騎自行車闖紅燈在先然后被車撞會(huì)怎么樣
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2024-08-20 15:21:45
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顯而易見，自行車違背交通信號(hào)闖紅燈的行為導(dǎo)致其被車輛撞擊所產(chǎn)生的法律責(zé)任應(yīng)當(dāng)完全歸咎于自行車駕駛?cè)恕?/p>
然而對(duì)事故的責(zé)任歸屬，應(yīng)由交警部門對(duì)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面仔細(xì)勘察并根據(jù)調(diào)查結(jié)果來予以明確。
依照法定程序由首先對(duì)該事故發(fā)生負(fù)有強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)理賠，若賠償款項(xiàng)尚不能完全支付相應(yīng)損失，則剩余部分應(yīng)按照事故責(zé)任程度由雙方共同分擔(dān)。
倘若無法通過友好協(xié)商解決糾紛，可以考慮委托專業(yè)律師代為提起訴訟以維護(hù)自身合法權(quán)益。
如對(duì)交警部門對(duì)于事故責(zé)任的劃分持有異議，則有權(quán)自收到事故責(zé)任認(rèn)定通知書之日起的第三個(gè)工作日內(nèi)向上級(jí)公安交通管理部門提出復(fù)核申請(qǐng)。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車當(dāng)今中國(guó)正以改革開放的嶄新面貌迎接世界的挑戰(zhàn)，勿以惡小而為之，勿以善小而不為。我們可能會(huì)以為闖紅燈只是一件微不足道的小事，但是它卻折射出了一個(gè)人的素質(zhì)，一個(gè)人對(duì)社會(huì)規(guī)則的社會(huì)調(diào)查研究方法教程認(rèn)同程度?？鬃釉?三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳順，七十而從心所欲，不逾矩。難道我們真的只有到了老年的時(shí)候才會(huì)滋生出對(duì)規(guī)則的認(rèn)同，對(duì)法律的尊重，如果是這樣，那只能說是我們教育制度的失敗。只有敬畏法律，遵守規(guī)則，把它當(dāng)作一種習(xí)慣，一種崇高的信仰，我們的素質(zhì)才會(huì)得到升華，得到質(zhì)變。關(guān)于行人闖紅燈現(xiàn)象一、法律規(guī)定的前提2012年5月1日新修改的《交通安全法》第六十二條規(guī)定行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。第八十九條規(guī)定行人、乘車人2023-05-03380人看過 -
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有期徒刑騎車被摩托三輪車闖紅燈撞了逃逸可以報(bào)警處理。撞車逃逸，不管輕重，逃逸者一律承擔(dān)事故全部責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款可以并處十五日以下拘留，負(fù)責(zé)事故的一切損失賠償，如果事故嚴(yán)重，還將面臨刑法處罰。一、酒駕逃逸要怎樣處理酒駕肇事逃逸，對(duì)于酒駕，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，有交通運(yùn)輸肇事后逃逸情形的，以交通肇事罪定罪處罰，根據(jù)刑法規(guī)定，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。二2023-02-1961人看過 -
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交通事故人身損害賠償近日，廣西壯族自治區(qū)玉林市玉州區(qū)人民法院審結(jié)了一起交通事故人身損害賠償糾紛案件，依法判決因騎車闖紅燈而導(dǎo)致該起交通事故的一方承擔(dān)主要責(zé)任。2009年4月19日14時(shí)，何澤海駕駛桂a77691號(hào)中型箱式貨車由一環(huán)貴港路口往一環(huán)桂平路口方向行駛，行至玉林市一環(huán)清寧路口紅綠燈路口時(shí)，與其行駛方向左邊往右邊闖紅燈橫過道路的騎自行車人陳秀明發(fā)生碰撞，造成陳秀明當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車損壞的交通事故。事故經(jīng)玉林市公安局交通警察支隊(duì)作出處理，認(rèn)定陳秀明騎自行車闖紅燈、橫過道路沒下車推行，是造成事故的主要原因，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款之規(guī)定，承擔(dān)事故的主要責(zé)任；何澤海駕車沒確保安全行車，是造成該事故的次要原因，其行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定，承擔(dān)事故次要原因。陳秀明的家屬不服玉林市公安局交通警察支隊(duì)作出2023-06-07400人看過 -
法律綜合知識(shí)律師解答：不是。騎自行車闖紅燈不是犯罪行為，屬于違法行為。騎自行車闖紅燈屬于情節(jié)輕微的，還沒有上升到犯罪的層面，是違反了法律規(guī)定的行為，屬于違法行為。根據(jù)法律規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。第八十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和本法的有關(guān)規(guī)定對(duì)道路交通安全違法行為予以處罰。對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。2024-04-21382人看過
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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騎自行車闖紅燈被發(fā)現(xiàn)撞上責(zé)任在誰上陜西在線咨詢 2022-07-26根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時(shí)報(bào)警，由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分，該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)，也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威的，其他任何人或機(jī)關(guān)的說法都是沒用的，建議還是先等交警的事故認(rèn)定書出來之后在看，如果對(duì)事故認(rèn)定書認(rèn)定書的認(rèn)定責(zé)任不服的話，可以在三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核的。交通事故認(rèn)定書出來后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解 -
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