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一、直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定在機(jī)動(dòng)車通過十字路口時(shí)，拐彎讓直行是基本行車法則。通常，如果直行車輛是在綠燈亮起時(shí)通過路口，發(fā)生交通事故后，左拐一方要承擔(dān)全部責(zé)任。側(cè)面相撞交通事故認(rèn)定依據(jù)1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。二、交通事故責(zé)任劃分種類1、全部責(zé)任和無責(zé)任一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：(1)一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。(2)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。(3)當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，要看具體情況。一般為左轉(zhuǎn)讓直行，首先看雙方車輛有沒有闖紅燈、超速、酒駕、無照駕駛等違章情況，如果有其中一方違章則違章車輛負(fù)全責(zé)；如果雙方都沒有違章，但是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對(duì)方車撞了你車的后保險(xiǎn)杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車。如果在沒有信號(hào)燈的路口發(fā)生事故，因左轉(zhuǎn)讓直行的原理，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)在觀察對(duì)方車輛安全范圍內(nèi)才可以左轉(zhuǎn)，所以情況分為兩種，一種是左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)完成拐彎進(jìn)入了車道，一種就是還沒有進(jìn)入車道正在拐彎當(dāng)中，可論情況而定。一、借道左轉(zhuǎn)可以掉頭嗎在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，當(dāng)左轉(zhuǎn)亮綠燈時(shí)，車輛可實(shí)施掉頭。車輛在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)亮綠燈時(shí)可掉頭的原因分析：根據(jù)路口交通信號(hào)燈的規(guī)律，當(dāng)直行亮綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，當(dāng)左轉(zhuǎn)亮綠燈時(shí)，車輛實(shí)施左轉(zhuǎn)。由于掉頭車輛有左轉(zhuǎn)性質(zhì)，所以汽車前面有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)，當(dāng)直行綠燈亮?xí)r，

1．有信號(hào)燈的話，按照交通信號(hào)燈的指示來判定責(zé)任劃分，如果只有直行的信號(hào)燈，沒有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，那么非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該等直行的機(jī)動(dòng)車通過之后，才能左轉(zhuǎn)彎。2．如果是直行紅燈，左轉(zhuǎn)綠燈，那么機(jī)動(dòng)車全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車無責(zé)。3．如果事發(fā)路口么有交通信號(hào)燈，那么按照直行車輛優(yōu)先通過，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行的規(guī)則通過該路口，那么機(jī)動(dòng)車無責(zé)或次責(zé)，非機(jī)動(dòng)車全責(zé)或主責(zé)。4．如果機(jī)動(dòng)車有超速行為，那么需要增加其承擔(dān)的責(zé)任比例。直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任一、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任1、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部的責(zé)任判斷如下：（1）雙方同向行駛，直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部，即追尾；直行車責(zé)任大；（2）雙方同向行駛，直行車超車；直行車責(zé)任大；（3）同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，直行車撞左轉(zhuǎn)車側(cè)面；左轉(zhuǎn)車責(zé)任大；（4）雙方對(duì)向行駛或者左右側(cè)行駛。左轉(zhuǎn)車責(zé)任大。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十

一、在紅綠燈滅的路口逆行左轉(zhuǎn)和超速直行的車輛相撞,責(zé)任劃分我國道路交通事故法律也對(duì)責(zé)任劃分這一問題作出了規(guī)定：一、交通事故責(zé)任劃分已明確標(biāo)準(zhǔn)同樣一起交通事故，過去在劃分各方責(zé)任時(shí)可能會(huì)有不同的結(jié)論。今后，這樣的情況將不會(huì)再出現(xiàn)，《寧波市道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》將于元旦起正式實(shí)施。《規(guī)則》明確了機(jī)動(dòng)車之間、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，應(yīng)以交通過錯(cuò)行為的危險(xiǎn)性和避險(xiǎn)的可能性為標(biāo)準(zhǔn)確定事故責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與行人之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故應(yīng)以車讓人、車輛確保行人安全的原則確定事故責(zé)任。其中，車讓人的原則以車方對(duì)行人動(dòng)態(tài)的注意程度和遇到險(xiǎn)情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。過去在實(shí)踐中，交警在確定交通事故當(dāng)事人責(zé)任時(shí)，只能通過對(duì)案情的分析，對(duì)當(dāng)事人行為在發(fā)生交通事故中所起作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度作出判斷．這種分析和判斷，由于沒有統(tǒng)一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，往往對(duì)同一起交通事故，

一、超速和左轉(zhuǎn)車超載哪個(gè)責(zé)任大直行超速超車撞上左轉(zhuǎn)車的交通事故根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通部門開具的事故認(rèn)定書確定雙方在該事故中的責(zé)任?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;3.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、超速的危害有哪些1.超速行駛影響車輛的安全性能；2.超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作；3.超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤；4.超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難；5.超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果雙方都沒有違法行為，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)禮讓直行車輛，所以左轉(zhuǎn)車輛全責(zé)。如果雙方有一方有違法行為的，負(fù)事故全部責(zé)任。一、車輛超速發(fā)生事故的判定車輛超速發(fā)生事故的判定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故發(fā)生的原因來進(jìn)行認(rèn)定，是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對(duì)方車撞了你車的后保險(xiǎn)杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車。直行超速撞左轉(zhuǎn)是哪一方的責(zé)任直行超速撞左轉(zhuǎn)車輛的，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任，按照雙方過錯(cuò)的嚴(yán)重承擔(dān)來劃分責(zé)任比例，具體怎么承擔(dān)責(zé)任根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書確定。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)彎的車輛需要讓直行車輛先行，但直行車輛又存在超速行為，所以雙方都存在違法行為，所以都需要承擔(dān)事故的責(zé)任。《道路交通安全法》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈

左轉(zhuǎn)讓直行車撞了責(zé)任怎么認(rèn)定要根據(jù)具體情況確定，具體可以按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，這一方承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，根據(jù)雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。一、電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎被直行撞怎么劃分責(zé)任電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎被直行撞，如何劃責(zé)，是由交警部門根據(jù)現(xiàn)場情況判斷來劃定責(zé)任。一般來說，按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則，電動(dòng)車的責(zé)任大。1、當(dāng)發(fā)生交通事故后，由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場情況做出交通事故認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分，該交通事故認(rèn)定書也是雙方需要承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)。2、交通事故認(rèn)定書出來后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解和解決。關(guān)于機(jī)動(dòng)車的三讓原則，就是指無信號(hào)燈也無讓行標(biāo)志的路口，機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)則：1、左邊車讓右邊車先行，就是當(dāng)你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行；2、轉(zhuǎn)彎讓直行，轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行；3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)彎的車要讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。二、發(fā)生交通事故的處理流程如下：1、交通部門現(xiàn)場勘查；2、交通部門交通

我直行車速較快他左拐我撞他的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分當(dāng)事人的責(zé)任。因直行方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第一種情況：一方違規(guī)在先，如酒駕、闖紅燈、超載、無證駕駛等，違規(guī)方負(fù)全責(zé)。第二種情況，如果該路口屬于無交通燈、或者交通燈屬于左轉(zhuǎn)和和直行同時(shí)亮起，新的交通法規(guī)規(guī)定，正面相撞，雙方都有責(zé)任，一般處理方案是甲方負(fù)責(zé)維修乙方的車，乙方負(fù)責(zé)維修甲方的車。正面撞擊側(cè)面的，正面撞擊者負(fù)全責(zé)，側(cè)面被撞者不負(fù)任何責(zé)任。一般的轉(zhuǎn)彎讓直行指的是直行車輛已經(jīng)過來時(shí)，轉(zhuǎn)彎車輛必須避讓，如果轉(zhuǎn)彎車正面撞上直行車的側(cè)面，那么轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)。但是轉(zhuǎn)彎車輛如果已經(jīng)轉(zhuǎn)至直行，就說明這個(gè)狀態(tài)下也應(yīng)該屬于直行車輛，這樣從側(cè)面撞擊這輛車的直行車就要負(fù)全責(zé)。一、掉頭被直行撞到誰全責(zé)轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故。正常情況下調(diào)頭車是需要讓直行車的，直行車有優(yōu)先通過權(quán)只要沒違章、沒超速、沒酒駕、證件有效的話，發(fā)生碰撞掉頭車負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé)。二、交通法規(guī)讓右原則是什么交通法規(guī)讓右原則如下：1、

在我國，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，據(jù)此判斷，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。一、左轉(zhuǎn)彎不小心直行了扣幾分左轉(zhuǎn)彎不小心直行了會(huì)扣2分。左轉(zhuǎn)車道直行屬于駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，違反了道路通行規(guī)定，會(huì)按照不按照導(dǎo)向車道來進(jìn)行處罰。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過，并應(yīng)當(dāng)減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。二、直行撞左轉(zhuǎn)彎責(zé)任認(rèn)定是怎樣的根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時(shí)如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。責(zé)任劃分最終由交警部門作出。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。三、過路口前方施

讓交警事故認(rèn)定。左轉(zhuǎn)沒讓直行但是直行超速誰的責(zé)任。一、左轉(zhuǎn)不讓直行是全責(zé)嗎直行車與左轉(zhuǎn)相撞確實(shí)是是左轉(zhuǎn)車責(zé)任。如果都不違反交通規(guī)則的情況下，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該禮讓直行車輛。但是具體情況會(huì)根據(jù)左轉(zhuǎn)車的位置有不同的責(zé)任判定結(jié)果，比如左轉(zhuǎn)車是否在直行車進(jìn)入路口前完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，或者直行車與左轉(zhuǎn)車在完成各自動(dòng)作前的位置。判定結(jié)果都有不同的。劃分責(zé)任由交警定責(zé),具體以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。二、直線行駛和左拐彎相撞誰責(zé)任直線行駛和左拐彎相撞，是左拐彎的責(zé)任。一般來說直行和左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故，轉(zhuǎn)彎必須讓直行；轉(zhuǎn)彎不讓直行的，發(fā)生事故后轉(zhuǎn)彎的要承擔(dān)全責(zé)。如直行車輛有其他違法行為的，那么直行的也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，像直行車輛超速的，超載的，闖紅燈了，沒有按照導(dǎo)向車道行駛的等等。都要承擔(dān)一定的責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分，就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行駛，然后根據(jù)行為的違法情況作出責(zé)任劃分。三、左轉(zhuǎn)彎不小心直行了扣幾分左轉(zhuǎn)

借道超車的車輛全責(zé)。一般情況下，只要前方正在左轉(zhuǎn)彎的車輛駕駛?cè)藳]有其他交通違法行為，那么借道超車的車輛駕駛?cè)司鸵?fù)全部責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。一、交通肇事逃逸后自首怎么處理交通肇事逃逸后自首的處理如下：1、如果構(gòu)成交通肇事罪的，對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因其逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；2、肇事逃逸后自首的犯罪分子，可以比照上述量刑標(biāo)準(zhǔn)從輕或減輕處罰；3、如果不構(gòu)成交通肇事罪的，一般不給予刑事處罰，有可能會(huì)被給予行政處罰。一、