媒體26日從泛珠四省海關一體化改革領導小組第一次會議中了解到,廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革將在5月擴展到福建、廣西、海南三地海關,實現跨區(qū)域監(jiān)管更加協調、順暢和統(tǒng)一,以促進四省區(qū)開放型經濟發(fā)展。
廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革自去年12月實施以來,空運、海運和陸運口岸全面啟用新的通關模式,通關效率得到進一步提升。廣東地區(qū)共申報一體化報關單近480萬票,14萬余票由四個區(qū)域審單中心審核。
據介紹,該項改革提高了專業(yè)審單效能,平均每單的審單時間從2.73小時,縮短到1.67小時;5小時內審結率由87.3%,提升到94.3%。海關通關時間由原來的每單平均8.3小時降低至6.54小時,24小時通關率由原來的91.44%上升至93.25%。
廣東全省超過12萬家外貿企業(yè)可自主選擇通關方式,在廣東省內任一口岸進出,為企業(yè)省去轉關車輛租賃和貨場租金等支出,節(jié)省20%到30%的通關成本。
據海關廣東分署透露,海關總署已決定將福建、廣西、海南三地海關一并納入廣東地區(qū)海關一體化改革,實現廣東、福建、廣西、海南等泛珠四地海關區(qū)域通關一體化,并計劃于2015年5月啟動。
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