久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

搭順風車發(fā)生事故受傷了能要求賠償嗎
來源:法律編輯整理 時間: 2023-02-27 17:20:30 398 人看過

1、因意外事件(如車輛正常行使中的輪胎爆胎、人為設(shè)置路釘或石塊導(dǎo)致車輛傾覆等)導(dǎo)致交通事故,駕駛?cè)吮M到了注意義務(wù)。在駕駛?cè)伺c同乘者都遭受人身損害的情況下,駕駛?cè)嘶蜍囍鲬?yīng)當免責。從公平的角度而言,駕駛?cè)伺c同乘人均為平等民事主體。在都受損害的情況下,讓好意一方賠償無償乘車一方損失顯失公平。作為好意一方不僅付出了體力、精力、還有車輛磨損、汽油消耗等成本,并且往往是駕駛?cè)嗽獾降膫Ω鼮閲乐?,在同是受害人的情形下,讓好意一方賠償同乘一方損害,與理不通,與法無據(jù)。特別是好意一方如果車輛報廢其損失往往要比同乘一方大若干倍,再讓其承賠償損失,等于給好意者雪上加霜。

2、在同乘人明知駕駛?cè)藷o駕駛執(zhí)照或醉酒情形下,還堅持同乘,若出現(xiàn)損害,同乘人應(yīng)承擔50%的民事責任。

3、在交通事故系由其他機動車輛造成并逃逸未破案的情況下,好意方無任何過錯,駕駛?cè)嘶蜍囍靼磭栏褙熑纬袚?0%補償責任為已足。并且該責任僅限于人身損害范圍,不應(yīng)涉及物的賠償和精神損害賠償。

4、在同乘人參與駕駛意見或輪流駕駛的情形下,參與人的身份應(yīng)為車輛使用人,如出現(xiàn)車禍,應(yīng)各自分擔責任。

5、如駕駛?cè)藢3倘ニ屯巳说侥衬康牡?,如出現(xiàn)交通事故,且駕駛?cè)藷o過錯的情形下,此時,乘車人是屬于車輛使用人,若受到傷害應(yīng)向肇事一方去索賠。好意方不應(yīng)承擔民事責任。法律咨詢:網(wǎng)友:交通事故當事人有什么權(quán)利?律師:

1、提出管轄異議的權(quán)利通常情況下,交通事故由事故發(fā)生地的縣級交警部門負責處理。但是在特殊情況下,可能會發(fā)生管轄不清,或者事故發(fā)生地的縣級交警部門不便管轄,如該交警部門民警為案件當事人等。當事人可以就此向縣級交警部門的上級機關(guān)提出異議,由上級機關(guān)決定指定管轄或者移送管轄。

2、對交通警察、檢驗人、鑒定人提出回避的權(quán)利當事人若有證據(jù)證明交通警察、檢驗人、鑒定人是本案的當事人或者當事人的近親屬的;本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系的;與本案當事人有其他關(guān)系,可能影響案件公正處理的,可以對其提出回避申請。交警部門應(yīng)在兩天內(nèi)作出決定,并通知相關(guān)當事人。

3、悉辦案交警聯(lián)系方式的權(quán)利辦案交警負責全案的調(diào)查取證事務(wù)。當事人可能會有事故情況向其反映,或者需要其提供幫助,所以確保當事人與辦案交警及時溝通極為重要。故法律賦予了當事人知悉辦案交警聯(lián)系方式的權(quán)利。

4、事后請求交警處理交通事故的權(quán)利有些當事人在事故發(fā)生時由于對事故的嚴重性估計不足,或者由于其他原因,沒有當場及時報警,事后仍可以請求交警部門處理。交警部門會根據(jù)案件情況作出是否處理的決定。交警部門經(jīng)核查道路交通事故事實存在的,應(yīng)當受理,并告知當事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬于交警部門管轄的,應(yīng)當書面告知當事人,并說明理由。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月21日 03:22
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多意外事件相關(guān)文章
  • 2024搭乘順風車發(fā)生交通事故致殘,司機是否應(yīng)賠償
    搭乘順風車發(fā)生交通事故致殘,司機是否應(yīng)賠償根據(jù)民法理論,搭乘順風車卻不幸發(fā)生交通事故時,要根據(jù)駕駛?cè)诉^錯來確定部分賠償責任的。無償順風車,可以稱之為“好意同乘”,指的是經(jīng)車主同意無償搭乘他人車輛的行為。在保險理賠方面一般都按照正常流程走。好意同乘具備以下特征:搭乘的是非營運性機動車輛;非營運性機動車的保有人、搭乘人各為自己的目的;順路搭車;無償搭乘。在好意同乘過程中發(fā)生的意外,法律是沒有一個標準責任認定,只能根據(jù)交通責任的認定,再按照相應(yīng)的民事責任來進行判罰?!昂靡馔恕北仨毞蟽蓚€條件:該同乘行為必須是無償;車輛駕駛員必須是出于自己的目的而非為同乘者的目的而行駛。無償順風車發(fā)生交通事故一般都是比照《中華人民共和國道路交通安全法》進行處理,一旦發(fā)生損害賠償,主要以交通事故責任認定書為依據(jù),由肇事方承擔賠償責任;如果事故是由車主違章引起,則車主應(yīng)該負全責;如果是第三方引起,則肇事方承擔主要責
    2023-12-08
    58人看過
  • 搭朋友“順風車”出事故受傷,責任如何認定?
    無償順風車,可以稱之為“好意同乘”,指駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛘哂亚閹椭试S他人無償搭乘的非營運行為,比如順路捎帶朋友出游、同事上班,應(yīng)陌生人請求搭載陌生人一程等。若車主本身無營利目的,但搭乘人主動負擔部分油費或者過路費的,并非是支付對價的意思,應(yīng)當認定為“無償”的范圍。無償順風車發(fā)生交通事故一般都是比照《中華人民共和國道路交通安全法》進行處理,一旦發(fā)生損害賠償,主要以交通事故責任認定書為依據(jù),由肇事方承擔賠償責任;如果事故是由車主違章引起,則車主應(yīng)該負全責;如果是第三方引起,則肇事方承擔主要責任;如果第三方?jīng)]有能力賠償全部損失,則搭乘人往往找車主補償。根據(jù)《民法典》第1217條,“非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責任的,應(yīng)當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外?!比绻畛巳烁顿M搭乘,應(yīng)視為車主有營利目的,車主需對搭乘人的人身及財產(chǎn)損失承擔法律
    2023-05-07
    334人看過
  • 免費搭乘順風車受傷,駕駛?cè)耸欠裥枰r償受害人
    一、免費搭乘順風車受傷,駕駛?cè)耸欠裥枰r償受害人1、免費搭乘順風車受傷,駕駛?cè)耸欠裥枰r償受害人,視情況而定:(1)免費搭乘順風車受傷,屬于該機動車一方責任的,駕駛?cè)藨?yīng)當承擔賠償責任,但應(yīng)當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外;(2)非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責任的,應(yīng)當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。二、交通事故在什么情況下追究刑事責任1、發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失具體是指死亡一人或者重傷三人以上,負事故全
    2023-08-09
    303人看過
  • 搭乘順風車發(fā)生交通事故致殘由誰擔責
    搭乘順風車發(fā)生交通事故致殘由順風車的駕駛員擔責,在公安機關(guān)交通管理部門進行責任認定之后,如果是因為搭乘人自己故意、重大過失造成的,由搭乘人自己承擔責任。根據(jù)2021年生效的《中華人民共和國民法典》第八百二十三條規(guī)定,承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。以上是對這個問題的解答。闖黃燈發(fā)生交通事故擔責嗎搶黃燈造成交通事故的,是不是負全責要依據(jù)具體情況而定,如果闖黃燈一方有過錯,另一方?jīng)]有過錯的,負全部責任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的
    2023-07-25
    71人看過
  • 搭“順風車”發(fā)生交通事故,損失該由誰承擔?
    李先生:我在某商貿(mào)行擔任送貨司機,上個月某天送貨去浦東時,遇見朋友小劉,小劉正好也要去浦東,便要求坐我的順風車前往。途中我因違章變道發(fā)生交通事故,造成小劉受傷入院,花去醫(yī)療費8000多元。交警認定我負全責。請問小劉的損失應(yīng)該由誰來承擔?彭莉娟律師:雖然小劉坐車的行為屬于好意搭乘,但李先生應(yīng)盡到謹慎的注意義務(wù)。法律并沒有規(guī)定可以降低無償服務(wù)者的注意義務(wù),尤其是對于造成人身損害的情況,無論有償與無償,駕駛員或車主都要承擔責任。本案中,某商貿(mào)行和李先生均應(yīng)對小劉的受傷承擔責任,不過由于小劉是自己要求搭乘的,可適當減輕某商貿(mào)行和李先生的責任。
    2023-06-05
    199人看過
  • 搭順風車出車禍如何賠償
    搭順風車造成交通事故具體按照下列標準賠償:1、人身損害賠償賠償項目(1)醫(yī)療費醫(yī)療費的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。(2)誤工費誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。(3)護理費護理人員原則上為一人。護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。(4)交通費(5)住宿費(6)營養(yǎng)費(7)賠償金其一,殘疾賠償金:根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。其二,死亡賠償金:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純
    2023-03-23
    311人看過
  • 搭乘順風車出事故該如何索賠
    一、搭乘“順風車”出了車禍案情介紹36歲的易某與35歲的屈某都是同一家公司的員工,2012年1月17日晚上,屈某與易某一起赴宴,吃完晚飯后,易某搭乘屈某駕駛的一輛小型客車返回公司宿舍,當天大家玩得比較盡興,或多或少也有點疲倦了。1月18日凌晨1點,屈某開車沿沙坪壩新橋往山洞方向行駛,當車行駛到山洞路段時,不知道怎么回事,車頭突然沖向了左側(cè),與左側(cè)一棵行道樹相撞,坐在副駕駛的易某身受重傷。隨后,易某被120送往新橋醫(yī)院搶救,雖然保住了一條命,但由于頸部骨折,易某全身癱瘓了。此次搶救,易某共花9萬余元的醫(yī)療費用。隨后,易某轉(zhuǎn)院到白市驛骨科醫(yī)院、西南醫(yī)院等醫(yī)院進行治療,先后產(chǎn)生數(shù)萬余元費用。經(jīng)沙區(qū)交巡警支隊認定,屈某承擔此次事故的全部責任,易某沒有責任。2012年9月3日,經(jīng)司法鑒定,易某全身癱瘓,屬于一級傷殘。二、索賠:要求司機和車主賠償140萬為了索賠,易某將開車的屈某,與出事車輛的車主胡某
    2023-04-15
    110人看過
  • 順風車搭載他人發(fā)生交通事故,保險公司能否免責
    一、順風車搭載他人發(fā)生交通事故,保險公司能否免責1、不能免責。使用順風車搭載他人的行為并沒有顯著增加車輛的使用風險,發(fā)生交通事故沒有違反保險法有關(guān)固定,保險公司不能免責。2、法律依據(jù):《保險法》第五十二條明確規(guī)定:“在合同有效期內(nèi),保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同……被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任?!倍㈨橈L車發(fā)生交通事故怎么辦1、有償順風車(1)有償順風車在中國的法律中,屬于“非法運營”。(2)如果是私家車非法運營,在保險中屬于私自改變車輛用途,那么如果出行遭遇車禍,保險公司是有理由拒絕為其辦理保險理賠的,這就意味著交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔。(3)搭乘人員如有受傷的,可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時因為車主涉
    2023-11-20
    391人看過
  • 2024搭網(wǎng)約車上下班發(fā)生交通事故能工傷賠償嗎
    一、搭網(wǎng)約車上下班發(fā)生交通事故能工傷賠償嗎如果上下班搭網(wǎng)約車途中因為其他車輛肇事受到傷害,經(jīng)過交警部門認定對方車輛負主要責任,而乘坐的車輛不負主要責任的,應(yīng)當認定為工傷,并且可以申請工傷賠償。上下班途中的工傷認定需要滿足以下幾個條件:1、“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。比如說搭網(wǎng)約車的路程與以往不一樣的話,那么在認定為工傷就較為困難了。一般來說,對“上下班途中”的認定主要有兩點,一個是合理的時間,一個是合理的路線。2、車禍事故是非本人主要責任,事故認定應(yīng)以公安機關(guān)交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關(guān),以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為依據(jù)。依據(jù)《工傷保險條例》第十四條的有關(guān)規(guī)定,在上下班途中,受到機動車事故傷害的職工應(yīng)當認定為工傷。職工有六種情形之一,應(yīng)認定為工傷:在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有
    2023-12-01
    151人看過
  • 搭順風車在高速上出事故了怎么算
    無償順風車,可稱為“好意同乘”,指的是經(jīng)車主同意無償搭乘他人車輛的行為。無償?shù)捻橈L車通常不會涉及私自改變私家車用途的情況,所以在保險理賠方面一般都能按照正常流程走。一、搭順風車出行發(fā)生交通事故如何賠償搭順風車出行發(fā)生交通事故的賠償是可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時如果車主涉及了非法運營,還會面臨刑事處罰。私家車非法運營,在保險中屬于私自改變車輛用途,那么如果出行遭遇車禍,保險公司是有理由拒絕為其辦理保險理賠的。二、拼車出行交通事故哪方來承擔責任拼車出行發(fā)生交通事故的,屬于對方車輛的責任,由對方承擔賠償責任,屬于拼車司機的過錯,拼車司機應(yīng)當對搭乘人員遭受人身財產(chǎn)損害承擔相應(yīng)的賠償責任。如果拼車司機是無償搭車情況的,除拼車司機存在過錯外,應(yīng)當減輕拼車司機的賠償責任。三、拼車出事故誰的責任大拼車發(fā)生車禍誰承擔責任要根據(jù)具體情況,對于有償拼車,司機與搭乘人之間實際上就形成了客運合同關(guān)系,在這
    2023-02-19
    453人看過
  • 春節(jié)往返搭順風車出了事故誰擔責
    “好意同乘”是一種善意施惠、助人為樂的行為,符合友善、和諧的社會主義核心價值觀。《中華人民共和國民法典》對“好意同乘”做出了明確規(guī)定,如果搭順風車途中遭遇交通事故,造成同乘人員受傷或死亡,車主具有以下兩種情況需承擔相應(yīng)責任:第一、免費搭乘,車主在有違章、故意或者重大過失等過錯情形下,需要承擔法律責任。第二、付費搭乘,視為車主有營業(yè)目的,應(yīng)對搭乘人的人身及財產(chǎn)損失承擔法律責任。律師補充:作為搭乘人的乘客來說,應(yīng)對開車上路的風險有足夠認知,一旦接受搭乘,在車輛行駛中,自身的安全將在很大程度上取決于駕駛員的駕駛水平,所以自身也要做好風險評估才是。買車險的時候,有一個所謂的“座位險”,即車上人員責任險,就是保車上人傷亡的。一般來說,傳統(tǒng)的“座位險”是按照座位收錢,但是每個座位的保額不高,一般是2萬或者5萬,所以即便你買車險的時候,加了這項保障,遇到大事故也不夠用。現(xiàn)在很多保險公司在你續(xù)保車險的時候
    2023-05-06
    125人看過
  • 搭順風車出事故到底誰買單
    調(diào)解委員會
    隨著私家車的迅速發(fā)展,有車一族出于情感考慮,會免費搭乘同事、鄰居、朋友等。然而,一旦出了車禍,乘車者受到了人身傷害,損失由誰賠償?昨日,媒體就此事采訪南昌市公安交管局工作人員,他表示,合乘無論是...隨著私家車的迅速發(fā)展,有車一族出于情感考慮,會免費搭乘同事、鄰居、朋友等。然而,一旦出了車禍,乘車者受到了人身傷害,損失由誰賠償?昨日,媒體就此事采訪南昌市公安交管局工作人員,他表示,合乘無論是免費還是收費,希望雙方簽訂事前協(xié)議,劃定責任,這樣一旦出現(xiàn)事故責任才能明確。好心載人發(fā)生事故賠償四萬元2014年3月,張某駕駛轎車免費帶朋友一起出游,途中不幸撞上了電線桿,導(dǎo)致車上乘員李某受傷,責任認定為張某全責。由于李某受傷嚴重,且還在治療中,李某的家人找到張某要求其賠償因交通事故造成的損失合計十萬元。張某覺得很委屈,便找到了南昌市交通事故糾紛人民調(diào)解委員會(以下簡稱交調(diào)會)進行咨詢了解,交調(diào)會調(diào)解員
    2023-04-23
    178人看過
  • 搭乘免費班車發(fā)生事故誰賠償
    當事人因搭乘免費班車發(fā)生事故的,可以要求肇事方賠償,也可以依法要求承運人賠償。肇事方導(dǎo)致受害人受傷屬于侵權(quán),所以乘車人可以要求肇事方賠償。而法律又規(guī)定了,乘客受傷可以依法要求承運人進行賠償。搭乘免費班車發(fā)生事故誰賠償?shù)姆梢罁?jù)《民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。第八百二十三條承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。《中華人民共和國民法典》:第十九章 運輸合同 第二節(jié) 客運合同  第八百二十三條 承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡
    2022-06-19
    367人看過
  • 下班搭順風車出車禍能認定為工傷嗎
    根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。然而,雖然發(fā)生交通事故的情形多種多樣,但并沒有對特殊情形進行排除。以下情形都可申請工傷認定:《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。第十五條職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在
    2023-05-01
    396人看過
換一批
#犯罪
北京
律師推薦
    展開

    意外事件是由行為人意志以外的原因而非其過錯引發(fā)的偶然事故。它具有不可預(yù)見性,行為人在當時處境下不可能通過合理的注意而預(yù)見,完全是行為人自身以外的原因而引起的偶然事件,發(fā)生概率極低。... 更多>

    #意外事件
    相關(guān)咨詢
    • 搭順風車卻發(fā)生,發(fā)生交通事故能賠償多少錢?
      青海在線咨詢 2022-10-27
      搭順風車卻發(fā)生交通事故曉濤和欣欣是同學,年初兩人一起去外地參加同學聚會,回南京時,欣欣搭了曉濤的車。沒想到,車子開在高速上時,卻撞上了限寬石墩,欣欣被甩出車外,受傷嚴重。后來,她在醫(yī)院治療花了60多萬元,這筆費用,她向曉濤和保險公司索賠,最終,曉濤賠了她40多萬元。通訊員陸研現(xiàn)代快報記者張玉潔事故詳情當時還是冬天,同學聚會在常州,曉濤就開了車去,一群年輕人聚在一起,一直玩到第二天凌晨才結(jié)束。曉濤是
    • 免費搭乘順風車受傷免費賠償嗎
      云南在線咨詢 2023-10-12
      免費搭乘順風車受傷,屬于該機動車一方責任的,駕駛?cè)藨?yīng)當承擔賠償責任,但應(yīng)當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。
    • 上班途中發(fā)生車禍同事搭順風車工傷賠償標準
      青海在線咨詢 2022-07-11
      醫(yī)療費賠償金=診療金額藥品金額住院服務(wù)費金額后續(xù)醫(yī)療費交通食宿費金額=交通費住宿費伙食費=單位職工出差交通費標準*往返次數(shù)*人數(shù)單位職工出差食宿費標準*天數(shù)*人數(shù)單位職工因工出差伙食費標準*天數(shù)*人數(shù)住院伙食補助費賠償金額=因工出差伙食補助標準(元、人、日)*70%*人數(shù)*天數(shù)輔助器具費賠償金額=普通適用器具的合理費用*器具數(shù)量停工留薪期間的工資福利=工傷職工受傷前的月工資福利待遇*醫(yī)療期護理費=
    • 搭同事順風車上下班遇車禍,可以同時要求工傷賠償嗎
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-06-10
      搭同事順風車上下班遇車禍,可以同時要求工傷賠償,屬于在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的情形。
    • 2022年朋友免費搭車時發(fā)生交通事故致受傷可否要求賠償
      廣西在線咨詢 2022-11-10
      免費搭車受到損害是否可以要求賠償在《交通事故處理辦法》尚未有相關(guān)好意同乘的規(guī)定,最高法院的司法解釋也未對好意同乘的損害賠償做出具體規(guī)定。但我國法律有規(guī)定承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。