交通事故由道路沙子堆積引起
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-09-01 04:00:16
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公共道路是公眾安全的重要保障，因?yàn)樗鼈兊氖褂妙l率高、速度較快，經(jīng)常有大量車輛通行。如果路面出現(xiàn)障礙物，可能導(dǎo)致交通事故，包括追尾、碰撞和翻車等，可能會(huì)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和公共交通的延誤。同時(shí)，在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品也會(huì)造成他人損害，有關(guān)單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
公共道路是關(guān)系到公眾安全的,因?yàn)樗鼈兊氖褂妙l率高,經(jīng)常有大量的車輛通行,而且速度較快。如果路面出現(xiàn)障礙物,就可能導(dǎo)致交通事故,包括追尾、碰撞和翻車等,可能會(huì)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和公共交通的延誤。公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，有關(guān)單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
【 道 路 安 全 】 沙 子 堵 塞 交 通 ， 誰 來 負(fù) 責(zé) ？
沙子堵塞交通是一種常見的問題,特別是在雨天和雪天等濕潤天氣下。由于沙子的粘性和阻力,它會(huì)阻止車輛通過,導(dǎo)致交通擁堵和事故發(fā)生。
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,道路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。但是,如果沙子是由自然災(zāi)害等不可抗力因素引起的,那么道路管理機(jī)構(gòu)不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
對于道路管理者來說,保持道路的暢通是他們的職責(zé)之一。如果道路管理者未能及時(shí)清理沙子,導(dǎo)致交通堵塞,那么他們可能會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。但是,如果道路管理者已經(jīng)采取了必要的措施來防止沙子堵塞交通,但仍然發(fā)生了事故,那么道路管理者不承擔(dān)責(zé)任。
如果沙子堵塞交通,責(zé)任歸屬問題可能會(huì)引起糾紛。因此,在預(yù)防沙子堵塞交通的同時(shí),也應(yīng)該保留相關(guān)證據(jù),以便在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)確定責(zé)任歸屬。
公共道路安全問題關(guān)系到公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。路面出現(xiàn)的障礙物可能導(dǎo)致交通事故,包括追尾、碰撞和翻車等,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和公共交通的延誤。相關(guān)單位或個(gè)人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。此外,沙子堵塞交通也是一種常見問題,特別是在雨天和雪天等濕潤天氣下。道路管理者應(yīng)保持道路暢通并采取必要的措施防止沙子堵塞交通。如果道路管理者未能及時(shí)清理沙子導(dǎo)致交通堵塞,可能承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因此,在預(yù)防沙子堵塞交通的同時(shí),也應(yīng)該保留相關(guān)證據(jù)以便及時(shí)確定責(zé)任歸屬。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
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無證駕駛對上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，根據(jù)道路交通安全法第九十五條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照省道安全條例第五十六條之規(guī)定，責(zé)令改正，處警告或者一百元罰款。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。無證駕駛發(fā)生交通事故如何處罰？1、行政處罰：由公安局處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。2、刑事處罰：有駕駛證造成主要責(zé)任交通事故，要死亡一人或重傷三人以上才構(gòu)成交通肇事罪；無證駕駛造成主要責(zé)任交通事故，重傷一人以上就構(gòu)成交通肇事罪。相應(yīng)的肇事逃逸罪也是一樣。3、賠償責(zé)任：無證駕駛并不加重賠償責(zé)任，但所駕駛機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)均會(huì)拒賠，所有應(yīng)承擔(dān)的損失全部由駕駛?cè)吮救顺袚?dān)。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條上道路行駛的2023-07-03138人看過 -
法律綜合知識一、道路上堆放物品造成交通事故的誰來擔(dān)責(zé)道路上堆放物品造成交通事故的責(zé)任承擔(dān)：根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；各方都有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、道路交通事故賠償?shù)呢?zé)任是如何分擔(dān)2024-01-21391人看過 -
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交通事故損害賠償找堆放物品的人。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十條的規(guī)定：因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。出了交通事故后該找誰賠償1、對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕2023-06-14338人看過 -
交通事故處理程序第一條為規(guī)范道路交通事故責(zé)任確定工作，促進(jìn)道路交通事故處理執(zhí)法公正。維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省實(shí)施辦法》、《山東省高速公路交通安全條例》和《道路交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合我省道路交通事故處理工作實(shí)際，制定本條例。第二條本規(guī)則適用于在本省行政區(qū)域內(nèi)道路上發(fā)生的，依照一般程序處理的道路交通事故。第三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對當(dāng)事人的行為進(jìn)行調(diào)查、確定，并根據(jù)當(dāng)事人的行為與發(fā)生交通事故有無直接因果關(guān)系，確定對發(fā)生交通事故是否起作用，做出事故成因的定性分析。與發(fā)生道路交通事故有直接因果關(guān)系的行為，屬于過錯(cuò)行為，對發(fā)生道路交通事故起作用；與發(fā)生道路交通事故無直接因果關(guān)系的行為2023-02-10228人看過 -
直系親屬交通事故會(huì)引起的因素：一、道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。二、車輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時(shí)檢查、維修。三、當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。一、疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定疲勞駕駛的認(rèn)定如下：1、從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi)，計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間，若超過8小時(shí)，并有疲勞駕駛外在表象；2、通過調(diào)查，確認(rèn)駕駛?cè)擞杏捎谄渌蝮w力消耗過大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行為，雖然累積時(shí)間沒超過8小時(shí)，仍可認(rèn)定為疲勞駕駛。一、疲勞駕駛車輛的危害如下：1、駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加；2、駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；3、駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎?、2023-06-26156人看過 -
法律綜合知識一、道路交通事故中道路包含哪些道路道路交通事故中所涉及到的“路”的范疇，既包含了國家規(guī)定的公路設(shè)施，亦涵蓋城市規(guī)劃中的道路規(guī)劃以及雖然隸屬于特定單位管轄范圍內(nèi)，但卻允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛出入的場地，這些廣泛范圍內(nèi)的場所，如開放式的廣場、停車場等，都是為廣大市民提供公共交通服務(wù)的區(qū)域。在此類場景中，當(dāng)汽車或其他移動(dòng)交通工具在道路上，因?yàn)椴僮魇ъ`或意外情況導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果時(shí)，即稱之為交通事故?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。二、道路交通事故賠償法的標(biāo)準(zhǔn)是什么（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任2024-04-05484人看過
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法律綜合知識路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。“路怒”屬于心理學(xué)的范疇，理論上屬于陣發(fā)型暴怒障礙；狀態(tài)往往表現(xiàn)為粗暴辱罵或攻擊性駕駛，說白了就是以危險(xiǎn)駕駛的方式危害其他車輛的安全。路怒癥的表現(xiàn)：狂按喇叭、胡亂變線、強(qiáng)行超車、闖黃燈、罵粗口……“路怒”情緒一點(diǎn)就著，還是駕駛?cè)朔梢庾R和規(guī)則意識薄弱、對公共安全缺乏敬畏所致。攻擊性駕駛屬于危險(xiǎn)駕駛范疇，如果兩車都存在攻擊性駕駛的動(dòng)作，其性質(zhì)則多屬于追逐競駛，通常被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。在過程中一旦出現(xiàn)碰撞而造成其他車輛與人員損傷，性質(zhì)則可以升級為交通肇事罪甚至可以定性為危害公共安全罪。路怒癥并不是什么不治之癥，這種病存在于心理層面，在可能患有這種病時(shí)，我們最好的做法是去找心理醫(yī)生疏導(dǎo)自己，平時(shí)自己可以通過以下方法進(jìn)行調(diào)節(jié)：1.重視個(gè)人情緒的調(diào)節(jié)，讓自己可以快速平復(fù)心情。2.在出現(xiàn)路怒癥的時(shí)候患者可以通過聽音樂的方法來調(diào)節(jié)。3.適當(dāng)?shù)某俗煌üぞ?，可以使得車?/div>2023-05-07298人看過
日前，甘肅省定西市臨洮縣法院妥善調(diào)處一起因公路堆沙造成交通事故的財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛案件。法院認(rèn)為，駕駛員(原告)潘某負(fù)事故的全部責(zé)任，但被告何某在道路上堆放沙石，妨礙通行，導(dǎo)致交通事故造成損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2014年12月2日，原告潘某駕駛小車沿國道212線行駛，在于其他車輛會(huì)車時(shí)，撞到路西被告何某堆放的沙石上，至致車輛損壞，共花修理費(fèi)5000余元。經(jīng)交警部門認(rèn)定原告潘某負(fù)事故的全部責(zé)任。后因雙方當(dāng)事人無法就損失賠償達(dá)成一致協(xié)議，原告遂提起訴訟，請求被告何某賠償損失6085元。辦案法官向被告送達(dá)有關(guān)訴訟文書后，被告的情緒非常激動(dòng)，認(rèn)為交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定原告負(fù)事故的全部責(zé)任，其并沒有責(zé)任，故拒絕賠償原告的所有損失。而原告則堅(jiān)持訴訟請求，絲毫不作讓步。因交警部門現(xiàn)場勘查筆錄沒有反映被告堆放沙子的具體位置，于是辦案法官通知雙方當(dāng)事人到現(xiàn)場進(jìn)行再次勘查。經(jīng)過實(shí)地勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)被告所堆放的2023-04-2373人看過
一、變道引起的交通事故怎么判定1、變道引起的交通事故，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十二條交通警察應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場開展下列調(diào)查工作：（一）勘查事故現(xiàn)場，查明事故車輛、當(dāng)事人、道路及其空間關(guān)系和事故發(fā)生時(shí)的天氣情況；（二）固定、提取或者保全現(xiàn)場證據(jù)材料；（三）詢問當(dāng)事人、證人并制作詢問筆錄；現(xiàn)不具備制作詢問筆錄條件的，可以通過錄音、錄像記錄詢問過程；（四）其他調(diào)查工作。二、違法變道都有哪些情況1、突然掉頭。這本身已經(jīng)違反了直行優(yōu)先通行原則，車突然掉頭，但是一次性無法完成，倒車時(shí)就會(huì)影響到兩條車道的通行；還有一種是為了掉頭方便，先刻意向右側(cè)車道侵占，然后突然掉頭，這都會(huì)引發(fā)不可預(yù)測的事故；2、在標(biāo)有行駛2023-08-10289人看過
司法鑒定機(jī)構(gòu)交通事故處理工作步驟：1、受理報(bào)案，公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，予以立案；2、現(xiàn)場處理，公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；3、責(zé)任認(rèn)定，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；4、裁決處罰，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；5、損害賠償調(diào)解；對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書；6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。一、交通事故起訴流程：1、原告向人民法院遞交起訴狀、副本及相關(guān)的證據(jù)；2、人民法院接受原告提交的文件、材料，進(jìn)行審查，符合條件的予以立案；3、法院將原告2023-03-09385人看過-
交通事故損害賠償根據(jù)你所述案情判斷，本案是一果多因的結(jié)果。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十條的規(guī)定，因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。故本案占用公用道路曬糧食的行為人須承擔(dān)賠償責(zé)任。再者，駕駛?cè)嗽跁駶M糧食的道路上發(fā)生交通事故，也不能排除道路管理者疏于管理的責(zé)任因素。《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十條也同時(shí)規(guī)定，道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。最后不能排除的責(zé)任因素在于駕駛者自身。如果在客觀條件下駕駛?cè)四軌蝾A(yù)見發(fā)生損害的結(jié)果，而采取措施不當(dāng)，或者輕信能夠避免，放任了損害結(jié)果的發(fā)生，在此情況下駕駛?cè)俗陨硪矔?huì)自負(fù)一定的責(zé)任囤積糧食違法嗎惡意囤積糧食，炒作哄抬物2023-08-12497人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、道路交通事故是什么意思道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故.交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、如何認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違2023-02-23269人看過
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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