非道路范圍:
(1)自建自管未列入規(guī)劃的城市巷弄或村間路,或者稱自行修建并自行負(fù)責(zé)管理的路面;
(2)用于田間耕作的農(nóng)村鋪設(shè)的水泥路、瀝青路、砂石路等機(jī)耕路
(3)村民宅前宅后建造的路段或自然通車形成的路面;
(4)封閉式住宅小區(qū)內(nèi)樓群之間的路面;
(5)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、單位的內(nèi)部路面,廠礦、企事業(yè)單位,火車站、機(jī)場(chǎng)、港口、貨場(chǎng)內(nèi)的專用路面;
(6)撤村建居后尚未移交公安交通部門管理的路段;
(7)涼曬作物的場(chǎng)院內(nèi);
(8)斷路施工而且未竣工或已竣工未移交公安交通部門管理的路段;
(9)其他未列入公共交通管理范圍的路段。
凡鄉(xiāng)、村自行修建的道路(機(jī)耕道)和自然通車形成的道路以及住宅樓群道路、機(jī)關(guān)團(tuán)體單位的內(nèi)部道路、廠礦企事業(yè)專用道路以及尚未交付使用的新建道路等,均不屬于法定道路。在這些路上發(fā)生的車輛事故(非道路交通事故),也不屬于道路交通管理范圍,公安交警部門不具有法定管理的職權(quán)。
一、道路交通事故范圍是怎樣的
根據(jù)該法律規(guī)定進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),構(gòu)成交通事故的事件應(yīng)當(dāng)包含以下幾個(gè)條件,符合下列條件的事故可歸屬于交通事故的范疇,否則,不屬于交通事故:
第一,事故的發(fā)生必須與“運(yùn)行中”的“車輛”存在某種關(guān)聯(lián),車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。對(duì)于“機(jī)動(dòng)車”,是指靠動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)用于在道路上行駛的輪式車,對(duì)于非輪式車,如挖掘機(jī)(屬履帶式車輛)不屬于道路交通安全法所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車;對(duì)于設(shè)計(jì)的非用于道路上行駛的車輛也不屬于該法規(guī)定的機(jī)動(dòng)車,如火車,由于其不在道路交通安全法所規(guī)定的道路上行駛,因此,不屬于該法規(guī)定的機(jī)動(dòng)車,其發(fā)生的事故由鐵路管理機(jī)構(gòu)調(diào)查組進(jìn)行處理。對(duì)于“非機(jī)動(dòng)車”,是指上路行駛的人力或畜力車,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量符合國(guó)家限定范圍的靠動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車輛,如最高時(shí)速不超過20km每小時(shí),空車質(zhì)量不超過40kg的機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)車。
第二,事故必須發(fā)生在道路上,“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。對(duì)于非公共通行場(chǎng)所中的道路,如,工廠內(nèi)專門用于廠區(qū)內(nèi)部車輛、行人通行的道路,不屬于本法所規(guī)定的道路。另外,車輛在道路以外通行發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通部門接到報(bào)案的,可按交通事故處理,比如,農(nóng)村田間小路上發(fā)生的事故,但此時(shí),事故中的車輛則僅限定為機(jī)動(dòng)車,不包括非機(jī)動(dòng)車。
第三,事故是由于車方主觀上有過錯(cuò)或者由于意外引起。車方主觀上的過錯(cuò),一般僅限于過失,若為車方故意而導(dǎo)致的事故,則不屬于交通事故,應(yīng)視損害后果定性為故意傷害、故意殺人或故意毀壞財(cái)物等。在車方主觀上雖無(wú)過錯(cuò),但由于某種意外而產(chǎn)生損害后果的情況,除自然災(zāi)害外,一般也可定性為交通事故,如,山路上行駛的車輛,由于道路塌方而引起車輛墜毀的情況。
第四,事故必須造成了一定損害后果,包括人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。如果沒有造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,即使違反了道路交通安全法,也不構(gòu)成交通事故,而屬于交通違章。
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