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工傷認(rèn)定上班時(shí)間是怎么規(guī)定的?
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-19 17:13:44 264 人看過

按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條(六)項(xiàng)規(guī)定,勞動(dòng)者遭受非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,認(rèn)定我工傷的上下班途中,是指勞動(dòng)者以上下班為目的,在合理的時(shí)間之內(nèi),往返于工作單位和居住地之間的合理路線中。

《工傷保險(xiǎn)條例》

第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;

人力資源社會(huì)保障部《關(guān)于執(zhí)行《工傷保險(xiǎn)條例》若干問題的意見(二)》

人社部發(fā)〔2016〕29號(hào)

六、職工以上下班為目的、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作單位和居住地之間的合理路線,視為上下班途中。

最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》

法釋〔2014〕9號(hào)第六條

對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應(yīng)予支持:

(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng),且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;

(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

人社部辦公廳《關(guān)于工傷保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定處理意見的函》

人社廳函[2011]339號(hào)

關(guān)于新《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)的規(guī)定如何理解和適用問題,經(jīng)征得國(guó)務(wù)院法制辦和最高人民法院同意,并商公安部、交通運(yùn)輸部、鐵道部,提出如下處理意見,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行:

一、該條規(guī)定的“上下班途中”是指合理的上下班時(shí)間和合理的上下班路途。

二、該條規(guī)定的“非本人主要責(zé)任”事故包括非本人主要責(zé)任的交通事故和非本人主要責(zé)任的城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故。其中,“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件?!败囕v”是指機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車;“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

三、“非本人主要責(zé)任”事故認(rèn)定應(yīng)以公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門或司法機(jī)關(guān),以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為依據(jù)。

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    上下班路上是不算工作時(shí)間的,上下班時(shí)間就是指定上下班時(shí)間之間的那段時(shí)間,但是在路上受傷的有可能認(rèn)定為工傷。上下班途中工傷的認(rèn)定要符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的情形才算。一、上下班路上算工作時(shí)間嗎上下班路上不算工作時(shí)間。但新勞動(dòng)法中規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。根據(jù)《勞動(dòng)法》的規(guī)定,正常工作每日不超過8小時(shí),加班每日不超過3小時(shí),因此每日合計(jì)不超過11個(gè)小時(shí)。二、上下班途中工傷的認(rèn)定上下班途中工傷的認(rèn)定是要符合工傷保險(xiǎn)條例和相關(guān)司法解釋。依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定,職工上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害申請(qǐng)認(rèn)定工傷的,申請(qǐng)人需要提供公安交通管理部門或其他相關(guān)部門出具的交通事故認(rèn)定書,且認(rèn)定書中受傷職工承擔(dān)的事故責(zé)任為同等責(zé)任、次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任,這樣才可以認(rèn)定為工傷?!蹲罡呷嗣穹ㄔ?/div>
    2023-06-04
    207人看過
  • 青島的工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí)間和認(rèn)定時(shí)間是怎樣規(guī)定的
    一、青島工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí)間職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病的,所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi),向勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。用人單位因交通事故、失蹤、因工外出期間發(fā)生事故傷害及受其他不可抗力因素影響不能在規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出申請(qǐng)的,經(jīng)用人單位書面申請(qǐng),勞動(dòng)保障行政部門同意,申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)時(shí)間不得超過30日。用人單位未在規(guī)定的期限內(nèi)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)的,受傷害職工或者其直系親屬、工會(huì)組織在事故傷害發(fā)生或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi),可以直接向勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。二、青島工傷認(rèn)定時(shí)間勞動(dòng)保障行政部門自受理工傷認(rèn)定申請(qǐng)之日起60日內(nèi)作出工傷認(rèn)定的決定。認(rèn)定決定包括工傷或視同工傷的認(rèn)定決定和不屬于工傷或不視同工傷的認(rèn)定決定。
    2023-04-27
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  • 在工傷期間上班時(shí)感染是否被認(rèn)定為工傷
    一、在工傷期間上班時(shí)感染是否被認(rèn)定為工傷工傷期間上班被傳染是工傷,依法享受工傷保險(xiǎn)待遇。執(zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時(shí)指定或同意的工作,從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作,以及從事發(fā)明或技術(shù)改進(jìn)工作而負(fù)傷的,均為工傷?!豆kU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。二、工傷認(rèn)定申請(qǐng)須具備的關(guān)鍵材料工傷認(rèn)定申請(qǐng)必要材料概述:1.與用人單位存
    2023-12-25
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

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