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一些駕駛員缺乏對現(xiàn)場處置的基本知識，一旦突然發(fā)生交通事故，往往表現(xiàn)為：一是面對目不忍睹的慘狀和傷者的哭喊以及大量圍觀的群眾，束手無策，驚慌失措，貽誤搶救救傷員的時機，加劇了不應(yīng)有的后果；二是不知保護原始現(xiàn)場，使詞現(xiàn)場很快被破壞，給事故現(xiàn)場的勘察及正確處理造成困難，有些本來有理的情況也由于現(xiàn)場被破壞而無法說清；三是由于私心嚴重的缺乏法制觀念，肇事后自己私了或逃逸，帶來許多嚴重的后遺癥。

駕駛員對事故現(xiàn)場應(yīng)采取的正確處置方法是：

（1）立即停車——凡是發(fā)生交通事故都要立即停車，肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國家財產(chǎn)不顧，只為了逃脫個人罪責而跑掉，是嚴重的違法行為，也是極不人道和違反社會公德的惡劣行為，其結(jié)果只會受到法紀的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車。

（2）立即搶救傷員和物資——停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當場死亡而無絲毫搶救希望者，應(yīng)原地不動，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進行搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現(xiàn)場等待交警處理。如果傷勢較重，應(yīng)攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救?？拷袇^(qū)的還可以撥打120急救中心電話或請醫(yī)院派車前去搶救。同時要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時無過車輛或救護車，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標記，并要留人員看護現(xiàn)場。若無人傷亡，應(yīng)迅速搶救物資和車輛。

（3）保護原始事故現(xiàn)場——保護現(xiàn)場對于公安交通管理部門了解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義?，F(xiàn)場保護的內(nèi)容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護內(nèi)容?，F(xiàn)場保護方法是：尋找現(xiàn)場周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護警戒線，禁止無關(guān)人員和車輛進入。標圍現(xiàn)場時，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現(xiàn)場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現(xiàn)場，中斷交通，待交警到現(xiàn)場勘察完畢后，再行疏通。

（4）及時報案——在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時親自或委托他人向肇事點轄區(qū)公安交通管理部門報案，交通事故報警電話號碼，全國統(tǒng)一為122.報告內(nèi)容有：肇事地點、時間、報告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮并主動如實地反映情況，積極配合交警進行現(xiàn)場勘察和分析等。

（5）現(xiàn)場急救——交通事故發(fā)生時，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內(nèi)急救兩部分。院前急救在我國目前還屬薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究，交通事故造成的死亡，有50％左右發(fā)生在事故的瞬間，大約有35％發(fā)生在傷害后的一二個小時內(nèi)，大約15％的死亡發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此，及時正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預(yù)防并發(fā)癥和殘癥的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬動和心肺復(fù)蘇。

在實施具體急救時，首先應(yīng)控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢體，最后可進行針對性的包扎和作心肺復(fù)蘇等工作。