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交通肇事罪前提條件怎么判刑

來源：法律編輯整理時間： 2023-07-29 00:20:08 57 人看過

交通肇事罪的依據(jù)為刑法第一百三十三條，此罪的判刑為：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪怎么判刑交通事故是否緩刑

交通肇事罪處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事罪可以判處緩刑，根據(jù)法律規(guī)定，對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，如果犯罪情節(jié)較輕、有悔罪表現(xiàn)、沒有再犯罪的危險，宣告緩刑對所居住社區(qū)沒有重大不良影響，可以宣告緩刑。

《刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

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交通肇事罪2024年判刑怎么判

一、交通肇事罪2024年判刑怎么判在處理交通肇事罪時，所遵循的主要法律依據(jù)是《中華人民共和國刑法》中第一百三十三條的具體規(guī)定。若犯罪嫌疑人違背了交通運輸?shù)南嚓P(guān)管理法規(guī)并因此釀成重大事故，導(dǎo)致他人嚴(yán)重受傷或死亡，以及公共財產(chǎn)或私人財產(chǎn)遭受重大損失的情況下，通常會被判處三年以下的有期徒刑或拘役。然而，如果肇事者在事故發(fā)生后選擇逃避責(zé)任，或者存在其他極其惡劣的情節(jié)，那么其將面臨三年以上七年以下的有期徒刑處罰。更為嚴(yán)重的是，如果肇事者因為逃逸而導(dǎo)致他人死亡，那么他將會被判處七年以上的有期徒刑。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條：＂違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪可以判管制嗎在滿足特定條件的前提下

2024-07-17

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交通肇事后報警救人，犯交通肇事罪怎么判刑

2012年11月26日，李xx駕駛重型專項作業(yè)車沿106國道由南向北行駛至南樂縣西邵鄉(xiāng)侯古寧甫村路口時，遇被害人王xx(歿年64歲)由西向東步行穿越路口時相撞。造成王xx受傷后經(jīng)搶救無效死亡的交通事故。事故發(fā)生后，李xx撥打了122報警電話和120急救電話。經(jīng)南樂縣公安局交巡警大隊認(rèn)定，李xx負(fù)此次事故的主要責(zé)任。事后，被害人親屬與被告人李xx及車輛所有人達(dá)成和解協(xié)議，李xx及車輛所有人賠償被害人親屬16萬元；被害人親屬對李xx表示諒解，不再要求追究其刑事、民事責(zé)任。法院判決：獲死者家屬諒解獲緩刑法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人李xx違反交通運輸安全法規(guī)，駕駛機(jī)動車輛造成一人死亡的交通事故，且負(fù)事故的主要責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于被告人李xx在案發(fā)后主動報案、保護(hù)現(xiàn)場、撥打急救電話搶救傷者，應(yīng)認(rèn)定為自動投案；在偵查人員詢問時能如實供述自己的犯罪事實，應(yīng)認(rèn)定為自首。李xx在案發(fā)后與被害人近親屬

2023-06-08

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一、交通肇事罪的刑事案件如何判刑在我國的司法實踐中，對交通肇事罪的處罰主要是依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行裁量。通常來講，若行為人所實施的交通肇事行為導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通事故，給他人的生命健康或公共財產(chǎn)帶來巨大損害的話，那么他可能會面臨三年以下有期徒刑或者拘役的刑事責(zé)任。然而，如果肇事者在事故發(fā)生后選擇逃離現(xiàn)場，或者存在其他極其惡劣的情節(jié)，那么其將被判處三年以上七年以下有期徒刑。更為嚴(yán)重的是，如果肇事者因為逃逸而導(dǎo)致他人死亡，那么他將會被判處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪可以判管制嗎在滿足特定條件的前提下，犯罪嫌

2024-07-06

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2024-07-31

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按照《刑法》第一百三十三條規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪的一般是在3年以下處刑。而且在實踐中，多數(shù)肇事者通過賠償?shù)姆绞?，安撫受害者家屬達(dá)到不再追究自己刑事責(zé)任的目的；而司法機(jī)關(guān)也習(xí)慣認(rèn)為駕駛員不是出于故意，所以常常是該定罪的不定罪，該多判的少判。另一方面，按刑法規(guī)定3年以下的有期徒刑是可以判處緩刑的，這樣一來駕駛員真正受到的懲罰十分有限。從犯罪的主觀方面看，交通肇事罪雖然是過失犯罪，但駕駛員如果在事前已經(jīng)存在酒后駕車、無證駕駛、病車上路等交通違法行為，在應(yīng)該知道自己的違法可能造成重大事故，甚至?xí)＜八松踩那闆r下仍然繼續(xù)冒險，這實際上是對他人（包括自己）生命的不尊重，其主觀惡性程度已經(jīng)非常接近間接故意殺人了。而如果是間接故意殺人，即使情節(jié)較輕的，也要處3年以上10年以下有期徒刑。因此說，一般的交通肇事罪最高僅判3年顯然過輕。刑罰的目的在于對犯罪者本人進(jìn)行懲戒，同時對社會上所有的人予以警戒。假如

2023-04-06

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2023-06-14

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一、交通肇事罪主責(zé)判刑前會被批捕么具體判斷是否需要批準(zhǔn)逮捕，需根據(jù)案件實際情況進(jìn)行全面評估。批準(zhǔn)逮捕須同時滿足以下三項核心要求：首先，要有確鑿證據(jù)證實涉案人存在犯罪行為；其次，涉案人因所犯之罪可能面臨有期徒刑或以上的刑罰處罰；最后，即使采用取保候?qū)?、監(jiān)視居住等措施仍不能有效預(yù)防社會安全風(fēng)險，且有必要對其實施逮捕才能保障公共安全及執(zhí)法活動有序進(jìn)行。若涉案人如犯罪嫌疑人、被告人已通過取保候?qū)徎虮O(jiān)視居住等方式得以有效控制，從而避免其對社會造成潛在威脅，則無需實施逮捕。《刑事訴訟法》第九十一條公安機(jī)關(guān)對被拘留的人，認(rèn)為需要逮捕的，應(yīng)當(dāng)在拘留后的三日以內(nèi)，提請人民檢察院審查批準(zhǔn)。在特殊情況下，提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長一日至四日。對于流竄作案、多次作案、結(jié)伙作案的重大嫌疑分子，提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長至三十日。人民檢察院應(yīng)當(dāng)自接到公安機(jī)關(guān)提請批準(zhǔn)逮捕書后的七日以內(nèi)，作出批準(zhǔn)逮捕或者不批準(zhǔn)逮捕的決定

2024-04-22

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一、交通肇事構(gòu)成犯罪的條件(1)要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失，可以構(gòu)成交通肇事罪;如果行為人由于不能預(yù)見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認(rèn)定是犯罪。(2)要看行為人有無交通違法行為，造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果，且對該后果負(fù)責(zé)的條件下，才能構(gòu)成交通肇事犯罪。如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結(jié)果，但既沒有違法交通管理法規(guī)，主觀上也不具有過失，則應(yīng)當(dāng)屬于交通事故中的意外事件。按照《道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七

2023-06-04

308人看過
有期徒刑
交通肇事罪怎么量刑，交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)

必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成交通肇事罪。嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。然行為人有違章行為，造成嚴(yán)重后果，而且在時間上存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成交通肇事罪?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2023-04-15

387人看過
緩刑
交通肇事罪中緩刑的判定標(biāo)準(zhǔn)和條件

在我國行為人若是構(gòu)成交通肇事罪，能夠判處緩刑的法定情形有：1、被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子；2、犯罪情節(jié)較輕、有悔罪表現(xiàn)、沒有再犯罪的危險；3、宣告緩刑對所居住社區(qū)沒有重大不良影響；4、不滿十八周歲的人被判處拘役、三年以下有期徒刑的，應(yīng)當(dāng)宣告緩刑。什么情況下判緩刑根據(jù)我國《刑法》第72條、第74條的規(guī)定，適用一般緩刑必須具備下列條件：1、犯罪分子被判處拘役或者3年以下有期徒刑的刑罰。緩刑的附條件不執(zhí)行原判刑罰的特點，決定了緩刑的適用對象只能是罪行較輕的犯罪分子。而罪行的輕重是與犯罪人被判處的刑罰輕重相適應(yīng)的。我國刑法典之所以將緩刑的適用對象規(guī)定為被判處拘役或3年以下有期徒刑的犯罪分子，就是因為這些犯罪分子的罪行較輕，社會危害性較小。相反，被判處3年以上有期徒刑的犯罪分子，因其罪行較重，社會危害性較大，而未被列為適用緩刑的對象。2、根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，認(rèn)為適用緩刑不致

2023-07-06

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交通肇事罪有前科的能否判緩刑

視情況而定。只有在滿足《刑法》第一百三十三條的規(guī)定時，才會構(gòu)成交通肇事罪，進(jìn)而被刑事處罰。在構(gòu)成交通肇事罪的情況下，只有法定刑期在3年以下且社會危害性不大的情況下，才有可能被判處緩刑;也就是說，是否可以判處緩刑與案發(fā)時涉案人員的行為以及之后造成的后果、被害人及其家屬是否諒解等因素均有聯(lián)系。一、交通肇事罪接到諒解書怎么看積極賠償了受害人家屬并取得了諒解，自己有悔罪表現(xiàn)。很有可能判處緩刑。根據(jù)刑法關(guān)于緩刑規(guī)定，對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同時符合下列條件的，可以宣告緩刑，對其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人，應(yīng)當(dāng)宣告緩刑：（1）有悔罪表現(xiàn)。（2）沒有再犯罪的危險。（3）宣告緩刑對所居住社區(qū)沒有重大不良影響。（4）犯罪情節(jié)較輕。能否判處緩刑，關(guān)鍵是犯罪嫌疑人構(gòu)成交通肇事罪的哪個量刑檔次，交通肇事罪有3個不同的量刑檔次。犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

2023-06-22

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交通事故怎么處罰交通肇事罪如何判刑

（1）負(fù)事故全部責(zé)任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年六個月；重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年；無力賠償30萬元直接損失的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑六個月。重傷增加一人，刑期增加六個月；輕傷增加一人，刑期增加二個月，無力賠償?shù)闹苯訐p失增加1萬元，刑期增加一個月；（2）負(fù)事故主要責(zé)任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年；重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑六個月；無力賠償30萬元直接損失的，基準(zhǔn)刑為拘役三個月。重傷增加一人，刑期增加四個月；輕傷增加一人，刑期增加一個月，無力賠償?shù)闹苯訐p失增加1．5萬元，刑期增加一個月；（3負(fù)事故同等責(zé)任，死亡三人的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑一年六個月。死亡增加一人，刑期增加六個月；重傷增加一人，刑期增加二個月；無力賠償?shù)闹苯訐p失超過30萬元，每增加3萬元，刑期增加一個月；（4）綜合計算后刑期少于六個月

2023-08-15

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一、交通肇事罪解釋是什么交通肇事罪是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。本罪侵犯的客體，是交通運輸?shù)陌踩?。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。二、交通肇事罪的認(rèn)定條件1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運輸法規(guī)，是指保證交通運輸正常進(jìn)行和交通運輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》、《航海避碰規(guī)則》

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