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交通事故五五分責(zé)怎么去走全責(zé)

來源：法律編輯整理時間： 2023-03-17 10:41:07 114 人看過

同等責(zé)任也分情況：

1、如果雙方都是機(jī)動車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)模霾糠?，對方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。

2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50％由對方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方，超出部分各自承擔(dān)50％。

一、交通事故同等責(zé)任如何認(rèn)定

1、機(jī)動車追撞前方同車道行駛的機(jī)動車尾部的；機(jī)動車變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛的；機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。

2、機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；機(jī)動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車的；機(jī)動車超越前方正在掉頭的機(jī)動車的。

3、機(jī)動車超越前方正在超車的機(jī)動車的；機(jī)動車與對面駛來的機(jī)動車有會車可能時超車的；機(jī)動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；機(jī)動車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；機(jī)動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的。

二、交通事故理賠中保險公司承擔(dān)什么責(zé)任

這里保險公司對第三者的賠償責(zé)任如果為合同責(zé)任，那么，保險公司應(yīng)當(dāng)以被保險人在事故中的責(zé)任大小來予以賠償，假若甲車輛在事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任，第三者的損失為10萬元，依據(jù)侵權(quán)賠償?shù)脑瓌t，那么甲應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬元，再根據(jù)被保險人甲車輛與保險公司的合同，那么保險公司也應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬元，但是如果根據(jù)法定義務(wù)說，保險公司應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?0萬元。在機(jī)動車相撞的場合下，保險公司向受害人承擔(dān)賠償?shù)幕A(chǔ)與機(jī)動車駕駛?cè)讼蚴芎θ顺袚?dān)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)并不相同。前者的基礎(chǔ)在于強(qiáng)制性責(zé)任保險，其強(qiáng)制性體現(xiàn)在購買上的強(qiáng)制性和賠償上的強(qiáng)制性。后者的基礎(chǔ)則在于機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯的行為，屬于傳統(tǒng)侵權(quán)法領(lǐng)域，責(zé)任大小主要根據(jù)過錯來判斷。

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一、交通事故中各占五五責(zé)任，理賠怎么算若肇事雙方皆為機(jī)動車輛，則賠償原則如下：雙方應(yīng)先利用各自所購買的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險對彼此進(jìn)行賠付，倘若賠償金額未能滿足實際需求，剩余賠款將按照各自過錯程度分別承擔(dān)50％與50％的份額；在此過程中，若一方在駕車途中發(fā)生交通事故且對方為非機(jī)動車或行人時，機(jī)動車一方需承擔(dān)總計損失金額50％的賠償責(zé)任，而剩下的50％則自行承擔(dān)；同樣地，如若該機(jī)動車駕駛者擁有相關(guān)保險，其有權(quán)向保險公司尋求進(jìn)一步的賠償支持。當(dāng)機(jī)動車駕駛者率先使用機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險對對方做出賠償之后，余下賠償款項將依據(jù)上述比例各自分擔(dān)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照

2024-04-03

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1、如果雙方都是機(jī)動車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)?，超出部分，對方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50%由對方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方，超出部分各自承擔(dān)50%。一、交通事故中，55責(zé)任怎么判決如果雙方都是機(jī)動車，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)某霾糠謱Ψ劫r償50%，自己承擔(dān)50%。如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50%由對方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險由保險公司賠償。二、交通事故責(zé)任55怎么辦交通事故責(zé)任55的賠償為：1、事故參與各方均為機(jī)動車輛，事故的財產(chǎn)損失和人傷費用在交強(qiáng)險的分項責(zé)任限額內(nèi)賠償以后，剩余的不足部分相加，各自承擔(dān)50%。2、一方是機(jī)動車，另一方是非機(jī)動車或者是行人，

2023-02-13

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1、如果事故參與各方均為機(jī)動車輛，事故的財產(chǎn)損失和人傷費用在交強(qiáng)險的分項責(zé)任限額內(nèi)賠償（你賠對方的損失，你的損失由對方賠償）以后，剩余的不足部分相加，各自承擔(dān)50%。2、如果一方是機(jī)動車，另一方是非機(jī)動車或者是行人，則機(jī)動車一方，在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)先賠償對方的財產(chǎn)損失和人傷費用，對方的不足費用與機(jī)動車方的損失之和，由方雙各承擔(dān)50%。需要說明的是：交強(qiáng)險的責(zé)任限額如下：財產(chǎn)損失責(zé)任限額2000元，醫(yī)療費用責(zé)任限額10000元，死亡殘疾賠償責(zé)任限額110000元。一、交通事故責(zé)任如何承擔(dān)我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是：（1）全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡

2023-03-16

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2023-08-15

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按照實際發(fā)生的費用，先由保險公司在強(qiáng)制險范圍內(nèi)賠償，不足部分按50%的責(zé)任來承擔(dān)，費用包括：醫(yī)療費、死亡賠償金、誤工費、營養(yǎng)費、護(hù)理費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、交通費、物損費、鑒定費、參加輔助器具費、喪葬費、被扶養(yǎng)費生活費、精神撫慰金、律師費，其中死亡賠償金根據(jù)各個地區(qū)城鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故所產(chǎn)生的費用都有哪些賠償項目主要包括三個方面：人身損害賠償、財產(chǎn)損害賠償、精神損害賠償。交通事故賠償費用：一、人身損害賠償人身損害的后果主要有三種：造成傷害但未達(dá)到殘疾；傷害致殘；傷害致死。1、造成傷害但為達(dá)到殘疾的賠償項目：醫(yī)療費用；誤工費用；護(hù)理費；交通費；住宿費；住院伙食補(bǔ)助費；必要的營養(yǎng)費。2、傷害致殘的賠償項目：醫(yī)療費用；誤工費用；護(hù)理費；交通費；住宿費；住院伙食補(bǔ)助費；必要的營養(yǎng)費；殘疾賠償金、殘疾輔助器具費；被撫養(yǎng)人生活費；因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療發(fā)生的康復(fù)費、護(hù)理費、后續(xù)治療費。3、受害人死

2023-06-24

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交通事故責(zé)任五五分，受害方是否會吃虧

當(dāng)涉及到交通事故中的責(zé)任劃分時，50／50等同責(zé)任的情況往往會給有保險保障的那一方帶來更大的便利。在出現(xiàn)交通事故造成的損失需要進(jìn)行賠償時，若存在商業(yè)保險合同，通常情況下，保險公司會先行針對其所承保的險種及條款履行理賠義務(wù)，如仍有剩余部分未能覆蓋，則需由相應(yīng)的保險合同受益人為投保人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。反之，如未購買任何保險產(chǎn)品，則相對應(yīng)的損失和賠償將全部由無保險保障的一方承擔(dān)。顯然，在此情形下，擁有保險保障對于當(dāng)事人更顯優(yōu)勢。《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

2024-07-26

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交通事故兩死五傷全責(zé)，是有可能要坐牢的，如果構(gòu)成交通肇事罪的，是需要負(fù)刑事責(zé)任的。交通肇事罪構(gòu)成要件：一、犯罪主體。本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中，本罪的主體可分為兩大類：1、交通運輸人員：交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T，而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T。包括：(1)交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等;(2)交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;(3)交通運輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等，他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能會造成重大交通事故。2、非交通運輸人員，如非司機(jī)違章開車在交通運輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動

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交通事故55責(zé)任就是同等責(zé)任，就是對方的損失你承擔(dān)同等責(zé)任對應(yīng)的比例份額，相應(yīng)地對方的損失，自己也應(yīng)該按照同等責(zé)任對應(yīng)的比例份額承擔(dān)。當(dāng)雙方的損失相當(dāng)時，等于各自的損失各自承擔(dān)，抵消為零，沒有差額?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

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1、如果雙方都是機(jī)動車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)?，超出部分，對方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50％由對方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方，超出部分各自承擔(dān)50％。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方

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一、五保戶交通事故誰負(fù)責(zé)五保戶造成交通事故還應(yīng)該由其本身承擔(dān)責(zé)任，同樣需要賠償相關(guān)費用。例如：責(zé)任由交警劃分根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書要求賠償人身損害賠償包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護(hù)理費、后續(xù)治療費等。二、交通事故責(zé)任的認(rèn)定原則交通事故責(zé)任認(rèn)定原則主要有：（1）行為責(zé)任原則：如果當(dāng)事人對某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。（2）因果關(guān)系原則：認(rèn)定交通事故責(zé)任時，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。（3）路權(quán)原則：即各行其道原則。《道路交通安全法》規(guī)定：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有

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法律綜合知識
了解交通事故五五分責(zé)任賠付的具體規(guī)定？

同等責(zé)任也分情況：1、如果雙方都是機(jī)動車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)模霾糠?，對方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50％由對方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方，超出部分各自承擔(dān)50％?！痉梢罁?jù)】《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度

2023-12-21

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第三者
交通事故責(zé)任五五分配：是否需要書面協(xié)議？

交通事故致人死亡責(zé)任平等劃分不需要寫諒解書。交通事故致人死亡責(zé)任平等劃分，屬于民事案件，不是刑事案件，不需要寫諒解書。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮

2023-07-06

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