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貨物運(yùn)輸方式及其運(yùn)費(fèi)計(jì)算
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-06 01:50:21 284 人看過(guò)

關(guān)于貨物運(yùn)輸方式

鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)分為整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱。

按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米(件重10公斤以上除外)，每批不得超過(guò)300件。

鐵路集裝箱按箱型分有1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。

鐵路各貨運(yùn)站的營(yíng)業(yè)辦理限制不盡相同，應(yīng)注意查詢(xún)。

★關(guān)于貨運(yùn)計(jì)劃

鐵路目前仍實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸。所有鐵路運(yùn)輸?shù)恼?chē)貨物必須納入貨運(yùn)計(jì)劃。

貨運(yùn)計(jì)劃分為集中審批(原計(jì)劃內(nèi))和隨時(shí)審批(原計(jì)劃外)兩種。

整車(chē)貨物運(yùn)輸由托運(yùn)人提出訂單，零擔(dān)、集裝箱訂單由車(chē)站提出。

訂單是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。

能夠核準(zhǔn)的次月貨源應(yīng)力爭(zhēng)在當(dāng)月的19日前向發(fā)站提出訂單，以便鐵路納入集中審批。

納入集中審批的最大優(yōu)勢(shì)是將次月鐵路限制口對(duì)您發(fā)貨的影響程度降到最低。

★關(guān)于貨運(yùn)計(jì)費(fèi)

貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用包括主業(yè)收費(fèi)及其他收費(fèi)。

主業(yè)收費(fèi)包括貨物運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)，運(yùn)費(fèi)按品名(運(yùn)價(jià)號(hào))及里程確定，雜費(fèi)按實(shí)際發(fā)生核收。

鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所均有公告。

貨運(yùn)收費(fèi)不允許使用非正規(guī)收據(jù)核收。截留運(yùn)輸費(fèi)用是違法犯罪行為。

為方便企業(yè)貨主，各貨運(yùn)站目前已實(shí)行一個(gè)窗口、一張支票、一次結(jié)算，相對(duì)固定的發(fā)收貨人也可采用預(yù)交戶(hù)的形式結(jié)算。

★關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸

貨物保價(jià)費(fèi)用按保價(jià)金額乘以所適用的貨物保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。絕大部分貨物的保價(jià)費(fèi)率在1%～4%之間。

保價(jià)費(fèi)支出僅是您全部運(yùn)輸費(fèi)用中的一小部分，當(dāng)您運(yùn)輸?shù)奈锲钒l(fā)生丟失短少等意外情況時(shí)，保價(jià)運(yùn)輸是維護(hù)您正當(dāng)權(quán)益的最佳選擇。

按保價(jià)運(yùn)輸辦理的貨物，托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià)，貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人提出的價(jià)格為準(zhǔn)。

保價(jià)運(yùn)輸與不保價(jià)運(yùn)輸、足額保價(jià)與不足額保價(jià)，在貨運(yùn)事故處理時(shí)是有很大差異的。

★關(guān)于發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)

您填寫(xiě)的貨物運(yùn)單是您與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同，運(yùn)單內(nèi)容填寫(xiě)的準(zhǔn)確性對(duì)到站及時(shí)向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。

運(yùn)單中收貨人名稱(chēng)的填寫(xiě)十分重要，收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的身份證姓名相吻合，收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱(chēng)相吻合。

您填寫(xiě)的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容一致，避免給您造成不必要的麻煩。

領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管，它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證，一旦丟失會(huì)給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。

發(fā)貨切忌匿報(bào)品名及超重，鐵路部門(mén)一旦發(fā)現(xiàn)除補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額，還要核收違約金，如造成行車(chē)事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。

★關(guān)于到貨時(shí)的注意事項(xiàng)

貨物發(fā)出后，收貨人可持領(lǐng)貨憑證在到站的貨運(yùn)部門(mén)查詢(xún)，如貨物未到，您可要求有關(guān)經(jīng)辦人員在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車(chē)站日期戳以證明貨物未到。

貨到后如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、破損等情況，您有權(quán)要求到站出具證明現(xiàn)狀的記錄，以便依此作為向鐵路提出索賠的依據(jù)。

一旦您在離開(kāi)貨場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)您的貨物有破損、短少等問(wèn)題，您就失去了向鐵路提出賠償?shù)臋?quán)利。

對(duì)確屬鐵路責(zé)任的事故，鐵路目前實(shí)行先賠付，后劃責(zé)的規(guī)定，即首先向賠償要求人賠付，而后再進(jìn)行鐵路內(nèi)部責(zé)任的劃分。

您去領(lǐng)貨時(shí)應(yīng)攜帶領(lǐng)貨憑證及本人的身份證，收貨人為單位時(shí)還需攜帶單位出具的證明文件。

一旦您的領(lǐng)貨憑證丟失，您應(yīng)按鐵路關(guān)于擔(dān)保的有關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。

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    集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：門(mén)到門(mén)(doortodoor):由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉(cāng)或廠(chǎng)庫(kù)交承運(yùn)人驗(yàn)收后,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)交箱為止。這種全程連線(xiàn)運(yùn)輸，稱(chēng)為門(mén)到門(mén)運(yùn)輸。門(mén)到場(chǎng)(doortocy):由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。門(mén)到站(doortocfs):由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。場(chǎng)到門(mén)(cytodoor)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。場(chǎng)到場(chǎng)(cytocy)：起運(yùn)地或裝箱港集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。場(chǎng)到站(cytocfs)：由起運(yùn)地或裝箱港集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港集裝箱貨運(yùn)站。站到門(mén)(cfstodoor)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。站到場(chǎng)(cfstocy)：由起運(yùn)地或裝箱港集
    2023-06-06
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  • 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保方式
    1．貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)參考：國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)按約定公路運(yùn)輸不含盜竊險(xiǎn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：海洋運(yùn)輸一切險(xiǎn)按約定含盜竊險(xiǎn)航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)按約定含盜竊險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=貨物價(jià)值*保險(xiǎn)費(fèi)率最低收費(fèi)按約定（以上均指普通貨物）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),罷工險(xiǎn).2．進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保方式：（一）客戶(hù)填寫(xiě)我司提供的投保單然后傳真至我司，我司將依據(jù)客戶(hù)的傳真件出具正式保單，并把保單送給客戶(hù)。（二）非信用證條件下：客戶(hù)把海運(yùn)提單及商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)條款傳真至我司，我司將依據(jù)客戶(hù)的傳真件出具正式保單，并把保單送給客戶(hù)。（三）信用證條件下：客戶(hù)把海運(yùn)體單及商業(yè)發(fā)票、信用證保險(xiǎn)條款傳真至我司，我司將依據(jù)客戶(hù)的傳真件出具正式保單，并把保單送給客戶(hù)。3．結(jié)算方式：一單一結(jié)或采取30天月結(jié)。海洋、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款簡(jiǎn)介保險(xiǎn)險(xiǎn)別承保責(zé)任基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)（ICC-C）1.保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推
    2023-04-24
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#合同違約
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    #違約金
    詞條

    違約金是指合同一方或雙方違反合同約定的義務(wù)或責(zé)任時(shí)，應(yīng)向另一方支付的金錢(qián)或金錢(qián)替代物。在合同違約的情況下，違約金通常是一種違約的懲罰，用于彌補(bǔ)對(duì)方因違約行為而遭受的損失。 需要注意違約金的具體金額和支付方式，以及是否符合合同條款和相關(guān)法律法... 更多>

    #違約金
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      在確定退貨運(yùn)費(fèi)的賠償方式時(shí),需要考慮退貨的原因。如果退貨是由于經(jīng)營(yíng)者責(zé)任,例如商品存在質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)承擔(dān)包括運(yùn)輸在內(nèi)的必要費(fèi)用。而如果是由于消費(fèi)者個(gè)人喜好或尺寸不合等非質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的退貨,退貨運(yùn)費(fèi)需要由消費(fèi)者自行承擔(dān)。 如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)或者是商家主動(dòng)贈(zèng)予,那么退貨運(yùn)費(fèi)可以由運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)賠償至最高限額。例如,如果商家責(zé)任導(dǎo)致退貨,商家需負(fù)責(zé)支付往返運(yùn)費(fèi);如果是因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)理退貨,消費(fèi)者需自行承
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      1、運(yùn)輸合同對(duì)方不付運(yùn)費(fèi)，留置其貨物的條件是：有未給付運(yùn)費(fèi)的情形、符合雙方合同中的約定。 2、根據(jù)《民法典》第八百三十六條規(guī)定，托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)或者其他費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但是當(dāng)事人另有約定的除外。 第四百四十七條規(guī)定，債務(wù)人不履行到期債務(wù)，債權(quán)人可以留置已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)，并有權(quán)就該動(dòng)產(chǎn)優(yōu)先受償。 前款規(guī)定的債權(quán)人為留置權(quán)人，占有的動(dòng)產(chǎn)為留置財(cái)產(chǎn)。
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      1、UPS已確認(rèn)貨件已經(jīng)被收件人簽收，收件人也承認(rèn)收到貨物并簽收貨物，同時(shí)雙方也未對(duì)運(yùn)費(fèi)的支付方式?jīng)]有異議，甚至確認(rèn)了支付方式。 2、在貨件被收件人簽收的那一刻，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)是到期應(yīng)付運(yùn)費(fèi)。但是，由于UPS沒(méi)有經(jīng)過(guò)發(fā)件人任何授權(quán)與擔(dān)保，也未交收貨人出具保函給UPS公司，將到期應(yīng)付運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)為商業(yè)信貸的月結(jié)方式，這個(gè)商業(yè)信貸關(guān)系的合同相對(duì)方是UPS與收件人，發(fā)件人未對(duì)商業(yè)信貸關(guān)系提供擔(dān)保，不承擔(dān)保證責(zé)任，不
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      生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍如果沒(méi)有貨物運(yùn)輸這項(xiàng)目是不可以開(kāi)具增值稅運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票的，只有貨物運(yùn)輸企業(yè)才可以開(kāi)具；1、貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專(zhuān)用發(fā)票稅率11%。2、《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2013〕106號(hào)）《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》第十二條增值稅稅率：（一）提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%。（二）提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)、郵政業(yè)服務(wù)，稅率為11%。（三）提
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