一、交通肇事逃逸交強(qiáng)險是否賠償
《民法典》第一千二百一十六條規(guī)定:機(jī)動車駕駛?cè)?/a>發(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的,由保險人在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動車不明、該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險或者搶救費(fèi)用超過機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額,需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
從該條的規(guī)定可以看出,肇事車輛逃逸后,保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任并不以事故責(zé)任劃分清楚為前提條件。因此,交通肇事責(zé)任人逃逸后,交強(qiáng)險的保險公司不能以此為理由拒絕賠償。
另外,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。從該條的規(guī)定可以看出,無論肇事司機(jī)是誰,都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,即使能夠證明原告存在過錯,肇事司機(jī)也要承擔(dān)部分責(zé)任。無論肇事司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任還是部分責(zé)任,保險公司都應(yīng)當(dāng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
因此,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》相關(guān)規(guī)定,只要是由于機(jī)動車的駕駛行為給第三人造成的損害,無論具體的駕駛?cè)藛T是誰,保險公司都應(yīng)當(dāng)在保險責(zé)任限額內(nèi)對受害人負(fù)有無條件賠償義務(wù),同時,法律也賦予了受害人對保險公司的直接請求權(quán)。
二、交通肇事逃逸商業(yè)險是否賠償
在我國法律的規(guī)定中,商業(yè)保險的免責(zé)情況就包括交通肇事逃逸的情形,但是,并非所有交通肇事逃逸的情況,保險公司都免責(zé)。
交通肇事逃逸不予賠付的約定屬于保險合同中的免責(zé)條款。根據(jù)《保險法》的規(guī)定,保險公司對免責(zé)條款有提示注意和解釋說明的義務(wù)。
由此可知,交通肇事逃逸情況下,商業(yè)保險的保險公司免責(zé)的前提條件是保險公司不僅對投保人說明了免責(zé)條款的內(nèi)容,還要對保險條款作出明顯的提示。
《中華人民共和國民法典》:第五章 機(jī)動車交通事故責(zé)任 第一千二百一十六條 機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的,由保險人在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動車不明、該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險或者搶救費(fèi)用超過機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額,需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
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