本文主要探討交通事故中“鬼探頭”事故的發(fā)生及其應(yīng)對方式。由于大型車輛或公交車遮擋視線時車輛沒有減速行駛,行人或非機動車輛通行時事故往往發(fā)生。因此,現(xiàn)在提倡文明禮讓斑馬線,避免這種事故的發(fā)生。如果是行人橫穿馬路而司機因為側(cè)面車輛遮擋視線造成事故,按理說責(zé)任應(yīng)該是行人的,但實際情況中機動車通常會被認定為全責(zé)。如果是非機動“鬼探頭”橫穿馬路造成事故,則只要自身沒有違章行為,應(yīng)據(jù)理力爭。
常常發(fā)生“鬼探頭”事故,特別是在公交車或大型車輛遮擋視線時,車輛沒有減速行駛,斑馬線上行人或非機動車輛通行時,事故往往發(fā)生。這種情況下,汽車責(zé)任無疑,因此現(xiàn)在才提倡文明禮讓斑馬線,避免這種事故的發(fā)生。如果是行人橫穿馬路而司機因為側(cè)面車輛遮擋視線造成事故的話,按理說責(zé)任應(yīng)該是行人的,而實際情況里最好的結(jié)果是半對半、一般情況下都會機動車都會被認全責(zé)。如果是非機動“鬼探頭”橫穿馬路造成事故的話,只要自身沒有違章行為就據(jù)理力爭吧,基本是非機動車全責(zé)。
鬼探頭是機動車還是行人責(zé)任?
鬼探頭是指在道路上發(fā)生的交通事故中,行人在橫穿馬路時,突然向前傾倒,與機動車輛發(fā)生碰撞,從而造成人員傷亡的情況。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車一方的賠償范圍根據(jù)具體情況確定。
從法律的角度來看,機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生鬼探頭交通事故,機動車一方的責(zé)任是無可避免的。因為機動車在道路上行駛,具有較高的速度和動能,一旦與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生碰撞,機動車一方的駕駛員或行人往往受到更大的傷害。而行人或非機動車駕駛?cè)藙t往往具有較慢的速度和較小的動能,因此在發(fā)生碰撞時,更容易受到傷害。
然而,我們也應(yīng)該看到,在許多鬼探頭交通事故中,行人或非機動車駕駛?cè)酥詴軅?,是因為他們沒有遵守交通規(guī)則,橫穿馬路,或者在機動車道上一心一意地打電話、看手機等,分散注意力,沒有注意到周圍的交通環(huán)境。這種行為是十分危險的,也是法律所不允許的。
因此,對于機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的鬼探頭交通事故,我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,保護自己和他人的生命安全。
遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,是避免鬼探頭交通事故的關(guān)鍵。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生事故時,機動車一方的責(zé)任無可避免,但行人或非機動車駕駛?cè)艘惨袚?dān)一定的責(zé)任。我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,保護自己和他人的生命安全。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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