交通事故同等責(zé)任，一定是各承擔(dān)50％的賠償責(zé)任？
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時(shí)間： 2022-03-24 00:34:19
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一、交通事故同等責(zé)任，一定是各承擔(dān)50％的賠償責(zé)任
事實(shí)上，只有機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，才各自承擔(dān)50％的責(zé)任。
如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，即使《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車仍要承擔(dān)至少60％的責(zé)任。
二、交通事故同等責(zé)任如何認(rèn)定
（一）雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：
1、機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的；機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的；機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的。
2、機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的；機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的。
3、機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的；機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車輛先行的。
4、機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；機(jī)動(dòng)車溜車的；機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的；機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定，致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的；機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上，進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的。
5、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的；機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的；機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的。
6、機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模粰C(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的；準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的；車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的；車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘?，與相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的。
7、機(jī)輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的；車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的。
三、交通事故同等責(zé)任如何賠償
交通事故同等責(zé)任如果雙方都是機(jī)動(dòng)車的，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50％，自己承擔(dān)50％。一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人的，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償，沒保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車損失方50％由對(duì)方賠償，另50％由自己承擔(dān)。
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交強(qiáng)險(xiǎn)賠償在發(fā)生機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間的交通事故時(shí)，雙方可以選擇使用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)賠償對(duì)方。若交強(qiáng)險(xiǎn)足以覆蓋對(duì)方的損失，則超出部分由對(duì)方承擔(dān)50%，自己承擔(dān)50%。若雙方中任何一方有保險(xiǎn)，則可使用保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。但如果機(jī)動(dòng)車一方是損失方，則50%的損失由對(duì)方承擔(dān)，另外50%由自己承擔(dān)。如果雙方都是機(jī)動(dòng)車,且都有交強(qiáng)險(xiǎn),那么在發(fā)生事故時(shí),雙方可以使用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)賠償對(duì)方。如果交強(qiáng)險(xiǎn)不足以覆蓋對(duì)方的損失,那么超出部分將由對(duì)方承擔(dān)50%,自己承擔(dān)50%。如果雙方中任何一方有保險(xiǎn),那么就可以使用保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。二、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50％由對(duì)方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50％。 交 通 事 故 責(zé) 任 分 擔(dān) 法 律 規(guī) 定交通事故責(zé)任分擔(dān)法律規(guī)定主要涉及交通事故責(zé)任劃分原則及方法、交通事故責(zé)任承擔(dān)方2023-09-08236人看過 -
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法律綜合知識(shí)一、連帶責(zé)任是不是承擔(dān)50%的賠償責(zé)任1、連帶責(zé)任不一定是承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十八條【共同侵權(quán)】二人以上共同實(shí)施侵權(quán)行為，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。第一千一百七十條【共同危險(xiǎn)行為】二人以上實(shí)施危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的行為，其中一人或者數(shù)人的行為造成他人損害，能夠確定具體侵權(quán)人的，由侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任;不能確定具體侵權(quán)人的，行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。第一千一百七十一條【分別侵權(quán)承擔(dān)連帶責(zé)任】二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，每個(gè)人的侵權(quán)行為都足以造成全部損害的，行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。第一千一百七十二條【分別侵權(quán)承擔(dān)按份責(zé)任】二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。二、侵權(quán)責(zé)任糾紛的訴訟流程是什么1、準(zhǔn)備好民事訴訟狀。2、到具有管轄2023-01-19430人看過 -
負(fù)事故同等責(zé)任的，死亡三人以上的特別重大交通事故才會(huì)負(fù)刑事責(zé)任。交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。交通事故負(fù)同等責(zé)任的情形有哪些雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的；（二）機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的；（三）機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的；（四）機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下2023-07-07282人看過
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法律綜合知識(shí)一、交通事故主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任的賠償比例是怎樣的一般情況下，交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％的賠償責(zé)任；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％的賠償責(zé)任。《民法典》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事2024-01-13158人看過 -
殘疾賠償金交通事故殘疾賠償金的標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。一、1級(jí)傷殘要賠償多少錢殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年十五周歲以上的，按五年計(jì)算。二、交通肇事十級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)和金額殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨2023-03-07309人看過 -
法律綜合知識(shí)一、交通事故怎么樣賠償，責(zé)任同等交通事故當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，對(duì)于事故造成的損失先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失2024-01-26465人看過 -
當(dāng)事人在交通管理部門就交通事故出具了責(zé)任認(rèn)定書之后，應(yīng)當(dāng)按照以上所載明的責(zé)任承擔(dān)大小來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任書包括哪些內(nèi)容公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容：1、除未查獲交通肇事逃逸人、車輛的或者無(wú)法查證交通事故事實(shí)的以外，交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容（1）交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；（2）交通事故的基本事實(shí)；（3）交通事故證據(jù)及形成原因的分析；（4）當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。2、未查獲交通肇事逃逸2023-08-01421人看過
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交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100％；負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60％至80％；負(fù)同等責(zé)任者，各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50％；負(fù)次要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的20％至40％；三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，參照上述原則確定。交通事故責(zé)任者拒簽賠償金怎么辦交通事故責(zé)任書拒簽，不會(huì)影響責(zé)任書的法律效力。交警依法作出的事故認(rèn)定書是法律文書的一種，依法需要送達(dá)事故當(dāng)事人，但是當(dāng)事人是否簽收，不影響事故認(rèn)定書的效力。另外，事故當(dāng)事人如果認(rèn)為事故責(zé)任認(rèn)定不合法合理，需要在收到事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核，過期則生效。一旦立案交警部門通知當(dāng)事人去簽收事故責(zé)任鑒定書，就說(shuō)明立案交警部門已經(jīng)做出對(duì)該起事故的責(zé)任鑒定，當(dāng)事人簽不簽都不會(huì)改變這個(gè)責(zé)任鑒定。簽字只表示當(dāng)事人知曉了這個(gè)鑒定，并非接受了這個(gè)鑒定；不簽收交警會(huì)在一周內(nèi)2023-07-06457人看過 -
以交警部門的事故認(rèn)定書劃分責(zé)任，按照責(zé)任的比例賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工損失和精神賠償?shù)?。交通事故死亡死亡賠償金＝該省城鎮(zhèn)居民可支配收入X20；年喪葬費(fèi)＝該省在崗職工月工資X6；被撫養(yǎng)人生活費(fèi)＝孩子計(jì)算到18歲成年、70歲老人計(jì)算5年、每年標(biāo)準(zhǔn)為該省城鎮(zhèn)居民消費(fèi)性支出；精神撫慰金五萬(wàn)到八萬(wàn)。交通費(fèi)、住宿費(fèi)停尸費(fèi)、運(yùn)尸費(fèi)、整容費(fèi)、法醫(yī)鑒定費(fèi)等等其他項(xiàng)目。交通事故死亡急救車要負(fù)責(zé)任嗎1、120救護(hù)車在救人的途中發(fā)生交通事故致人死亡，司機(jī)要承擔(dān)刑事責(zé)任，一般是緩刑處理。醫(yī)院承擔(dān)民事賠償責(zé)任。首先，撥打了“120”急救電話，醫(yī)院接診后與當(dāng)事人便形成一種醫(yī)療合同關(guān)系，在履行合同過程中當(dāng)事人因沒有在第一時(shí)間接受最佳治療而死亡，故當(dāng)事人親屬有權(quán)利選擇醫(yī)療合同違約之訴，以醫(yī)院為被告。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條，違反交通2023-07-07224人看過
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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交通事故雙方各承擔(dān)責(zé)任，同等責(zé)任的，如何賠償，賠償雙方各50% ？遼寧在線咨詢 2022-01-20在交通事故中，雙方各負(fù)50%的責(zé)任（同等責(zé)任)的，怎么賠償要根據(jù)具體情況來(lái)分析： 一、如果事故雙方均系機(jī)動(dòng)車的，則首先應(yīng)由對(duì)方的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)全額賠償對(duì)方的損失（死亡傷殘項(xiàng)目下最高賠償11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用最高賠償1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元)；超過部分再由事故雙方50%的比例賠償對(duì)方的損失，如果有第三者責(zé)任險(xiǎn)的，則可以由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償限額之內(nèi)，按50%的比例賠償對(duì)方的損 -
交通事故同等責(zé)任能否雙方各承擔(dān)一半責(zé)任內(nèi)蒙古在線咨詢 2021-11-29同等責(zé)任不等于各方對(duì)事故損害承擔(dān)的比例相同。如上所述，在機(jī)動(dòng)車介入的交通事故賠償案件中，強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是先賠償?shù)?，?qiáng)制保險(xiǎn)無(wú)論被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車是否負(fù)責(zé)，都必須賠償，因?yàn)橛胸?zé)任限額和無(wú)責(zé)任限額。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥税l(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。保險(xiǎn)理賠不足的部分：機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)60％賠償責(zé)任。 -
同等責(zé)任的責(zé)任人怎樣承擔(dān)交通事故責(zé)任新疆在線咨詢 2022-05-191、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。 2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。 -
交通事故同等責(zé)任是否等于各方對(duì)事故損害承擔(dān)的同等責(zé)任，如何理解貴州在線咨詢 2022-01-25同等責(zé)任不等于各方對(duì)事故損害承擔(dān)的比例同等，如前所述，在機(jī)動(dòng)車介入的交通事故賠償案件中，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是先行賠償?shù)?，而交?qiáng)險(xiǎn)是不論被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車有責(zé)或是無(wú)責(zé)都得賠償，因?yàn)槠浯嬖谟胸?zé)責(zé)任限額和無(wú)責(zé)責(zé)任限額?！督煌ò踩ā返?6條規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故中，非機(jī)動(dòng)車、行人有責(zé)，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方責(zé)任，卻沒有具體明確比例，這就給了法官一個(gè)自由裁量的權(quán)利。同時(shí)，我國(guó)個(gè)別地區(qū)對(duì)此種情形下的事故賠償 -
同等責(zé)任各自承擔(dān)廣東在線咨詢 2021-12-15只有機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，才各自承擔(dān)50%的責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，即使《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車仍要承擔(dān)至少60%的責(zé)任。
