電動車在機(jī)動車左側(cè)拐彎時受損
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時間： 2023-07-16 19:41:33
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1、如果在路口，機(jī)動車應(yīng)付事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任，因?yàn)榻徊媛房诓坏贸?、如果普通道路上，機(jī)動車應(yīng)付同等責(zé)任或主要責(zé)任。因?yàn)闄C(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。3、非機(jī)動應(yīng)付事故的次要責(zé)任或同等責(zé)任，因?yàn)樾腥藱M過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
占錯道拐彎如何處罰
普通道路，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的，罰款200以下，一般是100元，不記分；如果是開到對向車道，那是逆行，罰款200以下，一般是200元，記3分；高速公路，違法占用應(yīng)急車道的，罰款200元以下，記6分；罰款100－200元，扣分3分。
“專用車道”包括公交車專用道、特定車輛專用道、非機(jī)動車道等。車輛若違規(guī)進(jìn)入專用車道，則屬于“違反禁止標(biāo)線指示”。罰款100－200元，扣分3分。各地規(guī)定有差異，以當(dāng)?shù)亟灰?guī)細(xì)則未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
《中華人民共和國道回路交通安全法》第三十六條
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。
《中華人民共和國道回路交通安全法》第九十條
第九十條機(jī)動車駕駛?cè)?/a>違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
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機(jī)動車一般情況下，電動車駕駛員需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任，而機(jī)動車駕駛員則承擔(dān)次要責(zé)任。駕駛非機(jī)動車的駕駛員，如果能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù)，在行使中撞上停放著的機(jī)動車的，其行為是造成事故的主要原因。應(yīng)由電動車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。在一般情況下，電動車駕駛員需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任，而機(jī)動車駕駛員則承擔(dān)次要責(zé)任。駕駛非機(jī)動車的駕駛員，非能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù)，在行使中撞上停放著的機(jī)動車的，其行為是造成事故的主要原因。應(yīng)由電動車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。 非 機(jī) 動 車 駕 駛 員 需 謹(jǐn) 慎 觀 察 ， 避 免 事 故 發(fā) 生交通事故是我們在日常生活中不愿意發(fā)生的事情,但又是無法避免的事情。要想避免交通事故的發(fā)生,我們需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。我們要時刻保持注意力集中。開車時,不要分散開車的注意力,不要玩手機(jī)、聽音樂或者吸煙等,這些行2023-09-16127人看過 -
法律綜合知識確實(shí)如此，依照現(xiàn)行規(guī)定，在絕大多數(shù)情況下，無論路口是否設(shè)有禁止掉頭的標(biāo)志或者專門指示掉頭燈，機(jī)動車都有權(quán)進(jìn)行無需干擾正常行駛車輛和確保自身交通安全的掉頭操作。因此，判斷左轉(zhuǎn)車道能否進(jìn)行掉頭，最關(guān)鍵的因素還是在于路口所設(shè)置的指示標(biāo)志。在以下兩種情況下，您可以放心地進(jìn)行掉頭操作：首先，如果您正在左轉(zhuǎn)車道上駕駛，并沒有發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于掉頭信號燈的指示，同時車前方的停止標(biāo)線尚未被跨越，并且路口劃設(shè)了虛線，那么在此種情況下，您不用受紅綠燈管制即可進(jìn)行掉頭，不過，仍需時刻留意路況及周邊車輛動向以確保行車安全。其次，假如您在左轉(zhuǎn)車道上行駛，但車前方的停止標(biāo)線尚未被跨越，而且路口中央隔離設(shè)施設(shè)立了專門用于掉頭的通道，那么同樣的，您也可在無需受紅綠燈管制的前提下進(jìn)行掉頭，不過依然需要注意避讓其他行經(jīng)車輛以保全行車安全。《道路交通安全法》第四十四條機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通2024-07-31454人看過 -
法律綜合知識一、電動車直行與左拐彎相撞怎么賠償關(guān)于道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則：（1）全部責(zé)任即在交通事故中全然由于當(dāng)事人中的一方違反了交規(guī)所導(dǎo)致的事故現(xiàn)象，那么這一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；反之，若另一方與事故本身并無直接關(guān)聯(lián)性，那么該方將不承擔(dān)任何責(zé)任。（2）主要責(zé)任則是指主要由于一方違規(guī)操作，而另一方或者外界因素（如第三方）存在輕微違規(guī)行為引發(fā)的事故情況，在此種狀況下，主要違規(guī)者應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，而另一方或者第三方相應(yīng)地承擔(dān)次要責(zé)任。（3）同等責(zé)任指交通事故中的各方當(dāng)事人都存在違規(guī)行為，且嚴(yán)重程度相似，因此各方皆應(yīng)負(fù)擔(dān)同樣的責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分2024-03-21126人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定報警，由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。一、場內(nèi)交通事故責(zé)任認(rèn)定的解釋廠區(qū)內(nèi)的交通事故歸警察管，交通事故的具體責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、自行車刮碰違停車輛賠償騎自行車撞上違章停車的小車，應(yīng)當(dāng)及時報警，按照交警的責(zé)任劃分來進(jìn)行賠償。交通事故的責(zé)任劃分是根據(jù)事故雙方的過錯來2023-03-27116人看過
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非機(jī)動車非機(jī)動車不可以左轉(zhuǎn)彎。非機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎繞直角線分兩次在人行橫道內(nèi)下車推行。這是最安全的過街方式，此時在交通規(guī)則上視同行人，所以必須下車推行，非機(jī)動車在法律上的地位視為隨身行李，另從安全因素分析，在斑馬線內(nèi)騎車會影響行人的安全，也會影響機(jī)動車方的判斷。交通信號燈是指揮交通運(yùn)行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。法律依據(jù)：《中華人民共和道路交通安全法》第四十四條機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車2023-08-11143人看過 -
如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦,責(zé)任由超車的當(dāng)事人承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)雙方當(dāng)事人對事故發(fā)生所起的作用以及過錯程度來劃分責(zé)任。另外,交警劃分的事故責(zé)任會影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦,責(zé)任由超車的當(dāng)事人承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)雙方當(dāng)事人對事故發(fā)生所起的作用以及過錯程度來劃分責(zé)任。另外，交警劃分的事故責(zé)任會影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交 通 事 故 責(zé) 任 劃 分 ： 誰 來 承 擔(dān) ？交通事故責(zé)任劃分是交通事故處理過程中非常重要的一環(huán),主要是確定交通事故責(zé)任方,減輕或免除事故責(zé)任方的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故責(zé)任劃分原則為:以交通事故的因果關(guān)系為基礎(chǔ),以過錯程度為依據(jù)。如果交通事故是由于行人或非機(jī)動車駕駛?cè)诉^錯導(dǎo)致的,則行人或非機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任2023-09-11417人看過 -
假如您在駕駛自行車向左側(cè)轉(zhuǎn)變方向時并未有任何違章行為，不存在不允許左轉(zhuǎn)的特殊情況，而電動自行車駕駛員在試圖超越您的過程中未能嚴(yán)格遵守相關(guān)交通法規(guī)，從而引發(fā)了碰撞事故，那么電動自行車駕駛員很可能需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。然而，若您在騎行自行車的過程中確實(shí)存在一些過失（比如未按照規(guī)定的路線行駛），且電動自行車駕駛員在試圖超越您的過程中已經(jīng)采取了合理的措施以防止事故的發(fā)生，那么您可能需要承擔(dān)部分或者全部的責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十五條機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。2024-05-10160人看過 -
我車左拐彎時與對向電動車相撞怎么處理，人沒有受傷，我有全險：對向行駛的大貨車彎道占道負(fù)事故全部責(zé)任。一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽ο蜍嚨佬纬傻膶ο蚬尾两煌ㄊ鹿剩摲匠袚?dān)全部責(zé)任追尾交通事故1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。同向刮擦交通事故1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車2023-03-02363人看過
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一、左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車撞直行非機(jī)動車責(zé)任認(rèn)定機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車2024-01-20411人看過 -
非機(jī)動車道路交通安全法實(shí)施條例里明確規(guī)定的轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。一、不按導(dǎo)向車道駛出扣2分嗎未按導(dǎo)向車道行駛，扣2分罰款100-200元。但是車輛年檢前必須處理，否則車輛無法年檢?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第49條，機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。《道路交通安全法》第90條機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。二、左轉(zhuǎn)和直行誰讓行左轉(zhuǎn)讓直行。按照道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛，行人先行，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎2023-06-24492人看過 -
機(jī)動車如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦，那是超車的責(zé)任事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。一、超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定？同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；與對面來車有會車可能的；前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的，不得超車。因超車發(fā)生交通事故的，一般屬于超車車輛駕駛?cè)说呢?zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路2023-02-16169人看過 -
一、拐彎時被電動車追尾是誰的責(zé)任1、拐彎時被電動車追尾責(zé)任如下：（1）一般由后車承擔(dān)全部責(zé)任；（2）若后車沒有保持足夠安全距離，但前車有過錯的，前車也有責(zé)任，同時可以減輕后車的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過2023-08-10188人看過
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報警，由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。直行車撞上左拐彎非機(jī)動車是誰的責(zé)任一、直行車撞上左拐彎非機(jī)動車是誰的責(zé)任1、直行車撞上左拐彎非機(jī)動車是誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯的，則根據(jù)過錯大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對事故發(fā)生均無過錯的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消2023-07-06267人看過 -
非機(jī)動車根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書,可以確定雙方的責(zé)任占比。如果事故導(dǎo)致人身損害,則需要交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書作為賠償責(zé)任的依據(jù)。如果對責(zé)任劃分有異議,可以在收到后的三日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核。根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書，確定雙方的責(zé)任占比。因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù)；不服，可以在收到后的三日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核。 【責(zé)任劃分】交通事故賠償如何劃分？交警部門來告訴你！交通事故的賠償問題一直以來都是一個備受爭議的話題。雖然交通事故責(zé)任劃分在《道路交通安全法》中有所規(guī)定，但實(shí)際操作中卻存在著不少糾紛。那么，交通事故賠償如何劃分呢？交警部門來告訴你！根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車一方的賠償責(zé)2023-08-22159人看過
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#機(jī)動車
詞條
機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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電動車靠左側(cè)直行拐彎，后方機(jī)動車超速追尾責(zé)任劃分問題江西在線咨詢 2022-10-06責(zé)任劃分以交警認(rèn)定為準(zhǔn)，并以此為基礎(chǔ)確定賠償責(zé)任，須結(jié)合當(dāng)?shù)匾恍?biāo)準(zhǔn)核算，建議找當(dāng)?shù)芈桑瘞煄兔怂阋幌?/div>
電動車左拐被右拐機(jī)動車撞車怎么賠黑龍江在線咨詢 2022-03-30交警在認(rèn)定交通事故責(zé)任時需要勘查現(xiàn)場及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，只有綜合各因素所作出的責(zé)任認(rèn)定才是準(zhǔn)確的，建議你參考交警部門的責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任，可以要求醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘賠償金及精神損失費(fèi)等，你先具體衡量一下吧，但我提醒你護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)需要有醫(yī)囑，傷殘需要有鑒定；如你對交警部門的事故認(rèn)定書有異議，
電動車直行機(jī)動車拐彎電動車吧機(jī)動車撞了誰的全責(zé)湖南在線咨詢 2023-06-09是否報警并出具事故鑒定書？如果有按事故鑒定結(jié)果進(jìn)行責(zé)任劃分并進(jìn)行賠償。
機(jī)動車拐彎被電動車撞如何辦啊？山東在線咨詢 2022-08-07一方當(dāng)事人有以下情形之一的責(zé)任認(rèn)定需負(fù)全部責(zé)任： 1.逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無法查明的; 2.故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的; 3.在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的; 4.機(jī)動車穿越道路或者隔離設(shè)施的; 5.機(jī)動車違章進(jìn)入非機(jī)動車車道; 6.機(jī)動車在人行道刮撞行人的; 7.機(jī)動車刮撞依法走人行橫道行人的; 8.未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛; 9.車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故; 10.倒車時與車后車輛發(fā)生事故; 1
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