直行超速和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞責(zé)任
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-04-07 00:50:15
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左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行。否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。事故中。直行車輛有超速行為，如果能確定的話。超速的車輛要承擔(dān)次要責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果不能確定直行車輛超速。經(jīng)過鑒定或者檢測(cè)。直行車輛沒有超速。那這個(gè)事故就是左轉(zhuǎn)彎的全責(zé)。直行車輛無責(zé)。
一、待轉(zhuǎn)區(qū)紅燈亮?xí)r算闖紅燈嗎
待轉(zhuǎn)區(qū)紅燈亮?xí)r不算闖紅燈。紅燈亮起時(shí)已經(jīng)越過停止線正在繼續(xù)左轉(zhuǎn)，這時(shí)不算闖紅燈?！白筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)區(qū)，等待信號(hào)燈。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用，在同向直行綠燈亮?xí)r，雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的，但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候，等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠色時(shí)再通過路口。左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”，如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈全為紅燈時(shí)，所有車輛需在之前的停止線進(jìn)行等待。如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就要被處罰。
二、直行左拐都是綠燈在直行道上左拐算違章嗎
直行左拐都是綠燈在直行道上左拐不算違章。但如果前方道路信號(hào)燈是車輛左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈綠燈亮，直行信號(hào)燈為紅色，直行算違章，違反機(jī)動(dòng)車不按信號(hào)燈行駛的規(guī)定。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分將由三分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記六分，還要交罰款;不給急救車讓道，將要被記三分。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
三、沒有紅綠燈的十字路口撞車責(zé)任怎么劃分
機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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一、直行車輛與右面輔路左轉(zhuǎn)彎車輛碰撞責(zé)任處理1、車輛相撞，要及時(shí)報(bào)警，交通事故責(zé)任認(rèn)定屬于交警部門的責(zé)任，他的認(rèn)定具有法律效力，在刑事、案件、和民事賠償中具有重要的作用。2、依法轉(zhuǎn)彎車輛要避讓直行車輛。車輛行駛有三先原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。法律依據(jù)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）轉(zhuǎn)2023-03-12219人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一般來說，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車需要讓直行的車輛先行。具體還要以交通事故管理部門作出的責(zé)任認(rèn)定書來確定雙方需要承擔(dān)的責(zé)任。一、轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了是誰的責(zé)任轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞后由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。具體責(zé)任劃分如下：1、左轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程，直行車沒注意而撞上左轉(zhuǎn)車，此時(shí)直行負(fù)責(zé)；2、直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)；3、直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)。二、汽車調(diào)頭頭撞行人行人該負(fù)什么責(zé)任掉頭車輛，因?yàn)榈纛^車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。根據(jù)規(guī)定機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭2023-06-26210人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定左轉(zhuǎn)與直行相撞責(zé)任在誰的根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中第五十二條第三項(xiàng)中的規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時(shí)如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。責(zé)任劃分最終由交警部門作出。關(guān)于轉(zhuǎn)告國(guó)務(wù)院法制辦對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如何理解回復(fù)意見的函省公安廳：我辦就《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如何理解的問題行文請(qǐng)示國(guó)務(wù)院法制辦，國(guó)務(wù)院法制辦經(jīng)商公安部后回復(fù)：關(guān)于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)規(guī)定的“右方道路的來車”以下簡(jiǎn)稱右道車與本道車的通行優(yōu)先權(quán)問題，可以按照下列具體情形確定：一、右道車直行，本道車直行或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行二、右道車轉(zhuǎn)彎，本道車也轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行三、右道車轉(zhuǎn)彎，本道車直行時(shí)，右道車讓本道車先行。交通事故責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任和全責(zé)的區(qū)別一因一方2023-02-11237人看過 -
一、對(duì)向行駛的車輛左轉(zhuǎn)和直行相撞責(zé)任怎么劃分？直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等)，如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對(duì)方車撞了你車的后保險(xiǎn)杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車。二、直行車輛左轉(zhuǎn)彎撞到我的左車誰的責(zé)任？由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。具體認(rèn)定辦法如下：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：追尾碰撞前車的；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；進(jìn)入環(huán)行路口的2023-03-31126人看過
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機(jī)動(dòng)車要看具體情況，具體由交警認(rèn)定?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；（七）在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。逆行出事故怎么劃分責(zé)任？逆行出事故責(zé)任劃分一般要承擔(dān)全部責(zé)任。具體如下：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)2023-07-06247人看過 -
機(jī)動(dòng)車在我國(guó)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，據(jù)此判斷，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。一、左轉(zhuǎn)彎不小心直行了扣幾分左轉(zhuǎn)彎不小心直行了會(huì)扣2分。左轉(zhuǎn)車道直行屬于駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，違反了道路通行規(guī)定，會(huì)按照不按照導(dǎo)向車道來進(jìn)行處罰。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過，并應(yīng)當(dāng)減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。二、直行撞左轉(zhuǎn)彎責(zé)任認(rèn)定是怎樣的根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時(shí)如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。責(zé)任劃分最終由交警部門作出。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。三、過路口前方施2023-06-28397人看過 -
一、直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責(zé)任?右轉(zhuǎn)彎被撞就一定全責(zé)嗎直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞的責(zé)任劃分就是需要根據(jù)實(shí)際情況而定，但是在理論上來說直行與右轉(zhuǎn)相撞的話那就是右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。因?yàn)橹毙熊嚲哂型ㄐ袃?yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓行直行車。一般可以理解為在道路行駛的，如直行車輛無違章行為行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。也就是說，轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛優(yōu)先通行，前提是直行車輛一方?jīng)]有過錯(cuò)的話，那么將會(huì)由右轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)全部責(zé)任。如果有證據(jù)證明直行車輛也有過錯(cuò)的話，那么直行車輛和右轉(zhuǎn)彎車輛，依據(jù)過錯(cuò)程度和作用劃分責(zé)任比例即可。而右轉(zhuǎn)彎被撞不一定是全責(zé)的，需要根據(jù)發(fā)生交通事故以后警察勘察現(xiàn)場(chǎng)之后的判斷而定。比如說綠燈亮的時(shí)候，右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞，那么就是右轉(zhuǎn)車輛的全責(zé);如果是紅燈亮的時(shí)候，右轉(zhuǎn)彎時(shí)與闖紅燈的車相撞那轉(zhuǎn)彎車輛就不是全責(zé)。如果是通過路口的過程中，直行車輛應(yīng)該禮讓進(jìn)入路口正在左轉(zhuǎn)的車輛先行。而同向并行行駛，左轉(zhuǎn)2023-05-22458人看過 -
鑒定結(jié)論直行超速撞左轉(zhuǎn)車輛的，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任，按照雙方過錯(cuò)的嚴(yán)重承擔(dān)來劃分責(zé)任比例，具體怎么承擔(dān)責(zé)任根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書確定。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)彎的車輛需要讓直行車輛先行，但直行車輛又存在超速行為，所以雙方都存在違法行為，所以都需要承擔(dān)事故的責(zé)任。直行超速撞左轉(zhuǎn)誰責(zé)任直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對(duì)方車撞了你車的后保險(xiǎn)杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人2023-07-29195人看過
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非機(jī)動(dòng)車1．有信號(hào)燈的話，按照交通信號(hào)燈的指示來判定責(zé)任劃分，如果只有直行的信號(hào)燈，沒有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，那么非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該等直行的機(jī)動(dòng)車通過之后，才能左轉(zhuǎn)彎。2．如果是直行紅燈，左轉(zhuǎn)綠燈，那么機(jī)動(dòng)車全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車無責(zé)。3．如果事發(fā)路口么有交通信號(hào)燈，那么按照直行車輛優(yōu)先通過，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行的規(guī)則通過該路口，那么機(jī)動(dòng)車無責(zé)或次責(zé)，非機(jī)動(dòng)車全責(zé)或主責(zé)。4．如果機(jī)動(dòng)車有超速行為，那么需要增加其承擔(dān)的責(zé)任比例。直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任一、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任1、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部的責(zé)任判斷如下：（1）雙方同向行駛，直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部，即追尾；直行車責(zé)任大；（2）雙方同向行駛，直行車超車；直行車責(zé)任大；（3）同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，直行車撞左轉(zhuǎn)車側(cè)面；左轉(zhuǎn)車責(zé)任大；（4）雙方對(duì)向行駛或者左右側(cè)行駛。左轉(zhuǎn)車責(zé)任大。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十2023-07-05402人看過 -
法律綜合知識(shí)在交通規(guī)則中，通常情況下，當(dāng)直行車輛與左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，兩者均需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。責(zé)任分配主要依據(jù)于過錯(cuò)程度的輕重，具體的責(zé)任分配則以責(zé)任判定書為準(zhǔn)。這是因?yàn)?，相?duì)于左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車而言，直行車輛具有優(yōu)先通行權(quán)；然而，由于直行車輛可能在這個(gè)過程中有超速行駛的行為，因此兩者都是違反交規(guī)的。正因如此，他們都需要共同分擔(dān)事故責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。2024-07-27295人看過 -
法律綜合知識(shí)一、轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛發(fā)生碰撞責(zé)任認(rèn)定怎么歸責(zé)在涉及到直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛相碰撞的情況下，若因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛未于適當(dāng)位置提前讓行而引發(fā)了交通事故，那么將由轉(zhuǎn)彎車輛的駕駛員承擔(dān)起全責(zé)之重任。這樣做的原因在于，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)盡到確保安全行駛的義務(wù)，不能因過失而置直行車輛于不顧。當(dāng)然，在這種情況下，事故相關(guān)方有權(quán)利向保險(xiǎn)公司提交申請(qǐng)以獲得對(duì)于所遭受損害的合理賠付?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)2024-04-25416人看過 -
交通事故處理程序先報(bào)警處理，讓交警出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后，對(duì)方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任，賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。根據(jù)實(shí)際造成的損害進(jìn)行賠償。如果有爭(zhēng)議，建議您通過訴訟的方式進(jìn)行確認(rèn)。轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故誰的責(zé)任一、轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故誰的責(zé)任1、轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故，通常是后車的責(zé)任。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（2023-07-07223人看過
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一、全部責(zé)任：1，因?yàn)楫?dāng)事人一方過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的。2，當(dāng)事人逃逸的，逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。3，當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。二、因?yàn)閮煞交蛘邇煞揭陨袭?dāng)事人的過錯(cuò)造成交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要、次要、同等責(zé)任。三、各方均無導(dǎo)致交通事故的錯(cuò)誤，屬于交通意外的，各方都無責(zé)任；一方過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的他方無責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛被轉(zhuǎn)彎車輛撞了誰的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人2023-08-0166人看過 -
電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。建議及時(shí)報(bào)警處理，由交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果對(duì)事故認(rèn)定書不服，可在認(rèn)定書送達(dá)后三日內(nèi)向其上一級(jí)交警部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。摩托車與電動(dòng)車相撞責(zé)任如何劃分一、摩托車與電動(dòng)車相撞責(zé)任如何劃分1、摩托車與電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：（1）因摩托車和電動(dòng)車一方的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由這一方承擔(dān)全部責(zé)任；（2）摩托車和電動(dòng)車都有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)大小分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）摩托車和電動(dòng)車都沒有過錯(cuò)的，屬于交通意外事故的，都無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)2023-07-06266人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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車輛左轉(zhuǎn)彎相撞，直行車輛有責(zé)任嗎？湖北在線咨詢 2022-04-161、車輛相撞，要及時(shí)報(bào)警，交通事故責(zé)任認(rèn)定屬于交警部門的責(zé)任，他的認(rèn)定具有法律效力，在刑事、案件、和民事賠償中具有重要的作用。2、依法轉(zhuǎn)彎車輛要避讓直行車輛。車輛行駛有三先原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。法律依據(jù)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行 -
為什么左轉(zhuǎn)彎和直行車相撞左轉(zhuǎn)彎車責(zé)任多黑龍江在線咨詢 2022-10-03交警部門無權(quán)對(duì)事故中的經(jīng)濟(jì)賠償問題作出裁決，但會(huì)在認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失后，召集雙方當(dāng)事或代理人進(jìn)行損害賠償調(diào)解（凡追究肇事當(dāng)事人刑事責(zé)任的交通事故案件，可不予以調(diào)解）。在法定的調(diào)解期限內(nèi)，事故處理人員會(huì)召集雙方當(dāng)事人調(diào)解兩次（調(diào)解時(shí)若有一方當(dāng)事人無正當(dāng)理由不到或調(diào)解中途退離的，視為調(diào)解一次），調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，雙方簽定調(diào)解書，調(diào)解達(dá)不成協(xié)議的，由事故處理人員制作調(diào)解終結(jié)書。經(jīng)調(diào)解 -
左轉(zhuǎn)彎直行車輛撞向右轉(zhuǎn)彎的車輛誰的責(zé)任澳門在線咨詢 2022-10-27交通事故責(zé)任如何劃分的關(guān)于交通事故賠償可以協(xié)商，協(xié)商不成的依法訴訟解決。保險(xiǎn)公司依法在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超過保險(xiǎn)限額的部分根據(jù)事故各方的責(zé)任比例分別承擔(dān)。賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，誤工費(fèi)、交通費(fèi)，殘疾輔助器具費(fèi)，后續(xù)治療費(fèi)，殘疾賠償金(死亡賠償金)，被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，喪葬費(fèi)、精神損害撫 -
直行和右轉(zhuǎn)彎車輛相撞, 對(duì)方左轉(zhuǎn)到了50多米的車輛速度不同, 誰責(zé)任澳門在線咨詢 2022-03-05關(guān)于具體的交通事故的責(zé)任認(rèn)定需要由公安機(jī)關(guān)的道路交通管理機(jī)關(guān)依據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行認(rèn)定。交通法規(guī)中確實(shí)有這樣的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，所以發(fā)生事故時(shí)，在責(zé)任認(rèn)定中，對(duì)方承擔(dān)的責(zé)任較大，但對(duì)于對(duì)方違反交通法規(guī)的事實(shí)，需要進(jìn)行舉證?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》1、第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)
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左轉(zhuǎn)，超速，與直行超速撞車，是誰的責(zé)任廣東在線咨詢 2022-04-09公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為
