同方向直行左轉(zhuǎn)變被直行車追尾事故如何成當(dāng)責(zé)任
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-27 20:43:13
93 人看過
同方向行駛。左轉(zhuǎn)彎車與直行車相撞，左轉(zhuǎn)彎的車責(zé)任大。
一、直行撞左拐誰的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。因此，直行撞左拐一般是左拐的責(zé)任大，一般對于左拐的車輛都會被認(rèn)定為主要的責(zé)任，或者是全責(zé)，但要看具體情況。
二、大貨車右轉(zhuǎn)必停什么意思
大貨車右轉(zhuǎn)必停”就是指大型貨車在右轉(zhuǎn)彎時，必須先停車觀望路況，確保安全后方可右轉(zhuǎn)通行。大型客車或者大貨車在右轉(zhuǎn)彎時，由于車身較長會形成內(nèi)輪差，導(dǎo)致駕駛員的視線存在盲區(qū)，可能會將同方向直行的非機(jī)動車和行人卷入車底。為避免發(fā)生內(nèi)輪差事故，多地推出了防范新招——“右轉(zhuǎn)必停”。
三、請問新交規(guī)不按車道行駛是什么意思？
不按導(dǎo)向車道行駛是指直行時借道左轉(zhuǎn)彎車道，或者左轉(zhuǎn)彎時借道直行車道等。對于不按導(dǎo)向車道行駛的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，同時扣3分。根據(jù)規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的，一次記3分。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多機(jī)動車相關(guān)文章
-
機(jī)動車不同方向行駛左轉(zhuǎn)與直行車相撞的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由交警部門進(jìn)行認(rèn)定。一、在雙黃線掉頭怎么處罰1、車輛越實(shí)線雙黃線掉頭屬于違反禁止標(biāo)線交通違法，將被處以200元的罰款和扣3分，并且一旦發(fā)生交通事故還要承擔(dān)主要責(zé)任。2、如果路口施劃“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)線或安裝有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志牌或路口左側(cè)第一條車道僅有直行車道標(biāo)線，都表示禁止掉頭。如果機(jī)動車違反規(guī)定在禁止左轉(zhuǎn)路口左轉(zhuǎn)或掉頭或在僅有直行車道標(biāo)線的道路左側(cè)第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬于不按導(dǎo)向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，并且一旦發(fā)生交通事故還要承擔(dān)主要責(zé)任。二、直行綠燈左轉(zhuǎn)掉頭算違章嗎如果不是方向燈,且沒有左轉(zhuǎn)方向紅燈,就不是違章。如果直行是方向燈,且沒有左轉(zhuǎn)綠燈,就是違章,屬于不按道路行駛,扣3分。罰款200。機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示,綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。三、在直行車道綠2023-03-30333人看過 -
機(jī)動車在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。因此一般來說，轉(zhuǎn)彎的車輛若是沒有讓直行車輛，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。一、丁字路口存在讓右原則嗎丁字路口不存在讓右，是轉(zhuǎn)彎讓直行原則優(yōu)先高級高于讓右。讓右僅存在于雙方直行情況。對方車輛此處雖然在右邊，但是對方不可能直行。所以根據(jù)轉(zhuǎn)彎讓直行原則，對方無論意圖左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、調(diào)頭、漂移都不能影響直行車輛。機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；4、遇放行信號時，依次通過；5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；7、在2023-03-29367人看過 -
法律綜合知識一、直行車道右轉(zhuǎn)被追尾怎么判責(zé)在絕大多數(shù)狀況之下，右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛發(fā)生碰撞的交通事故中，通常判定右轉(zhuǎn)車輛負(fù)主要責(zé)任。然而，若發(fā)生于路口部分，則直行車輛須禮讓已進(jìn)入路口且正在進(jìn)行左轉(zhuǎn)操作的車輛現(xiàn)行通過。此外，即便處于同樣方向的并行行駛環(huán)境中，無論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)的車輛也均需若遇特殊情勢，則具體案例應(yīng)交由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依實(shí)際情況進(jìn)行詳盡分析，最終得出事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依據(jù)交通事故現(xiàn)場的勘驗(yàn)、檢查及調(diào)查成果，以及相關(guān)的各項(xiàng)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論等因素，迅速生成交通事故認(rèn)定書，作為處理此項(xiàng)交通事故的最權(quán)威證據(jù)。這份由公安機(jī)關(guān)交通管理部門精心編制而成的交通事故認(rèn)定書，必將明確標(biāo)注出交通事故的核心構(gòu)成要素、事故原因及各參與方所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，并以書面形式告知各個利害關(guān)系人。《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的2024-04-01211人看過 -
根據(jù)交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負(fù)責(zé)任,由交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。一般來說,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車需要讓直行的車輛、行人先行。如果你沒有違反法律規(guī)定,已經(jīng)正常左轉(zhuǎn)行駛了,車禍?zhǔn)怯捎趯Ψ街毙袑?dǎo)致的,你就是無責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，由交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。一般來說，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車需要讓直行的車輛、行人先行。如果你沒有違反法律規(guī)定，已經(jīng)正常左轉(zhuǎn)行駛了，車禍?zhǔn)怯捎趯Ψ街毙袑?dǎo)致的，你就是無責(zé)。 左轉(zhuǎn)車撞直行車的責(zé)任歸屬左轉(zhuǎn)車撞直行車的責(zé)任歸屬是一個涉及交通事故責(zé)任劃分的問題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車在道路上發(fā)生交通事故2023-08-27490人看過
-
一、左轉(zhuǎn)車道直行發(fā)生事故誰負(fù)責(zé)在機(jī)動車左轉(zhuǎn)與直行相撞這樣的情況下，應(yīng)當(dāng)由公安交通管理部門依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行責(zé)任劃分。具體而言，機(jī)動車如果發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡或財產(chǎn)損失，其理應(yīng)先由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)給予相應(yīng)的賠償。若賠償金額尚存在不足，則應(yīng)該由機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的肇事方承擔(dān)賠償責(zé)任。同時，如果兩輛或者多輛機(jī)動車均對該事故負(fù)有責(zé)任，那么就需要根據(jù)每一方的過錯程度，按照各自所犯錯誤的比例獨(dú)自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過2024-07-19270人看過 -
交通事故處理程序一、交通事故逃逸輕微剮蹭怎么處理1、提車熄火查狀況。車輛發(fā)生刮擦事故，應(yīng)該立即選擇合適地點(diǎn)停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。在特定情況下應(yīng)準(zhǔn)守特定情況下的規(guī)定，如夜間還要開示廓燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。推崇的做法預(yù)先印制好一些表格，以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用，省事省力。3、人員傷亡先報警。確認(rèn)雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，“造成人員死亡、受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當(dāng)立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報警的八種情形的，并且無大礙的，當(dāng)事人可以選擇報警或者自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況，應(yīng)用數(shù)碼工具2023-03-06185人看過 -
直行左轉(zhuǎn)撞車左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行，向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。不想活去撞車身亡誰的責(zé)任一、不想活去撞車身亡誰的責(zé)任1、行人自殺撞車應(yīng)為事故承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動車一方無責(zé)任的，保險公司僅在無責(zé)任的賠償限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，超出部分由自殺的行人自行承擔(dān)。在事故發(fā)生之時，事故的責(zé)任主體及責(zé)任承擔(dān)問題尚無法確認(rèn)，即使明顯是行人自殺行為，事故方仍應(yīng)積極搶救傷員，送往醫(yī)院治療。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動2023-07-0389人看過 -
交通事故處理程序發(fā)生追尾交通事故的，一般由后車承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人對事故責(zé)任有異議的，可以報警處理。如果沒有異議的，應(yīng)當(dāng)固定證據(jù)后，離開現(xiàn)場，協(xié)商交通事故賠償?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第十九條機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理損害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再協(xié)商處理損害賠償事宜。對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場；造成交通堵塞的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。第二十條發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理；當(dāng)事人對事實(shí)及成因有爭議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人報警的，交2023-03-15412人看過
-
鑒定結(jié)論交通事故作為多發(fā)的意外事故之一，往往是由于機(jī)動車駕駛員不按交通規(guī)則駕駛造成的。出現(xiàn)交通事故后需要對事故進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定，事故責(zé)任確定后由責(zé)任人賠償損失。交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。一、單方面交通事故需要交警出證明嗎在交通事故案件中，經(jīng)常會出現(xiàn)交通事故責(zé)任認(rèn)定書這個詞語。交通事故責(zé)任認(rèn)定書是有力的訴訟證據(jù)，它一般只能由交通警察開具，且可以現(xiàn)場開具。那么，單方交通事故需要出具責(zé)任認(rèn)定書嗎?需要，單方交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。從該規(guī)定可以看出，交通事故責(zé)任書2023-03-0674人看過 -
鑒定結(jié)論需要具體情況具體分析，例如，變道追尾責(zé)任的認(rèn)定？1、變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。2、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。3、超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。4、越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。直行追尾右轉(zhuǎn)車輛誰的責(zé)任一、直行追尾右轉(zhuǎn)車輛誰的責(zé)任1、直行追尾右轉(zhuǎn)車輛誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無過錯的，各方均無責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意的，另一方無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收2023-07-2155人看過 -
當(dāng)左轉(zhuǎn)車輛位于主干道且已經(jīng)完成了70％的轉(zhuǎn)向動作時，如果它被直行車輛撞擊位于車身右側(cè)的前門位置，那么通常情況下交警會判定直行車輛為主要責(zé)任方。至于為什么會如此認(rèn)定呢？這是因?yàn)楦鶕?jù)道路交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎車輛需要事先確認(rèn)自己的行駛路線并避讓前方直行車輛，而直行車輛也應(yīng)當(dāng)關(guān)注后方來車并保持適當(dāng)距離以防止碰撞事故發(fā)生。因此，如果左轉(zhuǎn)車輛未能完全完成轉(zhuǎn)彎動作便直接撞擊直行車輛前部，那么理應(yīng)由左轉(zhuǎn)車輛負(fù)責(zé)主要責(zé)任。然而，若果左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)成功轉(zhuǎn)彎超過30％，并且在后方車輛通過當(dāng)前車道時未及時避讓導(dǎo)致與之發(fā)生碰撞，那么很可能需要負(fù)責(zé)的便是直行車輛。這是因?yàn)?，按照相關(guān)規(guī)定，直行車輛在這種情況下應(yīng)該具有優(yōu)先通行權(quán)。在此類交通事故中，責(zé)任的歸屬是極其復(fù)雜的。為了更好地闡明責(zé)任分配原則，我們有必要引用《中華人民共和國道路交通安全法》中所規(guī)定的條款。根據(jù)該法規(guī)，所有參與道路交通活動的駕駛員、行人和乘客，以及所有在道路上2024-08-08413人看過 -
左轉(zhuǎn)碰到直行誰的責(zé)任，要視情況而定，如果左轉(zhuǎn)的車與直行的車相撞，根據(jù)相關(guān)的交通規(guī)定，按照優(yōu)先通行權(quán)，拐彎車輛讓直行車先行，相撞的話，一般是拐彎車輛負(fù)全責(zé)。如直行車有責(zé)任，則拐彎車占主要責(zé)任，但責(zé)任的劃分最終會由交警部門作出。車子直行和右轉(zhuǎn)彎的碰到怎么處理一、車子直行和右轉(zhuǎn)彎的碰到怎么處理1、車子直行和右轉(zhuǎn)彎的碰到，轉(zhuǎn)彎車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是道路交通的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，直行車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，直行車是主要責(zé)任，轉(zhuǎn)彎車負(fù)次要責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（2023-07-0871人看過
-
直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對方車撞了你車的后保險杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時應(yīng)減速停車。直行超速撞左轉(zhuǎn)是哪一方的責(zé)任直行超速撞左轉(zhuǎn)車輛的，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任，按照雙方過錯的嚴(yán)重承擔(dān)來劃分責(zé)任比例，具體怎么承擔(dān)責(zé)任根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書確定。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)彎的車輛需要讓直行車輛先行，但直行車輛又存在超速行為，所以雙方都存在違法行為，所以都需要承擔(dān)事故的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨粭l機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；（三）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈2023-07-12217人看過 -
法律綜合知識一、左轉(zhuǎn)彎與直行車撞車如何判定責(zé)任大小轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的責(zé)任認(rèn)定：1．法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)；2．但存在以下特殊情況的，直行車負(fù)全責(zé)：（1）比如左轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)全責(zé)。（2）直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標(biāo)識，但是直行車未讓行，而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)彎相撞，直行車負(fù)全責(zé)。（3）在有交通信號燈控制的十字路口，直行車闖紅燈，與按照信號燈正常左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)。3．車輛行駛至無交通指示的路口時，要按照右側(cè)先行的規(guī)則，也就是說，無論右側(cè)來車是直行車還是轉(zhuǎn)彎車，都應(yīng)當(dāng)讓右側(cè)車輛先行。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久出來交通事故責(zé)任認(rèn)定書10內(nèi)出來，出車禍的，一般在10日內(nèi)由交通管理部門出具責(zé)任認(rèn)定書。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)2023-10-12320人看過
#交通常識
北京
律師推薦
展開
#機(jī)動車
詞條
機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
#機(jī)動車
最新文章
-
2024-01-31 -
2024-01-31 -
2024-01-29 -
2024-01-29 -
2024-01-28
#機(jī)動車
相關(guān)咨詢
-
直行車輛未打變向燈追尾責(zé)任是什么？浙江在線咨詢 2022-10-26具體要看事故現(xiàn)場，由于前車存在變道過程，如果車輛仍未完全處于直行車道內(nèi)，而影響了該車道內(nèi)直行車的通行的，應(yīng)該認(rèn)定變道車的全責(zé)。如果是前車已經(jīng)完全處于直行車道內(nèi)的情況下被后車追尾的，則認(rèn)定后車的全責(zé)。 -
如何劃分責(zé)任,直行車撞擊左轉(zhuǎn)彎車尾部河南在線咨詢 2022-10-05無信號燈路口：左轉(zhuǎn)車輛主、全責(zé)，現(xiàn)實(shí)中交警一般會認(rèn)定等責(zé)。有信號燈路口：圓頭燈或直行、左拐、右拐同時放行的路口，左轉(zhuǎn)車輛全責(zé)。 -
車輛向右實(shí)現(xiàn)變道未打變向燈被直行車輛追尾責(zé)任劃分云南在線咨詢 2022-10-06具體要看事故現(xiàn)場，由于前車存在變道過程，如果車輛仍未完全處于直行車道內(nèi)，而影響了該車道內(nèi)直行車的通行的，應(yīng)該認(rèn)定變道車的全責(zé)。如果是前車已經(jīng)完全處于直行車道內(nèi)的情況下被后車追尾的，則認(rèn)定后車的全責(zé)。 -
-
十字路口直行撞對向左轉(zhuǎn)尾誰責(zé)任大江西在線咨詢 2022-10-21根據(jù)交警出具的交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任,按照比例承擔(dān)賠償責(zé)任。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。具體金額需要結(jié)合傷殘等級、戶籍居住、住院情況、家庭情況等確定。
