動三輪車醉駕無證怎么處理電動三輪車也屬于機動車，醉駕無證會處拘留還有罰款。酒駕屬于犯罪行為的，按危險駕駛罪進行處罰。無證駕駛或者駕駛無牌照車輛，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留機動車，通知當事人提供相應(yīng)的牌證、標志或者補辦相應(yīng)手續(xù)，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，還可以并處十五日以下拘留。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當妥善保管，以備核查

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行人與電動車碰撞的責任界定

電動車與行人發(fā)生交通事故的案由車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場，由交通管理部門確定責任劃分。電動車與行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告交通管理部門。公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，進行現(xiàn)場勘查，及時制作交通事故認定書。機動車與行人發(fā)生交通事故責任劃分1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80％一90％的損害賠償責任；2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60％一70％的損害賠償責任；3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40％一50％的損害賠償責任；4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20％一30％的損害賠償責任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因

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電動車被車撞入電瓶車內(nèi)部，應(yīng)該如何認定責任？

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)當事人違反交通規(guī)則的行為對交通事故發(fā)生的作用以及其過錯的嚴重程度，來確定當事人應(yīng)承擔的責任。首先電瓶車闖紅燈是具有過錯的，但是過錯的大小及機動車是否負責及責任的大小都由交警管理部門根據(jù)當時事故原因認定。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)當事人違反交通規(guī)則的行為對交通事故發(fā)生的作用以及其過錯的嚴重程度，來確定當事人應(yīng)承擔的責任。首先電瓶車闖紅燈是具有過錯的，但是過錯的大小及機動車是否負責及責任的大小都由交警管理部門根據(jù)當時事故原因認定。交警認定電瓶車司機承擔責任在酒駕導(dǎo)致的機動車相撞交通事故中，交警的介入和責任劃分是必要的程序。素材中提到，交警需要對事故進行調(diào)查和分析，以確定事故的直接原因以及雙方的過錯程度。根據(jù)過錯程度，交警將作出事故責任的劃分決定，這是事故賠償責任的主要依據(jù)。因此，對于酒駕導(dǎo)致的交通事故，當事人應(yīng)當積極配合交警的處理，提供相關(guān)

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電動車與電動車相撞的，當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，由這一方承擔事故責任。如果沒有，那就雙方對事故承擔同等的責任。事實上，只有存在違法行為，才可以算作交通事故。一、電動車撞車怎樣劃分責任電動車撞車責任的劃分如下：1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。二、電動車撞行人怎么定責電動車撞了行人根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：1、負主要責任的，承擔70%；2、負同等責任的，承擔50%；3、負次要責任的，

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2個電瓶車相撞的主次責任劃分：1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致其道路交通事故的，其承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、雙方均無導(dǎo)致交通事故的情形的，其屬于交通意外事故，其雙方均無責任。其具體責任認定還是需要根據(jù)實際情況以及交通管理部門出具的交通責任認定書來進行確認的，具體責任認定請以實際為準。兩個電瓶車相撞一個逆行怎么判責逆行一方全責。根據(jù)交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行

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行人與電動自行車碰撞事故應(yīng)如何賠償

一、行人與電動自行車碰撞事故應(yīng)如何賠償行人與電動自行車碰撞事故應(yīng)如下賠償：1．醫(yī)療費，根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的收款憑證進行確定；2．誤工費，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；3．交通費，根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算；4．護理費以及住宿費等。二、交通事故賠償協(xié)議簽字后能否反悔簽了交通事故賠償協(xié)議不能反悔。只要當事人具有完全的民事行為能力，經(jīng)過平等協(xié)商自愿達成賠償協(xié)議，并且該協(xié)議不違反法律、法規(guī)的強制性規(guī)定、不損害公共利益的，該賠償協(xié)議應(yīng)該就是有效的?！吨腥A人民共和國民法典》第五百六十三條有下列情形之一的，當事人可以解除合同：（一）因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的；（二）在履行期限屆滿前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)；（三）當事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；（四）當事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合

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