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《刑法》第一百一十六條【破壞交通工具罪】破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

嚴(yán)重后果，主要是指致使火車、汽車、電車、船只、航空器等交通安全，造成了較輕的危害后果，或者雖然造成較重的危害后果，但不是嚴(yán)重危害后果的。當(dāng)然，破壞交通工具的行為與嚴(yán)重后果之間應(yīng)具有因果關(guān)系，如果嚴(yán)重后果是由其他原因而不是行為人的破壞行為引起的，也不能適用較重的量刑檔次即本條第1款的規(guī)定。

在堅持以危害后果的嚴(yán)重程度為主要依據(jù)確定適用較重或較輕的量刑檔次的基礎(chǔ)上，還要綜合考察犯罪行為人的犯罪事實(shí)、情節(jié)等，進(jìn)一步選擇輕重不同的刑罰，以使罪刑相適應(yīng)。司法實(shí)踐中，這些應(yīng)予考慮的犯罪事實(shí)、情節(jié)主要有

1、犯罪故意的內(nèi)容和犯罪動機(jī)。在危害后果相同的情況有悔改、立功表現(xiàn)的。破壞交通工具犯罪后，行為人有自首或悔改、立功表現(xiàn)的，應(yīng)依法或酌定從輕、減輕或者免除處罰。

3、犯罪行為人的刑事責(zé)任年齡和刑事責(zé)任能力。已滿16周歲未滿18周歲的未成年人實(shí)施破壞交通工具的犯罪，畢竟比成年人容易教育和改造，因此，應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。如果犯罪行為人是限制刑事責(zé)任能力的人，則可以從輕或者減輕處罰。

4、犯罪方法。犯罪方法不同，給交通工具造成傾覆、毀壞的程度也不盡相同。對采用爆炸、放火等方法破壞交通工具的，在量刑幅度內(nèi)可以作為從重情節(jié)考慮。

5、行況。如：在造成嚴(yán)重后果的情況下，量刑時還應(yīng)考慮交通工具傾覆、毀壞的具體程度，公私財產(chǎn)毀損的具體情況，死亡或重傷的人數(shù)等。如果未造成任何后果，則應(yīng)在較輕的量刑檔次內(nèi)從輕處罰。

一、如何判斷是否構(gòu)成了破壞交通工具罪

構(gòu)成本罪，關(guān)鍵是判斷是否足以使交通工具發(fā)生毀壞、傾覆危險，是否會影響到交通運(yùn)輸的安全。對此，應(yīng)當(dāng)考慮以下四點(diǎn)：

(一)交通工具被破壞的部位

是否足以使交通工具傾覆和毀壞，不能從價值上來判斷，而要看其對安全是否有影響，如制動、傳動以及剎車系統(tǒng)的破壞，可能構(gòu)成本罪。汽車的剎車片上的一只螺絲可以是汽車傾覆，但破壞汽車的擋風(fēng)玻璃和火車上的行李架一般不認(rèn)為構(gòu)成本罪。

(二)交通工具是否正在使用中

對正在使用中，不能理解為正在營運(yùn)過程中，它包括停靠在站臺上。破壞已經(jīng)生產(chǎn)完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格即將投入營運(yùn)的汽車，也可以理解為正在使用中，對已經(jīng)報廢的汽車不能視為正在使用中。

(三)交通工具范圍的有限性

火車、電車、船只、汽車和航空器總共五種。

(四)破壞交通工具所使用的方法

破壞應(yīng)當(dāng)作廣義的理解。不僅是毀壞，而且還包括盜走或者爆炸等行為，改變其性能，使其不能正常運(yùn)行也屬于破壞。如挪動一下航標(biāo)燈的位置，燈仍然亮著，但可能使飛機(jī)傾覆。