引言:自9月1日起,鐵路部門將調(diào)整火車票退票和改簽辦法,火車票退票將實現(xiàn)全國范圍的通退通簽,不過鐵路部門同時宣布將實行火車票梯次退票方案。如此一來,原來統(tǒng)一下調(diào)的退票費在不少讀者看來又有變相漲價之嫌,在網(wǎng)上引發(fā)不小的爭議。
網(wǎng)友希望實現(xiàn)網(wǎng)上退票
此前臺風(fēng)尤特肆虐,廣州火車站列車大面積取消和延誤,退票工作量巨大。按照此前規(guī)定,票面顯示從廣州乘車出行的旅客必須返回退票頗為周折。為了解決這個問題,鐵路規(guī)定旅客5天內(nèi)可在列車終止站辦理退票手續(xù)或返回出發(fā)站退票,不過在手續(xù)上依然繁瑣。實現(xiàn)全國通退,不僅為旅客提供了方便,也讓各大站的壓力降低了很多,確實是個好政策。鐵路系統(tǒng)一位員工表示,這樣全國各個火車站都能分擔(dān)大站的部分業(yè)務(wù)壓力。
也有網(wǎng)友表示,希望網(wǎng)絡(luò)購票系統(tǒng)足夠發(fā)達,這樣大量退票工作都能在網(wǎng)上完成,連排隊的煩惱都避免了。根據(jù)規(guī)定,旅客在12306網(wǎng)站成功購票后,若尚未換取紙質(zhì)車票,則可在開車前2小時直接在網(wǎng)站上辦理鐵路電子客票改簽、退票手續(xù)。應(yīng)該再升級12306的手機客戶端,可以用手機方便操作退改簽,那就真的不用跑到火車站去退票了。值得提醒的是,如果網(wǎng)站購票旅客晚于這個時間想要退票,還是要到車站窗口操作。
退票方案朝令夕改引爭論
相比于全國車票通退制度,鐵路部門將要實施的梯次退票的方案似乎關(guān)注度更高。按照新規(guī)定,旅客在票面乘車站開車前48小時以上退票時,將被收取票價5%的退票費;而旅客在開車前24小時以上、不足48小時退票時,將被收取票價10%的退票費;旅客在開車前不足24小時退票的,將被收取票價20%退票費。
對此,不少旅客認為鐵路部門朝令夕改,有變相漲價的嫌疑。2011年9月,鐵道部宣布,自9月25日起,旅客退票費標準下調(diào),由原來按每張車票面額的20%計收下調(diào)為按5%計收,退票費最低按2元計收。如今兩年時間未到,政策又有變動。微博網(wǎng)友靈_攝氏wen度指出,新政策才出來兩年呢,又變了,便民的關(guān)鍵還得是謀取利益最大化。
鐵路部門表示,目前鐵路運能總體上難以滿足需求,特別在春運、暑運和小長假、黃金周等高峰期間,存在一票難求的現(xiàn)象,而在這段高峰期存在的大量退票現(xiàn)象更加劇了這種緊張狀況。
鐵路部門分析,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,多是旅客同時預(yù)訂了不同時間和車次、席別的車票,等到臨走才退掉多訂的車票。這樣增加了這類車票發(fā)售的難度,造成了鐵路運力資源的浪費。為此,社會各界和廣大旅客呼吁鐵路部門應(yīng)調(diào)整退票辦法,引導(dǎo)旅客增強購票計劃性,避免運力浪費。這種背景下,鐵路部門才制定實施梯次退票方案,以引導(dǎo)旅客提前退票,加快車票周轉(zhuǎn),讓二次購票時間更加充裕,方便其他旅客出行。
對于以上說法,不少網(wǎng)友并不買賬,你以為我想買那么多票,從早晨排到晚上,在網(wǎng)上刷票?還不是因為搶不到票!如果大家都能第一次就選購到合適的車票,誰會煩那么多!去年春運剛剛經(jīng)歷過搶票大戰(zhàn)的白領(lǐng)小吳表示,這種一味抬高社會成本的方法不僅難言效果,而且制定過程也十分粗暴,有沒有征求過大家的同意?但也有旅客表示可以理解鐵路部門的做法。我們天天都要上班,哪有時間像白領(lǐng)一樣貓在網(wǎng)上。他們買了退,退了買,搞得我們老是買不到票,也該管管。在廣東一家皮革加工廠工作的李大哥就表示,在高峰期嘗試這種流量控制的制度也未嘗不可,看看今年的效果再說。
相關(guān)知識:
一、火車票改簽后能退票嗎?
火車票改簽后在開車之前是可以退票的,一張火車票只能辦理一次改簽?;疖嚻备暮灪螅每腿∠眯械?,可以按規(guī)定進行火車票退票,但因特殊情況在火車開車后改簽的火車票不予退票。
如果旅客不能按照車票票面指定的日期、車次乘車,可以在始發(fā)站辦理一次提前或改晚的乘車手續(xù)。如果是辦理延后乘車,最晚不能超過票面指定的日期、車次開車后兩小時,超過兩小時則車票作廢。
另外改簽后的火車票要退票需要扣取5%的手續(xù)費。
二、火車票退票新規(guī)定
1、退票地點
自2013年9月1日起,鐵路部門將調(diào)整火車票退票和改簽辦法,實現(xiàn)火車票全國通退通簽,同時實行火車票梯次退票方案。
為進一步方便旅客退票和改簽,自2013年9月1日起,鐵路部門實行新的火車票退票和改簽辦法,推出火車票全國通退通簽業(yè)務(wù),即旅客退票和改簽由原來的票面指定的開車時間前僅能在購票地車站或票面乘車站辦理,改為在票面指定的開車時間前,可到任意一個車站辦理。
2、退票時間和費用
同時,為充分利用運力資源,引導(dǎo)旅客增強購票計劃性,方便更多旅客購票出行,鐵路部門將實施梯次退票方案。即:票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費
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