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一、撞死人無(wú)諒解書(shū)判緩幾率開(kāi)車(chē)撞死人但是沒(méi)有諒解書(shū)的，判決刑罰的主要依據(jù)是犯罪行為人的行為嚴(yán)重程度以及主觀(guān)過(guò)錯(cuò)，被害人的諒解書(shū)是影響量刑的考慮因素，并非主要決定因素，會(huì)不會(huì)判緩刑要根據(jù)具體情況分析。撞死人沒(méi)有諒解書(shū)可以緩刑。對(duì)于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同時(shí)符合下列條件的，可以宣告緩刑：1．犯罪情節(jié)較輕；2．有悔罪表現(xiàn)；3．沒(méi)有再犯罪的危險(xiǎn)；4．宣告緩刑對(duì)所居住社區(qū)沒(méi)有重大不良影響。死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；處三年以下有期徒刑或者拘役。交通事故撞死人，主責(zé)，已賠償，沒(méi)有諒解書(shū)，一般是無(wú)法判緩刑的。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。二、撞死人無(wú)諒解書(shū)判緩去報(bào)道需要走什么程序緩刑到司法局報(bào)道的流程：1．帶著人民法院決定宣告緩刑的材料以及本人的身份證件等材料到司法局報(bào)道；2．司法

不能。因違反交通規(guī)則致人死亡的涉嫌交通肇事罪，屬于公訴案件，被告人積極賠償并得到受害人諒解的，可從輕處罰。是否能夠宣告緩刑是要具體看案件情節(jié)的，比如交通事故的經(jīng)過(guò)，造成死亡的原因，有沒(méi)有逃逸，有沒(méi)有飲酒后駕車(chē)的其他違法行為等。相關(guān)情況落實(shí)清楚，就能大致判斷能否爭(zhēng)取緩刑判決。建議委托專(zhuān)業(yè)刑事辯護(hù)律師介入處理，結(jié)合具體的案件情節(jié)和證據(jù)開(kāi)展具有針對(duì)性的有效辯護(hù)工作，爭(zhēng)取從輕、減輕處罰，符合一定條件盡量爭(zhēng)取取保候?qū)徍途徯膛袥Q。交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。貨車(chē)司機(jī)撞死人會(huì)判刑嗎貨車(chē)司機(jī)撞死人判刑。貨車(chē)司機(jī)撞死人，涉嫌交通肇事罪，需要根據(jù)情節(jié)進(jìn)行確定。分別是：（1）貨車(chē)司機(jī)撞死人，處三

撞死人無(wú)諒解書(shū)的判罰如下：1、撞死人涉嫌交通肇事罪，犯交通肇事罪的，無(wú)諒解書(shū)，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、處理交通事故步驟是：1、受理報(bào)案。公安交通管理部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；2、現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門(mén)根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；4、裁決處罰。公安交通管理部門(mén)應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷(xiāo)駕駛證或拘留的處罰；5、損害賠償調(diào)解。對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比

撞死人無(wú)諒解書(shū)判三年以下有期徒刑或者拘役。撞死人涉嫌交通肇事罪，犯本罪的，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、醉駕撞死人一般判刑多少年？行為人酒駕撞死人的，會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，一般對(duì)其應(yīng)處三年以下有期徒刑或者拘役。如果行為人在交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，應(yīng)處七年以上有期徒刑。二、無(wú)證駕駛撞人重傷逃逸怎么量刑無(wú)牌無(wú)證駕駛撞死人的，涉嫌交通肇事罪，是要承擔(dān)刑事責(zé)任的，同時(shí)，也要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。我國(guó)法律規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期

一、交通事故撞死兩人沒(méi)諒解判多久1、撞死人無(wú)諒解書(shū)可能涉及交通肇事罪，如果負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，可能是處三年以下有期徒刑或者拘役，刑罰方式與量刑主要是看具體案情而定。2、如果行為人交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、如果因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)：《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通事故致人死亡如何賠依據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)

交通事故撞死人構(gòu)成的罪名一般是交通肇事罪。如果違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，從而發(fā)生重大交通事故，導(dǎo)致受害人死亡、重傷或者公共財(cái)產(chǎn)、私有財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，需要判處三年以下有期徒刑或者拘役。發(fā)生重大事故包括：死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并且沒(méi)有能力賠償?shù)臄?shù)額在三十萬(wàn)元以上的。除此以外，如果車(chē)禍后逃逸，被害人因?yàn)闆](méi)有及時(shí)得到救助而死亡的，罪行更加惡劣，因此刑罰更加嚴(yán)厲，根據(jù)法律規(guī)定需要判處七年以上有期徒刑。如果有自首情節(jié)的,可以從輕或減輕處罰。一、交通事故撞死人要付刑事責(zé)任嗎交通事故撞死人，如果是主要責(zé)任的話(huà)，會(huì)按交通肇事罪處理的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者

發(fā)生交通事故致人死亡且負(fù)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪，協(xié)商賠償，賠償完畢以后，可以要求對(duì)方出具諒解書(shū)。一、交通肇事罪吊銷(xiāo)駕照多久如果只是普通的交通肇事，那么兩年后可以向公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新考領(lǐng)駕駛證，但如果是飲酒或醉酒后開(kāi)車(chē)肇事被定交通肇事罪的，那么，5年后才能重新考領(lǐng)駕駛證。有下列情形之一的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證：（一）有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的；（二）三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿(mǎn)三年，或者長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的；（三）造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的；（四）飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的；（五）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)依法被吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證未滿(mǎn)五年的；（六）醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)依法被吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證未滿(mǎn)十年的；（七）因

一、開(kāi)車(chē)撞死人對(duì)方不諒解，會(huì)判刑嗎若駕車(chē)致人死亡且責(zé)任人對(duì)該起事故負(fù)有主要或全責(zé)，則其將可能觸犯交通肇事罪的法律紅線(xiàn)，須承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。據(jù)我國(guó)《刑法》明文規(guī)定，此類(lèi)罪犯將面臨三年以下有期徒刑或拘役的法律懲罰。關(guān)于受害人家屬是否肯出具諒解書(shū)的問(wèn)題，盡管這并不能直接干預(yù)刑事責(zé)任的追究過(guò)程，但是，倘若事件發(fā)生后能積極履行債務(wù)，并得到受害人家屬的諒解，那么，這無(wú)疑將會(huì)對(duì)量刑結(jié)果產(chǎn)生重大影響。反之，若在交通事故中，責(zé)任人僅需承擔(dān)次要或完全不負(fù)有責(zé)任，那么，他們就無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任，更不必去體驗(yàn)坐牢之苦了?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償

撞死人主責(zé)沒(méi)有諒解書(shū)的，屬于交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)判三年以下有期徒刑。撞死人涉嫌交通肇事罪，犯本罪的，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

關(guān)于＂死亡諒解書(shū)＂所需要支付的費(fèi)用，實(shí)際上，在我國(guó)現(xiàn)行的法律制度中并未對(duì)此設(shè)定強(qiáng)制性規(guī)定及明確具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此，這主要取決于實(shí)際情況進(jìn)行考量與決定。在遇到此類(lèi)事件時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)盡快尋求相關(guān)方面的援助，前往負(fù)責(zé)政府事務(wù)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)，以便深入了解事情的緣由及經(jīng)過(guò)。在此基礎(chǔ)上，積極地為自己解釋事實(shí)，并全力以赴地爭(zhēng)取獲得從輕處罰的機(jī)會(huì)。通常來(lái)說(shuō)，最終的賠償金額會(huì)受到賠償方經(jīng)濟(jì)狀況以及被賠償方損失程度等多重因素的影響，從數(shù)萬(wàn)元至數(shù)十萬(wàn)元乃至數(shù)百萬(wàn)元不等?！吨腥A人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百八十八條下列公訴案件，犯罪嫌疑人、被告人真誠(chéng)悔罪，通過(guò)向被害人賠償損失、賠禮道歉等方式獲得被害人諒解，被害人自愿和解的，雙方當(dāng)事人可以和解：（一）因民間糾紛引起，涉嫌刑法分則第四章、第五章規(guī)定的犯罪案件，可能判處三年有期徒刑以下刑罰的；（二）除瀆職犯罪以外的可能判處七年有期徒刑以下刑罰的過(guò)失犯罪案件。犯罪嫌疑

在我國(guó)開(kāi)車(chē)撞死人一般沒(méi)有諒解費(fèi)，對(duì)方需要賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等費(fèi)用。一、我國(guó)國(guó)家規(guī)定的四級(jí)醫(yī)療事故最高能賠償多少錢(qián)第一，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。第二，喪葬費(fèi)。第三，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。第四，死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。二、患者非法行醫(yī)應(yīng)如何賠償非法行醫(yī)應(yīng)賠償患者下列費(fèi)用：第一，由于非法行醫(yī)造成患者人身?yè)p害的，賠償義務(wù)人對(duì)遭受人身?yè)p害的患者具體賠償范圍：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。第二，非法行醫(yī)造成受害人死亡的，賠償

開(kāi)車(chē)撞死人會(huì)不會(huì)吊銷(xiāo)駕照?這取決于具體情況，吊銷(xiāo)駕駛證是指依法取得駕駛證后，出現(xiàn)法定事由被依法吊銷(xiāo)的情形，如重特大交通事故當(dāng)中承擔(dān)一半以上責(zé)任者按規(guī)定應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)駕駛證，例如以下情形(包括但不限于)：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。不吊銷(xiāo)駕駛證的情形：(1)不吊銷(xiāo)駕駛證但降級(jí)的情形致人死亡負(fù)事故同等責(zé)任，未構(gòu)成犯罪的，不吊銷(xiāo)駕照，但是B以上駕照要降級(jí)。(2)對(duì)駕駛證基本無(wú)影響的負(fù)事故次要以下責(zé)任。撞死人取得諒解書(shū)并不能起到不吊銷(xiāo)駕駛證的作用，但是可以獲取到減輕刑事責(zé)任的作用。也就是說(shuō)，只要事故造成的后果達(dá)到需要吊銷(xiāo)駕照的程度，即使訴訟已經(jīng)到達(dá)了調(diào)解階段并獲得了諒解書(shū)，是否吊銷(xiāo)駕駛證還需結(jié)合其他因素。撞死人有諒解書(shū)，會(huì)吊銷(xiāo)駕照嗎?點(diǎn)擊#找

一、醉酒撞死人無(wú)諒解書(shū)判多久醉酒撞死人無(wú)諒解書(shū)判多久，一般情況之下是會(huì)按照三年以下的有期徒刑或者是拘役來(lái)進(jìn)行懲罰的。首先，交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同

1、出于逃避法律責(zé)任，但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話(huà)后逃離現(xiàn)場(chǎng)。120醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。這種情形下，行為人雖構(gòu)成逃逸，但主觀(guān)惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任，現(xiàn)實(shí)中為搶救傷者，爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。對(duì)于這種情形，認(rèn)定責(zé)任時(shí)應(yīng)該從寬。2、出于逃避救治傷者，逃逸后主動(dòng)投案。有人認(rèn)為這種情形中，行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸，理由在于行為人的主動(dòng)投案。但筆者認(rèn)為，這種觀(guān)點(diǎn)實(shí)際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié)，就是考慮對(duì)受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是，使傷者缺乏救助，導(dǎo)致傷勢(shì)嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立，對(duì)自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實(shí)中最為常見(jiàn)，行為人在主觀(guān)上大多是兩者的競(jìng)合。對(duì)于這種情況，顯然要按照法律的規(guī)定，在量刑幅度內(nèi)予以從重。如果