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(一)從交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)上分析與民事?lián)p害賠償責(zé)任分配的差異性?！督煌ò踩ā返谝粭l規(guī)定“為了維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法”。它具有社會(huì)法的性質(zhì)又具有公法的性質(zhì);交通事故的處理和責(zé)任認(rèn)定，正是體現(xiàn)了一種國(guó)家公權(quán)力的干涉。交通事故民事?lián)p害賠償請(qǐng)求權(quán)，屬私法的范疇，對(duì)它的歸責(zé)原則的認(rèn)定，體現(xiàn)的是一種審判權(quán)和被動(dòng)權(quán)?！督煌ò踩ā返谄呤龡l規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)?！笔紫龋煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定書(shū)是公安機(jī)關(guān)交通管理部門作為自己處理交通事故的證據(jù)，責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)為最終的行政決定所必經(jīng)的程序和步驟，是具體行政行為的一部分，責(zé)任認(rèn)定的主要功能在于為公安機(jī)關(guān)行使最終的行政處罰權(quán)提供依據(jù)，是一種主動(dòng)性權(quán);

10000元人民幣。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣。商業(yè)險(xiǎn)就要看合同注明的理賠情況，這種保險(xiǎn)是在各個(gè)賠償項(xiàng)目上數(shù)目超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額時(shí)再理賠給對(duì)方，而且一般交通事故起訴時(shí)要追加保險(xiǎn)公司為被告的，這樣的話有了法院的介入，損害賠償會(huì)順利的很，也會(huì)很及時(shí)。被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司按照約定對(duì)每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。賠償限額被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)：（一）死亡傷殘賠償限額為110000元（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)：（一）無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元（二）無(wú)責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)不賠本車上的損失，只賠除本車和本車上人以外的第三者損失。所以乘客受傷，本車的交強(qiáng)險(xiǎn)是不會(huì)賠的。如果是和其他車輛發(fā)生事故，那本車上的人

在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故時(shí)，機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度和損失情況而有所不同。如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)，那么機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，那么機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任可以適當(dāng)減輕。而如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，那么它需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。另外，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，且非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)，那么機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，那么機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任可以適當(dāng)減輕。而如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，那么它需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車事故責(zé)任減輕規(guī)定機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在交通事故中的責(zé)任劃分是一個(gè)重要問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》第76條第1

本文主要介紹了交通事故責(zé)任賠償?shù)拿骷?xì)項(xiàng)目，包括醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金和死亡賠償金等。具體計(jì)算方法需根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際情況來(lái)確定。交通事故責(zé)任賠償明細(xì)：1.醫(yī)療費(fèi)用：根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)療費(fèi)用收據(jù)、病歷和診斷證明等證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意

所謂責(zé)任的競(jìng)合，是指同一行為事實(shí)在同一當(dāng)事人之間，同時(shí)符合幾種民事責(zé)任的構(gòu)成要件，且給付內(nèi)容一致，幾種民事責(zé)任規(guī)范皆可適用的現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車道路交通事故賠償選擇請(qǐng)求權(quán)存在的理論依據(jù)就是發(fā)生機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)責(zé)任與道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的競(jìng)合，競(jìng)合的結(jié)果就是兩種責(zé)任只能選擇其中一種來(lái)主張自己的權(quán)利，不然權(quán)利人將獲得雙重的賠償，有反損益相當(dāng)原則，構(gòu)成不當(dāng)?shù)美?、機(jī)動(dòng)車道路交通事故侵權(quán)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任，是一種特殊侵權(quán)責(zé)任。所謂機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任，是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T因違反道路交通管理?xiàng)l例和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡和車輛財(cái)產(chǎn)損失的事故，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)責(zé)任。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第九十五條的規(guī)定：保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)范圍：（一）人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；（二）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)

通事故發(fā)生后,責(zé)任認(rèn)定一般以交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn),交警會(huì)給交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)；雙方協(xié)商不成，可以向法院起訴解決，要求對(duì)方賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、精神撫慰金、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等等損失。一、被車撞了肇事者不承認(rèn)怎么辦根據(jù)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故后，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，由交警部門及時(shí)處理并做出交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦颉芬?guī)定，自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故5日內(nèi)；一般事故15日內(nèi)；重大、特大事故20日內(nèi)，必須作出責(zé)任認(rèn)定。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。事故發(fā)生后一般交警部門會(huì)在30日內(nèi)制作《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，自當(dāng)事人收到《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》之日起，一年訴訟時(shí)效開(kāi)始起算。交通事故認(rèn)定書(shū)出來(lái)后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決此案，如

一、道路交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定在今天經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，道路交通也在不斷的發(fā)展進(jìn)步，同時(shí)我們也要意識(shí)到交通事故在所難免。如何確定道路交通當(dāng)事人的責(zé)任，成為道路交通立法不容回避的問(wèn)題。據(jù)我國(guó)相應(yīng)交通法規(guī)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的交通事故確定了過(guò)錯(cuò)責(zé)任的歸責(zé)原則，即它是以行為人主觀上的過(guò)錯(cuò)為承擔(dān)責(zé)任的基本條件，由在事故中有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，采用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則符合社會(huì)觀念，得到了社會(huì)各界的認(rèn)同。針機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g交通事故分別確立了無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的歸責(zé)原則，即無(wú)論機(jī)動(dòng)車在事故中是否有過(guò)錯(cuò)，都要承擔(dān)事故責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。二、道路交通事故怎么賠償機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以

一、在交通事故中道路管理者是不是有責(zé)任如果交通事故是因?yàn)榈缆饭芾碚呔S護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，道路管理者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因道路管理者維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)，警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф傥迨鶙l在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，由行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。公共道路管理人不能證明已經(jīng)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。二、交通事故中同等責(zé)任責(zé)任怎么承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)以交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，雙方負(fù)同等責(zé)任的，雙方都屬于機(jī)動(dòng)車的，按照50％的比例承擔(dān)賠償事故的直接損失賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分按照認(rèn)定書(shū)劃分的責(zé)任賠償，同等責(zé)任下雙方各負(fù)百分之五十的賠償責(zé)任

非機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，按照交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。車輛發(fā)生交通事故由什么承擔(dān)賠償責(zé)任？車輛發(fā)生交通事故一般由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，不足的部分由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人將所有的票據(jù)交給車主后車主再向保險(xiǎn)公司索賠

一、機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任糾紛可以風(fēng)險(xiǎn)代理嗎是可以的，禁止刑事訴訟案件、行政訴訟案件、國(guó)家賠償案件以及群體性訴訟案件實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)代理收費(fèi)，但是交通事故類案件并沒(méi)有被明確禁止?！堵蓭熓召M(fèi)管理辦法》第十一條辦理涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的民事案件時(shí)，委托人被告知政府指導(dǎo)價(jià)后仍要求實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)代理的，律師事務(wù)所可以實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)代理收費(fèi)，但下列情形除外：(一)婚姻、繼承案件；(二)請(qǐng)求給予社會(huì)保險(xiǎn)待遇或者最低生活保障待遇的；(三)請(qǐng)求給付贍養(yǎng)費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)、撫恤金、救濟(jì)金、工傷賠償?shù)模?四)請(qǐng)求支付勞動(dòng)報(bào)酬的等。第十二條禁止刑事訴訟案件、行政訴訟案件、國(guó)家賠償案件以及群體性訴訟案件實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)代理收費(fèi)。二、交通事故賠償?shù)捻?xiàng)目有哪些1、醫(yī)療費(fèi)。按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。結(jié)案后，仍需繼續(xù)治療的，按照治療的必要費(fèi)用給付。2、誤工費(fèi)。當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算；對(duì)收入高

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系；如果沒(méi)有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任；例如某人無(wú)證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任；“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用；所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故因果關(guān)系鑒定是怎樣的當(dāng)事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴(yán)重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很嚴(yán)重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，也沒(méi)有加重事故后果。同樣，交通事故當(dāng)事人的某些違

1、無(wú)人員傷亡，僅有車物損失的情形：a、機(jī)動(dòng)車雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司(或機(jī)動(dòng)車雙方)在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額(2000元)范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方的車物損失，超過(guò)限額的部分由機(jī)動(dòng)車雙方按責(zé)分擔(dān)(主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%)。b、機(jī)動(dòng)車雙方為全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任的，全部責(zé)任方承擔(dān)無(wú)責(zé)任方的全部車物損失，無(wú)責(zé)方承擔(dān)全部責(zé)任方不超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任限額(400元)范圍內(nèi)的車物損失。2、有人員傷亡的情形：a、機(jī)動(dòng)車雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司(或機(jī)動(dòng)車雙方)在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額(醫(yī)療費(fèi)用8000元，死亡傷殘50000元，財(cái)產(chǎn)損失2000元)范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方車上人員的經(jīng)濟(jì)損失，超過(guò)限額的部分由機(jī)動(dòng)車雙方按責(zé)分擔(dān)(主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%)b、機(jī)動(dòng)車雙方為全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任的，由全部責(zé)任方承擔(dān)無(wú)責(zé)任方的全部經(jīng)濟(jì)損失，由無(wú)

針對(duì)各種不同類型的交通事故，責(zé)任認(rèn)定以及肇事者相應(yīng)的賠付責(zé)任會(huì)因具體情況而有所差異。交通事故主要可以細(xì)分為以下幾種情形：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生的交通事故；機(jī)動(dòng)車與行人間的交通事故；機(jī)動(dòng)車間所引發(fā)的交通事故。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g的交通事故及機(jī)動(dòng)車與行人之間所產(chǎn)生的交通事故而言，通常情況下，機(jī)動(dòng)車一方需按照實(shí)際情況來(lái)?yè)?dān)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。當(dāng)交警已就事故責(zé)任作出明確判定后，因交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，則將由各家保險(xiǎn)公司按照機(jī)動(dòng)車一方所購(gòu)的第三者責(zé)任險(xiǎn)所涵蓋的保險(xiǎn)額度范圍，給予相應(yīng)程度的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。當(dāng)然，如若所需賠償數(shù)額過(guò)高，致使保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車一方所購(gòu)置的保險(xiǎn)額度內(nèi)全額理賠后仍有多余部分，則剩余部分便須由該機(jī)動(dòng)車一方自行承擔(dān)。而至于機(jī)動(dòng)車間引發(fā)的交通事故，其責(zé)任確定同樣需依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷并分別確定每輛車所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。在此過(guò)程中，各家保險(xiǎn)公司亦會(huì)參照機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任險(xiǎn)

一、道路交通事故中如何認(rèn)定責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。4．一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故責(zé)任何時(shí)認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取